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インテリジェントアプリ株式会社
以前はマイタクシー
会社の種類子会社
業界サービスとしてのモビリティ
先人たちmytaxi、Hailo、Clever Taxi、Beat、Kapten
設立2009 (2009年
創設者ニクラウス・メーヴェススヴェン・クルパー
本部
ドイツ
サービスエリア
オーストリア、フランス、ドイツ、ギリシャ、アイルランド、イタリア、ポーランド、スペイン、イギリス
主要人物
トーマス・ジマーマン(CEO) [ 1 ]レナート・ツィッフェル(CFO) [ 2 ]
サービスレンタカータクシーカーシェアリング電動スクーター電動自転車電動モペット
所有者リフト
従業員数
約1,000(2025年)[ 3 ]
部門ビジネス向けFreenow
Webサイトwww.free-now.com

Freenow(フリーナウ)は、 Lyft傘下の企業で、ドイツのハンブルクに本社を置くモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)プロバイダーです。タクシー、ハイヤー、電動スクーター、電動自転車、電動モペット、カーシェアリングサービスなど、様々なマイクロモビリティの予約を可能にするモバイルアプリを運営しています。Freenowは、ヨーロッパ9カ国150以上の都市で事業を展開しています。[ 4 ]

モバイルアプリでは、 Dott 、Tier、Voiなどのスクーターシェアリングシステムから電動スクーター、Emmy、Felyx、Cooltraなどの電動モペッド、電動自転車を予約できます。また、 Share NowSixtなどの提携カーシェアリングサービスにもアクセスできます。

歴史

マイタクシーのロゴ

Freenowの起源は、2009年にドイツの起業家であるNiclaus Mewes氏とSven Külper氏によって設立されたmytaxiに遡ります。 [ 5 ]法人組織であるIntelligent Apps GmbHも同年に設立されました。

2014年9月、ダイムラーAG(現メルセデス・ベンツ・グループ)はインテリジェント・アップスを買収し、配車サービス市場に参入した。[ 6 ] 2016年、ダイムラーは2011年設立の英国のタクシー配車アプリであるHailoを買収した。その後、mytaxiにブランド名を変更し、ヨーロッパで大規模なアプリベースの認可タクシー事業者を誕生させた。[ 5 ]その後数年間で、mytaxiは2017年2月にギリシャのBeat(旧Taxibeat)、2017年6月にルーマニアのClever Taxiなどの企業を買収して事業を拡大した。 [ 7 ] [ 8 ]

ベルリンのmytaxi車両、2018年

2019年2月、ダイムラーとBMWは、カーシェアリングプラットフォームのShare Now、マルチモーダルアプリのReachNow、Park Now、Charge Nowなど、両社の様々なモビリティサービスを統合した、10億ユーロ規模のモビリティ合弁会社Your Nowを発表しました。[ 9 ] [ 10 ] mytaxiは2019年7月1日にFreenowにブランド名を変更しました。[ 9 ]

この合弁会社は電動スクーターブランドであるHiveも運営していたが、同社は戦略を転換してサードパーティ事業者と提携する方向に変更したため、2020年半ばまでにHiveの運営は中止された。[ 11 ]

新しいブランドの下でのプラットフォームの統合は継続され、フランスのKaptenなどの他のサービスが2020年12月2日にFFreenowプラットフォームに完全に統合されました。[ 12 ]

2021年1月、フリーナウは今後5年間で1億ユーロ以上の資金を投入し、欧州全域の車両電動化を推進すると発表した。[ 13 ]

2022年、コア市場に注力するための戦略的見直しの結果、Freenowはポルトガル、ルーマニア、スウェーデンを含むいくつかの国から撤退しました。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

2025年7月、Lyftは同社を1億7500万ユーロで買収し、ヨーロッパでの事業拡大を図った。[ 17 ]

参考文献

  1. ^ 「Lyftが欧州で事業を拡大、Freenow買収で多角化」 Nasdaq 2025年4月16日。 2025年6月28日閲覧
  2. ^ "Neuer CFO は Freenow" . free-now.com (ドイツ語) 2025 年6 月 28 日に取得
  3. ^ 「Freenow、Regula SDKで配車サービスを保護」Regula . 2025年6月28日閲覧
  4. ^ローレンス、ケイト(2025年4月17日)「ボルト氏、リフトによる1億7500万ユーロのフリーナウ買収に警鐘「我々はヨーロッパ最後の選択肢だ」」 . Tech.eu. 2025年6月28日閲覧
  5. ^ a b「確定:HailoがMyTaxiとの合併に伴い、ダイムラーに会社の60%を売却」 TechCrunch 2016年7月26日。 2025年6月28日閲覧
  6. ^クリスチャン、ワイス (2014 年 9 月 3 日)。"Bonner Investor lag mit myTaxi goldrichtig"www.business-on.de (ドイツ語) 2019 年7 月 5 日に取得
  7. ^ 「mytaxiがギリシャの大手タクシーアプリtaxibeatを買収」 EU-Startups、2017年2月16日。
  8. ^ 「mytaxi、ルーマニアの大手タクシーアプリClever Taxiを買収」 PRNewswire、2017年6月23日。
  9. ^ a b「ダイムラーとBMWが都市交通サービスに11億ドルを投資」 TechCrunch 2019年2月22日。 2019年7月5日閲覧
  10. ^マギー、パトリック(2019年2月22日)「BMWとダイムラー、モビリティ合弁事業に10億ユーロを投資」フィナンシャル・タイムズ2025年6月28日閲覧
  11. ^ 「ダイムラーとBMWのFreenowは、提携を優先し、スクーターサービスHiveを撤退すると報じられている」 TechCrunch 2020年5月28日。 2025年6月29日閲覧
  12. ^ “VTC : フランスの指導者としての、逸脱したフリーナウの支配者” . Tourmag.com (フランス語)。 2020 年 12 月 2 日2025 年6 月 29 日に取得
  13. ^ 「Freenowプレスリリース」(PDF) . 2025年6月28日閲覧
  14. ^ 「Freenow、ルーマニアからの撤退を発表、欧州の中核市場への進出を強化」 Tech.eu 2022年5月19日2025年6月29日閲覧
  15. ^ “Freenow はポルトガルの準備をします” .エコサポ(ポルトガル語)。 2022 年 8 月 16 日2025 年6 月 29 日に取得
  16. ^ 「Freenowは8月末にルーマニア市場から撤退予定」 Romania Insider、2022年8月17日。 2025年6月29日閲覧
  17. ^ Lung, Natalie (2025年7月31日). 「LyftFreenow買収を完了、人員削減は計画せず」ブルームバーグニュース.