アトランタ消防救助局

アトランタ消防救助局
作戦地域
 アメリカ合衆国
 ジョージア
アトランタ
機関概要[ 2 ]
年次通話87,320 (2014)
従業員1,125 (2015)
年間予算1億4,441万9,459ドル(2024年)
人材配置キャリア
消防署長ロデリック・M・スミス[ 1 ]
アトランタ市長の責任アンドレ・ディケンズ
EMSレベルALSBLS
IAFF134
施設と設備
大隊7
35
エンジン35
トラック17
分隊2
USAR2
空港墜落事故10
救助艇4
Webサイト
www.atlantafirerescue.comWikidataで編集する
IAFFウェブサイト

アトランタ消防救助局はアトランタ市の消防局であり、ジョージア州アトランタ市に消防および救急医療サービスを提供しています。[ 3 ]同局は、519,000人以上の住民が住む132.6平方マイル(343 km 2 )の地域を担当しています。[ 3 ] 2021年1月21日現在、消防署長はロデリック・M・スミスです。[ 4 ]

歴史

アトランタ消防救助局は、1951年3月25日にアトランタ消防第1隊として正式に発足し、その歴史は1848年2月に市議会が住民に自宅に消火用バケツを保管するよう命じたことに遡ります。[ 5 ]

ステーションと装置

アトランタ消防救助局は現在、アトランタ市内に34の消防署を有し、7つの大隊に編成されています。その中には、ハーツフィールド・ジャクソン空港を担当する5つの消防署を統括する空港大隊も含まれています。以下は、市内の消防署の所在地一覧です。[ 6 ] [ 7 ]

消防署番号 近所 エンジン会社 トラック会社 特殊部隊 チーフユニット 大隊
1 キャッスルベリーヒルエンジン1*耕運機トラック1除染ユニット1、航空ユニット7、エアシャトルユニット課長13
2 レイクウッドハイツエンジン2*耕運機トラック2除染ユニット2、エアバッグユニット21
3 ノース・バックヘッドエンジン3機動指揮部隊6
5 ウェストサイドエンジン5*大隊長44
4 オールドフォースワードエンジン6*第4分隊5
7 ウエストエンドエンジン7*EMS-2*4
8 ヒルズパークエンジン8大隊長22
9 アダムズビルエンジン9*4
10 グラントパークエンジン10耕運機トラック 10大隊長55
11 アトランティック駅エンジン11タワー11ミニポンプ11、急流/潜水救助ユニット3
12 エッジウッドエンジン12耕運機トラック 125
13 イーストアトランタエンジン13*大量除染ユニット 5
14 オークランドシティエンジン14耕運機トラック 141
15 ミッドタウンエンジン15*耕運機トラック 15大隊長33
16 ワシントンパークエンジン16*耕運機トラック 162
17 ウェストビューエンジン17*GSAR 61 崩壊リグ4
18 カークウッドエンジン185
19 バージニア・ハイランドエンジン193
20 キャピトル ビュー マナーエンジン201
21 バックヘッドフォレストエンジン21*耕運機トラック21エアバッグユニット21、GSARユニット6大隊長66
22 グローブパークエンジン222
23 バークレーパークエンジン23*ミニポンプ233
24 ハーツフィールド・ジャクソン空港エンジン24(ARFF)耕運機トラック47ARFF 1、ARFF 2、分隊 24、ミニポンプ 51、医療 47
25 カスケードハイツエンジン25トラック254
26 ウェストミンスターエンジン26*トラック266
27 チャステインパークエンジン27ホーステンダー 276
28 リバーサイドエンジン28フォーム28、2
29 ピエモントハイツエンジン29トラック296
30 グレンローズハイツエンジン 30*大隊長11
31 ベン・ヒルエンジン31トラック314
32 ハーツフィールド・ジャクソン空港エンジン32(ARFF)メッド 1、ARFF 3、ARFF4、ミニポンプ 447
33 ハーツフィールド・ジャクソン空港ARFF 5、ARFF 6、EMS 3*、フォーム 1、フォームタンカー 7、Med 5、予備アンビュ7
34 プールクリークエンジン34救急バス1号、アンティーク軽トラック1
35 ハーツフィールド・ジャクソン空港エンジン35(ARFF)医学。ユニット 2、ARFF 7、ARFF 8、ARFF リザーブ大隊長77
38 ブルックビューハイツエンジン38*耕運機トラック382
40 ハーツフィールド・ジャクソン空港エンジン40(ARFF)トラック41(ARFFクイント)Med 3、ARFF 9、ARFF 10、ミニポンプ 50、階段ユニット 48、危険物 27

