ベルトーネ GB110
| ベルトーネ GB110 | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | ベルトーネ |
| 生産 | 2024年以降（33ユニット計画） |
| デザイナー | マウロ・リッチジャン＝フランク・リッチ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー |
| ボディスタイル | 2ドアクーペ |
| レイアウト | ミッドエンジン、四輪駆動 |
| プラットフォーム | フォルクスワーゲングループ モジュラースポーツシステムプラットフォーム |
| 関連している | ランボルギーニ ウラカンアウディ R8 (タイプ 4S)イタルデザイン ゼロウノ |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5.2 L FSIツインターボV10（ランボルギーニV10） |
| 出力 | 1,127 bhp (840 kW; 1,143 PS) |
| 伝染 ; 感染 | 7速デュアルクラッチ |
ベルトーネGB110は、マウロ・リッチとジャン＝フランク・リッチによって設計され、ベルトーネによって製造されたスポーツカーです。
歴史
GB110の最初の画像は2022年12月に公開されました。ベルトーネは2024年6月にモナコで開催されたトップ・マルケスで、生産型を初めて発表しました。ウェッジシェイプは、ベルトーネが1970年に発表したランチア・ストラトス0を彷彿とさせるデザインとなっています。 [ 1 ] [ 2 ] GB110は合計33台が製造される予定です。[ 3 ]
仕様
GB110は、ランボルギーニ・ウラカンに使用されている5.2リッターV10ガソリンエンジンの改良版を搭載している。[ 4 ] GB110では、8170rpmで827kW（1,109馬力）、6650rpmで1,100N⋅m（811lbf⋅ft）の最高出力を発揮する。[ 5 ]動力は7速デュアルクラッチトランスミッションを介して4輪すべてに伝達される。この車は0から300km/h（186mph）まで12.9秒で加速し、最高速度は350km/h（217mph）に達すると言われている。[ 3 ]フロント21インチおよびリア22インチの鍛造アルミホイールはダブルウィッシュボーンに取り付けられている。カーボンセラミックブレーキが使用されている。[ 6 ] 2ドアモデルの内部にはシザードアからアクセスできます。[ 7 ]
標準装備にはヘッドアップディスプレイ、ナビゲーションシステム、自動気候制御が含まれます。[ 8 ]
参考文献
- ^ブルーノ・ビシグ (2022-12-31). 「ベルトーネ GB110: 1100 PS を備えたハイパーカー」。carpixx.ch 。2025 年 3 月 28 日に取得。
- ^フアン・サラザール (2024 年 6 月 21 日)。「ベルトーネ GB110 : cette hypercar porte le nom d'un carrossier de légende」（フランス語）。ターボ。
- ^ a b Torsten Seibt (2024-06-28)。「アウディ V10 へのカムバック」。auto-motor-und-sport.de 。2025 年 3 月 28 日に取得。
- ^ポッツ、グレッグ（2024年7月8日）「ベルトーネがGB110で復活：1,100bhpツインターボV10エンジン搭載スーパーカー」『トップ・ギア』
- ^ 「GB110仕様」ベルトーネ。2025年8月7日閲覧。
- ^ Christopher Smith (2024年6月21日). 「ベルトーネの新型スーパーカー、V-10エンジンの息吹を保っている」 . motor1.com . 2025年3月28日閲覧。
- ^マヌエル・レーブリンク (2022-12-21). 「Der Bertone GB110 ist ein neues Hypercar mit 1.100 PS」。de.motor1.com 。2025 年 3 月 28 日に取得。
- ^ダニエル・フーバー (2024-12-02)。「1'100 PS: Bertone GB110 – ein Hypercar der Extraklasse」。なうち。2025 年 3 月 28 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ベルトーネ GB110に関連するメディアがあります。
