ギアリング級駆逐艦

USSギアリング、1960年
クラスの概要
名前ギアリングクラス
ビルダー
オペレーター
先行アレン・M・サムナークラス
後継者ノーフォーク級
サブクラス
委託中1945–1983
計画済み152
完了98
キャンセル54
失った1
引退98
保存された5
当初建てられたときの一般的な特徴
タイプ駆逐艦
変位
  • 2,616ロングトン（2,658  t）標準
  • 満載時3,460ロングトン（3,520トン）
長さ390.5フィート（119.0メートル）
ビーム40.9フィート（12.5メートル）
下書き14.3フィート（4.4メートル）
設置電力
  • ボイラー4台
  • 60,000 馬力（45,000 kW）
推進
スピード36.8 ノット(68.2 km/h; 42.3 mph)
範囲20ノット（37 km/h; 23 mph）で4,500 nmi（8,300 km; 5,200 mi）
補体設計通り350
センサーと
処理システム
武装

ギアリング級駆逐艦は、第二次世界大戦中および戦後間もなくアメリカ海軍向けに建造された98隻の駆逐艦シリーズです。ギアリング級の設計はアレン・M・サムナー級の軽微な改良型で、船体中央部が14フィート（4.3メートル）延長され、燃料貯蔵スペースが拡大され、航続距離が延長されました。

最初のギアリングは1945年半ばまで実戦配備されず、第二次世界大戦ではほとんど運用されませんでした。その後、一連の改修を受けながら1970年代まで運用が続けられました。その後、多くの機体が他国に売却され、そこでさらに長期間運用されました。

調達と建設

1942年7月9日に31隻の船舶が承認された。[要出典]

  • DD-710 から DD-721 までカーニーの連邦造船所に授与されました。
  • DD-742 から DD-743 はメイン州バスのバス鉄工所に授与されました。
  • DD-763 から DD-769 までサンフランシスコのベスレヘム・スチールに授与されました。
  • DD-782 から DD-791 までシアトルのトッド・パシフィック造船所に授与。

1942年5月13日に4隻の船が承認された。[要出典]

  • DD-805 から DD-808 はメイン州バスのバス鉄工所に授与されました。

1943年3月27日にヴィンソン・トラメル法に基づいて3隻の艦艇が認可された。[要出典]

  • DD-809からDD-811まで、メイン州バスのバス鉄工所に授与。（後にキャンセル）

1943年7月19日、70%拡張法に基づき114隻の船舶が認可された。[要出典]

  • DD-812はメイン州バスのバス鉄工所に授与された。（後にキャンセル）
  • DD-813からDD-814まで、スタテンアイランドのベスレヘム・スチールに授与。（後にキャンセル）
  • DD-815からDD-825はオレンジのコンソリデーテッド・スチール社に授与された。（815と816は後にキャンセルされた）
  • DD-826 から DD-849 はメイン州バスのバス鉄工所に授与されました。
  • DD-850 から DD-853 は、クインシーのフォアリバー造船所にあるベスレヘムスチールに授与されました。
  • DD-854からDD-856まで、スタテンアイランドのベスレヘム・スチールに授与。（後にキャンセル）
  • DD-858 から DD-861 まで、サンペドロのベスレヘム・スチールに授与されました。
  • DD-862 から DD-872 まで、スタテンアイランドのベスレヘム・スチールに授与されました。
  • DD-873 から DD-890 まで、オレンジの Consolidated Steel 社に授与されました。
  • DD-891からDD-893まで、カーニーのフェデラル造船所に授与。（後にキャンセル）
  • DD-894からDD-895まで、オレンジのコンソリデーテッド・スチール社に授与。（後にキャンセル）
  • DD-896からDD-904まで、メイン州バスのバス鉄工所に授与。（後にキャンセル）
  • DD-905からDD-908までボストン海軍工廠に授与。（後にキャンセル）
  • DD-909からDD-916まで、スタテンアイランドのベスレヘム・スチールに授与。（後にキャンセル）
  • DD-917からDD-924まで、オレンジのコンソリデーテッド・スチール社に授与。（後にキャンセル）
  • DD-925からDD-926までチャールストン海軍工廠に授与。（後にキャンセル）

（この順序の欠番のうち、722から741、744から762、770から781、および857はアレン・M・サムナー級駆逐艦の注文に割り当てられ、792から804はフレッチャー級駆逐艦の注文に授与されました。）[引用が必要]

キャンセルされた船舶

1945年3月には、上記の船舶のうち36隻の発注がキャンセルされ、1945年8月にはさらに11隻の発注がキャンセルされた。第二次世界大戦の終結後、1946年にはさらに7隻の船舶がキャンセルされた。[要出典]

