カンサFC.12
| FC.12 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 地上攻撃 |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | Construzioni Aeronautiche Novaresi SA (FIAT) (CANSA) |
| プライマリユーザー | イタリア空軍 |
| 建造数 | 11 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1940 |
CANSA FC.12は、1940年頃にイタリアで開発された単発単葉の 地上攻撃機です。乗員は2名でタンデムシート(縦列搭乗)でした。生産機はわずか10機でした。
設計と開発
CANSA FC.12は元々戦闘機および急降下爆撃機の 練習機として設計されたが、生産された少数の機体は地上攻撃作戦用に構成された。[1]
これは片持ち式の 低翼単葉機で、翼端は直線テーパー形状で丸みを帯びていた。翼下面には、全翼弦外側に短翼幅のダイブブレーキが設けられ、主脚は狭い窪みに収納され、車輪の一部が露出していた。さらに、翼幅中央、翼弦中央にスポイラーが設けられていた。[1]
FC.12は、450kW(600馬力)のフィアットA.30RA液冷V型12気筒エンジンを搭載し、顎部ラジエーターを装備していた。乗員は2名ずつタンデムシートに座り、後部座席は主翼後縁後方、多フレームキャノピーの下に配置されていた。水平尾翼は平面楕円形で、胴体上部に取り付けられていた。 フィンとラダーは同様の形状で、ラダーは胴体上部で終端していた。後部操縦翼面はすべてホーンバランス式で、昇降舵にはタブが取り付けられていた。胴体先端部には小型のフェアリング付き尾輪が備えられていた。[1]
主兵装は前方固定式の12.7mm(0.50インチ)機関銃4挺であった。後部コックピットには旋回式の5挺目機関銃が備えられていた。 [1]
1941 年 6 月、より強力なエンジン (660 馬力) と両翼に 2 丁の機関銃を追加して連合軍の爆撃機を迎撃するように設計された高高度バージョンの試作機が完成しました。
運用履歴
10機のFC.12地上攻撃機が生産されたが、実戦には投入されなかったと思われる。[1]
オペレーター
仕様

1930年から1945年までのイタリアの民間航空機と軍用航空機 のデータ[1]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 7.52 m (24 フィート 8 インチ)
- 翼幅: 10.00 m (32 フィート 10 インチ)
- 高さ: 2.31 m (7 フィート 7 インチ)
- 翼面積: 19.8 m 2 (213 平方フィート)
- 空車重量: 1,796 kg (3,960 ポンド)
- 総重量: 2,320 kg (5,115 ポンド)
- エンジン:フィアット A.30 RA直立型 V-12 液冷エンジン1 基、450 kW (600 hp)
- プロペラ: 2枚羽根
パフォーマンス
- 最高速度: 452 km/h (281 mph、244 kn)
- 航続距離: 1,339 km (832 マイル、723 海里)
- 実用上昇限度: 7,120メートル(23,350フィート)
武装
- 銃: 12.7 mm(0.50インチ)機関銃5挺、主翼に2挺、胴体に2挺、後部コックピットに旋回銃1挺
参考文献
- ^ abcdef トンプソン、ジョナサン (1963). 『イタリアの民間航空機と軍用航空機 1930-1945』 カリフォルニア州フォールブルック: Aero Publishers, Inc. pp. 47–9 .