ファウスト・グレシーニ

ファウスト・グレシーニ
1992年の日本グランプリでのグレシーニ。
国籍イタリア語
生まれる1961年1月23日1961年1月23日、イタリア、イモラ
死亡2021年2月23日(2021年2月23日)(60歳)イタリア、ボローニャ
オートバイレースのキャリア統計
グランプリバイクレース
活動年数1983年- 1994年
最初のレース1983年125ccネイションズグランプリ
最後のレース1994年125ccヨーロッパグランプリ
初勝利1984年125ccスウェーデングランプリ
最後の勝利1992年125ccイギリ​​スグランプリ
チームガレリホンダ
選手権125cc - 1985年1987年
開始勝利表彰台ポーランド人F.ラップポイント
132214717131093

ファウスト・グレシーニ(1961年1月23日 - 2021年2月23日)は、イタリア出身のプロ二輪ロードレーサーであり、レーシングチームマネージャーでもあった。 1983年から1994年まで二輪グランプリレースに参戦し、特にガレリ・ファクトリー・レーシングチームに所属し、125ccクラスで2度の世界チャンピオンに輝いた。[ 1 ]

グレシーニはレーシング選手としてのキャリアを終えた後、グレシーニ・レーシングチームを結成し、2021年にCOVID-19で亡くなるまでチームを運営していた。

オートバイレースのキャリア

グレシーニはイモラ生まれ。1978年、17歳でイタリアのミナレッリ50でレースを始め、 1983年にはMBAチームからグランプリサーキットに参戦した。

グレシーニはライダーとして、1985年1987年に125ccクラスで2度の世界選手権タイトルを獲得しました。 1986年にはガレリで、1991年1992年にはホンダで125ccクラスで準優勝しました。通算21勝を挙げ、132回のグランプリに出場、2位15回、3位11回を記録しています。 1986年と1987年にかけて達成した125クラス11連勝の記録は、アンヘル・ニエトと並んでいます。1シーズンの125ccクラス最多勝記録は、1987年の10勝です。最終戦でクラッシュしましたが、その他のレースはすべて優勝しています。

レーシングチームマネジメントのキャリア

グレシーニは1997年、パートナーのファブリツィオ・チェッキーニをテクニカルディレクターに迎え、グレシーニ・レーシングチームを設立しました。チェッキーニは亡くなるまでチーム代表を務めました。彼のチームは3つの世界選手権で優勝しています。 2001年の250cc世界選手権で加藤大治郎、 2010年のMoto2世界選手権でトニ・エリアス、 2018年のMoto3世界選手権でホルヘ・マルティンが優勝しました。また、 2019年にはマッテオ・フェラーリをライダーに迎え、MotoEワールドカップ初優勝を果たしました。

グレシーニはチーム代表在任中に二つの悲劇を経験した。加藤大治郎は2003年4月6日、日本グランプリでのクラッシュから2週間後に病院で亡くなった。[ 2 ] 2011年10月23日、グレシーニチームは再び悲劇に見舞われた。ライダーのマルコ・シモンチェリがマレーシアグランプリでの事故直後に亡くなったのだ。当時、チームのもう一人のライダーは青山博一だった。

グレシーニ氏は2020年12月27日、イタリアでCOVID-19のパンデミックが続く中、COVID-19に感染し、ボローニャマッジョーレ病院に入院した。当初は容態が改善したように見えたものの、2021年2月18日に重度の肺感染症を発症し、病状が悪化した。2021年2月23日、誕生日の1か月後、60歳で病院で病気の合併症により亡くなった。[ 3 ]

グランプリキャリア統計

1969 年から 1987 年までのポイント システム。

位置1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ポイント15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

1988年から1992年までのポイントシステム

位置1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
ポイント20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

1993 年以降のポイント システム。

位置1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
ポイント25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

クラス チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ポイント ランク 勝利
1983125cc MBAフランスNCNAT 7ドイツ6ESP 6オート4ユグノースカロライナネッド10ベル9英国6SWE 2RSM NC37 9日 0
1984125cc MBANAT NCESP NCドイツ451 3位1
ガレリフランス4NED NC英国3SWE 1RSM 3
1985125cc ガレリESP 2ドイツ2NAT NC試験1ネッド3ベル1フランス2英国4SWE 3RSM 1109 1位3
1986125cc ガレリESP 1NAT 1ドイツ2オーストラリアン・セント・オーガニゼーションネッド2ベル4フランス2英国ノースカロライナSWE 1RSM 3BWU 1114 2位4
1987125cc ガレリESP 1ドイツ1NAT 1試験1ネッド1フランス1英国1SWE 1チェコ共和国1RSM 1ポール・リタイア150 1位10
1988125cc ガレリESP 4NAT NCドイツ-オーストラリアNED NCベル-ユグ語-フランス-英国7南西ノースカロライナ州チェコ共和国NC22 21日 0
1989125cc アプリリアJPN 11オーストラリア7ESP 5NAT 3ドイツNCオータム5ネッド6ベル7フランス5英国8SWE 5チェコ共和国14102 5番目 0
1990125cc ホンダJPN 7ESP 3NAT NCドイツ-オーストラリアン・セント・オーガニゼーションユグ6ネッド8ベル8フランスNC英国8SWE 5チェコ共和国7ハン4オーストラリア5102 8日 0
1991125cc ホンダ日本語2オーストラリア2ESP 2イタリア1ドイツNC試験12ユーロネッド4フランス3英国2RSM 3チェコ共和国6MAL 4181 2位2
1992125cc ホンダJPN NCオーストラリア5MAL 8ESP 2イタリア53ユーロドイツ2ネッド2ハン3フランスNC英国1ブラ6RSA 7118 2位1
1993125cc ホンダオーストラリア5MAL 8JPN NCESP NC8年生ドイツ17NED DNF17ユーロRSM 10英国7チェコ共和国-イタリア10アメリカ16フィム461 11日 0
1994125cc ホンダオーストラリア4MAL 6JPN 18ESP DNF8年生ドイツ13ネッド16イタリア17フランス10英国ポンド20チェコ共和国-米国のDNSARG NC10ユーロ46 16日 0

参照

グレシーニ・レーシング

参考文献

  1. ^ 「MotoGP.comにおけるFausto Gresiniのキャリア統計」 。 2012年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年5月12日閲覧。
  2. ^加藤大治郎選手の死亡事故原因調査委員会が調査結果を発表MotoGP.com 2015年7月21日閲覧
  3. ^チーム発表: Fausto Gresini ci ha lasciato (イタリア語) 2021 年 2 月 23 日閲覧