  • カーニーのフェデラル造船所で進水した12隻のうち最後の2隻、キャッスルとウッドロー・R・トンプソンは、1946年2月11日に建造がキャンセルされた。両艦は1955年8月29日に売却され、スクラップにされた。
  • ランズデールとシーモア・D・オーウェンズは、サンフランシスコのベツレヘムで進水したが、1946年1月7日に建造がキャンセルされた。両艦の艦首は他の駆逐艦の修理に使用され、残骸は1958年から1959年にかけて解体された。
  • サンフランシスコのベツレヘムで建造されていたホーエルとアブナー・リードは、1946年9月12日に進水前にキャンセルされ、係留船台で解体された。
  • シーマンはシアトルのトッド・パシフィック造船所で建造され、一部完成。1946年6月25日に予備役となり、1961年9月12日に売却、同年9月22日に解体された。
  • バス鉄工所に与えられた無名の艦艇4隻（DD-809からDD-812）と、スタテン島のベスレヘムに与えられた他の5隻（DD-813、DD-814、DD-854からDD-856）は、1945年8月12日にキャンセルされました。
  • オレンジのコンソリデーテッド・スチール社に与えられたチャールズ・H・ロアン（DD-815）とティマーマン（DD-816）も、1945年8月12日にキャンセルされました。これらの艦の名前は、それぞれチャールズ・H・ロアンとティマーマンに変更されました。
  • カーニーの連邦造船所に発注されたさらに3隻の無名艦（DD-891からDD-893）は、1945年3月8日にキャンセルされた。
  • さらにオレンジのコンソリデーテッド・スチール社に与えられた無名の艦艇10隻（DD-894、DD-895、DD-917からDD-924）、ボストン海軍工廠に与えられた4隻（DD-905からDD-908）、チャールストン海軍工廠に与えられた他の2隻（DD-925とDD-926）は、1945年3月27日にすべてキャンセルされました。
  • さらに9隻の無名艦（DD-896からDD-904）がバス鉄工所に、さらに8隻（DD-909からDD-916）がスタテン島のベスレヘムに与えられたが、1945年3月28日に全てキャンセルされた。

デザイン

最初の船は1944年8月に起工され、最後の船は1946年3月に進水した。その期間に、米国は98隻のギアリング級駆逐艦を建造した。ギアリング級は、1943年から1945年にかけて建造されたアレン・M・サムナー級の一見小さな改良型であった。主な違いは、ギアリング級は船体中央部が14フィート（4.3メートル）長く、燃料タンクを増やして航続距離を延ばせるようになったことである。これは太平洋戦争では重要な考慮事項であった。長期的には、ギアリング級のサイズが大きくなったことで、戦時中のレーダーピケットサブクラス、1950年代のレーダーピケット駆逐艦（DDR）および護衛駆逐艦（DDE）への転換、および1960年から1965年の艦隊修復近代化（FRAM）転換に見られるように、アレン・M・サムナー級よりもアップグレードに適していた。ギアリング級の武装は設計上、アレン・M・サムナー級と同一であった。主砲は3基の連装5インチ（127 mm）/38口径マーク38両用砲（DP）であった。5インチ砲は、マーク25射撃管制レーダーを備えたマーク37射撃管制システムによって誘導され、マーク1A射撃管制コンピューターはマーク6 8,500 rpmジャイロによって安定化されていた。この射撃管制システムは、効果的な長距離対空（AA）および対地射撃を提供した。ボフォース40 mm（1.57インチ）機関砲12門（四連装2基、連装2基）とエリコン20 mm（0.79インチ）機関砲11門（単装）も装備されていた。初期設計では、アレン・M・サムナー級の重魚雷兵装である、21インチ (530 mm)魚雷発射管10 門を2 基の 5 連装砲塔 2 基に搭載し、マーク 15 魚雷を発射する構成が維持されました。1945年、神風特攻機の脅威が増大し、魚雷を使用できる日本の軍艦がほとんど残っていなかったため、同級のほとんどの艦で、後部の 21 インチ魚雷発射管 5 連装砲塔が追加の 40 mm 4 連装砲塔に交換され (後の艦で完成する前に)、合計 16 門の 40 mm 砲が装備されました。24 隻 (DD-742、DD743、805 ～ 808、829、831 ～ 835、874 ～ 883) は、レーダー ピケット装置を搭載できるように魚雷発射管を搭載しないように発注されました。これらは1948年にDDRとして再指定された。[1] [2] [3] [4]

