2016 STP 500

2016 STP 500
レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
2016年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中6戦目
日付2016年4月3日 ( 2016-04-03 )
位置バージニア州リッジウェイマーティンズビル・スピードウェイ
コース常設レース施設
コースの長さ0.526マイル(0.847 km)
距離500周、263マイル(423.5 km)
天気晴れ、青空、気温51°F(11°C)、西/北西の風9mph(14km/h)
平均速度時速80.088マイル(128.889キロメートル)
ポールポジション
ドライバチーム・ペンスキー
時間19.513
最多ラップリード
ドライバカイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシング
ラップ352
勝者
18番カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワークFS1
アナウンサーマイク・ジョイジェフ・ゴードンダレル・ウォルトリップ
ニールセン視聴率2.2/5(オーバーナイト)[11]
2.5/5(ファイナル)[12]
視聴者数420万人[12]
アメリカのラジオ
無線MRN
ブースアナウンサージョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサーデイブ・ムーディ(バックストレッチ)

2016年STP 500は、2016年4月3日にバージニア州リッジウェイのマーティンズビル・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズの レースです。1周0.526マイル(0.847 km)のペーパークリップ型のショートトラックを500周で争うこのレースは、2016年NASCARスプリントカップ・シリーズシーズンの第6戦でした。カイル・ブッシュが優勝し、AJ・アルメンディンガーが2位、カイル・ラーソンオースティン・ディロンブラッド・ケセロウスキーがトップ5に入りました。

ジョーイ・ロガーノがポールポジションを獲得し、21周をリードして11位でフィニッシュしました。ブッシュはレース最多となる352周をリードし、優勝を果たしました。レースは5人のドライバー間で11回のリードチェンジがあり、51周にわたって8回のコーションフラッグ期間がありました。

これはブッシュにとって通算35勝目、今シーズン初勝利、マーティンズビル・スピードウェイでの初勝利、そしてジョー・ギブス・レーシングにとっては9勝目となった。この勝利により、ブッシュはポイントランキングで3位に浮上した。トヨタは優勝したマニュファクチャラーズであったにもかかわらず、マニュファクチャラーズランキングでシボレーに3ポイント差をつけられてマーティンズビルを後にした。

STP 500は、アメリカのテレビ視聴者向けにケーブル/衛星放送のFox Sports 1ネットワークでFox Sportsによって放送されました。ラジオ放送は、Motor Racing NetworkSirius XM NASCAR Radioで放送されました。

報告

背景

レースが開催されたトラック、マーティンズビル・スピードウェイ。

マーティンズビル・スピードウェイは、インターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有するNASCARストックカー・レーストラックで、バージニア州ヘンリー郡リッジウェイに位置し、マーティンズビルのすぐ南に位置しています。全長0.526マイル(0.847 km)のこのトラックは、NASCARスプリントカップ・シリーズで最も短いトラックです。また、このトラックはNASCAR初の舗装オーバルトラックの一つで、1947年にH・クレイ・アールズによって建設されました。また、1948年のNASCARサーキット創設当初から存在する唯一の現存するレーストラックでもあります。

エントリーリスト

STP 500のエントリーリストは、3月28日(月)午後1時50分(東部時間)に発表されました。レースには40台の車がエントリーしました。

いいえ。ドライバチームメーカー
1ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー
2ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード
3オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
4ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
5ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー
6トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
7リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー
10ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ
13ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー
14ブライアン・ヴィッカーススチュワート・ハース・レーシングシボレー
15クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー
16グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
17リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ
19カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ
20マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ
21ライアン・ブレイニー (右)ウッドブラザーズレーシングフォード
22ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード
23デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ
24チェイス・エリオット (右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー
27ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
30ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー
31ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
32ジョーイ・ゲイス (i)FASレーシングへフォード
34クリス・ブッシャー (右)フロントローモータースポーツフォード
38ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード
41カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー
42カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー
43アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード
44ブライアン・スコット (右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード
46マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー
47AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー
48ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー
55リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー
78マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ
83マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ
88デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー
95マイケル・マクドウェルサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー
98コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー
公式エントリーリスト

最初の練習

ブライアン・ヴィッカースは最初の練習セッションで最速タイム19.485、最高速度97.182 mph(156.399 km/h)を記録した。[13] トレバー・ベインはセッションの最後の30秒でメインカーがクラッシュしたため、バックアップカーに戻った。[14]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
114ブライアン・ヴィッカーススチュワート・ハース・レーシングシボレー19.48597.182
211デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.50097.108
322ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード19.50497.088
公式初練習結果

