CKパワー提供トヨタ200

トヨタ 200
NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
会場ゲートウェイのワールドワイドテクノロジーレースウェイ
位置マディソン、イリノイ州、米国
企業スポンサートヨタ(タイトルスポンサー)
CKパワー(プレゼンティングスポンサー)
最初のレース1998
最後のレース2024
距離200マイル(321.869 km)
ラップ160 [1]
ステージ1/2:各55
最終ステージ: 50
以前の名前ラムタフ 200 プレゼンテッド ビークル ペプシ(1998、2001)
ラムタフ 200 (1999)
ラムタフ 200 バイ ペプシ(2000)
ミズーリ州とイリノイ州のダッジ ディーラー ラムタフ 200 (2002–2004、2006–2007)
ダッジ ラムタフ 200 (2005)
キャンピング ワールド 200 プレゼンテッド ビークル ホンダ パワー エクイップメント(2008)
コパート 200 (2009)
キャンピングワールド ドットコム 200 (2010)
ドリヴィン フォー ラインマン 200 (2014–2017)
ヴィラ ライティングがイートン 200 プレゼンテッド ビークル CK パワー(2018)
カーシールド 200 プレゼンテッド ビークル CK パワー(2019–2020)
トヨタ 200 (2021–2024)
最多勝利数(ドライバー)テッド・マスグレイブ、
シェルドン・クリード、
コーリー・ハイム(2)
最多勝利数(チーム)GMSレーシング(4)
最多優勝(メーカー)シボレー(12)
サーキット情報
表面アスファルト
長さ1.25マイル(2.01 km)
ターン4

トヨタ200は、ゲートウェイ・ワールドワイド・テクノロジー・レースウェイ(旧ゲートウェイ・モータースポーツ・パーク)で開催されたNASCARクラフツマン・トラック・シリーズのレースでした。このレースは1998年以来、2011年、2012年、2013年を除き毎年開催されています。このトラックは2010年のレース終了後に閉鎖されましたが、2012年に新たなオーナーのもとで再開され、2014年にレースが再開されました。

レース履歴

カーシールドは2019年と2020年のレースのタイトルスポンサーだった。

リック・カレリはゲートウェイで最初のトラックレースで優勝しました。1年後、グレッグ・ビッフルはゲートウェイでシリーズ初のナイトレースで優勝しました。2000年にはレース日程が5月に変更され、レース時間は再び昼間に戻りました。ジャック・スプレーグはこのレースで優勝しただけでなく、現在までこのイベントの平均速度記録を保持しています。さらに1年後、雨のためレースが夕方に戻された後、テッド・マスグレイブが優勝しました。

2004年、NASCARのクラフツマントラックは、すべてのレースは必ずグリーンで終了しなければならないという、グリーン・ホワイト・チェッカー・ルールのNASCARバージョンを最後に使用していました。レース残り5周で、ジャック・スプレイグがタイヤをカットし、コーションが出されました。コーションは出されました。最初のグリーン・ホワイト・チェッカーの試みで、ターン1でクラッシュが発生し、再びイエロー・フラッグが出されました。次のグリーン・フラッグでは、1位と2位のドライバー、シェーン・ヒミールボビー・ハミルトンが接触し、再びイエロー・フラッグが出されました。バックストレートでの2回目の試みで、リック・クロフォードのトラックが事故に巻き込まれ、トラックが横滑りして壁にぶつかりました。4回目の試みで、デビッド・スターが、グリーン・ホワイト・チェッカーの最多ラップ数と最多試みの記録でレースに勝利しました。その後まもなく、NASCAR は 3 つの主要シリーズすべてに共通のグリーン・ホワイト・チェッカー ルールを採用し、グリーン・ホワイト・チェッカー走行中にいつでも注意旗が出た場合、レースは注意のもとで終了するとしました。

ドーバー・モータースポーツが2010年シーズン終了後にサーキットを閉鎖したため、NASCAR公認イベントは同サーキットで開催されなくなりました。2011年、サーキットは元クラブレーサーでINDYCARインディライツドライバーのカーティス・フランソワに売却され、フランソワは2012年にNHRAツアーを復活させました。フランソワとNASCARは、2014年6月14日にトラックシリーズの復活交渉に成功しました。[2]

2016年のレース中、スペンサー・ギャラガージョン・ウェス・タウンリーは第1ターンでクラッシュし、トラックから降りた後に乱闘になった。[3]