1946～1959年のアップグレード

ギアリングクラスの発展を示すチャート。
ジョージ・K・マッケンジー、レナード・F・メイソン、ヘンリー・W・タッカー、ルペルタスは、1958年1月にオーストラリアのブリスベンにあるストーリー橋の下で撮影されました。

第二次世界大戦後、この級の大半の対空兵装および対潜水艦戦(ASW) 兵装が改修された。40 mm 砲および 20 mm 砲は、2 門から 6 門の3 インチ (76 mm)/50 口径砲に換装され、最大 2 門の連装砲塔と 2 門の単装砲塔が備えられた。爆雷ラック 1 基が撤去され、2 基のヘッジホッグASW 迫撃砲架が追加された。K 型機関砲は保持された。1950 年代初頭には、さらに 9 隻 (計 35 隻) がレーダー ピケット駆逐艦 (DDR) に改装された。これらの艦は、戦時のレーダー ピケットと同様に、レーダー装置の重量を軽減するため、通常は 3 インチ連装砲塔を 1 基のみ搭載した。9 隻が護衛駆逐艦 (DDE) に改装され、ASW に重点が置かれた。カーペンターは最も徹底したDDE改造で、連装密閉式砲架に3インチ/70口径砲4門、ウェポンアルファ発射装置2基、マーク37対潜魚雷用の新型21インチ魚雷発射管4基、爆雷ラック1基を装備していた。[5]

FRAM I アップグレード

Sarsfield (上) は納品時、 Rowan (下) は FRAM I 後です。

1950年代後半から1960年代初頭にかけて、ギアリング級駆逐艦79隻が、 SCB 206プロジェクト[6]に基づき、対空駆逐艦から対潜水艦戦プラットフォームへの改修を目的としたFRAM Iと呼ばれる大規模な近代化改修工事を受けた。FRAM IではDDRおよびDDE装備がすべて撤去され、これらの艦はDDに改称された。FRAM IおよびFRAM IIへの改修は1960年から1965年にかけて完了した。最終的に、3隻を除くすべてのギアリング級駆逐艦がFRAMへの改修を受けた。[7]

FRAM I プログラムは、ギアリング級駆逐艦の大規模な改修でした。この改修には、艦の上部構造、電子システム、レーダー、ソナー、兵装の再構築が含まれていました。2 つ目の 5 インチ連装砲塔と、以前のすべての対空砲および ASW 機器が撤去されました。いくつかの艦では、前方 5 インチ砲塔 2 基はそのまま残り、後方 5 インチ砲塔は撤去されました。改修されたシステムには、SQS-23 ソナー、SPS-10 水上捜索レーダー、3 連装Mark 32 魚雷発射管2 基、8 セル対潜ロケット ( ASROC ) ボックスランチャー 1 台、専用の着陸パッドと格納庫を備えたQH-50C DASH ASW 無人ヘリコプター1 機が含まれていました。Mk 32 魚雷発射管と ASROC はどちらもMk. 44 ホーミング ASW 魚雷を発射しました1962年5月11日、アガーホルムは「ソードフィッシュ」テストで実弾搭載のASROCをテストした。[8] [9] [10]

海軍の俗語では、改造された駆逐艦は「FRAM cans」と呼ばれていました。「can」は駆逐艦または駆逐艦護衛の俗語である「tin can」の短縮形です。[要出典]

ジャイロダインQH-50C DASHは艦船から遠隔操作される無人対潜ヘリコプターであった。この無人機は2発のMark 44ホーミングASW魚雷を搭載できた。この時代、ASROCシステムの有効範囲はわずか5海里（9.3km）であったが、DASH無人機により艦船は22海里（41km）離れたソナー探知機に対してもASW攻撃を展開することができた。[11]しかし、DASHは艦上運用においては信頼性が低いことが判明し、米海軍の746機の無人機の半数以上が海上で失われた。他の軍種ではDASHにほとんど問題がなかったことから、これはおそらく不十分な保守支援によるものであった。1970年までにDASHはFRAM I艦から退役したが、ASROCを搭載していないFRAM II艦では1970年代初頭まで保持された。対潜水艦戦における無人機の限界は、制御艦のソナーの有効範囲を超える距離で目標を再捕捉する必要があることであった。このため、ギアリング級は小型すぎて搭載できなかった有人ヘリコプターLAMPSプログラムへの移行が進んだ。 [12]

DASHの改良型であるQH-50Dは、2006年5月までアメリカ陸軍で使用され続けた。[13]

