HMS H47
 HMS H47 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS H47 |
| ビルダー | ウィリアム・ビアードモア・アンド・カンパニー、ダルミュア |
| 敷設された | 1917年11月20日 |
| 発売 | 1918年11月19日 |
| 委託 | 1919年2月25日 |
| 運命 | 1929年7月9日、衝突により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | H級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 171フィート0インチ（52.12メートル） |
| ビーム | 15フィート4インチ（4.67メートル） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 22 |
| 武装 | |
HMS H47は、ダルミュアのウィリアム・ビアードモア社で建造されたイギリスのH級潜水艦です。1917年11月20日に起工し、1919年2月25日に就役しました。乗組員は22名でした。HMS H47は1929年7月9日、ウェールズのミルフォード・ヘイブン沖でイギリスのL級潜水艦L12との衝突により沈没しました。乗組員のうち21名が死亡し、生存者はわずか3名でした。
デザイン
H20以降のイギリスH級潜水艦と同様に、H47は水上での排水量が423ロングトン（430 t）、潜航中の排水量が510ロングトン（520 t）であった。[ 1 ]全長は171フィート（52 m）[2]、[ 2 ]全幅は15フィート4インチ（4.67 m）、喫水は12メートル（39 ft）であった。[ 3 ]出力480馬力（360 kW）のディーゼルエンジン1基と、それぞれ320馬力（240 kW）の電動モーター2基を搭載していた。[ 3 ]電動モーターの使用により、潜水艦は11ノット（20 km/h、13 mph）で航行した。通常時は16.4ロングトン（16.7 t）の燃料を搭載し、最大積載量は18ロングトン（18 t）であった。[ 4 ]
この潜水艦の最大水上速度は13ノット（24 km/h; 15 mph）、潜航速度は10.5ノット（19.4 km/h; 12.1 mph）であった。H20以降のイギリスのH級潜水艦は、浮上時に速度7.5ノット（13.9 km/h; 8.6 mph）で2,985海里（5,528 km; 3,435 mi）の航続距離を有していた。[ 1 ] [ 3 ] H47には対空砲と21インチ（533 mm）魚雷発射管4本が装備されていた。魚雷発射管は艦首に取り付けられ、潜水艦には21インチ（533 mm）魚雷が8本搭載されていた。[ 1 ]これはホランド602型潜水艦だが、イギリス海軍の仕様に合わせて設計された。乗組員は22名であった。[ 1 ]
参考文献
- ^ a b c dガーディナー、ロバート; グレイ、ロバート (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906-1921』ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. p. 92. ISBN 0-85177-245-5。
- ^デレク・ウォルターズ (2004). 『イギリスのU級潜水艦の歴史』 ケースメイト・パブリッシャーズ. pp. 2–. ISBN 978-1-84415-131-8。
- ^ a b c Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .2015年8月20日にNaval-Historyから取得。
- ^ JD Perkins (1999). 「カナダのCCボートと初代H級潜水艦の建造史と技術詳細」エレクトリック・ボート社 オランダ特許潜水艦. 2015年8月20日閲覧。
参考文献
- ハッチンソン、ロバート（2001年）『ジェーンの潜水艦：1776年から現代までの海底戦争』ロンドン：ハーパーコリンズ、ISBN 978-0007105588。
1929年の難破と海難事故 | |
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