ラピッドライドFライン

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    フリー百科事典『ウィキペディア』より

    Fライン
    レントンのラピッドライドFラインバス
    概要
    システムラピッドライド
    オペレーターキング郡メトロ
    ガレージ南基地
    車両ニューフライヤー連節バス[ 1 ]
    サービス開始2014年6月7日
    先人たち110番、140番
    ルート
    ロケールキング郡
    サービス対象コミュニティベリアン、シアトル・タコマ国際空港、タックウィラ、レントン
    ランドマークタクウィラ・インターナショナル・ブールバード駅、サウスセンター・モール、タクウィラ駅、サウスレントン・パークアンドライド、レントン・トランジット・センター、ボーイング・レントン工場
    始めるベリアン トランジット センター
    経由4th Ave SW
    SW 156th St
    S 154th St
    サウスセンター・ブールバード
    アンドーバー・パーク W
    ストランダー・ブールバード ウェスト
    ・バレー・
    ハイウェイ オークスデール・アベニュー SW
    SW 16th St
    リンド・アベニュー SW
    SW 7th St
    レイニア・アベニュー S
    S 2nd St/S 3rd St
    ローガン・アベニュー N
    終わりレントンのザ・ランディング
    長さ12.8マイル（20.6 km）
    サービス
    頻度ピーク時: 10分
    オフピーク時: 15分
    夜間: 30分
    週末の頻度15分（ほとんどの場合）
    所要時間55分
    運営平日: 午前4時45分～午前12時
    週末: 午前6時～午前12時
    乗客数5,600（2015年6月）[ 2 ]
    時刻表Fラインの時刻表
    地図Fラインマップ
    ルート図

    シアトルのダウンタウンへ
    		ベリアン トランジット センター
    		SW 152番街
    		4番街SW
    		1番街S
    WA-509.svg SR 509
    		2nd Ave S
    デモイン
    メモリアル・ドライブS
    		24番街S
    WA-518.svg SR 518
    		32番街S
    1行目
    空港経由でフェデラルウェイダウンタウンへ
    フェデラルウェイダウンタウンへ
    タクウィラ・インターナショナル
    ブールバード駅
    		42番街S
    大通り
    サウスステーションにて
    1行目
    ダウンタウン経由でリンウッドシティセンターへ
    		52番街S
    I-5.svg I-5
    62番街S
    （タックウィラ市役所）
    		65番街S
    I-405.svg I-405
    ベイカー・ブルバード
    （ウェストフィールド・サウスセンター）
    		アンドーバーパークE
    グリーンリバー
    		ウェストバレーハイウェイ
    サウンダー通勤鉄道
    サウンダー
    シアトルのダウンタウンへ
    		タクウィラ駅
    サウンダー通勤鉄道
    サウンダー
    タコマ経由でレイクウッドへ
    		ナチェスアベニューSW
    ボーイングコマーシャル
    飛行機グループ
    		SW 16番街
    I-405.svg I-405
    		SW グレイディ ウェイ
    		SW 7番街
    レイニアアベニューS
    （サウスレントンパークアンドライド）
    		S 4th Pl
    		S 3rd Pl
    		シャタックアベニューS
    		レントントランジットセンター
    シーダー川
    		ノースサードストリート
    		北6番街
    北10番街
    （ボーイングレントン工場）
    ガーデンアベニューN
    （着陸）
    鍵
    駅
    停止
    西行きのみ停車
    東行きのみ停車
    この図:
    ←  Eライン {{{システムナビ}}} Gライン →

    Fラインは、ワシントン州キング郡のキング郡メトロが運行する8つのラピッドライド路線（バス高速輸送機能を備えた路線）の1つです。Fラインは2014年6月7日に運行を開始し、[ 3 ]ベリアン・トランジット・センターとレントンの北部にある「ザ・ランディング」間を運行しています。その他の主要な停留所や目的地には、タクウィラ・インターナショナル・ブールバード・リンク駅、サウスセンター・モール、タクウィラ・サウンダー/アムトラック駅、サウスレントン・パークアンドライド、レントン・トランジット・センター、ボーイング・レントン工場などがあります。[ 4 ]ほとんどのラピッドライド路線とは異なり、Fラインは深夜および早朝の時間帯には定期運行を行っていません。[ 4 ]