FRAM I "A" 艦: (最初の8隻の改修) 後部5インチ連装砲架 (砲座53) を撤去。グループA艦は、艦橋01レベルにMK10/11ヘッジホッグ砲2門をそれぞれ2門ずつ装備し、第2煙突後部にMK-32三連装魚雷発射管を装備した。FRAM I "B" 艦 (改修の残り): 前部5インチ砲架 (砲座51) は維持、第2砲架 (砲座52) は廃止、後部5インチ砲架 (砲座53) は維持。砲座52の代わりに、練習用の5インチ装填機が設置され、装填機後部にMK-32三連装魚雷発射管が装備された。グループB艦は、DASH格納庫左舷側に隣接するASROCと魚雷格納庫の拡張も行われた。[14] [15]

FRAM II アップグレード

FRAM II 後のノリス。

FRAM II プログラムは主にアレン・M・サムナー級駆逐艦向けに設計されたが、ギアリング級駆逐艦 16 隻も改修された。この改修プログラムには、艦齢延長改修、新型レーダーシステム、マーク 32 魚雷発射管、DASH ASW 無人機、可変深度ソナー(VDS) が含まれていた。重要なのは、ASROC が含まれていなかったことである。FRAM II 艦には、特殊装備を保持したままの DDR 6 隻と DDE 6 隻 (1960 - 1961 年)、および DD に改装されアレン・M・サムナー級 FRAM II とほぼ同一となった DDR 4 隻 (1962 - 1963 年) が含まれていた。FRAM II 艦は 5 インチ砲 6 門すべてを保持したが、DDE は 5 インチ砲 4 門と、2 番艦の位置にある旋回可能なヘッジホッグ砲を保持した。すべてのFRAM IIは、No.2 5インチ砲架または旋回式ヘッジホッグ砲架と並んで、2門のヘッジホッグ砲を保有していました。DDに改造された4隻のDDRは、Mk. 37 ASWホーミング魚雷用の新型21インチ魚雷発射管2門を装備していました。保有された6隻のDDRの写真には、DASH着艦甲板にマーキングが見られず、また、DASHに通常装備されるよりもはるかに小さな甲板室しか見られなかったため、DASHは装備されていなかった可能性があります。[要出典]

サービスと配置

ギアリング級の多くは、ベトナム戦争で重要な砲火支援を行った。また、空母戦闘群（2004年からは空母打撃群）と水陸両用即応群（2006年からは遠征打撃群）の護衛も務めた。DASHは信頼性の低さから1969年に対潜哨戒任務から退役した。ASROCがなかったため、FRAM II艦は1969年から1974年にかけて処分された。ASROCがスタンドオフ対潜哨戒能力を提供し続けたため、ギアリング級FRAM IIは数年間運用が続けられたが、そのほとんどが1973年から1980年にかけて退役し、外国海軍に移管された。対潜哨戒艦としては、1975年から1983年に就役したスプルーアンス級駆逐艦に置き換えられた。これらの駆逐艦はギアリングFRAM駆逐艦と同じ対潜水艦武装を備え、改良型ソナーと有人ヘリコプター（当初はカマンSH-2シースプライト、1984年からはシコルスキーSH-60シーホーク）を搭載していた。ギアリング級駆逐艦の一部は1973年から海軍予備役軍人（NRF）に配備され、一部は現役乗組員と共に海軍予備役兵の訓練を行うために運用された。アメリカ海軍で最後に運用されたギアリング級駆逐艦はウィリアム・C・ロウ（ FRAM I）で、1983年10月1日に退役・除籍され、1999年7月14日に標的艦として運用された。[16]

ヤンクラス

1993年の台湾駆逐艦「遼洋」（旧ハンソン）。
中華人民共和国海軍のチヤン級フリゲート艦「イーヤン」には、ヘリコプター格納庫上部の前方2連装ボックスランチャー2基に10発のSM-1ミサイルが搭載されており、また、煙突と格納庫の間には3連装ボックスランチャー2基が搭載されている。

ギアリング級駆逐艦が米海軍から退役した後、多くの艦が海外に売却され、その中には台湾の中華民国海軍（ROCN）にも12隻以上が売却された。これらの艦は、当時取得されたフレッチャー級駆逐艦とアレン・M・サムナー級駆逐艦と共に、武進（中国語： Wu Chin ）I、II、III計画の下で改修され、中華民国海軍では「Yang」で終わる艦名が付けられたことから、陽字號（ Yang-class ）駆逐艦として知られていた。WC-III計画の最後の7隻（全てギアリング級）は、2000年代初頭に退役した。[17]

最も先進的な武珍III改修計画の下、第二次世界大戦時の旧式兵器はすべて撤去され、雄風II地対地ミサイル4発、SM-1（ボックスランチャー）10発、8セルASROC1基、76mm（3インチ）オートブレダ砲1基、ボフォース40mm対空砲2基、20mmファランクスCIWS1基、12.75インチ（324mm）3連装魚雷発射管2基に置き換えられた。DASH対潜無人機は導入されなかったが、これを搭載していた艦艇の格納庫は後にMD 500/ASWヘリコプターの格納庫として使用された。[要出典]

