フレイザー、メンフィス
フレイザー、メンフィス | |
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.jpg/1280px-Frayser_Memphis_TN_02_Welcome_to_Frayser_(cropped).jpg) 米国ルート51号線にある「フレイザーへようこそ」の標識。 | |
| 座標:北緯35°13′03″ 西経90°00′12″ / 北緯35.21750° 西経90.00333° / 35.21750; -90.00333 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | テネシー州 |
| 郡 | シェルビー |
| エリア | |
• 合計 | 20.73平方マイル（53.7 km 2） |
| 標高 | 313フィート（95メートル） |
| 人口 | |
• 合計 | 4万5000 |
| 郵便番号 | 38127 |
| 市外局番 | 901 |
フレイザーは、アメリカ合衆国テネシー州メンフィスの北側に位置する地区です。メンフィスの医師で、鉄道の近くに夏の別荘を所有していたJ・フレイザー博士にちなんで名付けられました。[1]フレイザーの境界は、南はウルフ川、西はミシシッピ川、北はルーサハッチー川、東はICRRの線路です。 [1]フレイザーの人口は約4万5000人です。[2]
歴史
この地域は1820年代にイタリア人入植者がシェルビー郡北西部の農地を購入したときに開拓されました。[1]
1942年、インターナショナル・ハーベスターはベンジェスタウン・ロードの西に製造工場を建設しました。この工場は、フレイザーの南にあったファイアストンなどの他の工場とともに、地域の住宅需要を刺激しました。[1]
併合
メンフィス市委員会は1957年4月30日にフレイザーの大部分の併合を認可する条例を可決した。[3]併合は1958年1月1日に正式に発効した。[4] 1960年代半ばには、この地域の北と西の境界もメンフィスに吸収された。[5]
1983年3月、ファイアストンはノースメンフィスのタイヤ工場を閉鎖し、インターナショナルハーベスターも1985年に工場を閉鎖した。[6]
教育
フレイザーの公立学校のほとんどは、メンフィス・シェルビー郡教育システムによって運営されています。小学校には、ホーキンス・ミル小学校、デラノ小学校、ジョージアン・ヒルズ小学校、ルーシー・E・キャンベル小学校があります。中学校には、グランドビュー・ハイツ中学校、ウェストサイド中学校、ジョージアン・ヒルズ中学校があります。フレイザーには、トレゼバント高校とマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・カレッジ準備高校という2つの公立高校もあります。
私立教育
州の教育制度改革に伴い、アチーブメント学区が設立され、フレイザー・コミュニティにはチャータースクールやモンテッソーリスクールなど、多くの学校機関が設立されました。2012年2月、アチーブメント学区は、フレイザーにあるコーニング小学校、フレイザー小学校、ウェストサイド中学校の運営を引き継ぐ計画を発表しました。[7]
フレイザーには、メンフィス・ビジネス・アカデミー（MBA）の中等部と高等部もあります。MBAは2016年8月にメンフィスSTEMアカデミーを開校しました。[8]
高等教育
フレイザーには、サウスウェスト・テネシー・コミュニティ・カレッジのギル・キャンパスがあり、地区の北東部に位置していました。2013年のピーク時には約350人の学生が在籍していました。この建物は2024年にメンフィスのリベルタス・スクールに売却されました。[9]
公園とレクリエーション
フレイザーの公共公園はメンフィス公園委員会によって管理されている。[10]
公共公園
出典: [11]
- エド・ライス・コミュニティセンター、フレイザーパーク、フレイザーテニスセンター
- ノースフレイザーコミュニティとピケットパーク
- シブラーパーク
- エジプト・セントラルパークとフレイザー・ローリー・シニアセンター（現在はローリーにありますが、フレイザーの一部も担当しています）
- ファイアストンパーク
- デンバーパーク
- グランドビューパーク
- デイビー・クロケット・パーク
- ウェストサイドパーク
- ロドニー・ババー・パーク
交通機関
フレイザーにはMATAのバス路線が4つあり、11、32、40、42番となっている。 [12]フレイザーの中央部と北東部にはMATAが運営するReady! デマンドサービスも運行されている。 [13]
州間高速道路I-40号線はフレイザーの南端を走っています。国道51号線と州道3号線は、この地域の西側を二分しています。フレイザーは、国道300号線を完全に包含しており、州道300号線は国道51号線と州間高速道路40号線の2A出口を接続しています。また、フレイザーは州道388号線の南端でもあります。[14]
参考文献
- ^ abcd 「フレイザー・フューチャーズ：フレイザー・コミュニティ協会とフレイザー・コミュニティ開発公社のための包括的成長・発展計画」（PDF）メンフィス大学、2003年。2021年4月15日閲覧。
- ^ 「歴史」.フレイザーコミュニティ開発公社. 2021年9月18日閲覧。
- ^ Allen, Richard T. (1957年5月1日). 「フレイザーを併合するための第1段階」.コマーシャル・アピール. p. 21. ProQuest 2653917312. 2025年9月28日閲覧。
- ^ 「住民はフレイザーの回復に期待」コマーシャル・アピール、2003年12月6日。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月3日閲覧。
- ^ 「文書センター併合条例」ShelbyCountyTn.Gov . 2021年6月4日閲覧。
- ^ Greaney, Devin (2017年8月30日). 「ゴーストサインはメンフィスの商業の過去の姿を物語る」High Ground . 2024年4月11日閲覧。
- ^ 「成績の低いフレイザー校3校が買収される」 Wayback Machineに2016年6月10日アーカイブ。（）AP通信、LocalMemphis.com。2012年2月27日。2013年6月3日閲覧。
- ^ Lantrip, Patrick (2017年8月30日). 「Daily Digest」. Memphis Daily News . 2022年1月26日閲覧。
- ^ Testino, Laura (2024年7月14日). 「サウスウエスト航空がフレイザーキャンパスを売却。新キャンパスのメリットとは？」デイリー・メンフィアン. 2025年2月10日閲覧。
- ^ 「Frayser A Turning Point: Comprehensive Planning Studio Fall 2006 Graduate Program in City and Regional Planning University of Memphis」(PDF) . 2006年9月. 2022年1月4日閲覧。
- ^ 「Find a Park – Memphis Parks」memphisparks.com . 2022年1月26日閲覧。
- ^ 「MATA 2021年11月 システムマップ」（PDF）matatransit.com . 2022年1月26日閲覧。
- ^ Souchek, Jalyn (2021年11月9日). 「カーブ・ツー・カーブの公共交通サービスReady!がノースヘイブン、フレイザー、コルドバに拡大」ABC 24. 2025年9月27日閲覧。
- ^ 「市とその周辺地図：テネシー州メンフィス北西部」（PDF） TDOTテネシー州運輸局2002年 オリジナル（PDF）から2025年3月28日時点のアーカイブ。 2021年5月18日閲覧。
外部リンク
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35°13′03″N 90°00′12″W / 35.21750°N 90.00333°W / 35.21750; -90.00333
