チェコスロバキアグループ
プラハのチェコスロバキアグループ本社 | |
| 以前は | EXCALIBUR GROUP(2014年 - 2016年) |
|---|---|
| 会社の種類 | Akciová společnost |
| 業界 | 武器、自動車、航空宇宙産業の 持株会社 |
| 創設者 | ヤロスラフ・ストルナド |
| 本部 | 、 チェコ共和国 |
主要人物 | |
| 収益 | |
| 1,012,873,000ユーロ(2024年) | |
| 総資産 | |
| 所有者 | ミハル・ストルナド |
従業員数 | 14,000人以上(子会社を含む)(2024年) |
| Webサイト | チェコスロバキアグループ |
| 脚注/参考文献 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |
チェコスロバキア・グループ(CSG)は、旧称エクスカリバー・グループ[ 1 ]で、チェコの産業技術持株会社であり、100社以上の企業を擁し、全世界で14,000人以上の従業員を擁しています。プラハに本社を置くCSGは、防衛、航空宇宙、弾薬、自動車、鉄道産業など、複数の分野で事業を展開しています。[ 4 ] 2018年1月以降、チェコスロバキア・グループの所有者は、創業者のヤロスラフ・ストルナド氏の息子であるミハル・ストルナド氏です。ミハル・ストルナド氏は、2025年までにチェコスロバキア・グループを欧州第2位の防衛産業メーカーに成長させることを目標としています。
CSGの事業の大部分はチェコ共和国とスロバキアに拠点を置いていますが、ドイツ、[ 5 ]、ギリシャ、インド、イタリア、セルビア、スペイン、イギリス、そしてアメリカ合衆国にも工場を構えています。2024年には、キネティック・グループを買収し、世界最大級の小火器弾薬メーカーの一つとなりました。
2024年、CSGの収益の78%は防衛関連製造業によるもので、小火器弾薬製造業がさらに11.3%を占めました。CSGは70カ国以上に製品を輸出しており、CSGの収益の50%はNATO加盟国、42%はウクライナで実現されています(CSGの収益の2023年は23%、2022年は41%)。[ 6 ]
歴史
20世紀
ヤロスラフ・ストルナドは1990年代にスクラップ置き場のオーナーとして事業を開始しました。[ 7 ]ストルナドは当初から、ワルシャワ条約機構の崩壊後に極度の供給過剰に陥っていた軍の余剰装備品の取り扱いに事業を集中させました。1995年、ヤロスラフ・ストルナドは従業員20名未満の家族経営の会社、エクスカリバー・アーミーを設立しました。 [ 7 ]新しく設立された会社は、スクラップ取引だけでなく、軍の余剰装備品の改修にも事業を拡大しました。[ 7 ]徐々に、同社は鉄道、レーダー、トラック製造に重点を置いた他の事業を買収し始めました。
21世紀
2015年、CSGはイラク戦争(2013~2017年)においてイラク政府がISISに対して使用した戦車および歩兵戦闘車の重要なサプライヤーとなった。[ 8 ] 2016年、エクスカリバー・グループはチェコスロバキア・グループに改名された。同年、ミハルが取締役会長に就任した。[ 1 ]
2018年にヤロスラフ・ストランドの息子ミハルが会社を引き継いだとき、同社の事業の国際的拡大の時代が始まりました。[ 7 ] [ 9 ] [ 1 ]
2022年、CSGはイタリアの軍需品会社フィオッキ・ムニツィオーニの株式70%を数億ユーロで買収した。[ 10 ]交渉には1年以上かかり、フィオッキ家との6か月の交渉と、戦争で遅れたCFIUSの承認手続きに7か月延長された。 [ 11 ] [ 12 ] 2023年10月、CSGは米国企業Vista Outdoorが所有する弾薬事業The Kinetic Groupを19億1000万ドルで買収する契約を発表した。現在、規制当局の承認待ちである。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] VistaのCSGへの売却に対して、JD Vance上院議員、[ 17 ] John Kennedy上院議員、Clay Higgins下院議員、全米保安官協会が抗議している。[ 18 ]ビスタアウトドアの株主は2024年11月25日にキネティックグループの売却を22億3000万ドルで承認した。[ 19 ]
ウクライナへの供給
