HMS LCT 147

LCT 147
ハイファの秘密移民・海軍博物館の外に展示されているアフ・アル・ピ・チェン
歴史
イギリス
名前
  • LCT 147
  • LCT(2)(R) 147
所有者 イギリス海軍
注文済み1941年1月3日
ビルダーストックトン建設
敷設された1941年6月27日
発売1941年9月23日
委託1941年12月26日
廃止1945年5月
栄誉と賞北アフリカ、1942年
運命1946年イタリアに移送
イタリア
名前マイケル・パルマ
取得した1946年3月
廃止1946
運命1946年、モサド・レアリーヤー・ベットに移送
イスラエル
名前
  • アフ・アル・ピ・チェン
  • (אף-על-פי-כן)
同名の人物アフ・アル・ピ・チェン
所有者
状態イスラエルの秘密移民・海軍博物館にある博物館船
一般的な特徴
タイプマーク2 揚陸艇
変位590ショートトン（535トン）
長さ159フィート11インチ（48.74メートル）
ビーム30フィート（9.1メートル）
下書き3フィート8インチ（1.12メートル）（前方）
推進3 × 460 hp (343 kW) Paxmanディーゼルまたは350 hp (261 kW) Napier Lionガソリンエンジン、3軸
スピード10.5ノット（19.4 km/h; 12.1 mph）
範囲2,700 海里（5,000キロメートル）
容量30トンタンク5基、40トンタンク4基、50トンタンク3基、またはトラック9台、または貨物250ロングトン（254トン）
補体12
武装2ポンド砲2門またはボフォース40mm砲2門
鎧
  • ホイールハウス：2.5インチ（64 mm）
  • 砲盾：2インチ（51 mm）

LCT 147は、戦車、その他の車両、および部隊を海岸堡に上陸させるための強襲揚陸艦です。1941年にソーナビー・オン・ティーズのストックトン建設社で建造されたマーク2 LCT 147は、1943年6月の北アフリカ侵攻に参加しました。同艦は1943年3月から5月にかけてポーツマス造船所でロケット揚陸艇に改造され、 LCT(2)(R) 147と改名されました。 [ 1 ]

LCT 147は1946年に退役し、イタリア海軍に移管されましたが、同年後半に商業航行に売却され、モサド・レアリーヤ・ベットに買収されました。その後、イスラエル海軍に吸収され、ハイファで博物館船となりました。

デザイン

LCTマーク2はマーク1よりも全長と全幅が長く、ホール・スコットエンジンに代えてパックスマン社製のディーゼルエンジンまたはネイピア・ライオン社製のガソリンエンジン3基を搭載していた。航続距離は2,700海里（5,000km）で、前任機の3倍にあたる。73機のマーク2が製造された。[ 2 ]

建設とキャリア

本艦はイギリスのソーナビー・オン・ティーズにあるストックトン建設社で建造され、戦車の搭載・着艦を目的として設計された。1941年9月23日に進水し、12月26日に就役した。 [ 3 ] 1943年5月、ポーツマス造船所でロケット揚陸艇（Landing Craft Rocket ）に改修され、 LCT(2)(R) 147と改名された。

1942年6月、地中海へ転属となり、北アフリカ侵攻に参加した。

この船は1945年5月にイギリス軍から退役しました。戦後は軍需品として売りに出され、1946年にイタリアの海運会社が購入しました。この船はイタリアの海運会社によって農産物の輸送用に ミカエル・パルマと改名されました。

アフ・アル・ピ・チェン

1946年、この船はモサド・レアリーヤー・ベットに買収されました。モサドは、1934年から1948年にかけてイギリスの厳格な移民割当に抵抗した主要勢力の一つでした。この密輸時代には、116隻の船によって12万2419人がイスラエルに連れてこられました（その大部分は1945年から1948年の間に）。アフ・アル・ピ・チェンは、1947年の有名なエクソダス事件のわずか数週間後に出航しました。この出来事にちなんで命名されたアフ・アル・ピ・チェンは、「それにもかかわらず」または「すべてにもかかわらず」を意味します。[ 1 ]

1947年9月17日、アフ・アル・ピ・チェン号は434人のホロコースト生存者を乗せてイタリアのフォルミアを出港しました。パレスチナ南部へ向かっていたところ、イギリス軍機に発見され、イギリス海軍の駆逐艦4隻が派遣されました。アフ・アル・ピ・チェン号は駆逐艦の一隻に体当たりし、最終的にイギリス軍の乗艦隊がアフ・アル・ピ・チェン号を曳航してハイファ湾へ移送しました。移民たちはキプロスの収容所に送られましたが、そのほとんどは1948年にイスラエルへたどり着きました。[ 1 ]

1948年6月、イギリスの委任統治が終了し、イスラエル海軍が設立されました。海軍は廃船置き場に眠る利用可能な船舶を探し回り、アフ・アル・ピ・チェンはそのうちの一隻として発見され、海軍に就役しました。

1948年のパレスチナ戦争には練習船として参加した。

1956年のマスケット銃作戦中、エンジンが故障していたにもかかわらず、彼女は戦車揚陸艇としての最後の役割を担いました。タグボートで押し進め、ガザ地区付近に戦車を揚陸させる計画でした。しかし、アフ・アル・ピ・チェンが到着する前にイスラエル国防軍がこの地域を制圧したため、揚陸は中止されました。

アフ・アル・ピ・チェンは1958年に退役し、1968年に陸地に移送され、ハイファの秘密移民・海軍博物館の目玉となった。[ 1 ] [ 4 ]

  • アフ・アル・ピ・チェンの指揮橋
    アフ・アル・ピ・チェンの指揮橋
  • アフ・アル・ピ・チェンから拘束されている不法移民
    アフ・アル・ピ・チェンから拘束されている不法移民
  • 2019年に展示されたアフ・アル・ピ・チェン
    2019年に展示されたアフ・アル・ピ・チェン
  • アフ・アル・ピ・チェンのプロペラ
    アフ・アル・ピ・チェンのプロペラ
  • アフ・アル・ピ・チェンの船首ランプ
    アフ・アル・ピ・チェンの船首ランプ

参考文献

  1. ^ a b c d「Historic Naval Ships Visitors Guide - INS Af Al Pi Chen」 . archive.hnsa.org . 2021年10月30日閲覧。
  2. ^ Hearde, Basil. 「ブリキの艦隊：LCTの物語」 .第二次世界大戦の戦車揚陸艇. 2011年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月15日閲覧。
  3. ^ 「イギリス海軍のHMS LCT 147（LCT 147） - LCT（Mk 2）級のイギリス上陸用舟艇 - 第二次世界大戦の連合軍艦」uboat.net . 2021年10月30日閲覧。
  4. ^ 「アフ・アル・ピ・チェンの航海」（PDF） . palyam.org . 2022年6月9日閲覧。
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北緯32度49分48秒 東経34度58分15秒 / 北緯32.830112度 東経34.970779度 / 32.830112; 34.970779

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