楊級駆逐艦が退役した後、SM-1発射ボックスは青楊級フリゲート艦に移され、対空能力が向上した。[要出典]

同クラスの船舶

ギアリング級駆逐艦
名前船体番号ビルダー敷設された発売委託フラム廃止運命
USS ギアリングDD-710連邦造船・乾ドック会社、ニューアーク、ニュージャージー州1944年8月10日1945年2月18日1945年5月3日IB1973年7月2日1974年11月6日にスクラップとして売却された
USS ユージン・A・グリーンDD-7111944年8月17日1945年3月18日1945年6月8日IB1972年8月31日1972年8月31日、スペインに移送
USS ギャットDD-7121944年9月7日1945年4月15日1945年7月2日1969年10月22日1970年6月11日、標的艦として沈没
USS ケネス・D・ベイリーDD-713 DDR-7131944年9月21日1945年6月17日1945年7月31日II1970年1月20日1975年1月13日にイランに売却され、スペアパーツとして解体された。
USS ウィリアム・R・ラッシュDD-7141944年10月19日1945年7月8日1945年9月21日IB1978年7月1日1978年に韓国に移管され、2000年に退役し、博物館船となり、2016年12月に解体された。
USS ウィリアム・M・ウッドDD-7151944年11月2日1945年7月29日1945年11月24日IB1976年12月1日1983年3月、ReadEx 1-83作戦中にプエルトリコ沖で標的として沈没
USS ウィルツィーDD-7161945年3月13日1945年8月31日1946年1月12日IB1976年1月23日1977年4月29日パキスタンに売却
USS セオドア・E・チャンドラーDD-7171945年4月23日1945年10月20日1946年3月22日IB1975年4月1日1975年12月30日にスクラップとして売却された
USS ハムナーDD-7181945年4月25日1945年11月24日1946年7月12日IB1979年10月1日1980年12月17日、台湾に売却
USS エプパーソンDD-719 DDE-7191945年6月20日1945年12月22日1949年3月19日IB1975年12月1日1977年4月29日パキスタンに移送
USS フランク・ノックスDD-742 DDR-742バス鉄工所、メイン州バス1944年5月8日1944年9月17日1944年12月11日II1971年1月30日1971年2月3日、ギリシャに移送
USS サザーランドDD-7431944年5月27日1944年10月5日1944年12月22日IB1981年2月26日1997年8月2日、標的として沈没
USS ウィリアム・C・ロウDD-763ベツレヘム造船所、カリフォルニア州サンフランシスコ1944年3月12日1945年5月21日1946年12月18日IB1983年10月1日1999年7月14日、標的として沈没
USS ロイド・トーマスDD-764 DDE-7641944年3月26日1945年10月5日1947年3月21日II1972年10月12日1972年10月12日、中華民国に売却
USS ケプラーDD-765 DDE-7651944年4月23日1946年6月24日1947年5月23日II1972年7月1日トルコに売却
USS ローワンDD-782トッド・パシフィック造船所、ワシントン州シアトル1944年3月25日1944年12月29日1945年3月31日IB1975年12月18日1977年8月22日、曳航中に座礁、難破
USS ガークDD-7831944年7月1日1945年2月15日1945年5月12日IB1976年1月30日1977年3月17日、ギリシャに移送
USS マッキーンDD-7841944年9月15日1945年3月31日1945年6月9日IB1981年10月1日1982年11月2日、トルコに移送
USS ヘンダーソンDD-7851944年10月27日1945年5月28日1945年8月4日IB1980年9月30日1980年10月1日パキスタンに売却
USS リチャード・B・アンダーソンDD-7861944年12月1日1945年7月7日1945年10月26日IA1975年12月20日1977年6月1日、中華民国に移管
USS ジェームズ・E・カイズDD-7871944年12月27日1945年8月4日1946年2月8日IB1973年3月31日1973年4月18日、台湾に移送
USS ホリスターDD-7881945年1月18日1945年10月9日1946年3月29日IB1979年8月31日1983年3月3日、台湾に移送
USS エバーソールDD-7891945年2月28日1946年1月8日1946年5月10日IB1973年7月11日1973年7月11日、トルコに移送
USS シェルトンDD-7901945年5月31日1946年3月8日1946年6月21日IA1973年3月31日1973年4月18日、台湾に売却
USS シュヴァリエDD-805 DDR-805バス鉄工所、メイン州バス1944年6月12日1944年10月29日1945年1月9日II1972年7月5日1972年7月5日、韓国に移管
USS ヒグビーDD-8061944年6月26日1944年11月13日1945年1月27日IB1979年7月15日1986年4月24日、標的として沈没
USS ベナーDD-807 DDR-8071944年7月10日1944年11月30日1945年2月13日II1970年11月20日1975年4月18日、スクラップとして売却
