グループレーシング開発
_Solitude_Revival_2019_IMG_1621.jpg/1280px-GRD_Toyota_Formel_3_(1974)_Solitude_Revival_2019_IMG_1621.jpg) GRD 374 | |
| 業界 | 自動車 |
|---|---|
| 設立 | 1971年 |
| 創設者 | マイク・ワーナー、 デイブ・ボールドウィン 、デレク・ワイルド 、ゴードン・ハックル |
| 廃業 | 1975 |
| 運命 | ヴァン・ディーマンに買収 |
| 本社 | ノーフォーク州グリストン 、イングランド |
グループ・レーシング・デベロップメント（GRD）は、短命に終わったイギリスのレーシングカー製造会社でした。1971年に設立され、ロータス・カーズのカスタマーカー製造部門の閉鎖に伴い解雇された従業員の大部分が雇用されました。 1975年の石油危機と並行してイギリスのレーシングカー製造の衰退が業界に打撃を与えるまで、フォーミュラ2、フォーミュラ3、フォーミュラ・アトランティック、スポーツ2000のレースクラス向けの車両を製造していました。[1]
車
| 年 | モデル | レーシングシリーズ | ノート |
|---|---|---|---|
| 1972 | GRD 272 | フォーミュラ2 | |
| 英国フォーミュラ・アトランティック | |||
| GRD 372 | フォーミュラ3 | ロジャー・ウィリアムソンは、フォワード・トラストBARC F3とシェルスポーツ・ナショナルF3、そしてイギリスF3選手権で 優勝しました | |
| GRD S72 | S1.6型世界選手権 | ||
| 1973年 | GRD 273 | フォーミュラ2 | |
| 英国フォーミュラ・アトランティック | |||
| GRD 373 | フォーミュラ3 | グンナー・ノルドストロームはモナコF3グランプリで4位に終わった | |
| GRD S73 | S2.5メーカー世界選手権 | ||
| 1974 | GRD 274 | フォーミュラ2 | |
| 英国フォーミュラ・アトランティック | |||
| GRD 374 | フォーミュラ3 | ||
| GRD S74 | S2.5メーカー世界選手権 | ||
| 1975 | GRD 375 | フォーミュラ3 | レンツォ・ゾルジが1975年のモナコF3グランプリで優勝 |
| GRD S75 | S1.6型世界選手権 |
参考文献
- ^ 「マイケル・スノードンのGRD 272 フォーミュラ2 レースカー、ナンバー86」www.britishracecar.com 2018年1月20日閲覧
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