予選

ジョーイ・ロガーノはマーティンズビルで3回連続のポールポジションを獲得した。

ジョーイ・ロガーノは19.513秒のタイムと時速97.043マイル(156.176 km/h)で決勝のポールポジションを獲得した。[15]彼はジェフ・ゴードンマーク・マーティンダレル・ウォルトリップグレン・ウッドに続き、マーティンズビルで3年連続のポールポジションを獲得した唯一のドライバーとなった。[16]彼はレース後に「ここに来て、自分たちの得意なことを、このサーキットで得意な予選をこなすことができて良かった。今朝マシンを降ろした時から、このマシンはトップクラスで、速いレースカーだった。それは分かっていた。とにかく集中して、得意なことをやるだけだった」と語った。[17]彼はまた、「このサーキットに来て、自分たちの実力を見せられることに興奮し、ワクワクし、張り切っている」と付け加えた。[18]予選2位となったケイシー・ケインは、自身のパフォーマンスについて「良い感触だ。グレート・クリップスのシボレーは本当に速かった。スタッフは練習走行と予選で良い仕事をしてくれた。ラップを重ねるごとに良くなっていった…マシンは問題ない。もう少しラップを伸ばせれば良い。マシンの感触は良い。昨年の最終戦ではここでトップ10に入った。予選でクラッシュしたのでバックアップカーで走らせたが、このマシンは前回のメインマシンよりも良い」と語った。[19]また、ロガーノは「かろうじて追いついた。しかし、間違いなく良いスタート地点だ。今日の目標の一つはピットロードでサポートすることだった。ここのピットロードは広い。ピットストップに関しては、我々のピットクルーは誰よりも優れていると思う。もし私自身がピットロードで彼らをサポートし、より良いポジションを獲得することができれば、日曜日にはすべてプラスになると思う」と付け加えた。[20]予選3位となったブライアン・ヴィッカーズは、「とても近かった。22号車は本当に強かった。彼が51秒(19.51)を出した時は、僕たちが勝てると思った。最終ラウンドに向けて少し調整したが、それが少し響いたかもしれない。とてもタイトなレースだった。100分の1秒、1000分の1秒を争っていたが、14号車のシボレーの全員が良い仕事をした。全員を本当に誇りに思う。マイク(ブガレヴィッツ、クルーチーフ)は素晴らしいレースカーを用意してくれた。スチュワート・ハース・レーシング、シボレー、アーニーズ・アーミー、そしてヤンセン・シボレーをトップ3に入れることができて光栄だ」と語った。[21]

予選結果

ポスいいえ。ドライバチームメーカーR1R2R3
122ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード19.47419.38619.513
25ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー19.65519.51619.515
314ブライアン・ヴィッカーススチュワート・ハース・レーシングシボレー19.47919.51319.549
427ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー19.53319.45819.551
531ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー19.59719.55219.575
647AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー19.52719.52219.587
718カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.59219.57919.591
811デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.64019.57219.594
920マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.58819.55219.635
1024チェイス・エリオット(右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー19.62319.58819.679
112ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード19.58419.57419.683
1221ライアン・ブレイニー(右)ウッドブラザーズレーシングフォード19.56519.57119.690
1317リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19.64419.595
1416グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19.57819.598
151ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー19.70019.599
1678マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ19.58019.609
1742カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー19.60219.628
1813ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー19.63119.629
194ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー19.54019.651
2043アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード19.69819.675
2188デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー19.67819.715
2223デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ19.66319.729
2341カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー19.64019.767
2448ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー19.70119.784
2519カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.708
2644ブライアン・スコット(右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード19.742
2795マイケル・マクドウェルサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー19.743
2810ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー19.748
293オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー19.751
3015クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー19.758
3198コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー19.775
326トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19.805
3338ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード19.809
347リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー19.819
3583マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ19.871
3634クリス・ブッシャー(右)フロントローモータースポーツフォード19.880
3732ジョーイ・ゲイス(i)FASレーシングへフォード19.971
3846マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー20.092
3930ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー20.098
4055リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー0.000
公式予選結果

練習(予選後)

2回目の練習

ケイシー・ケーンは2回目の練習セッションで19.710のタイムと96.073 mph(154.615 km/h)の速度で最速だった。[22]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
15ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー19.71096.073
231ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー19.75695.849
378マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ19.78895.694
公式第2練習結果

最終練習

カイル・ラーソンは最終練習セッションで最速のタイム19.835、最高速度95.468 mph(153.641 km/h)を記録した。[23]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
142カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー19.83595.468
218カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ19.86295.338
314ブライアン・ヴィッカーススチュワート・ハース・レーシングシボレー19.86995.304
公式最終練習結果

人種

前半

始める

澄み渡るバージニアの青空の下、ジョーイ・ロガーノが午後1時19分にグリーンフラッグで先頭を走り切った。レース最初の警告は5周目に第2コーナーで1台がスピンしたため出された。デイル・アーンハート・ジュニアはデビッド・ラガンの車の側面にぶつかり、スピンアウトした。 [24]