USS デニス・J・バックリーDD-8081944年7月24日1944年12月20日1945年3月2日IB1973年7月2日1974年4月29日、スクラップとして売却
USS コリーDD-817コンソリデーテッド・スチール・コーポレーション、テキサス州オレンジ1945年4月5日1945年7月28日1946年2月27日IB1981年2月27日1981年7月8日、ギリシャに移送
USS ニューDD-8181945年4月14日1945年8月18日1946年4月5日IB1976年7月1日1977年2月23日、韓国に移送
USS ホルダーDD-8191945年4月23日1945年8月25日1946年5月18日IB1976年10月1日1977年2月23日エクアドルに移送
USS リッチDD-8201945年5月16日1945年10月5日1946年7月3日IB1977年11月10日1979年12月5日にスクラップとして売却された
USS ジョンストンDD-8211945年3月26日1945年10月10日1946年8月23日IB1981年2月27日1981年2月27日、中華民国に移管
USS ロバート・H・マカードDD-8221945年6月20日1945年11月9日1946年10月23日IB1980年6月5日1980年6月5日にトルコに移送
USS サミュエル・B・ロバーツDD-8231945年6月27日1945年11月30日1946年12月22日IB1970年11月2日1971年11月14日、標的として沈没
USS バジローネDD-824 DDE-8241945年7月7日1945年12月21日1949年7月26日IB1977年11月1日1982年4月9日、演習中に沈没
USS カーペンターDD-825 DDK-825 DDE-8251945年7月30日1945年12月30日[18]1949年12月15日IB1981年2月20日1981年2月20日、トルコに貸与
USS アガーホルムDD-826バス鉄工所、メイン州バス1945年9月10日1946年3月30日1946年6月20日IA1978年12月1日1982年7月18日、標的として沈没
USS ロバート・A・オーウェンズDD-827 DDK-827 DDE-8271945年10月29日1946年7月15日1949年11月5日IB1982年2月16日1982年2月16日、トルコに移送
USS ティマーマンDD-8281945年10月1日1951年5月19日1952年9月26日1956年7月27日1959年4月21日、スクラップとして売却
USS マイルズ・C・フォックスDD-8291944年8月14日1945年1月13日1945年3月20日IB1979年10月1日1980年8月2日、スペアパーツのためギリシャへ移送
USS エベレット・F・ラーソンDD-830 DDR-8301944年9月4日1945年1月28日1945年4月6日II1972年10月30日1972年10月30日、韓国に移管
USS グッドリッチDD-831 DDR-8311944年9月18日1945年2月25日1945年4月24日II1969年11月30日1977年9月12日、スクラップとして売却
USS ハンソンDD-8321944年10月7日1945年3月11日1945年5月11日IB1973年3月31日1973年4月18日、中華民国に移管
USS ハーバート・J・トーマスDD-8331944年10月30日1945年3月25日1945年5月29日IB1970年12月4日1974年6月1日、中華民国に移管
USS ターナーDD-834 DDR-8341944年11月13日1945年4月8日1945年6月12日II1969年9月26日1970年10月13日にスクラップとして売却された
USS チャールズ・P・セシルDD-8351944年12月2日1945年4月2日1945年6月29日IB1979年10月1日1980年8月8日、ギリシャに売却
USS ジョージ・K・マッケンジーDD-8361944年12月21日1945年5月13日1945年7月13日IB1976年9月30日1976年10月15日、標的として沈没
USS サースフィールドDD-8371945年1月15日1945年5月27日1945年7月31日IB1977年10月1日1977年10月1日に中華民国に移管され、台湾台南市安平港の博物館となった。
USS アーネスト・G・スモールDD-838 DDR-8381945年1月30日1945年6月14日1945年8月21日II1970年11月13日1971年4月13日、中華民国に移管
USS パワーDD-8391945年2月26日1945年6月30日1945年9月13日IB1977年10月1日1977年10月1日、中華民国に売却
USS グレノンDD-8401945年3月12日1945年7月14日1945年10月4日IB1976年10月1日1981年2月26日、標的として沈没
USS ノアDD-8411945年3月26日1945年7月30日1945年11月2日IA1973年10月31日1973年10月31日にスペインに貸与、1978年5月17日に売却
USS フィスクDD-8421945年4月9日1945年9月8日1945年11月28日IB1980年6月5日1980年6月5日にトルコに移送
USS ウォリントンDD-8431945年4月23日1945年9月27日1945年12月20日IB1972年9月30日1973年4月24日、部品供給のため台湾へ移送
USS ペリーDD-8441945年5月14日1945年10月25日1946年1月17日IA1973年7月1日1974年6月24日、スクラップとして売却