    歴史

    [編集]

    この路線は以前はメトロ110番と140番路線が運行しており、後者は2014年4月の平日平均で3,500人の乗客を運んでいた[ 1 ]。ラピッドライドの導入により、この路線の運行は全体で69%増加し[ 1 ]、乗客数は47%増加し、Fラインは2015年6月の平日平均で5,600人の乗客を運んだ。[ 2 ]

    サービス

    [編集]
    ヘッドウェイズ[ 4 ]
    時間月曜日～金曜日週末/休日
    午前4時45分～午前6時15サービスなし
    午前6時～午前8時1030
    午前8時～午前9時1015
    午前9時～午後3時1515
    午後3時～午後6時1015
    午後6時～午後8時1515
    午後8時～午前0時3030
    午前12時～午前4時45分サービスなしサービスなし

    すべての時間は推定間隔です。

    参考文献

    [編集]
    1. ^ a b c 「キング郡、新ラピッドライドFラインの開通を祝う」キング郡メトロ 2014年6月6日. 2014年6月10日閲覧。
    2. ^ a b King County Metro (2015年6月29日). 「キング郡、タクウィラ、ウェストフィールド・サウスセンター、タクウィラ都市交通センターの改良を祝う」. 2015年6月29日閲覧。6月はラピッドライドFラインの運行開始から1周年を迎え、現在では1日あたり5,600人の乗客を運んでおり、これは以前の140番路線と比べて47%増加しています。
    3. ^ 「RapidRide」 . キング郡メトロトランジット. 2009年3月30日閲覧。
    4. ^ a b c 「RapidRide F Line」 。 2014年6月10日閲覧。
    [編集]
    「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=RapidRide_F_Line&oldid=1302005003」より取得

      Fライン
      レントンのラピッドライドFラインバス
      概要
      システムラピッドライド
      オペレーターキング郡メトロ
      ガレージ南基地
      車両ニューフライヤー連節バス[1]
      サービス開始2014年6月7日
      先人たち110番、140番
      ルート
      ロケールキング郡
      サービス対象コミュニティベリアン、シアトル・タコマ国際空港、タックウィラ、レントン
      ランドマークタクウィラ・インターナショナル・ブールバード駅、サウスセンター・モール、タクウィラ駅、サウスレントン・パークアンドライド、レントン・トランジット・センター、ボーイング・レントン工場
      始めるベリアン トランジット センター
      経由4th Ave SW
      SW 156th St
      S 154th St
      サウスセンター・ブールバード
      アンドーバー・パーク W
      ストランダー・ブールバード ウェスト
      ・バレー・
      ハイウェイ オークスデール・アベニュー SW
      SW 16th St
      リンド・アベニュー SW
      SW 7th St
      レイニア・アベニュー S
      S 2nd St/S 3rd St
      ローガン・アベニュー N
      終わりレントンのザ・ランディング
      長さ12.8マイル（20.6 km）
      サービス
      頻度ピーク時: 10分
      オフピーク時: 15分
      夜間: 30分
      週末の頻度15分（ほとんどの場合）
      所要時間55分
      運営平日: 午前4時45分～午前12時
      週末: 午前6時～午前12時
      乗客数5,600（2015年6月）[2]
      時刻表Fラインの時刻表
      地図Fラインマップ
      ルート図