レースは10周目に再スタートした。第3コーナー進入時、ポール・メナードはロガーノの下に飛び込み、22周目にトップに立った。第3コーナー進入時、カイル・ブッシュもメナードの下に飛び込み、33周目にトップに立った。第2コーナーで1台がスピンしたため、レース2回目のコーションが出された。メナードはブライアン・スコットの左後部コーナーに接触し、スコットをマイケル・アネットに衝突させてスピンさせた。デニー・ハムリンブラッド・ケセロウスキーはピットロードでスピード違反で警告を受け、最後尾からレースを再スタートした。[25]

レースは98周目に再スタート。ケビン・ハーヴィックがブッシュの下を走り、101周目にトップに立つ。ハーヴィックは107周目に再びトップに立った。マット・ケンゼスはターン2を抜ける際にチームメイトを抜き、133周目にトップに立った。136周目にターン2で単独車両事故が発生したため、レース3回目のコーションが出され、リーガン・スミスがリッキー・ステンハウス・ジュニアをスピンさせてウォールに激突させた。

第2四半期

レースは145周目に再スタートした。ブッシュは第3ターンでケンゼスの外側を抜き、147周目に再びトップに立った。ハーヴィックは第1ターンでブッシュを抜き、156周目にトップに立った。アリック・アルミローラは208周目にエンジントラブルでリタイアし、最下位でフィニッシュした。[26]第222周目に第1ターンで単独事故が発生したため、レース4回目のコーションが出された。ハムリンのホイールがコーナー進入時に跳ね、壁に激突した。[27]彼はその後、「ここであんなことをするのは初めてだったので少し恥ずかしいですが、最後の30周は最速のマシンでトップ5に戻り、進入時にかなりスピードを稼いでいたんです。タイヤが摩耗するとリアが熱くなり、グリップが低下し、同じ量でブレーキをかけることができなくなります。本当に突然のことでした。その瞬間までその兆候は全くなかったので、僕としてはちょっと初心者っぽい動きでした。あんなことをするにはここにはあまりにも多くいましたが、秋に向けて学習しており、集団の中で自分たちのマシンがここまでうまく上がってきたことには本当に勇気づけられ、本当に勝てるマシンだと思いました」と語った。[28]ハーヴィックとケンゼスはピットロードでリードを交換し、ケンゼスがリードでピットインした。

レースは228周目に再スタート。ブッシュは230周目に再びトップに立った。312周目に第2コーナーで発生した単独事故により、レース5回目のコーションが発令された。ジョシュ・ワイズはタイヤがパンクし、ウォールに激突した。リード・ソレンソンはウォールに乗員が多すぎるとして警告を受け、最後尾からレースを再スタートした。

後半

途中

カイル・ブッシュがレースに優勝した。

レースは321周目に再スタートした。ブッシュはケンゼスを抜き、325周目に再びトップに立った。残り117周で第2コーナーで発生した単独事故により、レース6回目のコーションが発令された。コーナー出口でマイケル・アネットがコースアウトし、スピンアウト。ロガーノはタイヤのコントロール不良で警告を受け、最後尾からレースを再スタートした。[29]

第4四半期

レースは残り110周で再スタートした。残り45周で第2コーナーで発生した単独事故により、7回目のコーションが発令された。リーガン・スミスは右フロントタイヤがパンクし、ウォールに激突した。チェイス・エリオットはピットロードでスピード違反の警告を受け、最後尾からレースを再スタートした。[30]

レースは残り34周で再開された。残り17周でバックストレッチで1台スピンしたため、レース8回目のコーションが発令された。ジェイミー・マクマレーは左フロントタイヤがパンクし、後部を追突されて転倒した。

レースは14周で再開され、残りのレースはグリーンでスタートした。ブッシュはそのままチェッカーフラッグを受け、そのままコースを進んだ。[31]

レース後

ドライバーのコメント

ブッシュはレース後、「練習走行を通してマシンはとても良い状態だったし、アダム(スティーブンス、クルーチーフ)は夜通し素晴らしい調整をしてくれたおかげで、一日中トップを走るために必要な位置を維持できた。多くの周回をリードしてくれたし、おそらくマーティンズビルで一番多くの周回をリードしてくれた。そしてマーティンズビルで勝てたことは本当にクールだ。ついに時計を持ち帰ることができて嬉しい」と語った。[32]また、「JGRチーム全体については言葉では言い尽くせない。M&M'sカムリは練習走行で最高だった。練習走行を通してマシンは本当に良い状態だったし、アダムは夜通し素晴らしい調整をしてくれたおかげで、一日中トップを走るために必要な位置を維持できた」と付け加えた。[33]

