HMS J3
.jpg/1280px-HMAS_J2_(AWM_301365-01).jpg) 姉妹船J2 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMS J3 |
| ビルダー | HMドックヤード、ペンブロークドック |
| 発売 | 1915年12月4日 |
| 運命 | 1919年3月25日、オーストラリアに移送 |
| オーストラリア | |
| 名前 | HMAS J3 |
| 取得した | 1919年3月25日 |
| 廃止 | 1922年7月12日 |
| 運命 | 1926年に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | J級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 275フィート（84メートル） |
| ビーム | 22フィート（6.7メートル） |
| 下書き | 14フィート（4.3メートル） |
| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で4,000 nmi（7,400 km; 4,600 mi） |
| テストの深さ | 最大300フィート（91メートル） |
| 補体 | 44名 |
| 武装 |
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HMS J3（後のHMAS J3）は、イギリス海軍とオーストラリア海軍が運用したJ級潜水艦である。
設計と建設
J級は、水上速度が18ノット（時速33キロメートル、21マイル）を超えると報告されたドイツの潜水艦に対応するため、イギリス海軍によって設計された。[ 1 ]排水量は浮上時で1,210トン、潜水時で1,820トンであった。[ 1 ]各潜水艦の全長は275フィート（84メートル）、全幅は22フィート（6.7メートル）、喫水は14フィート（4.3メートル）であった。[ 1 ]推進システムは3本のプロペラシャフトを中心に構築されており、J級はイギリスで建造された唯一の3軸スクリュー潜水艦であった。[ 1 ]推進力は、水上では3つの12気筒ディーゼルエンジン、潜航中は電動モーターによって供給された。[ 1 ]最高速度は水上で19ノット（時速35km、22mph）（建造当時世界最速の潜水艦）、水中では9.5ノット（時速17.6km、10.9mph）であった。[ 1 ]航続距離は時速12ノット（時速22km、14mph）で4,000海里（7,400km、4,600mi）であった。[ 1 ]
武装は18インチ（450 mm）魚雷発射管6門（前方4門、各艦幅に1門）と4インチ甲板砲1門で構成されていた。[ 1 ]当初、砲は司令塔前方の胸壁に設置されていたが、後に流線型化のため胸壁は艦首まで延長され船体と一体化され、砲は司令塔前部のプラットフォームに移設された。[ 1 ]乗員は44名であった。[ 1 ]
J3はイギリス海軍向けにウェールズのペンブルックドックにあるHMドックヤードで建造され、1915年12月4日に進水した。[ 2 ]
運用履歴
戦後、英国海軍本部は太平洋地域を守る最善の方法は潜水艦と巡洋艦の戦力を持つことだと判断した。[ 1 ]この目的のため、残存していたJ級潜水艦6隻をオーストラリア海軍に贈呈した。[ 1 ] J1とその姉妹艦は1919年4月にオーストラリア海軍に就役し、4月9日に巡洋艦シドニー、ブリスベン、補給艦プラティパスと共にオーストラリアに向けて出航した。[ 1 ]小艦隊は6月29日に木曜島、7月10日にシドニーに到着した。[ 1 ]長い航海後の潜水艦の状態を理由に、直ちに修理のため退役した。[ 1 ]
地元での演習と1921年のタスマニアへの訪問以外では、潜水艦はほとんど使用されておらず、1922年6月までに、潜水艦の維持費と悪化する経済状況により、6隻の潜水艦が退役し、廃棄対象となった。[ 1 ]
運命
潜水艦の代金は1922年7月12日に支払われた。J3は1924年4月に売却され、 1926年にポートフィリップのスワン島沖、南緯38.244075度、東経144.70305度で自沈した。[ 3 ]南緯38度14分39秒 東経144度42分11秒 /
引用
参考文献
- バストック、ジョン（1975年）『オーストラリアの軍艦』クレモーン、ニューサウスウェールズ州：アンガス・アンド・ロバートソン社、ISBN 0207129274. OCLC 2525523 .
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