USS バウセルDD-8451945年5月28日1945年11月19日1946年2月7日IA1978年5月30日1987年7月17日、標的として沈没
USS オズボーンDD-8461945年6月16日1945年12月22日1946年3月5日IB1975年5月30日1975年12月1日にスクラップとして売却
USS ロバート・L・ウィルソンDD-8471945年7月2日1946年1月5日1946年3月28日IB1974年9月30日1980年3月1日、標的として沈没
USS ウィテックDD-848 EDD-8481945年7月16日1946年2月2日1946年4月23日1968年8月19日1969年7月4日、標的として沈没
USS リチャード・E・クラウスDD-8491945年7月31日1946年3月2日1946年5月23日IB1976年7月1日1977年2月23日、韓国に移送
USS ジョセフ・P・ケネディ・ジュニアDD-850ベツレヘム造船会社、フォアリバー造船所、マサチューセッツ州クインシー1945年4月2日1945年7月26日1945年12月15日IB1973年7月2日バトルシップ・コーブの博物館船
USS ルペルタスDD-8511945年5月2日1945年9月21日1946年3月8日IB1973年7月10日1973年7月10日、ギリシャに貸与
USS レナード・F・メイソンDD-8521945年8月6日1946年1月4日1946年6月28日IB1976年11月2日1978年3月10日、中華民国に売却
USS チャールズ・H・ロアンDD-8531945年9月27日1946年3月15日1946年9月12日IB1973年9月21日1973年9月21日、トルコに移送
USS フレッド・T・ベリーDD-858 DDE-858ベツレヘム造船所、カリフォルニア州サンペドロ1944年7月16日1945年1月28日1945年5月12日II1970年9月15日1972年5月14日、人工魚礁として自沈
USS ノリスDD-859 DDE-8591944年8月29日1945年2月25日1945年6月9日II1970年12月4日1974年7月1日、トルコに移管
USS マッカーフィーDD-860 DDE-8601944年10月1日1945年4月12日1945年7月26日II1973年9月30日1974年6月11日にスクラップとして売却
USS ハーウッドDD-861 DDE-8611944年10月29日1945年5月22日1945年9月28日II1971年2月1日1971年12月17日、トルコに移送
USS フォーゲルゲザングDD-862ベツレヘム・スタテンアイランド、スタテンアイランド、ニューヨーク1944年8月3日1945年1月15日1945年4月28日IB1982年2月24日1982年2月24日、メキシコに売却
USS シュタイナカーDD-8631944年9月1日1945年2月13日1945年5月26日IB1982年2月24日1982年2月24日、メキシコに売却
USS ハロルド・J・エリソンDD-8641944年10月3日1945年3月14日1945年6月23日IB1983年10月1日1983年10月1日にパキスタンに移管
USS チャールズ・R・ウェアDD-8651944年11月1日1945年4月12日1945年7月21日IB1974年11月30日1981年11月15日に標的として沈没
USS コーンDD-8661944年11月30日1945年5月10日1945年8月18日IB1982年10月1日1982年10月1日にパキスタンに移管
USS ストリブリングDD-8671945年1月15日1945年6月8日1945年9月29日IA1976年7月1日1980年7月27日、標的として沈没
USS ブラウンソンDD-8681945年2月13日1945年7月7日1945年11月17日IB1976年9月30日1977年6月10日にスクラップとして売却された
USS アーノルド・J・イズベルDD-8691945年3月14日1945年8月6日1946年1月5日IB1973年12月4日1973年12月4日、ギリシャに売却
USS フェヒテラーDD-8701945年4月12日1945年9月19日1946年3月2日IB1970年9月11日1972年6月28日、スクラップとして売却
USS ダマートDD-871 DDE-8711945年5月10日1945年11月21日1946年4月27日IB1980年9月30日1980年10月1日パキスタンに移管
USS フォレスト・ロイヤルDD-8721945年6月8日1946年1月17日1946年6月29日IB1971年3月27日1971年3月27日、トルコに売却
USS ホーキンスDD-873コンソリデーテッド・スチール・コーポレーション、テキサス州オレンジ1944年5月14日1944年10月7日1945年2月10日IB1979年10月1日1983年3月17日、台湾に売却
USS ダンカンDD-874 DDR-8741944年5月22日1944年10月27日1945年2月25日II1971年1月15日1980年7月31日、標的として沈没
USS ヘンリー・W・タッカーDD-8751944年5月29日1944年11月8日1945年3月12日IB1973年12月3日1973年12月3日、ブラジルに移送
USS ロジャースDD-8761944年6月3日1944年11月20日1945年3月26日IB1980年10月1日1981年7月25日、韓国に移管
USS パーキンスDD-877 DDR-8771944年6月19日1944年12月7日1945年4月4日II1973年1月15日1973年1月15日、アルゼンチンに移送
USS ヴェソールDD-878

