ゴードン・トムソン（ボート漕ぎ）

ゴードン・リンゼイ・トムソン
1915年6月、ガリポリのテネドスにいるトムソン。M.ナッチブル撮影。
生まれる（1884年3月27日）1884年3月27日
バタシー、サリー、イギリス
死亡1953年7月8日（1953年7月8日）（69歳）
ステープルハースト、ケント、イングランド
忠誠イギリス
支店イギリス海軍イギリス空軍
勤続年数1914–1919
ランク中佐
コマンドイギリス空軍第207飛行隊イギリス空軍第215飛行隊
紛争第一次世界大戦 • ガリポリ作戦 • 西部戦線
受賞歴殊勲十字章殊勲飛行十字章叙勲叙勲（×2）
オリンピックのメダル記録
男子ボート
イギリス代表 
金メダル – 1位1908年ロンドン舵手なしペア
銀メダル – 2位1908年ロンドン舵手なしフォア

ゴードン・リンゼイ・トムソン（Gordon Lindsay Thomson 、 DSC、DFC、1884年3月27日 - 1953年7月8日）は、1908年夏季オリンピックにイギリス代表として出場したイギリスのボート選手である。第一次世界大戦中は、イギリス海軍航空隊およびイギリス空軍のパイロットを務めた。[ 1 ]

幼少期とボート選手としてのキャリア

トムソンはサリー州バタシーで、ベンジャミン・トーマス・リンゼイ・トムソンとその妻エスター・フローレンス（旧姓ボウカー）の4人兄弟の2番目として生まれた。 [ 2 ]彼はハムステッドのユニバーシティ・カレッジ・スクールとケンブリッジのトリニティ・ホールで教育を受けた。[ 3 ]

トムソンは、1908年夏季オリンピックの舵手なしペアストロークでジョン・フェニングとペアを組み、イギリスボート界に金メダルをもたらしました。同日午後、トムソンとフェニングは、フィリップ・フィルールとハロルド・バーカーと共にリアンダー舵手なしフォアに出場し、オックスフォード大学マグダレン・カレッジのクルーに敗れ、銀メダルを獲得しました。[ 3 ]

1909年、トムソンはケンブリッジ大学のボートレースチームの一員として出場し、ブルー・ゴブレットを獲得した。1910年には、ヘンリー・ロイヤル・レガッタでジョン・バーンとペアを組み、アルバートゥス・ウィールスマとバーナードゥス・クルーンを破りシルバー・ゴブレットを獲得した。[ 4 ]また、UCSオールドボーイズ、ロンドン・スコティッシュ、サリーでラグビー選手としても活躍した。[ 3 ]

第一次世界大戦

第一次世界大戦勃発時にトムソンは飛行を学び、1914年8月20日、ブルックランズのブリストル学校でブリストル複葉機で単独飛行を成功させた後、王立航空クラブ飛行士証明書第873号を授与された。[ 5 ]彼は8月24日に王立海軍航空隊に見習飛行少尉として入隊し、10月30日に階級を承認され、HMSペンブロークIIIに配属された。[ 6 ] [ 7 ]

1915年1月1日、彼は飛行中尉に昇進し[ 8 ]、1915年4月から1916年1月にかけてのガリポリ戦役に従軍し、1916年3月14日には東地中海艦隊司令官中将の公報で言及され[ 9 ] 、敵地での低高度写真偵察飛行の功績により殊勲十字章を授与された[ 10 ] 。 1916年6月30日、彼は飛行隊長に昇進し[ 11 ] 、1年後の1917年6月30日には艦隊長に昇進した[12]。1918年5月1日、トムソンは再び公報で「1917年7月1日から12月31日までの期間における任務への熱意と献身」に対して言及された[ 13 ] 。

1918年4月1日、イギリス海軍航空隊は陸軍の王立飛行隊（RFC）と合併してイギリス空軍が発足し、トムソンは新設の軍に大尉（臨時少佐）の階級で入隊した（イギリス空軍は当初、RFCから継承した陸軍の階級を使用していた）。その後まもなく、以前の第7飛行隊（現在の第207飛行隊）は、アンドーバー空軍基地でハンドレページO/400重爆撃機に再装備するためフランスから撤退した。[ 14 ] 1918年5月24日、トムソンは第207飛行隊の指揮官に任命され[ 15 ] 、6月7日にフランスに戻り、独立空軍第54航空団の一部としてリジュクールを拠点に夜間爆撃作戦に臨んだ。[ 14 ]しかし、トムソンの在任期間は短く、7月27日に臨時中佐に昇進し、[ 16 ]イギリス空軍第215飛行隊の指揮官に異動した。[ 15 ]

