TERグラン・エスト
| TERグラン・エスト | |
|---|---|
| 概要 | |
| 所有者 | SNCF |
| サービスエリア | グラン・テスト、フランス |
| 駅数 | 396 |
| 1日あたりの乗客数 | 17万 |
| Webサイト | https://www.ter.sncf.com/grand-est |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2016年12月11日 |
| オペレーター | SNCF |
TERグラン・エスト(TER Fluo )は、フランス北東部グラン・エスト地域を走る地域鉄道網です。フランス国鉄SNCF(フランス国鉄)が地域を代表して運行しています。2016年に、TERアルザス、 TERロレーヌ、 TERシャンパーニュ=アルデンヌの各地域圏が統合され、TERグラン・エストが発足しました。
歴史
2016年1月1日、アルザス、ロレーヌ、シャンパーニュ=アルデンヌの3つの行政地域が合併しました。その結果、2016年12月11日、 TERアルザス、TERロレーヌ、TERシャンパーニュ=アルデンヌの3つの既存システム(TER 200とTERヴァレ・ド・ラ・マルヌを含む)からTERグラン・エストが誕生しました。
2019年春、TER Grand EstはインターモーダルネットワークFluo Grand Estに統合されました。新しいブランド名は、この地域で運行されるTERの列車サービスを示すために使用されます。[1]
2024年に行われた競争入札の結果、トランスデブ社の子会社がナンシー~コントレクセヴィル線の22年間の運行権を獲得しました。この運行権は、現在運休となっている同線が改修工事を経て再開通した2027年に開始される予定です。この契約により、SNCFによるグラン・テスト地域におけるTER鉄道サービスの運行独占は終了しました。[2]
ネットワーク
2021年2月現在の鉄道とバスのネットワーク:[3] [4]
レール

バス
| ライン | ルート |
|---|---|
| アルザス | |
| A20 | セレスタ↔ サント・マリー・オー・ミーヌ ↔サン・ディエ・デ・ヴォージュ |
| A23 | セレスタ↔ リボーヴィレ ↔ (リクヴィール) |
| A25 | サヴェルヌ↔ フローミュール |
| A26 | アグノー↔ オーバーモダーン ↔サヴェルヌ |
| A28 | イングヴィラー↔ ヴィメナウ ↔リヒテンベルク |
| A29 | モメンハイム ↔ エッテンドルフ ↔ ブークヴィラー |
| A30 | セルネイ↔ セウェン |
| A36 | ディーメリンゲン↔ ザール・ウニオン ↔ サラルベ |
| A104 | ストラスブール↔アグノー |
| A107 | ストラスブール↔モルスハイム↔ オベルネ ↔バール↔セレスタ |
| A108 | ストラスブール↔モルスハイム↔ ロタウ ↔ ザール |
| A109 | ストラスブール↔ローテルブール |
| A115 | ミュルーズ↔サンルイ↔バーゼル SBB/SNCF |
| A117 | ミュルーズ↔ タン ↔ クルス |
| A119 | コルマール↔ ミュンスター ↔ メッツァラル |
| A134 | ストラスブール↔アグノー↔ヴィサンブール |
| シャンパーニュ=アルデンヌ | |
| C12 | サン・ディジエ ↔ショーモン |
| C13a | トロワ↔ ロミリー=シュル=セーヌ |
| C13b | ロミリー・シュル・セーヌ ↔ ノジャン・シュル・セーヌ |
| C14 | トロワ↔ショーモン |
| C15 | ショーモン↔ ラングル |
| C16 | シャロン・アン・シャンパーニュ ↔ ヴェルダン |
| 19世紀 | セダン↔ カリニャン ↔ ラ・フェルテ・シュル・シエ |
| 20世紀 | トロワ↔ サンフロランタン - ヴェルジニー ↔ ラロシュ - ミジェンヌ |
| C22 | ヴィル・スー・ラ・フェルテ ↔ クレールヴォー ↔ショーモン |
| C106 | ヴィトリー・ル・フランソワ↔ サン・ディジエ |
| ロレーヌ | |
| L03 | ティオンヴィル↔ ブゾンヴィル ↔ クロイツヴァルト |
| L06c | ナンシー↔ ヴェゼルーゼ ↔ ミルクール ↔ ヴィッテル ↔ コントレクセヴィル ↔ ダンブラン |
| L06d | (ナンシー) ↔ シャルム ↔ ミルクール↔ ヴィッテル |
| L08 | ルミルモン↔ ビュッサン |
| L09 | ルミルモン↔ ラ・ブレス |
| L10 | エピナル↔ ミルクール↔ ヴィッテル↔ コントレクセヴィル↔ ヌフシャトー |
| L13 | エピナル↔サン・ディエ・デ・ヴォージュ |
| L14 | リュネヴィル ↔ ランベルヴィエ ↔ ( ブリュイエール) |
| L17 | サルグミーヌ↔ サラルブ ↔ サールユニオン ↔サルブール |
| L21a | レミリー↔モランジュ |
| L21b | モランジュ↔サルブール |
| L21c | サールブール↔ リュッツェルブール |
| L22 | イグニー - アヴリクール↔ ヌーヴェル・アヴリクール ↔サールブール |
| L101a | ナンシー↔ ポンタ・ムッソン ↔ パニー・シュル・モゼル ↔メス |
| L107 | トゥール↔アランプス |
| L125 | メス↔ロンウィ |
| L126 | ロンギュヨン ↔ モンメディ |
| L130 | パニー・シュル・モゼル ↔ オンヴィル ↔ コンフラン - ジャーニー |
参照
注釈と参考文献
注記
- ^ TER 200で運用。
- ^ ラウターブールとヴェルトの間では主にDB列車が運行しています。
- ^ DBが運営。
- ^ OSBでも運営されている。
- ^ ミュルーズ ヴァレ ドゥ ラ トゥールの路面電車を含む。
- ^ DBが運営するミュルハイムとフライブルク・イム・ブリスガウ間の接続サービス。
- ^ ヴィサンブールとノイシュタット・アン・デア・ヴァインシュトラーセの間でDBによって運営されている。
- ^ TER ヴァレ・ド・ラ・マルヌ鉄道により、バール・ル・デュク/サン・ディジエとパリ東駅の間(シャトー・ティエリ駅を含む)、TER オー・ド・フランスネットワークの一部として運営されている。
- ^ ベルフォール、ルレ、ヴズール、ディジョン、イス・シュル・ティルもTERブルゴーニュ・フランシュ・コンテネットワークの一部である。
- ^ TER オー・ド・フランス線 K61を参照。
- ^ ab イ ・シュル・ティルとディジョンの間でTER Bourgogne-Franche-Comtéによって運営されている。
- ^ ベッテンブールとルクセンブルクの間ではCFLによっても運行されている。
- ^ Perlとトリーア(Trèves)間のDBが主に運営しています。
- ^ TER Bourgogne-Franche-Comtéが運営。
- ^ ザールバーン路面電車によって運行されている。
参考文献
- ^ “TER Fluo – Le réseau”. FLUO – Le site de tous vos itinéraires en région Grand Est (フランス語) 。2020 年5 月 10 日に取得。
- ^ “Ligne ferroviaire Nancy-Contrexéville : Transdev emporte la mise”.フランスブルー(フランス語)。 2024 年 5 月 24 日。
- ^ TER Grand Est、フィチェス・ホレアス。
- ^ Le réseau TER Fluo、TER Grand Est、2022 年 4 月 28 日アクセス。
外部リンク
- 公式サイト(SNCF)