フォーミュラ750
| カテゴリー | オートバイレース |
|---|---|
| 初年度シーズン | 1973年 |
| 廃止 | 1979年 |
| ラストライダーズ | パトリック・ポンス |
フォーミュラ750は、750立方センチメートルのエンジンをベースにした FIMの 二輪 ロードレースシリーズでした。
歴史
このシリーズは、1971年にアメリカモーターサイクリスト協会（AMA）とオートサイクルユニオン（ACU）の共同事業として始まりました。[2] [3] [4] FIMは1972年にフォーミュラ750クラスを採用しました。[5]
1973年にはイギリスを拠点とするシリーズとなりました。1975年にはヨーロッパ選手権に昇格し、1977年には世界選手権に昇格しました。[6]
フォーミュラ750クラスは、最高峰のレース部門として500ccグランプリクラスを追い抜く可能性があると見られていました。しかし、ヤマハTZ750という1つのモデルによる圧倒的な支配と、スーパーバイクプロダクションクラスの人気が高まったため、FIMは1979年シーズン後にこのクラスを廃止しました。[4]
- ヤマハTZ750
- ジョン・クーパー 1971 BSAロケット3 F750クラス
フォーミュラ750チャンピオン
出典：[7]
| シーズン | ライダー | メーカー |
|---|---|---|
| 1973年 |  バリー・シーン | スズキ |
| 1974 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ジョン・ドッズ | ヤマハ |
| 1975 | ジャック・フィンドレー | ヤマハ |
| 1976 | .svg/1280px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png){kind=small} ビクトル・パロモ | ヤマハ |
| 1977 |  スティーブ・ベイカー | ヤマハ |
| 1978 | .svg/1280px-State_flag_of_Venezuela_(1954%E2%80%932006).svg.png){kind=small} ジョニー・チェコット | ヤマハ |
| 1979年 |  パトリック・ポンス | ヤマハ |
参考文献
- ^ Motorcyclist Illustrated、1974年6月号。裏表紙、ジョン・プレイヤー・ノートンのカラー広告。「新しい外観、新しいバイク、そして新しいシーズン。」2014年10月2日にアクセスおよび追加
- ^ 「フォーミュラ750cc、誕生から消滅まで！」motospot-oldnews.com 。2025年4月25日閲覧。
- ^ Assoc、American Motorcyclist（1971年8月）。「フォーミュラ750：進捗報告」American Motorcyclist 。2012年12月15日閲覧。
- ^ ab 「アーカイブ：短命ながら影響力のある世界選手権」cyclenews.com 。2023年6月18日閲覧
- ^ Assoc、American Motorcyclist（1971年12月）。「国際レポート」。American Motorcyclist 。2012年12月15日閲覧。
- ^ 「FIMの歴史 フラッシュバック 1796-1979」。FIM -live.com。2017年2月18日時点のオリジナルからのアーカイブ。2017年9月10日閲覧。
- ^ 「フォーミュラ750チャンピオン」。racingmemo.free.fr 。 2012年12月15日閲覧。
外部リンク
- カテゴリーの発展に関するFIMのページ - 部分的なアクセスのみ。2020年2月25日時点のオリジナルからのアーカイブ。
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