1995年フランスバイクグランプリ
| レース詳細 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 1995年グランプリ・モーターサイクル・レースシーズン13レース中8レース目 | |||||||||||||||||||||||||||
| 日付 | 1995年7月9日 | ||||||||||||||||||||||||||
| 正式名称 | フランスグランプリ[ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||
| 場所 | ブガッティ・サーキット | ||||||||||||||||||||||||||
| コース |
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| MotoGP | |||||||||||||||||||||||||||
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| 250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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| 125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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1995年フランス・モーターサイクル・グランプリは、 1995年シーズンの第8戦であり、1995年7月9日にフランスのル・マンにあるブガッティ・サーキットで開催されました。
500ccクラス
| ポジション | ライダー | チーム | メーカー | タイム/リタイア | ポイント | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | レプソルYPFホンダチーム | ホンダ | 46:10.991 | 25 | |||
| 2 | マールボロ・チームロバーツ | ヤマハ | +21.923 | 20 | |||
| 3 | ラッキーストライク スズキ | 鈴木 | +23.607 | 16 | |||
| 4 | レプソルYPFホンダチーム | ホンダ | +39.623 | 13 | |||
| 5 | 金本 剛志 | ホンダ | +51.700 | 11 | |||
| 6 | ラッキーストライク スズキ | 鈴木 | +1:19.276 | 10 | |||
| 7 | ミラー・レーシング | ヤマハ | +1:20.553 | 9 | |||
| 8 | 世界選手権モータースポーツ | ROCヤマハ | +1:32.235 | 8 | |||
| 9 | パジェット・チューブ・ライダーズ | ハリス・ヤマハ | +1:39.228 | 7 | |||
| 10 | チームROC | ヤマハ | +1:39.421 | 6 | |||
| 11 | トーメン・エルフ・レーシング | ROCヤマハ | +1:40.461 | 5 | |||
| 12 | FPレーシング | ROCヤマハ | +1ラップ | 4 | |||
| 13 | DR チームシャーク | ROCヤマハ | +1ラップ | 3 | |||
| 14 | ヘンゲリ・レーシング | ROCヤマハ | +1ラップ | 2 | |||
| 15 | チームROCヤマハ | ROCヤマハ | +1ラップ | 1 | |||
| 16 | MTD | ROCヤマハ | +1ラップ | ||||
| 17 | スタースポーツ | ハリス・ヤマハ | +1ラップ | ||||
| 引退 | ハリスグランプリ | ハリス・ヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | チーム・マルコ・パパ | ROCヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | チーム・ペデルチーニ | ROCヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | ハリスグランプリ | ハリス・ヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | チームROC NRJ | ROCヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | ハリスグランプリ | ハリス・ヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | マールボロ・チーム・ロバーツ | ヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | JPJ・パトン | パトン | 引退 | ||||
| 引退 | チームROC NRJ | ROCヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | パジェット・レーシングチーム | ハリス・ヤマハ | 引退 | ||||
| 引退 | アプリリア・レーシング・チーム | アプリリア | 引退 | ||||
| 引退 | レプソルYPFホンダチーム | ホンダ | 引退 | ||||
| DNS | フォルトゥナ・ホンダ・ポンス | ホンダ | スタートしなかった | ||||
| DNS | マールボロ・チーム・ピレリ | ホンダ | スタートしなかった | ||||
| 出典:[ 2 ] [ 3 ] | |||||||
250ccクラス
| ポジション | ライダー | メーカー | タイム/リタイア | ポイント |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ | 43:39.063 | 25 | |
| 2 | アプリリア | +0.551 | 20 | |
| 3 | ホンダ | +7.175 | 16 | |
| 4 | ホンダ | +12.907 | 13 | |
| 5 | ヤマハ | +25.999 | 11 | |
| 6 | ヤマハ | +28.457 | 10 | |
| 7 | ホンダ | +29.217 | 9 | |
| 8 | ホンダ | +30.108 | 8 | |
| 9 | ホンダ | +40.453 | 7 | |
| 10 | アプリリア | +46.661 | 6 | |
| 11 | アプリリア | +48.237 | 5 | |
| 12 | ホンダ | +48.500 | 4 | |
| 13 | アプリリア | +50.793 | 3 | |
| 14 | ホンダ | +1:00.231 | 2 | |
| 15 | ホンダ | +1:14.121 | 1 | |
| 16 | アプリリア | +1:28.644 | ||
| 17 | ホンダ | +1:31.803 | ||
| 18 | ホンダ | +1:34.599 | ||
| 19 | アプリリア | +1:36.137 | ||
| 20 | アプリリア | +1:37.617 | ||
| 21 | アプリリア | +1:48.209 | ||
| 引退 | ヤマハ | 引退 | ||
| 引退 | アプリリア | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | アプリリア | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | アプリリア | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 |
125ccクラス
| ポジション | ライダー | メーカー | タイム/リタイア | ポイント |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ホンダ | 42:52.844 | 25 | |
| 2 | ホンダ | +1.045 | 20 | |
| 3 | アプリリア | +1.652 | 16 | |
| 4 | ホンダ | +7.504 | 13 | |
| 5 | ホンダ | +8.002 | 11 | |
| 6 | アプリリア | +9.559 | 10 | |
| 7 | ホンダ | +9.802 | 9 | |
| 8 | アプリリア | +10.007 | 8 | |
| 9 | ヤマハ | +10.524 | 7 | |
| 10 | ホンダ | +13.757 | 6 | |
| 11 | ホンダ | +20.168 | 5 | |
| 12 | アプリリア | +26.688 | 4 | |
| 13 | ホンダ | +29.193 | 3 | |
| 14 | アプリリア | +32.018 | 2 | |
| 15 | ヤマハ | +32.396 | 1 | |
| 16 | ホンダ | +32.696 | ||
| 17 | アプリリア | +41.900 | ||
| 18 | アプリリア | +48.524 | ||
| 19 | ホンダ | +1:00.308 | ||
| 20 | ヤマハ | +1:16.779 | ||
| 21 | ホンダ | +1:21.616 | ||
| 22 | アプリリア | +1:47.262 | ||
| 23 | ホンダ | +2:14.284 | ||
| 引退 | アプリリア | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | アプリリア | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | ヤマハ | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | アプリリア | 引退 | ||
| 引退 | ホンダ | 引退 | ||
| 引退 | ヤマハ | 引退 |
参考文献
- ^ 「Grand Prix uitslagen en bijzonderheden 1995」。2013年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月25日閲覧
- ^ 「1995年フランスMotoGP - モータースポーツマガジンデータベース」 2017年6月13日。
- ^ "motogp.com · FRENCH GRAND PRIX · 500cc レース順位 1995" . www.motogp.com .