フランシス・ジョヨン

フランシス・ジョヨン(1956年5月28日生まれ)は、フランスのプロのヨットレーサー兼ヨットマンである。ジョヨンと彼のクルーは現在、 IDEC SPORT号による世界一周航海のジュール・ヴェルヌ・トロフィー(40日23時間30分30秒)を保持している。これは以前の基準タイムより約5日短い。[ 1 ]彼は2008年から2016年まで、 単独航海による世界一周航海の最速記録を保持していた。
ジョヨンは以前から外洋航海の船乗りとしてよく知られていましたが、2004年2月に、このブルターニュ出身のジョヨンが単独世界最速のヨットマンとなり、それまでの世界一周航海の記録より20日以上も速い72日22時間54分22秒というタイムを樹立した時、国際的に有名になりました。
記録達成に際し、ジョヨンは全長27メートル(89フィート)のIDEC号で、平均速度15.5ノット(時速28.7キロメートル)で28,000海里(51,900キロメートル)以上を航海しました。IDEC号(旧称Sport Elec号)は、ジュール・ヴェルヌ杯の優勝に71日を費やしていました。ジョヨンは、単独航行用に設計されていないボート、オリジナルの(10年以上前の)帆、ウェザールーターのない状態で、わずか1日余計に航海を続け、記録を更新しました。
2005年7月6日、フランシス・ジョヨンとIDECは、ニューヨーク沖のアンブローズ灯台をスタートしてから6日と4時間1分37秒後に、リザード岬とウェサン島の間のゴールラインを通過し、11年前にローラン・ブールニョンが保持した帆船による大西洋単独横断の記録を破りました。同じ航海中、2005年7月3日には、1日で543海里(1,006 km)を航行し、単独航海の24時間距離記録も破りました。ジョヨンの記録航海は、大西洋横断を終え母港へ戻る途中の7月7日に悲惨な結末を迎えました。ゴールラインから母港へ戻るための支援を拒否し、依然として単独航海を続けたジョヨンは、イギリス海峡を横断していました。危機的な瞬間、疲れ果てたジョヨンは眠りに落ち、ボートは自動操縦で航行を続けました。IDEC号はブルターニュ海岸のポント・ド・パンマルシュで座礁した。400万ユーロの三胴船は大破したが、ジョヨンは無傷で脱出した。
2006年5月9日、ジョヨンはIDEC 2と名付ける新しいマルチハル艇を建造中であると発表した。この新しい艇は、元々有人航行用に設計されたオリジナルのIDECとは異なり、単独航行用に設計されている。設計はナイジェル・アイレンズとバーナード・キャバレーによる。IDEC 2の重量は11トンで、以前の艇の16トンから大幅に軽量化され、帆面積は10%増加している。この新しい艇は、同じ気象条件下で既存の記録を3日短縮できると見込まれていた。
2007年11月23日、ジョヨンはIDEC 2号に乗り込み、エレン・マッカーサーの単独世界一周航海の世界記録更新を目指し出発した。彼は2008年1月20日に57日13時間34分6秒でこの記録を達成した[ 2 ]。この航海は近年の航海史において最も印象的な偉業の一つとされ、以前の記録より約2週間も短い航海であった。
2016年から2017年にかけてのジュール・ヴェルヌ・トロフィー記録達成時、フランシス・ジョヨンとそのクルーであるクレマン・シュールテル、アレックス・ペラ、ベルナール・スタム、グウェノレ・ガヒネ、セバスチャン・オーディガンが操るトリマラン・イデック・スポーツは、24時間で894海里、10日間連続で809マイル/24時間航行を達成しました。フランシス・ジョヨンは、南米を出発してから16日後、平均30ノットを超える速度で約12,000マイル(16日間で730.16マイル/24時間)を航行した後、ホーン岬を回航しました。これは、5年前にロイック・ペイロンが破った記録と比較して、30~40%のパフォーマンス向上を記録したことになります。フランシス・ジョヨン、クレマン・シュールテル、アレックス・ペラ、ベルナール・スタム、グウェノレ・ガヒネ、セバスチャン・オーディガンは、ロイック・ペイロンの以前の記録より4時間6分35分のリードを持って南の海を出発し、このエピソードで記録に2,800マイル相当を再び加えました。
実績
- 1988: 32 番目のルート・ドゥ・ラ・デクーベルト (JB-Express)
- 1990: 第 10 回ルート・デュ・ラム(BPO)
- 1991年:第5回ヨーロッパコース(カル・カデラック)
- 1992: 第 3 回トランザットおよび第 3 回ルート デュ カフェ (BPO)
- 1993: 第 3 コース ドゥ ヨーロッパ (Banque Populaire)
- 1995: 第 2 回 Transat Jacques-Vabre および第 3 回 Course de l'Europe (Banque Populaire)
- 1996: 第 2 回 Transat Québec - Saint-Malo (Banque Populaire)
- 1998: 6th Route du Rhum (Banque Populaire)
- 2000: 第 1 回Transat (ウール エ ロワール)
- 2001年:第1回ファストネットレースで、ワイト島を3時間10分11秒で一周し、記録を破った。
- 2003-2004年:72日22時間54分22秒( IDEC )で単独世界一周航海の記録を樹立。その後、2005年にエレン・マッカーサーに破られる。
- 2005年:大西洋を単独で6日4時間1分37秒で横断する記録を樹立 ( IDEC )
- 2007年:平均速度25.85ノットで24時間で613.54マイルを航海し、24時間単独航行距離記録を樹立。ジョヨンはIDEC 2号で単独世界一周記録更新に挑戦し、記録を樹立した。その後まもなく、ジョヨンの24時間航行距離記録は、トーマス・コヴィルによって破られた。コヴィルは単独世界一周記録更新に挑戦し、24時間で619.3マイルを航海したが、これは達成されなかった。
- 2008年: 57日13時間34分6秒で単独世界一周航海の記録を破り、エレン・マッカーサーの既存の記録を14日00時間44分27秒上回る
- 2010年:2番目のルート・デュ・ラム、 IDEC 2と共に
- 2013年: IDEC 2号 でカディスとサンサルバドル島間の発見道路の自身の記録を破る
- 6月16日、 IDEC 2号で大西洋を単独で5日間2時間56分10秒で横断し、記録を破る
- 2017年: IDEC SPORTでジュール・ヴェルヌ・トロフィーを獲得(40日23時間30分30秒)
- 7月12日、IDEC 2号に乗って、単独で大西洋を5日間、1時間37分02秒で横断し、自身の記録を破った。
- 2018年:ルート・デュ・ラム1位
参考文献
- ^ 「フランシス・ジョヨン - IDECスポーツ」ジュール・ヴェルヌ・トロフィー。2017年1月26日閲覧。
- ^ 「ジョヨンがマッカーサーの記録を破る」 BBCスポーツ、2008年1月20日。 2015年6月27日閲覧。