かつての駅

注目すべき事件

アトランタ大火事

1917年のアトランタ大火は、 1917年5月21日午後12時30分頃、オールド・フォース・ワードで発生しました。 [ 8 ]火災発生時、消防署は簡素な馬曳き消防車しか保有しておらず、市の消火栓は低圧で作動していました。火災の原因は不明ですが、高温と強風によって燃え広がりました。[ 8 ]約10時間後、300エーカー(120ヘクタール)が焼失し、1,900棟の建物が損壊し、1万人以上が避難を余儀なくされました。被害額は500万ドル(インフレ調整後1億2,300万ドル)と推定されました。[ 8 ]

ワインコフホテル火災

1946年12月7日に発生したワインコフホテル火災は、アメリカ史上最悪のホテル火災となり、オーナーを含む宿泊客119名が死亡した。[ 9 ]ワインコフホテルは「完全耐火」と宣伝されていた。確かにホテルの鉄骨構造は火災の影響から保護されていたが、ホテルの内部仕上げは可燃性であり、建物の出口は15階すべてに通じる単一の階段で構成されていた。[ 9 ]火災が発生した3階より上の階にいた宿泊客は全員閉じ込められ、生存者は上階の窓から救出されるか、消防士が持っていた網に飛び込んだ。

第16消防署

公民権運動のさなか、アフリカ系アメリカ人コミュニティのメンバーはアトランタ市長と市議会に対し、市の消防署の統合を強く求めました。1962年、アイヴァン・アレン・ジュニア市長は、初めて16人のアフリカ系アメリカ人消防士の採用を承認しました。1963年4月1日、訓練を終えた彼らは、まだ消防署が統合されていなかったため、第16消防署に配属されました。シンプソン通り1048番地(現ジョセフ・E・ブーン・ブールバード)にあったこの消防署は、世界初のアフリカ系アメリカ人ミドル級チャンピオンであるセオドア・「タイガー」・フラワーズの旧敷地に建設されました。消防署の多様化に向けた取り組みを継続し、メイナード・ジャクソン市長は1977年に7人のアフリカ系アメリカ人女性消防士の採用を命じました。[ 10 ]

ブラフトン大学のバス事故

ブラフトン大学バス事故は、2007年3月2日早朝、アトランタの州間高速道路75号線で発生した自動車事故です。ブラフトン大学野球チームの選手33名を乗せたチャーターバスが午前5時38分頃(東部標準時)、陸橋から転落し、7名が死亡、29名が負傷しました。事故現場にはアトランタ消防救助局が最初に出動しました。

参照

参考文献

  1. ^ 「消防署長に会う」アトランタ消防救助局
  2. ^ 「2015年度予算案」アトランタ2015年5月9日閲覧
  3. ^ a b「About Us」 .アトランタ消防救助局. 2015年5月9日閲覧
  4. ^ 「アトランタ市、ロッド・スミス氏を新消防署長に任命www.fox5atlanta.com
  5. ^ 「歴史」アトランタ消防救助局。 2015年7月14日閲覧
  6. ^ 「消防署とNPUの場所」 。 2012年6月24日閲覧
  7. ^ 「消防署とNPUの場所」 。 2016年1月24日閲覧
  8. ^ a b c Watts, Gabbie (2015年4月30日). 「Old Fourth Ward Remembers Great Atlanta Fire Of 1917」 . WABE . 2015年7月13日閲覧
  9. ^ a b「南部の悲劇:1946年のワインコフ・ホテル火災」ワインコフ・ホテル火災。 2015年7月13日閲覧
  10. ^セイバート、デイビッド。「消防署第16号」。GeorgiaInfo :オンライン・ジョージア年鑑。ジョージア州デジタル図書館。 2016年11月18日閲覧