HMS P311

1942年、スコットランドのホーリー・ロッホで、練習用魚雷がP311に搭載されている。
歴史
イギリス
名称HMS P311
命令1931年6月11日
建造者ヴィッカース・アームストロング社バロー
起工1941年4月25日
進水1942年3月5日
就役1942年8月7日
運命1943年1月8日沈没
バッジ
一般的な特徴
排水量
  • 浮上時1,290トン
  • 水中重量1,560トン
長さ84.28メートル
全幅25フィート6インチ (7.77メートル)
喫水
  • 前方12フィート9インチ (3.89メートル)
  • 後方14フィート7インチ (4.45メートル)
推進
  • 2軸
  • 2基のディーゼルエンジン(各2,500馬力(1.86MW))
  • ツイン電動モーター(各1,450馬力、1.08MW)
速度
  • 浮上時 15.5ノット (時速28.7km)
  • 潜航時 9ノット (時速20km)
航続距離浮上時11ノットで4,500海里(時速20kmで8,330km)
試験深度300フィート (91 m)
乗員61
兵装

HMS P311はイギリス海軍T級潜水艦で、同級の中で唯一名前が与えられなかった艦です。ツタンカーメンという名前が与えられる予定でしたが、正式に命名される前に失われました。P311、バロー・イン・ファーネスヴィッカース・アームストロング社で建造されたグループ3のT級潜水艦で、 1942年3月5日にR・D・ケイリー中尉の指揮下で就役しました。エリコン20mm対空砲を搭載せずに完成したT級潜水艦はわずか2隻で、もう1隻はHMSトレスパッサーでした。[ 1 ] [ 2 ]

命名

ウィンストン・チャーチル首相、1942年11月5日、12月19日、そして12月27日に海軍本部に議事録を提出し、すべての潜水艦に名前を付けるべきだと述べました。最後に、チャーチルは提案リストを示し、名前のないすべての潜水艦に2週間以内に名前を付けるよう強く求めました。P311には、エジプトにちなんで「ツタンカーメン」という名前が付けられることになりました。この艦は、それ以前もそれ以降も、この名前を冠した唯一のイギリス海軍の艦艇となるはずでした。しかし、新しい名前が正式に付けられる前の1942年12月下旬から1943年1月上旬にかけて、地中海で行方不明になりました。そのため、ツタンカーメンという名前は付けられず、正式にはP311と命名されています。[ 3 ]

キャリア

同艦は1942年11月にマルタ第10潜水艦隊に加わり、1942年12月30日から1943年1月8日の間にサルデーニャ島のラ・マッダレーナ島へ向かう途中、乗組員全員とともに行方不明となった。同艦はそこでプリンシパル作戦の一環として、艦体に搭載されたチャリオット式人員魚雷を使用して、イタリアの8インチ砲巡洋艦ゴリツィアトリエステ2攻撃することになっていた。[ 4 ]同艦最後 に受信した信号は1942年12月31日、北緯38度10分、東経11度30分の位置から発信された。[ 5 ]同艦は1943年1月8日に基地に戻れず、遅延が報告された。[ 3 ]同艦は1943年1月2日頃、マッダレーナ島への進入路でイタリアの機雷によって沈没したと推定される。[ 5 ]

難破船の発見

2016年5月下旬、イギリス海軍は、ダイバーのマッシモ・ドメニコ・ボンドーネ氏が2016年5月21日にタヴォラーラ島付近で発見した難破船を調査中であると発表しました。ボンドーネ氏はこの難破船をP311と特定しました。ボンドーネ氏は、難破船の船体に2台のチャリオットが縛り付けられていたことから、この船体を特定したと報告しています。 [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ]死亡した乗組員とチャリオット操縦者71人の遺体は、現在も船内にあり、窒息死したと考えられています。船は良好な状態であると報告されており、水中の難破船の写真が公開されています。[ 8 ]沈没の原因となった機雷の爆発により、船首のみが深刻な損傷を受けていると報告されています。 [ 9 ]

参照

参考文献