ジレラDNA
 DNA 180 | |
| メーカー | ジレラ |
|---|---|
| 生産 | 1996–2009 |
| クラス | オートバイ/スクーター スポーツモペッド |
| エンジン | 50 cc（2ストローク液冷式） 125 cc（4ストローク液冷式） 180 cc（4ストローク液冷式） |
| 伝染 ; 感染 | 自動 |
| 関連している | ジレラランナー |
ジレラDNAは、ジレラ社が1996年から2009年まで 製造したオートバイです。
説明
ジレラDNAは、50cc、125cc、180ccの3種類が用意されています。無段変速機と電子スタートシステムを搭載しています。50ccの最高速度は29mph（47km/h）に制限されています。[1] 125ccは72mph（116km/h）、180ccは88mph（142km/h）です。50ccエンジンは2ストローク、125ccと180ccは4ストロークで、いずれも単気筒です。
2005年、ジレラはハンドルバーを異なるデザインに交換し、新しい配色を特徴とする「RST」モデルをリリースしました。[2]このモデルは2009年にジレラによって製造中止になりました。[いつ? ]
この125ccバイクは2001年にMotorcycle News誌の「Machine of the Year」賞にノミネートされた。[3]
| 50cc | 125cc | 180cc | |
|---|---|---|---|
| エンジン | |||
| エンジンタイプ | 49.4 cc (3.01 cu in) 単気筒2ストローク | 124.2 cc (7.58 cu in) 単気筒4ストローク | 181.7 cc (11.09 cu in) 単気筒4ストローク |
| ボア/ストローク | 40 mm × 39.3 mm (1.57 インチ × 1.55 インチ) | 57.0 mm × 48.6 mm (2.24 インチ × 1.91 インチ) | 69.0 mm × 48.6 mm (2.72 インチ × 1.91 インチ) |
| 圧縮比 | 12:1 (±0.7) | ||
| 炭酸化 | キャブレター デッオルト PHVA 17.5 | ||
| ドライブトレイン | |||
| 伝染 ; 感染 | 可変径プーリー、Vベルト、遠心クラッチ、ギアファイナルドライブによる自動変速システム | ||
| フロントサスペンション | 油圧式テレスコピックフォーク | テレスコピックフォーク | |
| リアサスペンション | シングル油圧ショックアブソーバー、同軸らせんばね、スイングアーム付きフレームエンジンアタッチメント | スイングアームと調整可能なツインショック | |
| フロントブレーキ | Ø 240 mm (9.4 インチ) ブレーキディスク、デュアルピストンキャリパー Ø 25 mm | ||
| リアブレーキ | 直径200 mmのディスクブレーキ、28 mm対向ピストンのキャリパー | Ø 240 mm (9.4 インチ) ディスクブレーキ、対向ピストン 2 個付きキャリパー Ø 30 mm | |
| フロントタイヤ | 120/70-14インチ | ||
| リアタイヤ | 140/70-14インチ | 140/60-14インチ | |
| 電気 | |||
| 点火 | 電子式、コンデンサ放電マイクロプロセッサデバイス、HVコイル内蔵。 | 可変タイミングの電子CDI | |
| バッテリー | 12V 4Ah | ||
| 寸法 | |||
| ホイールベース | 1,330 mm（52インチ） | 1,355 mm (53.3 インチ) | |
| 長さ | 1,940 mm（76インチ） | ||
| 幅 | 780 mm（31インチ） | ||
| サドルの高さ | 770 mm（30インチ） | ||
| 重量（乾燥時） | 112 kg (247 ポンド) | 137 kg (302 ポンド) | |
| 液体容量 | |||
| 燃料 | 9 L (2.0 imp gal; 2.4 US gal)、うち約1.2 L (0.26 imp gal; 0.32 US gal) の予備容量 | ||
| エンジンオイル | 1.3 L (0.29 imp gal; 0.34 US gal) 約 0.4 L (0.088 英ガロン; 0.11 米ガロン) 予備 | 1リットル（0.22英ガロン、0.26米ガロン）（約） | |
| 冷却システム | 0.9 L (0.20 英ガロン; 0.24 米ガロン) (約) | ||
| パフォーマンス | |||
| 出力 | 3.3kW（4馬力） | 11kW（15馬力）@9700rpm | 14kW（19馬力）@8500rpm |
| トルク | 4.7 Nm @ 6000 rpm | ||
参照
参考文献
- ^ Mesure, Susie (2005年11月22日). 「Gilera DNA 50 - Road Tests」. The Independent . 2015年3月25日閲覧。
- ^ 「ジレラがDNAをアップデート」Motorcycle News . 2005年6月10日. 2015年3月25日閲覧。
- ^ 「Overall Machine of the Year」. Motorcycle News . 2001年10月21日. 2015年3月25日閲覧。
外部リンク
