SSグレース・アボット

歴史
アメリカ合衆国
名前グレース・アボット
同名の人物グレース・アボット
所有者戦争船舶管理局(WSA)
運航者カルマー汽船株式会社
発注型式(EC2-S-C1)船体、MCE船体919
授与1942年1月1日
建造者メリーランド州ボルチモアベツレヘム・フェアフィールド造船所[ 1 ]
費用1,053,202ドル[ 2 ]
ヤード番号2069
ウェイ番号14
起工1942年8月29日
進水1942年10月10日
後援J・E・シュメルツァー夫人
完成1942年10月17日
識別
運命
  • 1946年12月5日、オレゴン州アストリア国防予備艦隊に入隊
  • 1967年8月14日にスクラップとして売却され、1967年9月6日に艦隊から除外された。
一般的な特徴[ 3 ]
船級と種類
トン数
排水量
長さ
  • 441フィート6インチ (135メートル)
  • 416フィート (127メートル)
  • 427フィート(130メートル)lwl
船幅57フィート (17メートル)
喫水27フィート9.25インチ (8.4646メートル)
設置電力
  • 2基の石油焚き450°F(232°C)、220psi(1,500kPa)で運転
  • 2,500馬力(1,900kW)
推進
速度11.5ノット( 時速21.3km 、時速13.2 マイル
容量
  • 562,608立方フィート (15,931 m³ ) (穀物)
  • 499,573立方フィート (14,146 m³ ) (ベール)
補充
武装

SSグレース・アボット号は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造されたリバティ船です。移民の権利向上と児童福祉の推進、特に児童労働の規制 に尽力したアメリカ人ソーシャルワーカーグレース・アボットにちなんで命名されました。

工事

グレース・アボットは、1942年8月29日にメリーランド州ボルチモアのベツレヘム・フェアフィールド造船所で、海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MCE船体番号919として起工された。MARCOM副委員長の技術補佐官の妻であるJ・E・シュメルツァー夫人がスポンサーとなり、1942年10月10日に進水した。[ 1 ] [ 2 ]

歴史

1942年10月17日、カルマー蒸気船社に配属されました。1946年12月5日、オレゴン州アストリア国防予備艦隊に係留されました。1967年8月14日、スクラップとしてアメリカン・シップ・ディスマントラーズ社に47,500ドルで売却されました。1967年9月6日、艦隊から除籍されました。[ 4 ]

参考文献

参考文献