2018年フランスグランプリ

2018年フランスグランプリ
2018年フランスグランプリ
2018年F1世界選手権全21レース中第8レース
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	2018年ポール・リカール・サーキットのレイアウト
レース詳細
日付	2018年6月24日
正式名称	2018年F1ピレリ・フランスグランプリ
場所	フランス、プロヴァンス＝アルプ＝コート・; ダジュール、ポール・リカール・ル・カステレ・サーキット
コース	常設サーキット
コース長さ	5.842 km (3.630マイル)
距離	53周、309.690 km (192.432マイル)
天候	曇り、暖かく、乾燥
ポールポジション
ドライバー	ルイス・ハミルトン;
時間	1:30.029
ファステストラップ
ドライバー	バルテリ・ボッタス
時間	41周目 1:34.225
表彰台
1位	ルイス・ハミルトン;
2位	マックス・フェルスタッペン;
3位	キミ・ライコネン;
	ラップリーダー ;

2018年フランスグランプリ（正式名称：Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2018）^[1]は、 2018年6月24日にフランスのル・カステレにあるポール・リカール・サーキットで開催されたF1 モーターレースである。 ^{[1]このレースは}2018 FIA F1世界選手権の第8ラウンドであり、 2008年以来初めて開催されたフランスグランプリとなった。フランスグランプリとしては87回目の開催であり^{[2] 、}1950年のシリーズ発足以来、F1世界選手権のラウンドにこのイベントが含まれるのは59回目である。^[3]

フェラーリのドライバー、セバスチャン・ベッテルは、世界ドライバーズ選手権でルイス・ハミルトンに1ポイントのリードを保ってレースに臨みました。世界コンストラクターズ選手権では、メルセデスがフェラーリに17ポイントの差をつけていました。ハミルトンはレースに勝利し、ドライバーズ選手権で首位に立った一方、ベッテルは5位でフィニッシュしました。

背景

このレースは2008年以来初めてカレンダーに復帰し、ポール・リカール・サーキットが会場に選ばれました。このサーキットは 1990年にフランスグランプリを開催した後、 1991年にヌヴェール・マニクール・サーキットに移転しました。^[4]このレースでは、ポール・リカール・サーキットの5.842km（3.630マイル）のレイアウトが初めて使用されました。このレイアウトには、1971年から1985年の間に9回使用された5.809km（3.610マイル）のサーキットとは対照的に、ミストラルストレートにシケインが含まれています。^[注1]

レースはアゼルバイジャングランプリの開催期間の空席を埋めるため、6月に開催されました。アゼルバイジャンでのレースは、アゼルバイジャン民主共和国建国100周年記念行事との重複を避けるため、4月に延期されました。^[5]

抗力低減システム

サーキットには2つのドラッグ低減システム（DRS）ゾーンが設けられていました。1つ目はメインストレート沿い、2つ目はミストラルストレートのシケインへのアプローチに位置していました。^[6]

タイヤ

タイヤサプライヤーのピレリは、各チームにソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトの3種類のコンパウンドのタイヤを提供しました。バルセロナ・カタロニア・サーキットでのシーズン中盤テスト後のチームからのフィードバックを受け、ピレリはトレッドを狭くするコンパウンドに戻しました。

フリープラクティス

ルイス・ハミルトンは最初のフリープラクティスセッションでファステストラップを記録しましたが、ザウバーのドライバー、マーカス・エリクソンのアクシデントによりセッションは短縮されました。エリクソンはターン11へのアプローチでザウバーC37のコントロールを失い、コーナー外側のバリアにスピンインしました。マシンはタイヤウォールに斜めに衝突し、その後炎上しました。エリクソンに怪我はありませんでしたが、セッションは残り2分で中止され、マシンの損傷が甚大だったため、2回目のフリープラクティスセッションに参加できませんでした。セッション中、複数のドライバーがスピンを経験しましたが、特にターン6では、コーナーのエイペックスから加速する際に、断続的に吹き付ける突風にドライバーたちは不意を突かれました。エリクソンとは異なり、すべてのドライバーは、サーキットを出るマシンの速度を落とすために設計された、サーキット特有の摩耗しやすい舗装のランオフエリアのおかげで、ウォールとの接触を回避しました

ハミルトンは、再び赤旗によりフライングラップが中断されたにもかかわらず、2回目のフリープラクティスセッションで再び最速タイムを記録しました。セルジオ・ペレスはミストラル・ストレートへの進入時にホイールを失い、レースオフィシャルはフォース・インディアがペレスのマシンを安全でない状態でピットレーンから解放したかどうかについて調査を開始しました。ペレスのマシンが撤去されると、セッションは再開されました。^[7]