DDR-878

1944年7月3日1944年12月29日1945年4月23日IB1976年12月1日1983年4月14日、標的として沈没
USS リアリーDD-8791944年8月11日1945年1月20日1945年5月7日IB1973年10月31日1978年5月17日、スペインに移送
USS ダイエスDD-8801944年8月17日1945年1月26日1945年5月21日IB1981年1月27日1981年7月8日、スペアパーツとしてギリシャに売却
USS ボルデロンDD-8811944年9月9日1945年3月3日1945年6月5日IB1977年2月1日1977年7月1日、イランへ移送
USS ファースDD-8821944年9月23日1945年3月9日1945年7月10日IB1972年8月31日1972年にスペインに貸与、1978年5月17日に売却
USS ニューマン・K・ペリーDD-8831944年10月10日1945年3月17日1945年7月26日IB1981年2月27日1981年2月27日、韓国に移送
USS フロイド・B・パークスDD-8841944年10月30日1945年3月31日1945年7月31日IB1973年7月2日1974年4月1日にスクラップとして売却
USS ジョン・R・クレイグDD-8851944年11月17日1945年4月14日1945年8月20日IB1979年7月27日1980年6月17日、標的として沈没
USS オーレックDD-8861944年11月28日1945年5月12日1945年9月15日IB1982年10月1日1982年10月1日、トルコに移管
USS ブリンクリー・バスDD-8871944年12月20日1945年5月26日1945年10月1日IB1973年12月3日1973年12月3日、ブラジルに移送
USS スティッケルDD-8881945年1月5日1945年6月16日1945年10月31日IB1972年7月1日1972年7月1日にギリシャに移管
USS オヘアDD-8891945年1月27日1945年6月22日1945年11月29日IB1973年10月31日1973年10月31日にスペインに貸与、1978年5月17日に売却
USS メレディスDD-8901945年1月27日1945年6月28日1945年12月31日IA1979年6月29日1979年6月29日、トルコに移送
国防総省（DoD）による第二次世界大戦の駆逐艦造船地図

生存者

ギアリング級駆逐艦5隻が博物館船として保存されており、うち2隻は米国、1隻は韓国、1隻は台湾、1隻はトルコにそれぞれ保管されている。韓国海軍のチョン・ブク（DD-916）（旧称：USS エバレット・F・ラーソン）は2021年12月に解体され、建造された98隻のうち5隻が残存している。[要出典]

生き残った船

残存部分

参考文献

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  9. ^ ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン (1995).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947-1995』ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. pp. 213–217, 240– 245. ISBN 1-55750-132-7。
  10. ^ バウアー、K・ジャック、ロバーツ、スティーブン・S・（1991年）『アメリカ海軍船舶登録簿 1775-1990：主要戦闘員』コネチカット州ウェストポート：グリーンウッド・プレス、pp.  201– 206. ISBN 0-313-26202-0。
  11. ^ "QH-50C". Gyrodynehelicopters.com . 2012年8月17日閲覧。
  12. ^ フリードマン 2004年、282～283頁。
  13. ^ 「Gyrodyne Today」Gyrodynehelicopters.com、2006年5月9日。 2012年8月17日閲覧。
  14. ^ パイク、ジョン. 「DD-710 ギアリング級」. www.globalsecurity.org .
  15. ^ “特集 - FRAM”.ナビソース。
  16. ^ フリードマン 2004, p. 510
  17. ^ ジョン・パイク. 「チャオヤン級[ギアリング]駆逐艦 - 中華民国[台湾]海軍」. Globalsecurity.org . 2012年8月17日閲覧。
  18. ^ 「海軍艦艇登録簿」.
  19. ^ 「駆逐艦写真索引 DD-873 / DDR-873 USS HAWKINS」. NavSource . 2020年12月13日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ギアリング級駆逐艦に関連するメディアがあります。
  • NavSource 駆逐艦写真ギャラリーのインデックスページ
  • 駆逐艦歴史財団のギアリング級駆逐艦
  • ギアリングクラス
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