USCGCショショーニ

第二次世界大戦前ゴールデンゲートブリッジの下を通過するUSCGCショーショーニ号
歴史
アメリカ合衆国
名前USCGCショショーニ
同名の人物ショーショーニ族
ビルダーゼネラルエンジニアリングアンドドライドックカンパニー
発売1930年9月11日
委託1931年1月10日
イギリス
名前HMSランドガード(Y56)
発売1930年9月11日
委託1941年5月20日
運命1949年10月6日に売却され、スクラップにされた。
一般的な特徴
クラスとタイプ
変位2,075ロングトン(2,108トン)
長さ250フィート(76メートル)
ビーム42フィート(13メートル)
下書き12フィート11インチ(3.94メートル)
推進ゼネラルエレクトリック製タービン駆動3,350 馬力(2,500kW)電動モーター1台、ボイラー2基
スピード
  • 巡航速度14.8 ノット(27.4 km/h; 17.0 mph)
  • 最大17.5ノット(32.4 km/h; 20.1 mph)
補体97
武装

USCGCショーショーンはアメリカ沿岸警備隊レイクカッターで、1932年11月12日に進水し、1933年1月6日に就役した。[ 1 ]

キャリア

沿岸警備隊 - ショーショーニ

1931年1月10日にレオン・C・コベル大佐の指揮の下就役した後[ 1 ] 、 [ 2 ]、ショーショーンはカリフォルニア州サンフランシスコ母港とし、ベーリング海哨戒に参加した[ 1 ]

イギリス海軍 - ランドガード

イギリス海軍に移管された後、新たにHMSランドガード(Y56)と命名され、1941年5月20日に就役した。[ 3 ] 1943年2月8日、同艦はジブラルタル海峡U-118が敷設した機雷に接触したイギリス商船メアリー・スレッサー号の乗組員48人を救助した。[ 3 ] 1949年10月6日、同艦は売却され、スクラップにされた。

参照

参考文献

  1. ^ a b c「USCG Shoshone」 USCG米国沿岸警備隊2014年11月17日. 2015年7月24日閲覧
  2. ^米国沿岸警備隊の委任・准尉・士官候補生、船舶、基地の登録簿。ワシントンD.C.:政府印刷局。1931年1月1日。6ページ。 2020年10月19日閲覧
  3. ^ a b「HMS Landguard (Y 56)」 . uboat.net . 2015年7月24日閲覧