エアクリエイションGT

エアクリエイションGT
エアクリエイションGTE
一般情報
タイプ超軽量トライク
国籍フランス
メーカー空気創造
状態生産完了
建造数2000人以上[ 1 ]
歴史
変異体エアクリエーショントレッキング

エアクリエイションGTクリッパーは、エアクリエイション社が設計・製造したフランスの2人乗り全翼超軽量トライクのシリーズである。[ 2 ]

設計と開発

GTシリーズは、ケーブルで支えられたハンググライダースタイルの高翼、体重移動式操縦装置、タンデムシート、オープンコックピット、三輪式着陸装置、およびプッシャー構成の単一エンジンを特徴としています。[ 2 ]

この機体はボルト締めされたアルミ管で作られ、両面主翼はトリラムセイルクロスで覆われている。189平方フィート(17.6平方メートルの主翼面積は、1本のチューブ型キングポストで支えられ、Aフレームの操縦桿が使用されている。GTキャリッジには様々な主翼とエンジンが取り付けられ、新たなバリエーションが生み出されている。[ 2 ]

コックピットフェアリングを装備するとクリッパーと呼ばれる。[ 3 ]

GTシリーズには、後期に設計されたエアクリエイションNuviXウィングを取り付けることができる。[ 1 ]

GTの生産はエアクリエイション・スカイパーに置き換えられた。[ 1 ]

変種

GT-BI
XP-15主翼、重心調整可能なスライディングキール、3輪全てに空気圧サスペンション、ドラムブレーキ付きの操舵可能な前輪を備えたバージョン。エンジンは50馬力(37kW)のロータックス503 [ 2 ] 。
キス 400 GTE 582
Kiss 400翼、定格荷重400 kg(882ポンド)および64馬力(48 kW)のRotax 582エンジンを搭載したバージョン[ 3 ]
キス 450 GTE 582
Kiss 450翼(450 kg(992ポンド))とRotax 582エンジン(64馬力(48 kW))を搭載したバージョン[ 3 ]
マイルドGTE 582フロート
マイルド翼と64馬力(48kW)のロータックス582エンジンと水上作戦用のデュアルフロートを備えたバージョン。 [ 3 ]
XP-12 バギー 582 SL
XP-12主翼と64馬力(48kW)のロータックス582エンジンと水上作戦用のフロートを備えたバージョン。 [ 2 ] [ 3 ]
マイルドGTE 503 SL
MILD翼(178平方フィート、16.5平方メートルと50馬力(37kW)のロータックス503エンジンを搭載したバージョン[ 4 ]
マイルドGTE 582
MILD翼(178平方フィート、16.5平方メートルロータックス582エンジン(64馬力、48kW)を搭載したバージョン[ 5 ]
XP-GTE 582 SL
XP翼と64馬力(48kW)のロータックス582エンジンを搭載したバージョン[ 4 ]
XPバグ
XP翼と64馬力(48kW)のロータックス582エンジンを搭載したバージョン[ 4 ]
iXess クリッパー 582
フェアリング、iXessウィング、64馬力(48kW)のRotax 582エンジンを搭載したバージョン。 [ 3 ]
XP-17 クリッパー 912
フェアリング、XP-17翼、80馬力(60kW)のロータックス912 4ストロークエンジンを搭載したバージョン。 [ 3 ]

仕様(MILD-GTE 503 SL)

Kitplanesのデータ[ 4 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 定員: 1名
  • 長さ: 2.4 m (8 フィート)
  • 翼幅: 10メートル(33フィート)
  • 高さ: 3.7 m (12 フィート)
  • 翼面積: 16.5 m 2 (178 平方フィート)
  • 空車重量: 172 kg (379 ポンド)
  • 総重量: 450 kg (992 ポンド)
  • 燃料容量: 15米ガロン (57 L; 12 英ガロン)
  • パワープラント: 1 ×ロータックス 503、37 kW (50 hp)

パフォーマンス

  • 巡航速度: 80 km/h (50 mph、43 kn)
  • 実用上昇限度: 4,900メートル(16,000フィート)
  • 上昇率: 3.70 m/s (728 ft/min)

参考文献

  1. ^ a b c Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、200ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
  2. ^ a b c d eクリッシュ、アンドレ著『超軽量航空機購入ガイド』第8版、C-3ページ。Cybair Limited Publishing、2001年。ISBN 0-9680628-1-4
  3. ^ a b c d e f gベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他:World Directory of Leisure Aviation 2003-04、91-92ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、OK、2003年。ISSN 1368-485X
  4. ^ a b c dダウニー、ジュリア:2000年『トライクとシュートのディレクトリ』、キットプレーンズ、第17巻第2号、2000年2月、44-45ページ。キットプレーンズ・アクイジション・カンパニー。ISSN 0891-1851
  5. ^パーディ、ドン:エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、102ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1