CSGは、ウクライナへの防衛および防衛関連製品のヨーロッパの主要サプライヤーの1つです。2022年のロシアによるウクライナ侵攻以前は、2S22ボフダナ榴弾砲、ブレヴィロケット砲システム、R-360ネプチューン巡航ミサイルなど、ウクライナの多くの兵器開発でタトラ817シャーシが使用されていました。侵攻後、ウクライナへの納入は2022年にはCSGの収益の41%、2023年には23%を占めました。[ 20 ] CSGのウクライナへの最も注目すべき販売は次のとおりです。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] 2024年には、チェコスロバキアグループは、一部自社生産により、一部チェコ政府のイニシアチブによる再輸入により、100万発の砲弾をウクライナに納入しました。[ 6 ]
- スロバキアとスペインの工場で製造された155mm砲弾と152mm砲弾
- T-72アベンジャー主力戦車
- BMP-1およびBMP-2歩兵戦闘車
- RM 70 ヴァンパイアとBM-21 MT STRIGA多連装ロケットシステム
- DANA M2およびDITA自走榴弾砲
パートナーシップとコラボレーション
CSGは、マドリードに拠点を置き、パンドゥールIIなどの地上防衛車両を製造するジェネラル・ダイナミクス・ヨーロピアン・ランド・システムズ、およびフランスの大手軍用地上装備メーカーであるネクスター・システムズと緊密に連携している。[ 25 ] [ 26 ]
MSM買収
2020年5月、スロバキアのMSMグループは、大口径弾薬とミサイル部品を専門とするスペインの弾薬メーカー、Fábrica de Municiones de Granada(FMG)を買収しました。買収後もFMGは経営陣の変更なく、既存の事業と輸出重視の生産を継続しました。この買収により、MSMグループは西ヨーロッパの弾薬市場への進出を果たし、国際的なプレゼンスとサプライチェーン管理を強化しました。[ 27 ] [ 28 ]
レーダー配信
米陸軍はチェコのRetia社からReTwis 5として知られるPOLR-1レーダーを導入した。この技術は壁越しに生物を検知することを可能にし、米特殊部隊で使用されている。ReTwis 5は携帯性に優れ、UWB無線による位置特定機能も備えており、フェニックスとサンアントニオの警察部隊にも採用されている。[ 29 ] [ 30 ]
アフガニスタンのパイロットの訓練
CSGはレイセオン社と提携し、アフガニスタンのパイロットを訓練しており、ヨーロッパで唯一のブラックホーク・ヘリコプターの民間運用会社です。CSGはブラティスラバで開催されたGLOBSEC 2019安全保障フォーラムでこの能力を披露し、NATOとEUへの支援を強調しました。
世界の主要人物が出席したこのフォーラムは、地政学的課題と防衛協力に焦点を当てたものでした。CSGの参加は、国際防衛協力への産業界の注力と先進軍事技術に関する専門知識を強調するものでした。[ 31 ] [ 32 ]
シーザー榴弾砲
チェコ共和国は、フランスのNexter Systems社に7,700万ユーロでCAESAR自走榴弾砲10両を追加発注し、軍事力を強化しました。これにより、受注総額は62両となり、総額は4億5,000万ユーロを超えます。この近代化プログラムは、旧式のDANA製榴弾砲の置き換えを目的としており、チェコの防衛産業との緊密な協力体制が構築されています。具体的には、シャーシ統合をTatra Trucks社、通信システムをRetia社が担当しています。2026年までに納入予定のCAESAR榴弾砲は、チェコ軍の主力砲兵システムとなります。[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]
RETIAのコラボレーション
高度な航空監視・防衛能力で知られるイスラエル航空宇宙産業(IAPI)のMMRレーダーは、チェコ軍の軍事試験に合格しました。チェコのRETIA社およびVTU社との協力には、レーダーの現地生産および保守に関する技術移転が含まれています。NATOの枠組みに統合されたこれらのシステムは、旧式のロシア製技術を置き換え、チェコの防衛インフラを強化するものです。チェコの防衛産業の関与はプロジェクト総額の約30%を占めており、レーダー技術開発におけるチェコの貢献と専門知識の顕著な例となっています。[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]
タトラ車両
ベルギー陸軍は、車両近代化の一環として、DAF(ベルギー国防軍)に対し、4輪駆動車と8輪駆動車を含む軍用トラック879台の契約を締結しました。納入は2022年から2025年にかけて行われます。2億5,900万ユーロのこの契約には、様々な用途のトラックが含まれており、そのうち40%は装甲キャブを備えています。さらに、DAFはタトラ・トラックと提携し、これらの車両に独自のシャーシとエンジンを提供し、オフロード性能を向上させます。この提携により、現地でのメンテナンスとサポートも確保され、ベルギーの防衛インフラと能力が強化されます。[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]