予選

ポジション	ナンバー	ドライバー	コンストラクター	予選タイム			最終グリッド
ポジション	ナンバー	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	最終グリッド
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:31.271	1:30.645	1:30.029	1
2	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1:31.776	1:31.227	1:30.147	2
3	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1:31.820	1:30.751	1:30.400	3
4	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	1:31.531	1:30.818	1:30.705	4
5	3	ダニエル・リカルド	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	1:31.910	1:31.538	1:30.895	5
6	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1:31.567	1:30.772	1:31.057	6
7	55	カルロス・サインツJr.	ルノー	1:32.394	1:32.016	1:32.126	7
8	16	シャルル・ルクレール	ザウバー-フェラーリ	1:32.538	1:32.055	1:32.635	8
9	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	1:32.169	1:31.510	1:32.930	9
10	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	1:32.083	1:31.472	タイムなし	10
11	31	エステバン・オコン	フォース・インディア-メルセデス	1:32.786	1:32.075		11
12	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1:32.949	1:32.115		12
13	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	1:32.692	1:32.454		13
14	10	ピエール・ガスリー	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	1:32.447	1:32.460		14
15	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	1:32.804	1:32.820		15
16	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ルノー	1:32.976			16
17	28	ブレンドン・ハートリー	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	1:33.025			20 ¹
18	2	ストフェル・バンドーン	マクラーレン-ルノー	1:33.162			17
19	35	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.636			18
20	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ-メルセデス	1:33.729			19
107%タイム: 1:37.659
出典: ^[8]

注記

^1 –ブレンドン・ハートレーは、パワーユニット部品の割り当て超過により、35グリッド降格ペナルティを受けた。

レース

レースレポート

スタートでセバスチャン・ベッテルはバルテリ・ボッタスの後ろに衝突し、両者ともダメージを負い、修理のためにピットインを余儀なくされました。また、ピエール・ガスリーとエステバン・オコンも衝突し、両車がコース上に取り残されたため、5周目終了までセーフティカーが導入されました。ベッテルは後にボッタスとの衝突でペナルティを受け、5位でフィニッシュしました。ランス・ストロールはレース終盤にタイヤがパンクし、バーチャルセーフティカーが導入されましたが、レースは残り半周で終了しました。ルイス・ハミルトンがマックス・フェルスタッペンを抑えて快勝し、キミ・ライコネンが表彰台を獲得しました。^[9]

レース順位

ポジション	ナンバー	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム／リタイア	グリッド	ポイント
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	53	1:30:11.385	1	25
2	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	53	+7.090	4	18
3	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	53	+25.888	6	15
4	3	ダニエル・リカルド	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	53	+34.736	5	12
5	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	53	+1:01.935	3	10
6	20	ケビン・マグヌッセン	ハース-フェラーリ	53	+1:19.364	9	8
7	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	53	+1:20.632	2	6
8	55	カルロス・サインツJr.	ルノー	53	+1:27.184	7	4
9	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	53	+1:31.989	12	2
10	16	シャルル・ルクレール	ザウバー-フェラーリ	53	+1:33.873	8	1
11	8	ロマン・グロージャン	ハース-フェラーリ	52	+1周	10
12	2	ストフェル・バンドーン	マクラーレン-ルノー	52	+1周	17
13	9	マーカス・エリクソン	ザウバー-フェラーリ	52	+1周	15
14	28	ブレンドン・ハートリー	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	52	+1周	20
15	35	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ-メルセデス	52	+1周¹	18
16 ²	14	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン-ルノー	50	サスペンション	16
17 ²	18	ランス・ストロール	ウィリアムズ-メルセデス	48	パンク	19
後退	11	セルジオ・ペレス	フォース・インディア-メルセデス	27	エンジン	13
後退	31	エステバン・オコン	フォース・インディア-メルセデス	0	衝突	11
後退	10	ピエール・ガスリー	スクーデリア・トロロッソ-ホンダ	0	衝突	14
出典: ^[10]

注記

^1 –セルゲイ・シロトキンは、セーフティカーの後ろで不必要に低速走行したため、レースタイムに5秒が加算されました。
^2 –フェルナンド・アロンソとランス・ストロールはレースからリタイアしましたが、レース距離の90%以上を完走したため、順位は確定しました。

レース後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップ順位

	ポジション	ドライバー	ポイント
1	1	ルイス・ハミルトン	145
1	2	セバスチャン・ベッテル	131
1	3	ダニエル・リカルド	96
1	4	バルテリ・ボッタス	92
	5	キミ・ライコネン	83
出典：^[11]

コンストラクターズチャンピオンシップ順位

	ポジション	コンストラクター	ポイント
	1	メルセデス	237
	2	フェラーリ	214
	3	レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー	164
	4	ルノー	62
	5	マクラーレン-ルノー	40
出典：^[11]