1918年8月2日、トムソンは殊勲飛行十字章を授与された。表彰状には次のように記されていた。

ゴードン・リンゼイ・トムソン大尉（臨時少佐）、DSC。
この士官は340時間の飛行経験があり、14回の爆撃に参加しました。そのうちの1回では、運河にかかる橋の破壊にあたり、編隊を率いました。目標地点の上空をかなり高度で飛行し、各機が爆弾を投下する様子を観察し、その効果を観察しようと努めました。すべての機が爆撃を終えて前線へ向かった後、彼は滑空降下し、高度140フィートで橋の上空を通過しました。激しい機関銃掃射を受ける中、彼は結果を確認するために目標地点を何度も横断しました。物的損害は見られなかったため、高度100フィートで再び横断し、橋を破壊する最後の試みとして爆弾を投下しました。彼は優れた指揮官であり、彼の飛行隊の優れた士気は、主に彼の模範によるものです。[ 17 ]

トムソンは終戦後にイギリス空軍を去り、1919年3月1日に失業者リストに移された。[ 18 ]

1919年7月19日、トムソンと彼の兄弟であるアレクサンダー・トムソン大尉は、戦争を終結させたベルサイユ条約の調印を記念する平和記念日の祝賀行事の一環として、父親が教区評議員を務めていたエフィンガム教区議会から軍務への功績を称えられ、銀製の杖を贈られた教区の元軍人のうちの2人であった。[ 19 ]

トムソンはケント州ステープルハーストで69歳で亡くなった。[ 3 ]

参照

参考文献

  1. ^ “ゴードン・トムソン” .オリンペディア。2021 年4 月 6 日に取得。
  2. ^ケンプ、アンドリュー. 「ベンジャミン・トーマス・リンゼイ・トムソン」 .ケンプ(e)/キャンプ(e) ワンネーム研究. RootsWeb . 2017年3月27日閲覧。
  3. ^ a b c d「オリンピックスポーツ - ゴードン・トムソン」。スポーツ・リファレンス。2012年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月21日閲覧。
  4. ^ 「ヘンリー・ロイヤル・レガッタ 1839-1939年 最終レース結果」Rowing History.net。2012年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月21日閲覧。
  5. ^ 「Royal Aero Club: Aviators' Certificates」 . Flight . VI (296): 900. 1914年8月28日. 2017年3月27日閲覧。
  6. ^ 「英国海軍航空隊：任命」 . Flight . VI (306): 1096. 1914年11月6日. 2017年3月27日閲覧。
  7. ^ 「No. 28965」。ロンドン・ガゼット。1914年11月6日。9015ページ。
  8. ^ 「No. 29024」。ロンドン・ガゼット（付録）。1914年12月29日。6 ～ 7ページ 。
  9. ^ 「第29507号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1916年3月14日。2868ページ。
  10. ^ 「第29507号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1916年3月14日。2870ページ。
  11. ^ 「No. 29687」。ロンドン・ガゼット。1916年7月28日。7481ページ。
  12. ^ 「No. 30156」。ロンドン・ガゼット。1917年6月29日。6413ページ。
  13. ^ 「第30662号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1918年4月30日。5283ページ。
  14. ^ a bヨクサル、ジョン（1953年4月17日）「第207飛行隊：著名な爆撃機部隊の歴史（パートI）」フライト誌LXIII （ 2308）：486。2017年3月27日閲覧。
  15. ^ a b Barrass, MB 「第201～220飛行隊の飛行隊指揮官」『権威の風格 ― イギリス空軍組織の歴史』 。 2017年3月27日閲覧。
  16. ^ 「第30831号」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1918年8月6日。9269ページ。
  17. ^ 「No. 30827」。ロンドン・ガゼット（増刊）。1918年8月2日。9204ページ。
  18. ^ 「No. 31264」。ロンドン・ガゼット。1919年4月1日。4219ページ。
  19. ^ 「エフィンガム平和記念日祝賀会」エフィンガム教区議会。 2017年3月27日閲覧。

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