また、2023年には、タトラ・トラックがローゼンバウアーと協力し、ドイツ連邦軍の森林火災消火活動向けに消防車76台を供給する契約を獲得しました。タトラT815-7シャーシをベースに先進機能を備えたこれらの車両は、ドイツ連邦軍の森林火災消火能力を強化するでしょう。[ 42 ] [ 43 ]
タトラ・トラックは2022年、ドイツの訓練場で使用するため、タトラ・フェニックス・トラックの初号機を米陸軍に納入しました。この三輪駆動式ダンプトラックは、タトラ・トラックが世界各国の軍隊と幅広く提携している一環です。[ 44 ] [ 45 ]
ザクセン州のニトロセルロース工場
2025年、CSGはドイツのニーダーザクセン州にある米国企業International Flavors & Fragrances (IFF)からニトロセルロース生産工場と工場がある工業団地を買収し、スロバキア、スペイン、ギリシャの工場で砲弾製造に使用するニトロセルロースを確保した。[ 6 ]
プレストテックホライゾンズ
2024年にCSGは、NATO諸国とその同盟国による、デュアルユースアプリケーションを持つソリューションを持つ新興技術プロジェクトを対象としたPrest Tech Horizons投資ファンドを立ち上げました。[ 6 ]
注目すべき保有資産
| ロゴ | 会社 | 本部 | 集中 | 共有 | 備考 / 主な製品 |
|---|---|---|---|---|---|
| CSGディフェンス | |||||
| 14. オクトバール | クルシェヴァツ、セルビア | 戦車および砲弾の製造 重機製造 | 100% | 1923年創業。 | |
| エクスカリバーアーミーspol. s ro | シュテルンベルク、チェコ共和国 | 重火器の改修と製造 | 90% | T-72 アベンジャー戦車 モラナ155mm自走砲 RM 70 ヴァンパイア MLRS | |
| エクスカリバーインターナショナル | プラハ、チェコ共和国 | CSG企業の輸出代理店 | |||
| グラナダ市庁舎 | グラナダ、スペイン | 戦車および砲弾の生産。 | 1324年創業。 | ||
| ヘレニック・アムニションSA | ラヴリオ、ギリシャ | 戦車および砲弾の生産 TNT生産 | 49% | 2025年にギリシャ国営企業ヘレニック・ディフェンス・システムズと締結した合弁事業は、ほぼ廃止されたTNTおよび弾薬工場の生産再開を目的としています。[ 46 ] | |
| 北米のMSM | フロリダ州セントピーターズバーグ | 戦車および砲弾の生産 | 2025年、同社は米国国防総省から、アイオワ陸軍弾薬工場内に建設・運用される将来型砲兵複合施設の建設契約を獲得した。高度に自動化されたこの工場は、2029年9月までに月産36,000発の155mm砲弾を生産する予定である。[ 47 ] | ||
| MSMヴァルスローデ | ボムリッツ、ドイツ | 砲兵級のニトロセルロース生産。 | 1879年以来。 | ||
| リアルトレードプラハ | シュテルンベルク、チェコ共和国 | 国際武器取引 | 91% | 国際武器取引のライセンスおよび輸送サービス | |
| タトラ防衛車両 | プラハ、チェコ共和国 | 装輪装甲軍用車両の開発と製造 | 100% | パトリオット MRAP TITUS MRAP パンドゥールII APC タトラトラック用装甲キャブ | |
| VOPノヴァーキー | ノヴァーキ、スロバキア | ロケット、手榴弾等の製造 | |||
| ZVIとして | チェコ共和国、ヴセティン | 中型弾薬生産 | 20 - 30mm弾 ZVIファルコン | ||
| ZVSの保持、 | ドゥブニツァ・ナド・ヴァーホム、スロバキア | 戦車および砲弾の生産。 | 1937年設立。 | ||
| CSG弾薬+ | |||||
| バスキエーリとペラグリの弾薬 | ボローニャ、イタリア | 小火器弾薬メーカー | |||
| CCI弾薬 | アイダホ州ルイストン | 小火器弾薬メーカー | |||
| フェデラルプレミアム弾薬 | ミネソタ州アノーカ | 小火器弾薬メーカー | |||
| フィオッキ・ムニツィオーニ | レッコ、イタリア | 小火器弾薬メーカー | 100%[ 48 ] | 1876年創業。アメリカにも2つの工場を構えています。 | |
| HEVIショット | オレゴン州スウィートホーム | 小火器弾薬メーカー | |||