      シアトルのダウンタウンへ
      		ベリアン トランジット センター
      		SW 152番街
      		4番街SW
      		1番街S
      WA-509.svg SR 509
      		2nd Ave S
      デモイン
      メモリアル・ドライブS
      		24番街S
      WA-518.svg SR 518
      		32番街S
      1行目
      空港経由でフェデラルウェイダウンタウンへ
      フェデラルウェイダウンタウンへ
      タクウィラ・インターナショナル
      ブールバード駅
      		42番街S
      大通り
      サウスステーションにて
      1行目
      ダウンタウン経由でリンウッドシティセンターへ
      		52番街S
      I-5.svg I-5
      62番街S
      （タックウィラ市役所）
      		65番街S
      I-405.svg I-405
      ベイカー・ブルバード
      （ウェストフィールド・サウスセンター）
      		アンドーバーパークE
      グリーンリバー
      		ウェストバレーハイウェイ
      サウンダー通勤鉄道
      サウンダー
      シアトルのダウンタウンへ
      		タクウィラ駅
      サウンダー通勤鉄道
      サウンダー
      タコマ経由でレイクウッドへ
      		ナチェスアベニューSW
      ボーイングコマーシャル
      飛行機グループ
      		SW 16番街
      I-405.svg I-405
      		SW グレイディ ウェイ
      		SW 7番街
      レイニアアベニューS
      （サウスレントンパークアンドライド）
      		S 4th Pl
      		S 3rd Pl
      		シャタックアベニューS
      		レントントランジットセンター
      シーダー川
      		ノースサードストリート
      		北6番街
      北10番街
      （ボーイングレントン工場）
      ガーデンアベニューN
      （着陸）
      鍵
      駅
      停止
      西行きのみ停車
      東行きのみ停車
      この図:
      ←  Eライン {{{システムナビ}}} Gライン →

      Fラインは、ワシントン州キング郡のキング郡メトロが運行する8つのラピッドライド路線（バス高速輸送機能を備えた路線）の1つです。Fラインは2014年6月7日に運行を開始し、[3]ベリアン・トランジット・センターとレントンの北部にある「ザ・ランディング」間を運行しています。その他の主要な停留所や目的地には、タクウィラ・インターナショナル・ブールバード・リンク駅、サウスセンター・モール、タクウィラ・サウンダー/アムトラック駅、サウスレントン・パークアンドライド、レントン・トランジット・センター、ボーイング・レントン工場などがあります。[4]ほとんどのラピッドライド路線とは異なり、Fラインは深夜および早朝の時間帯には定期運行を行っていません。[4]

      歴史

      この路線は以前はメトロ110番と140番路線が運行しており、後者は2014年4月の平日平均で3,500人の乗客を運んでいた[1]。ラピッドライドの導入により、この路線の運行は全体で69%増加し[1]、乗客数は47%増加し、Fラインは2015年6月の平日平均で5,600人の乗客を運んだ。[2]

      サービス

      ヘッドウェイズ[4]
      時間月曜日～金曜日週末/休日
      午前4時45分～午前6時15サービスなし
      午前6時～午前8時1030
      午前8時～午前9時1015
      午前9時～午後3時1515
      午後3時～午後6時1015
      午後6時～午後8時1515
      午後8時～午前0時3030
      午前12時～午前4時45分サービスなしサービスなし

      すべての時間は推定間隔です。

      参考文献

      1. ^ abc 「キング郡、新ラピッドライドFラインの開業を祝う」キング郡メトロ、2014年6月6日。 2014年6月10日閲覧。
      2. ^ ab King County Metro (2015年6月29日). 「キング郡、タクウィラ、ウェストフィールド・サウスセンター、タクウィラ都市交通センターの改良を祝う」. 2015年6月29日閲覧。6月はラピッドライドFラインの運行開始から1周年を迎え、現在では1日あたり5,600人の乗客を運んでおり、これは以前の140番路線と比べて47%増加しています。
      3. ^ 「RapidRide」. キング郡メトロトランジット. 2009年3月30日閲覧。
      4. ^ abc 「RapidRide F Line」 。 2014年6月10日閲覧。
      • Fラインのウェブサイト
      • RapidRideのウェブサイト
      • RapidRideブログ
      • キング郡メトロ
      • Flickrのプロトタイプバスの写真セット
        • オラン・ヴィリインシーより
        • ユーザーCitywalkerより
        • ユーザーmajinandoruより
      • ウィキメディア・コモンズのRapidRide F Line関連メディア
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