探査飛行試験1

探査飛行試験1
2014年12月5日にEFT-1を打ち上げる
名前オリオン飛行試験1（OFT-1）
ミッションタイプ技術デモンストレーション
オペレーター米航空宇宙局（NASA）
コスパーID2014-077A
SATCAT番号40329ウィキデータで編集する
ミッション期間4時間24分
軌道完了2
宇宙船の特性
宇宙船オリオン CM-001
宇宙船の種類オリオン
メーカーロッキード・マーティン
ミッション開始
発売日2014 年 12 月 5 日、12:05 UTC ( 東部標準時間午前 7:05 ) [ 1 ] [ 2 ] ( 2014-12-05UTC12:05Z ) 
ロケットデルタIVヘビー
発射場ケープカナベラル、SLC-37B
請負業者ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
ミッション終了
回収者USSアン カレッジ
着陸日2014年12月5日 16:29 UTC ( 太平洋標準時午前8:29 ) ( 2014-12-05UTC16:30Z ) 
着陸地点太平洋、サンディエゴの南南東640マイル（1,030 km）（北緯23.61°、西経114.46°）北緯23度37分 西経114度28分 / / 23.61; -114.46 （EFT-1着水）
軌道パラメータ
参照システム地心説
遠地点高度5,800 km (3,604 マイル)
ミッションの記章

探査飛行試験1号（EFT-1、旧称オリオン飛行試験1号、OFT-1 ）は、オリオン宇宙船の有人モジュール部分の最初の飛行試験であり、技術実証ミッションであった。2014年12月5日12時05分 （ UTC、午前7時05分（  EST、発射場現地時間））、ケープカナベラル空軍基地のスペース・ローンチ・コンプレックス37BからデルタIVヘビーロケットによって無人状態で打ち上げられた。[ 3 ]

このミッションは、オリオン乗組員モジュールの4時間にわたる2周回テストであり、2周目の軌道で高遠地点に到達し、秒速約8.9キロメートル（時速20,000マイル）の高エネルギー再突入で終了しました。 [ 4 ]このミッションの設計は、1966年のアポロ2号/3号ミッションに対応しており、月面ミッションからの帰還のために計画された再突入条件で アポロの飛行制御システムと熱シールドを検証しました。

目的

EFT-1中のオリオンカプセルとデルタIV上段のレンダリング

EFT-1は、オリオン宇宙船の有人モジュール部分の複数のシステムを試験した。これには分離イベント、アビオニクス、耐熱シールドの性能、パラシュート、回収作業などが含まれる。この無人試験飛行は、アルテミス1号のスペース・ローンチ・システム（SLS）に搭載されたオリオンの最初のミッションの前段階として機能した。欧州サービス・モジュールはまだ利用できなかったため、オリオンは構造模型を搭載して飛行した。また、打ち上げ終了時にシステムを分離するためのモーターと、将来のSLSでの使用を想定して設計されたオリオンとステージ間のアダプターのみを搭載していた。[ 5 ]

このミッション中、オリオンはダミーのサービスモジュールに接続されたままで、このダミーのサービスモジュールはデルタIVヘビーの上段ロケットに接続されていました。この上段ロケットは、 SLSブロック1版に計画されていた暫定極低温上段ロケットとほぼ同一でした。後の飛行とは異なり、オリオンは太陽光発電パネルではなく内蔵バッテリーで電力を供給していました。[ 6 ]

EFT-1から返されたデータはオリオンの設計に役立ち、2015年4月に行われた詳細設計審査（CDR）に組み込まれました。[ 7 ]これらの結果は、 EFT-1から7年以上後の 2022年11月16日に打ち上げられたアルテミスIミッションへの道を開くのに役立ちました。 [ 8 ]

