HMCイーグル
 ケント州ブロードステアーズ沖のHMCPV「イーグル」 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 ケイマン諸島 | |
| 名前 | イアン |
| 所有者 | BP |
| 注文済み | 2004年3月 |
| ビルダー | |
| 敷設された | 2005年3月7日 |
| 稼働中 | 2006年7月4日 |
| 故障中 | 2016 |
| 識別 | |
| 運命 | 英国国境警備隊に売却[2] |
 イギリス | |
| 所有者 | 英国国境警備隊 |
| 取得した | 2016年6月 |
| 名前を変更 | イーグル[2] |
| 状態 | 稼働中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 沿岸警備船 |
| トン数 | |
| 長さ | 17.75メートル（58.2フィート） |
| ビーム | 5.63メートル（18.5フィート）[4] |
| 下書き | 0.9メートル（3.0フィート） |
| 設置電力 | 1,288kW（1,727馬力）[4] |
| 推進 |
|
| スピード | |
| 範囲 | 150 nmi (280 km) |
HMCイーグルは、イギリス国境警備隊の沿岸警備艇であり、以前はBPが運航する自律型救助回収艇（ AROC）「イアン」と呼ばれていました。[5] 元々はストックポートのホリーヘッド・マリン社で建造され、BPによって大型のオフショア支援船に搭載された救助艇として運用されていました。イアンは2016年6月にイギリス国境警備隊に買収され、HMCイーグルに改名されました。
工事
イーグルは、英国国境警備隊が所有する8隻の沿岸警備艇のうちの1隻である。[6] 2006年に建造されたイーグルは、当初はイアンと命名され、北海の沖合プロジェクトにおける自律型救助・回収艇として運用された。イアンは、大型の沖合支援船の子艇として運用され、必要に応じてダビットを介して進水した。設計は、繊維強化プラスチック製のディープV型船体を採用している。[1]また、この設計は自動復原機能を備えており、転覆した場合でも直立姿勢に戻ることができる。[1]
イアンは2006年から2016年までBPで運用された後、英国国境警備隊[2]に売却され、沿岸警備艦として使用されました。その後、イーグルと改名され、2016年6月に就航しました。
推進
イーグルには2基のキャタピラーC18エンジン[1]が搭載されており、減速ギアボックスを介して2つのウォータージェット[1]を駆動します。 [1] 総出力1,288kW（1,727馬力）[4]により、イーグルは穏やかな海で最高速度34ノット（63km/h）[4] 、最大波高7メートルの海では最大24ノット（44km/h）の速度を実現します。[1]
参考文献
- ^ abcdefghij フライヤー, デイビッド; ゴリー, ジョン; グラヴィル, ポール (2007年冬). 「ジグソーパズルのピース - 北海におけるBPの新しいプラットフォーム支援・救助システムの開発」.海洋技術ジャーナル. 2 (4): 54. 2017年8月15日閲覧。
- ^ abc Sheldrick, Giles (2016年10月17日). 「カレーの『ジャングル』が解体準備中、巡視艇がイギリス海峡に配備」Express . 2017年8月15日閲覧。
- ^ abc 「ARRC04 - 巡視船」。Vessel Finder 。 2017年8月15日閲覧。
- ^ abcdef 「IHS Maritime Portal」。2018年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月10日閲覧。
- ^ Commander Aviation Services (2011年8月30日). 「英国の沖合再生可能エネルギープロジェクトにおける捜索救助体制の見直し」(PDF) . The Crown Estate . p. 71. 2017年8月15日閲覧.
- ^ Feheley, A (2017年9月13日). 「情報公開請求番号45061」 . 2017年10月17日閲覧。
