ガット

GATXコーポレーション
会社の種類公開会社
NYSE :  GATX S&P 400構成銘柄
業界鉄道車両リース
設立1898 （1898年）
創設者マックス・エプスタイン
本部イリノイ州シカゴ
主要人物
ロバート・C・ライオンズCEO
収益増加12億900万ドル（2020年）
減少1億5100万ドル（2020年）
総資産増加89億3,700万ドル（2020年）
総資本増加19億5,700万ドル（2020年）
従業員数
1,904 (2020)
Webサイトwww.gatx.com​​Wikidataで編集する
脚注/参考文献[ 1 ]

GATXコーポレーションは、北米、ヨーロッパ、アジアで車両群を所有する鉄道車両リース会社です。さらに、ロールスロイス・リミテッドと共同で、最大級の航空機スペアエンジンリースポートフォリオを所有しています。本社はイリノイ州シカゴにあります。2020年12月31日現在、同社は83,959両のタンク車、64,980両の貨車、645両の機関車を含む148,939両の鉄道車両を所有しています。所有する他の主要な車両タイプには、屋根付きホッパー、オープントップホッパー車、ゴンドラなどがあります。同社は主に石油業界（2020年の収益の29%）、化学業界（2020年の収益の22%）、食品業界（2020年の収益の11%）、鉱業（2020年の収益の10%）、運輸業界（2020年の収益の20%）にサービスを提供しています。[ 1 ]

歴史

ニューヨーク市のGATX貨車

同社は1898年にマックス・エプスタインによってイリノイ州シカゴでアトランティック・シーボード・ディスパッチとして設立され、デュケイン醸造会社のために冷蔵貨車でビールを出荷していた。[ 1 ] [ 2 ]

1902年に同社はGerman-American Car Co.に改名された。1916年にはGeneral American Tank Car Corp.に改名され、新規株式公開により公開会社となり、1933年にはGeneral American Transportation Corp.に改名された。[ 2 ]

1949年、同社はデザイナーのラッセル・ライトと協力してメラミン食器「メラデュール」を開発した。[ 3 ]

2000年1月1日付けで、ゼネラル・アメリカン・トランスポーテーション・コーポレーションはGATXコーポレーションの一部門であるGATXレール・コーポレーションに改名されました。[ 4 ]

2004年に同社は技術リース部門をCITグループに約2億ドルの現金で売却した。[ 5 ]

2013年9月、同社はAAEアーハウス・アルシュテッター・アイゼンバーン・カーゴAGの37.5％の権益をパートナーのAAEアーハウス・アルシュテッター・アイゼンバーンに8,450万ユーロで売却した。[ 6 ]

2014年3月、同社はGEキャピタル・レール・サービスの北米の日当制有蓋車車両群（18,500台以上）を買収した。[ 7 ]

2018年11月、同社はECNキャピタルから最大3,100台の鉄道車両を最大2億2,900万ドルで買収する契約を発表した。[ 8 ]

2020年5月、同社はドライバルク船事業であるアメリカン・スチームシップ・カンパニーをランド・ロジスティクスに2億6000万ドルで売却した。[ 9 ]

2020年12月、同社は世界第4位のタンクコンテナリース会社であるTrifleet Leasing Holding BVを買収した。[ 10 ]

2025年、GATXはブルックフィールド・インフラストラクチャー・パートナーズと提携し、ウェルズ・ファーゴの44億ドルの鉄道車両ポートフォリオを買収した。 [ 11 ]この取引は2026年初頭に完了する予定である。[ 11 ]

報告点数

ヨーロッパのGATXタンク車

GATX の主な貨車報告マークは次のとおりです。

  • GATX（タンク車用）
  • GACX（一般貨物車用）
  • GGPX（石炭車用）
  • GIMX（インターモーダルカー向け）
  • GPLX（プラスチックペレットカー用）
  • GMTXおよびLLPX（機関車用）
  • GPFX（差圧車用）

GATXは、CGTX、GABX、GAEX、GCCX、GFSX、GOHX、GSCX、IPSX、TRIXといった他の商標も所有しており、ジェネラル・アメリカン・マークス・カンパニーおよびGATXレールの商標も含まれています。多くのGATX車両には、報告マークに関係なく、車体上部の隅に大きな「GATX」ロゴが表示されています。このロゴはマーケティング上のものであり、運用上の意味はありません。[ 12 ]

さらに読む

  • ラルフ・C・エプスタイン。1948年。『GATX：ゼネラル・アメリカン・トランスポーテーション・コーポレーションの歴史』ノース・リバー・プレス。

参考文献

  1. ^ a b c「GATX Corporation 2020 Form 10-K 年次報告書」米国証券取引委員会。
  2. ^ a b「ゼネラル・アメリカン・トランスポーテーション・コーポレーション」。シカゴ百科事典。
  3. ^ 「国定歴史建造物指定：マニトガ」国立公園局2006年2月17日。
  4. ^ 「GATXコーポレーション1999年度年次報告書」（PDF）。
  5. ^ 「企業ニュース：CIT、GATXのリース部門を約2億ドルで買収へ」ニューヨーク・タイムズ、ブルームバーグ・ニュース、2004年4月16日。
  6. ^ 「GATXコーポレーション、AAEカーゴの株式売却を発表」（プレスリリース）Business Wire 2013年9月26日
  7. ^ International, Railway Gazette. 「GATX、GE Capital Rail Servicesから18,500両の貨車を購入」 . Railway Gazette International . 2025年10月22日閲覧。
  8. ^ 「ECN Capital、残りの鉄道ポートフォリオのGATXへの売却を完了 - ニュース | Equipment Finance Advisor」www.equipmentfa.com . 2025年10月22日閲覧。
  9. ^ 「GATXコーポレーション、アメリカン・スチームシップ・カンパニー事業セグメントの売却を完了」（プレスリリース）。GlobeNewswire。2020年5月14日。
  10. ^ 「GATX Corporation、タンクコンテナリース会社Trifleet Leasingを買収」（プレスリリース）。GlobeNewswire。2020年12月30日。
  11. ^ a b「GATX、貨車リースの需要は安定していると発表」。列車。 2025年10月22日閲覧。
  12. ^ 「インターチェンジ：ゼネラル・アメリカン・トランスポーテーション・コーポレーション」pennsyrr.com . 2022年2月5日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ゼネラル・アメリカン・トランスポーテーション・コーポレーションに関連するメディアがあります。
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