| ライアルベール・エクスプレス | フィッシャーウィック、イギリス | 小火器弾薬メーカー | |||
| レミントン弾薬 | アーカンソー州ロノーク | 小火器弾薬メーカー | 1816年設立 | ||
| SPEER弾薬 | アイダホ州ルイストン | 小火器弾薬メーカー | |||
| CSGエアロスペース | |||||
| アトラクとして | プラハ、チェコ共和国 | 高度な航空管制システムの開発 | 100% | ||
| Česká letecká servisní as | プラハ、チェコ共和国 | 航空機近代化のための航空電子機器の統合 | |||
| CSソフト | プラハ、チェコ共和国 | 高度な航空管制システムの開発 | 80% | ||
| ELDIS パルドゥビツェ(sro) | チェコ共和国、パルドゥビツェ | レーダー技術の開発と製造 | 100% | ||
| ヨーロピアン・エア・サービス株式会社 | プラハ、チェコ共和国 | 航空機の販売と近代化、パイロットの訓練 | 87.3% | 24機のヘリコプターを運用 | |
| 必須ソリューション | ベオグラード、セルビア | 無人航空機エンジンの開発と製造 | 51% | メカトロニクス・アンナンド・システムズ&テクノロジー・ソリューションズ(2025年に買収) | |
| ポケットバーチャリティ | プラハ、チェコ共和国 | 産業および防衛向けXRテクノロジー | |||
| RETIA、 | チェコ共和国、パルドゥビツェ | レーダー、防空システム、ISTARシステム、指揮統制システム | 100% | ||
| スロバキアトレーニングアカデミーsro | ドゥブニツァ・ナド・ヴァーホム、スロバキア | パイロット訓練 | 100% | ||
| アップビジョン株式会社 | プラハ、チェコ共和国 | ドローン技術とドローン防衛の開発者 | |||
| CSGモビリティ | |||||
| アビア・モーターズ株式会社 | プラハ、チェコ共和国 | 小型トラック製造 | 100% | 1919年設立(現在は廃止[ 49 ]) | |
| DAKO-CZ、 | チェコ共和国、トジェモシュニツェ | レールブレーキシステムの製造 | 51% | 1816年創業。 | |
| KARBOX、sro | チェコ共和国、プルジェロウチ | コンテナの開発と製造 | 100% | ||
| リベレッケ オートモービル ザヴォディ | ヤブロネツ・ナド・ニソウ、チェコ共和国 | 中型トラック製造 | 100% | 1951年設立(現在は廃止) | |
| タトラトラックとして | コプリヴニツェ、チェコ共和国 | 大型トラックおよびシャーシ製造 | 65% | 途切れることのない長い歴史を持つ自動車を生産する、世界で3番目に古い会社。 1850 年に設立、1897 年に最初の自動車が製造、1898 年に最初のトラックが製造されました。 タトラ810中型オフロードトラック、 タトラ817大型オフロード軍用トラック、 タトラ158大型オフロード民間トラック | |
| CSGビジネスプロジェクト(その他) | |||||
| ペラッツィ | ブレシア、イタリア | 高級ショットガン製造 | 80% | 1957年設立。 | |
| プラハ不妊治療センター | プラハ、チェコ共和国 | 100% | |||
| 注目すべき過去の保有銘柄(売却済み) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ロゴ | 会社 | 本部 | 集中 | 共有 | 備考 / 主な製品 |
| エルトン・ホディナールスカ | Nové Město nad Metují、チェコ共和国 | 時計製造 | 73.16% | PRIM腕時計 は2025年に販売されました。[ 50 ] | |
| ジョブエアテクニック | モシュノフ、チェコ共和国 | 飛行機の整備とサービス | 40.15% | 2025年に売却予定[ 51 ] | |
チェコスロバキアグループは、主にチェコ共和国とスロバキアに拠点を置く約100社の株式を保有しており、[ 52 ] 、コプジヴニツェに拠点を置く自動車メーカー、タトラトラックの過半数株式も保有している。[ 53 ]自動車産業に加えて、CSGは航空、鉄道、防衛、その他の分野で事業を展開する企業の株式も保有している。[ 54 ] CSGの現在のポートフォリオには、自動車、鉄道、航空宇宙産業向けのエンジニアリング製品、時計、特殊車両、オフロードトラックの製造も含まれている。
注記
参考文献
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