2018年3月、CK Powerがレースの新しいプレゼンティングスポンサーに決定し(現在も継続)、[4] 6月にはVilla LightingとEaton Electrical Productsがその年のタイトルスポンサーに決定した。[5] CarShieldは2019年にタイトルスポンサーとなり、2020年にも復帰した。 [6] トヨタ(具体的にはセントルイス近郊のディーラー)が2021年のレースのタイトルスポンサーとなった。[7]このレースがトラックシリーズのプレーオフ開幕戦となったのは初めてである[8]

過去の受賞者

日付いいえ。ドライバチームメーカーレース距離レース時間平均速度
(mph)
参照
ラップマイル(km)
19989月19日6リック・カレリチェスローン・レーシングシボレー160200 (321.868)2:00:1799.764[9]
19998月20日50グレッグ・ビッフルラウシュ・レーシングフォード160200 (321.868)1:47:17111.853[10]
20005月7日24ジャック・スプレーグヘンドリック・モータースポーツシボレー160200 (321.868)1:45:31113.726[11]
20015月6日1テッド・マスグレイブウルトラモータースポーツダッジ160200 (321.868)1:46:56112.237[12]
20025月5日29テリー・クックKオートモーティブレーシングフォード160200 (321.868)1:49:46109.323[13]
20037月19日62ブレンダン・ゴーガンオーリンズ・レーシングダッジ160200 (321.868)2:00:3799.489[14]
20047月17日75デビッド・スタースピアーズ・モータースポーツシボレー174*217.5 (350.032)2:19:1793.694[15]
20054月30日1テッド・マスグレイブウルトラモータースポーツダッジ160200 (321.868)1:58:59100.854[16]
20064月29日30トッド・ボディンジェルマン・レーシングトヨタ160200 (321.868)2:21:1484.966[17]
20079月1日23ジョニー・ベンソン・ジュニアビル・デイビス・レーシングトヨタ160200 (321.868)1:55:46103.657[18]
20089月6日33ロン・ホーナデイ・ジュニアケビン・ハーヴィック社シボレー160200 (321.868)2:07:5193.86[19]
20099月12日5マイク・スキナーランディ・モス・モータースポーツトヨタ162*202.5 (325.892)2:16:0689.273[20]
2010年*7月17日*2ケビン・ハーヴィックケビン・ハーヴィック社シボレー160200 (321.868)1:57:40101.983[21]
2011

2013年
開催されなかった
20146月14日54ババ・ウォレスカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ160200 (321.868)2:06:1695.037[22]
20156月13日00コール・カスターJRモータースポーツシボレー160200 (321.868)2:03:4596.97[23]
20166月25日4クリストファー・ベルカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ160200 (321.868)2:14:4889.021[24]
20176月17日8ジョン・ハンター・ネメチェクNEMCOモータースポーツシボレー160200 (321.868)1:47:18111.836[25]
20186月23日24ジャスティン・ヘイリーGMSレーシングシボレー160200 (321.868)2:20:3885.328[26]
20196月22日45ロス・チャステインニース・モータースポーツシボレー160200 (321.868)1:57:27102.171[27]
20208月30日2シェルドン・クリードGMSレーシングシボレー160200 (321.868)2:00:2399.682[28]
20218月20日2シェルドン・クリードGMSレーシングシボレー163*203.75 (327.63)2:31:3180.684[29]
20226月4日51コーリー・ハイムカイル・ブッシュ・モータースポーツトヨタ165*206.25 (331.926)2:23:1486.397[30]
20236月3日23グラント・エンフィンガーGMSレーシングシボレー162*202.5 (325.892)2:30:29116.898[31]
20246月1日11コーリー・ハイムトリコンガレージトヨタ160200 (321.868)2:01:2798.806[32]
  • 2004 年、2009 年、2021 年、2022 年、2023 年: NASCAR の延長戦によりレースが延長されました。2004 年には 4 回の試行が必要でした。
  • 2010年:レースは停電のため金曜の夜から土曜の午後に延期され、ゲートウェイでの最後のレースになるはずだった。[33]
  • 2020年:COVID-19パンデミックによるスケジュール変更のため、レースは8月21日から8月30日に延期されました

複数の優勝者(ドライバー)

# 勝利数ドライバ獲得年数
2テッド・マスグレイブ2001年、2005年
シェルドン・クリード2020年、2021年
コーリー・ハイム2022年、2024年

複数の優勝者(チーム)

# 勝利数チーム獲得年数
4GMSレーシング2018年、2020年、2021年、2023年
3カイル・ブッシュ・モータースポーツ2014年、2016年、2022年
2ウルトラモータースポーツ2001年、2005年
ケビン・ハーヴィック社2008年、2010年

