エクストン駅
| 一般情報 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | エクストン、イーストデボン、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯50度40分05秒、西経3度26分37秒 / 北緯50.66792度、西経3.44374度 | ||||
| グリッド参照 | SX980863 | ||||
| 管理 | グレート・ウェスタン鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | エクスン | ||||
| 分類 | DfTカテゴリーF2 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 | ||||
| グループ化後 | サザン鉄道 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1861 | ウッドベリーロードとして開通 | ||||
| 1958年9月15日 | エクストンに改名 | ||||
| 乗客 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
| 2024/25 | |||||
| |||||
| |||||
エクストン駅は、イングランド、デヴォン州エクストン村にある鉄道駅です。エクセター・セント・デイビッズとエクスマスを結ぶアボセット線沿いにあります。
歴史
ウッドベリー・ロード駅は1861年5月1日に鉄道開業と同時に開業しました。1958年9月15日にエクストン駅に改称され、1965年2月28日にエクストン・ハルト駅となりましたが、その後、多くの類似駅と同様に「ハルト」の接尾辞は削除されました。エクス川沿いの立地を活かし、貨物ヤードには休暇客向けのキャンピングカーが置かれ、長年利用されてきました。 [ 1 ]
位置
駅には両方向の列車が発着する単一のプラットフォームがあり (エクセターから到着する列車の左側にあります)、エクセ川の河口の向かいに面しています。
このプラットフォームはイギリスの一般的なプラットフォームよりもかなり低く、列車への乗り込みには大きな段差があります。これは、移動が困難な方や荷物を持っている方にとっては困難です。また、すべての列車に車椅子用スロープが設置されていますが、プラットフォーム幅が狭いため、ここでは利用できません。2018年からはハリントン・ハンプも設置されています。 [ 2 ]
サービス
エクスマスからエクセター・セント・デイヴィッズおよびペイントンへ向かうアボセット線の列車の約半数は、エクストンに停車します。すべて予約制です。つまり、ここで下車する乗客は車掌に降車希望を告げなければならず、また、乗降待ちの乗客は列車が近づいたら運転士にはっきりと合図しなければなりません。
エクセター・セント・デイビッズ駅ではバーンスタプルやその他の主要線の駅へ、エクセター・セントラル駅ではロンドン・ウォータールー方面の駅へ乗り換えが可能です。
| 前駅 | 次の駅 | |||
|---|---|---|---|---|
| トップシャム | グレート・ウェスタン鉄道 | リンプストーン・コマンドー エクスマス方面 | ||
参考文献
- ^ミッチェル、ヴィック、スミス、キース (1992).エクスマスへの支線. ミドルトン・プレス. ISBN 1-873793-00-6。
- ^ Lympstone Commando & Exton Request Stops、2018年1月6日、 2022年3月24日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア コモンズには、エクストン駅に関連するメディアがあります。
