エアクリエイションGT
| エアクリエイションGT | |
|---|---|
エアクリエイションGTE | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 超軽量トライク |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | 空気創造 |
| 状態 | 生産完了 |
| 建造数 | 2000人以上[ 1 ] |
| 歴史 | |
| 変異体 | エアクリエーショントレッキング |
エアクリエイションGTとクリッパーは、エアクリエイション社が設計・製造したフランスの2人乗り全翼超軽量トライクのシリーズである。[ 2 ]
設計と開発
GTシリーズは、ケーブルで支えられたハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、タンデムシート、オープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としています。[ 2 ]
この機体はボルト締めされたアルミ管で作られ、両面主翼はトリラムセイルクロスで覆われている。189平方フィート(17.6平方メートル)の主翼面積は、1本のチューブ型キングポストで支えられ、Aフレームの操縦桿が使用されている。GTキャリッジには様々な主翼とエンジンが取り付けられ、新たなバリエーションが生み出されている。[ 2 ]
コックピットフェアリングを装備するとクリッパーと呼ばれる。[ 3 ]
GTシリーズには、後期に設計されたエアクリエイションNuviXウィングを取り付けることができる。[ 1 ]
GTの生産はエアクリエイション・スカイパーに置き換えられた。[ 1 ]
変種
- GT-BI
- XP-15主翼、重心調整可能なスライディングキール、3輪全てに空気圧サスペンション、ドラムブレーキ付きの操舵可能な前輪を備えたバージョン。エンジンは50馬力(37kW)のロータックス503 [ 2 ] 。
- キス 400 GTE 582
- Kiss 400翼、定格荷重400 kg(882ポンド)および64馬力(48 kW)のRotax 582エンジンを搭載したバージョン[ 3 ]
- キス 450 GTE 582
- Kiss 450翼(450 kg(992ポンド))とRotax 582エンジン(64馬力(48 kW))を搭載したバージョン[ 3 ]
- マイルドGTE 582フロート
- マイルド翼と64馬力(48kW)のロータックス582エンジンと水上作戦用のデュアルフロートを備えたバージョン。 [ 3 ]
- XP-12 バギー 582 SL
- XP-12主翼と64馬力(48kW)のロータックス582エンジンと水上作戦用のフロートを備えたバージョン。 [ 2 ] [ 3 ]
- マイルドGTE 503 SL
- MILD翼(178平方フィート、16.5平方メートル)と50馬力(37kW)のロータックス503エンジンを搭載したバージョン[ 4 ]
- マイルドGTE 582
- MILD翼(178平方フィート、16.5平方メートル)とロータックス582エンジン(64馬力、48kW)を搭載したバージョン[ 5 ]
- XP-GTE 582 SL
- XP翼と64馬力(48kW)のロータックス582エンジンを搭載したバージョン[ 4 ]
- XPバグ
- XP翼と64馬力(48kW)のロータックス582エンジンを搭載したバージョン[ 4 ]
- iXess クリッパー 582
- フェアリング、iXessウィング、64馬力(48kW)のRotax 582エンジンを搭載したバージョン。 [ 3 ]
- XP-17 クリッパー 912
- フェアリング、XP-17翼、80馬力(60kW)のロータックス912 4ストロークエンジンを搭載したバージョン。 [ 3 ]
仕様(MILD-GTE 503 SL)
Kitplanesのデータ[ 4 ]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 長さ: 2.4 m (8 フィート)
- 翼幅: 10メートル(33フィート)
- 高さ: 3.7 m (12 フィート)
- 翼面積: 16.5 m 2 (178 平方フィート)
- 空車重量: 172 kg (379 ポンド)
- 総重量: 450 kg (992 ポンド)
- 燃料容量: 15米ガロン (57 L; 12 英ガロン)
- パワープラント: 1 ×ロータックス 503、37 kW (50 hp)
パフォーマンス
- 巡航速度: 80 km/h (50 mph、43 kn)
- 実用上昇限度: 4,900メートル(16,000フィート)
- 上昇率: 3.70 m/s (728 ft/min)
参考文献
- ^ a b c Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、200ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
- ^ a b c d eクリッシュ、アンドレ著『超軽量航空機購入ガイド』第8版、C-3ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b c d e f gベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他:World Directory of Leisure Aviation 2003-04、91-92ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、OK、2003年。ISSN 1368-485X
- ^ a b c dダウニー、ジュリア:2000年『トライクとシュートのディレクトリ』、キットプレーンズ、第17巻第2号、2000年2月、44-45ページ。キットプレーンズ・アクイジション・カンパニー。ISSN 0891-1851
- ^パーディ、ドン:エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、102ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1