メーカーが勝利

# 勝利数作る獲得年数
12アメリカ合衆国 シボレー1998年、2000年、2004年、2008年、2010年、2015年、2017年~2021年、2023年
7日本 トヨタ2006年、2007年、2009年、2014年、2016年、2022年、2024年
3アメリカ合衆国 ダッジ2001年、2003年、2005年
2アメリカ合衆国 フォード1999年、2002年

参考文献

  1. ^ 「2021年NASCARシーズンのステージ長さ」NASCAR . 2021年1月25日. 2021年1月31日閲覧
  2. ^ Roberts, Ken (2013年10月25日). 「NASCARがトラックシリーズレースでゲートウェイに戻る」.セントルイス・ポスト・ディスパッチ. セントルイス、ミズーリ州. 2013年10月26日閲覧
  3. ^ ボンコウスキー、ジェリー (2016年6月26日). 「タウンリーとギャラガーがゲートウェイでの事故後、激しいレスリングと激闘を繰り広げる」NBCスポーツ. 2016年6月29日閲覧
  4. ^ 「CK Powerがゲートウェイ・トラックレースのプレゼンティングスポンサーに」ジェイスキーのシリーシーズンサイトESPN 2018年3月1日。
  5. ^ “Villa LightingとEatonの電気製品がGateway Motorsports ParkのNASCAR Camping World Truck Seriesレースのスポンサーに”. Catchfence . 2018年6月1日. 2020年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月2日閲覧
  6. ^ “Saturday, June 22: NASCAR Truck Series-ARCA Menards Series doubleheader”. World Wide Technology Raceway at Gateway . 2019年6月17日. オリジナルより2019年6月17日アーカイブ。
  7. ^ 「セントルイス地域のトヨタディーラーがワールドワイドテクノロジー・レースウェイで開催されるNASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズのレースをスポンサー」Jayski's Silly Seasonサイト。NASCAR Digital Media, LLC。2021年8月10日。
  8. ^ Norman, Brad (2019年4月3日). 「2020年のXfinityシリーズスケジュール、Gander Trucksが発表」. NASCAR . 2020年1月6日閲覧
  9. ^ “1998 Ram Tough 200 presented by Pepsi”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  10. ^ “1999 Ram Tough 200”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  11. ^ 「2000 Ram Tough 200 by Pepsi」. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  12. ^ “2001 Ram Tough 200 presented by Pepsi”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  13. ^ 「2002 ミズーリ州・イリノイ州ダッジディーラー ラム タフ 200」。Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  14. ^ 「2003 ミズーリ州・イリノイ州ダッジディーラー ラム タフ 200」。Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  15. ^ 「2004 ミズーリ州・イリノイ州ダッジディーラー ラム タフ 200」. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  16. ^ “2005 Dodge Ram Tough 200”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  17. ^ 「2006 ミズーリ州・イリノイ州ダッジディーラー ラム タフ 200」。Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  18. ^ 「2007 ミズーリ州・イリノイ州ダッジディーラー ラム タフ 200」。Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  19. ^ 「2008 Camping World 200 Presented by Honda Power Equipment」. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  20. ^ “2009 Copart 200”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  21. ^ “2010 CampingWorld.com 200”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  22. ^ 「2014 Drivin' For Linemen 200」. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  23. ^ 「2015 Drivin' For Linemen 200」. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  24. ^ 「2016 Drivin' For Linemen 200」. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  25. ^ 「2017 Drivin' For Linemen 200」. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  26. ^ 「2018年 ヴィラ・ライティング、イートン200を発表」。Racing-Reference 2021年12月31日閲覧。
  27. ^ “2019 CarShield 200”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  28. ^ “2020 CarShield 200 presented by CK Power”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  29. ^ “2021 Toyota 200 presented by CK Power”. Racing-Reference . 2021年12月31日閲覧
  30. ^ “2022 Toyota 200 presented by CK Power”. Racing-Reference . 2022年6月4日閲覧
  31. ^ “2023 Toyota 200 presented by CK Power”. Racing-Reference . 2023年6月3日閲覧
  32. ^ “2024 Toyota 200 presented by CK Power”. Racing-Reference . 2024年6月1日閲覧
  33. ^ Pearce, Al (2010年7月15日). 「NASCARトラックシリーズレース、停電のため延期」. Autoweek . 2019年6月18日閲覧
  • ワールドワイドテクノロジーレースウェイ・アット・ゲートウェイのレース結果(Racing-Reference)


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