フラッグシップ航空会社
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| 設立 | 1991年6月1日（合併） | ||||||
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| 操業停止 | 1998年5月15日（ウィングス・ウエスト航空およびシモンズ航空と合併し、アメリカン・イーグル航空を設立） | ||||||
| ハブ | |||||||
| 本部 | ナッシュビル国際空港、ナッシュビル、テネシー州、アメリカ合衆国 | ||||||
フラッグシップ航空は、アメリカ合衆国 テネシー州ナッシュビルのナッシュビル国際空港敷地内に本社を置くアメリカの地域航空会社でした。
歴史
フラッグシップ航空は、通勤および地域フィーダー航空会社であったエア・バージニア（後にAVAirに社名変更）を起源としています。AVAirは、 AVAir3378便の悲劇を受けて急速に衰退し、倒産に追い込まれました。AMRコーポレーションは、 AVAirとエア・ミッドウエストの資産を基にナッシュビル・イーグルを設立しました。フラッグシップ航空は、1991年6月1日にコマンド・エアウェイズとナッシュビル・イーグルが合併したことで誕生しました。
フラッグシップは、アメリカン・イーグルのブランド名でアメリカン航空のコードシェア便を運航していました。アメリカン航空は、マイアミ、ナッシュビル、ニューヨークJFK、ローリー／ダーラムをハブ空港として、東海岸とバハマ諸島への路線を運航していました。ローリー／ダーラムの拠点空港は1994年12月28日に閉鎖されました。[ 1 ]
最終的に、フラッグシップ航空はシモンズ航空およびウィングス・ウエスト航空と合併し、1998年にアメリカン・イーグル航空が設立されました。以前のシモンズ航空のIATA2レターコードであるMQは、統合後の航空会社の識別コードとして存続しました。2014年、同航空会社はエンボイ・エアに改名されました。
艦隊
| 航空機 | 合計 | 乗客 |
|---|---|---|
| ATR-42 | 14 | 46 |
| BAeジェットストリーム32 | 48 | 19 |
| サーブ 340 | 53 | 34 |
| ショートパンツ360 | 20 | 36 |
事故
1994年12月13日、アメリカン・イーグルのフラッグシップ航空3379便がノースカロライナ州のローリー・ダーラム国際空港への進入復行中に失速し、森林地帯に墜落した。操縦士2名と乗客18名のうち13名が死亡した。
参照
参考文献
- ^「ワールドエアラインディレクトリ」 Flight International 1997年3月19～25日、 67ページ。