AJ・アルメンディンガーは、2位入賞と最近の好調について、「西海岸での好調がここに来てから始まったと感じています。これらのレースの終盤でベストの状態だったと感じています。最大限のパフォーマンスを発揮できた。それが我々が常に言っていることです。トップ5入りでも、20位から18位まで順位を上げることでも、フィニッシュを最大限にできれば、それが我々の目標です。」と語った。[34]

「自分にとって、堅実な週末でした。今週はダブルデューティをこなすことができ、それが週末の序盤にリズムを掴む助けになったと思います」とラーソンは語った。「コースに出るたびに、自分の実力が上がっていきました。通常、トラックはカップカーのような走りはしません。おそらく、それが可能なのはここだけでしょう。このコースでより多くの周回を走ることが、私にとって最も重要なことです。」[35]

レース結果

ポスグリッドいいえ。ドライバチームメーカーラップポイント
1718カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ50045
2647AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー50039
31742カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー50038
4293オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー50037
5112ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード50036
62519カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ50035
7314ブライアン・ヴィッカーススチュワート・ハース・レーシングシボレー50034
8427ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー50034
92448ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー50032
10531ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー50031
11122ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード50031
121416グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード50029
132341カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー50028
142188デイル・アーンハート・ジュニアヘンドリック・モータースポーツシボレー50027
15920マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ50027
162810ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー50025
17194ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー50025
181678マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ50023
191221ライアン・ブレイニー(右)ウッドブラザーズレーシングフォード50022
201024チェイス・エリオット(右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー49921
212223デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ49920
2225ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー49919
23151ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー49918
242795マイケル・マクドウェルサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー49817
253015クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー49716
262644ブライアン・スコット(右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード49615
27326トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード49614
283338ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード49513
293583マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ49512
303198コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー49511
311813ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー49410
321317リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード4949
333634クリス・ブッシャー(右)フロントローモータースポーツフォード4918
34347リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー4917
353846マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー4906
363732ジョーイ・ゲイス(i)FASレーシングへフォード4900
374055リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー4904
383930ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー3263
39811デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ2212
402043アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード2061
STP 500の公式結果

レース概要

  • リードチェンジ:11
  • 注意:51のうち8
  • 危険信号: 0
  • レース時間: 3時間17分2秒
  • 平均速度: 時速80.088マイル (128.889 km/h)

メディア

テレビ

FOXスポーツはマーティンズビル・スピードウェイでの第16回レースを中継しましたマイク・ジョイ、マーティンズビルで9回優勝しているジェフ・ゴードン、そしてマーティンズビルで11回優勝しているダレル・ウォルトリップがレース中継を担当しました。ジェイミー・リトルヴィンス・ウェルチマット・ヨーカムがレース中ずっとピットロードを担当しました。

FS1
ブースアナウンサーピットレポーター
ラップバイラップ: マイク・ジョイ
カラーコメンテーター: ジェフ・ゴードン
カラーコメンテーター: ダレル・ウォルトリップ
ジェイミー・リトル、
ヴィンス・ウェルチ、
マット・ヨーカム

無線

MRNがレースの実況を担当し、シリウスXM NASCARラジオでも同時放送されました。ジョー・ムーア、ジェフ・ストリーグル、そしてマーティンズビルで7回優勝しているラスティ・ウォレスは、フロントストレッチを走行中のレースをブースで実況しました。デイブ・ムーディは、バックストレッチを走行中の第3コーナーのスタンド上から実況しました。アレックス・ヘイデン、ウィンストン・ケリー、スティーブ・ポストは、ラジオ側でピットロードを担当しました。

MRN
ブースアナウンサーターンアナウンサーピットレポーター
リードアナウンサー:ジョー・ムーア
アナウンサー:ジェフ・ストリーグル
アナウンサー: ラスティ・ウォレス
バックストレッチ: デイブ・ムーディアレックス・ヘイデン、
ウィンストン・ケリー、スティーブ
・ポスト

レース後の順位

参考文献

  1. ^ 「2016 スプリントカップシリーズ スケジュール」(PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season サイト. 2016年1月26日. 2016年2月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年3月28日閲覧
  2. ^ 「マーティンズビル・スピードウェイ」NASCAR.com NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2016年3月28日閲覧
  3. ^ “エントリーリスト”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年3月28日. 2016年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月28日閲覧
  4. ^ “First Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年4月1日. 2016年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月1日閲覧
  5. ^ “予選結果”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年4月1日. 2016年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月1日閲覧
  6. ^ “Final Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年4月2日. 2016年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月2日閲覧
  7. ^ “Final Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年4月2日. 2016年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月2日閲覧
  8. ^ “STP 500 Results”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年4月3日. 2016年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2016年4月3日閲覧。
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前回のレース:
2016年オートクラブ400
スプリントカップシリーズ
2016シーズン
次のレース:
2016 ダック・コマンダー500
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