車両の組み立て

EFT-1ミッションで使用されたオリオンCM-001は、ロッキード・マーティン社によって製造された。[ 9 ] 2012年6月22日、EFT-1オリオンの最終溶接がルイジアナ州ニューオーリンズのミショー組立施設で完了した。[ 9 ]その後、ケネディ宇宙センターの運用チェックアウト棟に輸送され、そこで宇宙船の残りの部分が完成した。[ 10 ]デルタIVロケットは2014年10月1日に垂直姿勢になり、オリオンは11月11日にロケットと結合した。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]

フライト

ミッション図

4時間半の飛行で、オリオン宇宙船は地球を2周しました。最高遠地点高度は約5,800キロメートル（3,600マイル）でした。この距離により、宇宙船は最大8.9キロメートル/秒（20,000マイル/時）の再突入速度に達することができ、熱シールドは約2,200℃（4,000°F）の温度にさらされました。[ 4 ] [ 5 ]

時間 イベント
午後6時00分オリオンが起動し、移動式サービスタワーが引き下げられ、デルタIVヘビーへの燃料補給が始まる
0:00:00打ち上げ（東部標準時午前7時05分、協定世界時12時05分）
0:01:23最大q
0:01:23車両は超音速である
0:03:56ブースター分離
0:05:30第1段MECO（メインエンジンカットオフ）
0:05:33第一段分離
0:05:49第2段点火1号
0:06:15サービスモジュールフェアリングの投棄
0:06:20発射中止システムの投棄
0:17:39SECO No. 1（2回目のエンジン停止）、オリオンが最初の軌道に乗った
1:55:26オリオンが最初の軌道を完了、第2段点火2回目
2:00:09SECO No.2
2:05:00最初の高放射線期に入る
2:20:00最初の高放射線期間を終える
2:40:00反応制御システム（RCS）の起動
3:05:00最高高度到達点: 5,800 km (3,600 マイル)
3:23:41オリオンは複合サービスモジュール/第2段から分離し、第2段で廃棄燃焼を実施
3:57:00オリオンの再突入位置
4:13:41入力インターフェース
4:20:22前方ベイカバーが投棄され、パラシュート展開が始まる（ドローグ2本、メイン3本）
4:24:46USSアンカレッジの乗組員 による着水と回収

太平洋に着水した後、USSアンカレッジの乗組員がEFT-1オリオン宇宙船を回収しました。その後、2017年に予定されていた上昇中止試験に向けてカプセルを装備する計画が立てられました。[ 15 ]

打ち上げの試み

試み計画済み結果振り向く理由決定ポイント天気予報（％）注記
12014年12月4日午前7時5分こすった—天気2014年12月4日午前9時44分 （時刻00:03:09）ボートが発射場に入り、突風が速度制限（21 ノットまたは 24 mph または 39 km/h）を超え、燃料注入および排出バルブが閉じませんでした。24 時間リサイクル。
22014年12月5日午前7時5分成功1日0時間0分

広報活動

NASAはこのミッションを積極的に宣伝し、セサミストリートとそのキャラクターと協力して子供たちに飛行試験とオリオン宇宙船について教育した。[ 16 ]

EFT-1に使用されたオリオン宇宙船は現在、ケネディ宇宙センタービジターコンプレックス内の「NASA​​ Now」展示室に展示されている。[ 17 ]