注：両方の順位表には上位5位のみが含まれています。

参照

注記

^ フランスグランプリは、 1986年から1990年の間、ポール・リカール・サーキットの3.812km（2.369マイル）の短い構成を使用していました。

参考文献

^ abc 「Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2018」. formula1.com . Formula One World Championship Limited . 2018年5月26日閲覧。
^ Richards, Giles (2018年6月21日). 「ポール・リカールへの復帰は、フランスレースの栄光奪還への第一歩」. The Guardian . 2021年6月17日閲覧。
^ 「Grands Prix France」. StatsF1 . 2018年8月29日閲覧。
^ Benson, Andrew (2016年12月5日). 「French Grand Prix returns for 2018 after 10-year absence」. BBC Sport . 2017年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ
^ "Ариф Рагимов: В 2018-м россиянам будет проще посетить гонки в Баку и Сочи" [アリフ・ラギモフ：2018年には、ロシア人がバクーとソチのレースを観戦しやすくなるだろう。] autosport.com.ru（ロシア語）。原稿。2017年11月30日。 2018年5月26日閲覧。
^ Noble, Jonathon（2018年6月20日）。「ポール・リカール・サーキット、F1フランスGPで2つのDRSゾーンを設置」。autosport.com 。モータースポーツ・ネットワーク。2018年6月20日閲覧
^ 「ルイス・ハミルトン、セルジオ・ペレスがホイールを失う中、フランスGPの練習走行でトップに立つ」BBCスポーツ。2018年6月22日。
^ 「F1 ピレリフランスグランプリ 2018 – 予選」Formula1.com。F1世界選手権リミテッド。2018年6月23日。 2018年6月23日閲覧。
^ ベンソン、アンドリュー（2018年6月24日）「ベッテルがペナルティを受ける中、ハミルトンが勝利」BBCスポーツ。 2021年2月18日閲覧。
^ 「F1 ピレリフランスグランプリ 2018 – レース結果」Formula1.com。F1世界選手権リミテッド。2018年6月24日。2018年6月24日閲覧
^ ab 「フランス2018 – 選手権」。StatsF1 。2019年3月17日閲覧。

外部リンク

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[short_circuit-5] フランスグランプリは、 1986年から1990年の間、ポール・リカール・サーキットの3.812km（2.369マイル）の短い構成を使用していました。

[formal-1] 「Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2018」. formula1.com . Formula One World Championship Limited . 2018年5月26日閲覧。

[2] Richards, Giles (2018年6月21日). 「ポール・リカールへの復帰は、フランスレースの栄光奪還への第一歩」. The Guardian . 2021年6月17日閲覧。

[3] 「Grands Prix France」. StatsF1 . 2018年8月29日閲覧。

[France-4] Benson, Andrew (2016年12月5日). 「French Grand Prix returns for 2018 after 10-year absence」. BBC Sport . 2017年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ

[6] "Ариф Рагимов: В 2018-м россиянам будет проще посетить гонки в Баку и Сочи" [アリフ・ラギモフ：2018年には、ロシア人がバクーとソチのレースを観戦しやすくなるだろう。] autosport.com.ru（ロシア語）。原稿。2017年11月30日。 2018年5月26日閲覧。

[7] Noble, Jonathon（2018年6月20日）。「ポール・リカール・サーキット、F1フランスGPで2つのDRSゾーンを設置」。autosport.com 。モータースポーツ・ネットワーク。2018年6月20日閲覧

[8] 「ルイス・ハミルトン、セルジオ・ペレスがホイールを失う中、フランスGPの練習走行でトップに立つ」BBCスポーツ。2018年6月22日。

[qual-9] 「F1 ピレリフランスグランプリ 2018 – 予選」Formula1.com。F1世界選手権リミテッド。2018年6月23日。 2018年6月23日閲覧。

[10] ベンソン、アンドリュー（2018年6月24日）「ベッテルがペナルティを受ける中、ハミルトンが勝利」BBCスポーツ。 2021年2月18日閲覧。

[11] 「F1 ピレリフランスグランプリ 2018 – レース結果」Formula1.com。F1世界選手権リミテッド。2018年6月24日。2018年6月24日閲覧

[champ-12] 「フランス2018 – 選手権」。StatsF1 。2019年3月17日閲覧。

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2010	BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR ブラジルアブダビ
2011	~~BHR~~ AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR インドアブダビブラジル
2012	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR インドアブダビアメリカブラジル
2013	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN インドアブダビアメリカブラジル
2014	AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN オーストラリア GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN ロシアアメリカブラジルアブダビ
2015	AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN オーストラリア GBR HUN BEL ITA SIN JPN ロシアアメリカメキシコブラジルアブダビ
2016	AUS BHR CHN ロシア ESP MON CAN EUR オーストラリア GBR HUN GER BEL ITA SIN MAL JPN アメリカメキシコブラジルアブダビ
2017	AUS CHN BHR ロシア ESP MON CAN アゼルバイジャンオーストラリア GBR HUN BEL ITA SIN MAL JPN アメリカメキシコブラジルアブダビ
2018	AUS BHR CHN アゼルバイジャン ESP MON CAN フランスオーストラリア GBR GER HUN BEL ITA SIN ロシア JPN アメリカメキシコブラジルアブダビ
2019	AUS BHR CHN アゼルバイジャン ESP MON CAN フランスオーストラリア GBR GER HUN BEL ITA SIN ロシア JPN メキシコアメリカブラジルアブダビ