  • EFT-1オリオン構造の最初の溶接、2011年9月
    EFT-1オリオン構造の最初の溶接、2011年9月
  • 2012年6月、ミショー組立工場での最終溶接後のオリオン構造
    2012年6月、ミショー組立工場での最終溶接後のオリオン構造
  • カプセル化前のオリオンのサービスモジュール、2013年12月、運用チェックアウトビル（O&C）にて
    カプセル化前のオリオンのサービスモジュール、2013年12月、運用チェックアウトビル（O&C）にて
  • EFT-1 オリオン重量・重心テスト、2014年6月
    EFT-1 オリオン重量・重心テスト、2014年6月
  • EFT-1 オリオンバックシェルタイル設置、2014年9月
    EFT-1 オリオンバックシェルタイル設置、2014年9月
  • EFT-1 オリオン完成、2014年9月
    EFT-1 オリオン完成、2014年9月
  • EFT-1 オリオン（フェアリング装着、LES 搭載）、2014 年 10 月
    EFT-1 オリオン（フェアリング装着、LES 搭載）、2014 年 10 月
  • EFT-1オリオンのデルタIVヘビー
    EFT-1オリオンのデルタIVヘビー
  • EFT-1オリオンのデルタIVヘビー
    EFT-1オリオンのデルタIVヘビー
  • EFT-1オリオン宇宙船から見た地球
    EFT-1オリオン宇宙船から見た地球
  • 着水前のEFT-1オリオン、2014年12月5日
    着水前のEFT-1オリオン、2014年12月5日
  • 2014年12月5日、USSアンカレッジによるEFT-1オリオンの回収
    2014年12月5日、USSアンカレッジによるEFT-1オリオンの回収
  • オリオンカプセルの回収
    オリオンカプセルの回収
  • オリオンカプセルの回収
    オリオンカプセルの回収

参考文献

  1. ^ Rhian, Jason (2014年3月14日). 「NASA​​のEFT-1ミッション、12月に延期」 . SpaceFlight Insider . 2016年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月7日閲覧。
  2. ^シセロフ、スティーブン (2014年12月5日). 「LIFTOFF! Orion Begins New Era in Space Exploration!」 . Orion . NASA. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月7日閲覧。
  3. ^ Foust, Jeff (2014年12月5日). 「Delta 4 Heavy Launches Orion on Second Attempt」 . SpaceNews . 2023年2月24日閲覧。
  4. ^ a b Bergin, Chris (2011年11月14日). 「EFT-1 Orionがハッチドアを受領—Denver Orion、モーダルテスト準備完了」 NASASpaceflight.com . 2011年11月16日閲覧。
  5. ^ a b「オリオン初飛行テスト – NASA事実」(PDF) NASA . 2014年10月10日閲覧。
  6. ^ 「OFT-1: NASA、デルタIVヘビーによるオリオンの2013年のデビューに向けて準備中」 2011年8月8日。 2013年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年11月16日閲覧。
  7. ^ 「EFT-1、2014年9月打ち上げ予定はデルタIV-Hロケットのペースに合わせる」 nasaspaceflight.com 、 2012年11月7日。
  8. ^ 「NASA​​：アルテミスI」 NASA . 2022年9月2日閲覧。
  9. ^ a bクラーク、スティーブン（2012年6月26日）「宇宙行きのオリオン宇宙船、来週フロリダに到着」 SpaceFlightNow . 2012年6月28日閲覧。
  10. ^ 「NASA​​、式典中にオリオンを公開」 NASA、2012年7月2日。 2012年7月3日閲覧。
  11. ^「NASA​​のオリオン宇宙船とロケットが初飛行に近づく」NASA。2014年10月5日閲覧。
  12. ^「Orion Spacecraft Complete」 2014年10月31日アーカイブ、 Wayback Machine NASA。2014年10月30日閲覧。
  13. ^ “Orion Arrives at Launch Pad” Archived November 12, 2020, at the Wayback Machine NASA . 2014年11月12日閲覧。
  14. ^ NASA. 「オリオン探査飛行試験1」(PDF) . 2014年12月15日閲覧。
  15. ^ Stephen Clark (2011年11月23日). 「オリオン宇宙船の圧力シェルに亀裂が発見される」 . Spaceflightnow.com . 2011年11月23日閲覧。
  16. ^ NASA (2014年11月24日). 「NASA​​がオリオンのテスト飛行までカウントダウン、セサミストリートのキャラクターが搭乗」 NASA.gov . 2014年12月6日閲覧。
  17. ^ 「オリオンEFT-1宇宙船が「NASA​​ Now」展示に参加 | collectSPACE」 . collectSPACE.com . 2020年9月21日閲覧。
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