2009年ファイアストン・インディ300
| レースの詳細 | |
|---|---|
| 2009年インディカーシリーズ第17戦 | |
 | |
| 日付 | 2009年10月10日 |
| 正式名称 | ファイアストン・インディ300 |
| 位置 | ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ |
| コース | 常設レース施設 1.485 マイル / 2.390 km |
| 距離 | 200 周 297.000 マイル / 477.975 km |
| 天気 | 89°F (32°C)、晴れ |
| ポールポジション | |
| ドライバ |  ダリオ・フランキッティ (チップ・ガナッシ・レーシング) |
| 時間 | 1:40.5378 (4周)、 時速212.696マイル (342.301 km/h) |
| 最速ラップ | |
| ドライバ |  スコット・ディクソン （チップ・ガナッシ・レーシング） |
| 時間 | 25.4483（200周中105周目） |
| 表彰台 | |
| 初め | ダリオ・フランキッティ (チップ・ガナッシ・レーシング) |
| 2番 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ライアン・ブリスコー （ペンスキー・レーシング） |
| 三番目 | スコット・ディクソン （チップ・ガナッシ・レーシング） |
2009年のファイアストン・インディ300は、 2009年のインディカー・シーズンの最終決戦だった。この297マイル（478km）のレースは、10月10日にフロリダ州マイアミ近郊のホームステッドにある1周1.485マイル（2.390km）のホームステッド＝マイアミ・スピードウェイで行われた。このレースはVersusで放映された。スコットランドのダリオ・フランキッティは、ライバルのスコット・ディクソンとライアン・ブリスコーの終盤のピットストップの恩恵を受け、10ポイント差で2度目のインディカー・シリーズのタイトルを獲得した。[1] [2] [3]このレースは、コーションフラッグがなかったため、インディカー史上最速の300マイルオーバルレースでもある。
グリッド
| 行 | 内部 | 外 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | ダリオ・フランキッティ | 9 | スコット・ディクソン |
| 2 | 6 | ライアン・ブリスコー | 20 |  エド・カーペンター |
| 3 | 40202 | アレックス・ロイド | 02 | グラハム・レイホール |
| 4 | 7 | ダニカ・パトリック | 26 | マルコ・アンドレッティ |
| 5 | 2 |  ラファエル・マトス | 5 | マリオ・モラエス |
| 6 | 3 | エリオ・カストロネベス | 43 |  トーマス・シェクター |
| 7 | 18 | ジャスティン・ウィルソン | 4 | ダン・ウェルドン |
| 8 | 11 | トニー・カナーン | 67 | サラ・フィッシャー |
| 9 | 23 |  ミルカ・デュノ | 13 | EJヴィソ |
| 10 | 27 |  武藤英樹 | 24 | マイク・コンウェイ |
| 11 | 14 | ライアン・ハンター＝レイ | 33 |  ロバート・ドーンボス |
| 12 | 98 | ジャック・ラジエ | ||
人種
すべての車はダラーラのシャーシ、ホンダのエンジン、ファイアストン・ファイアホークのタイヤを 採用した。
注意フラグ: なし
参考文献
- ^ ビール、マット (2009年10月10日). 「フランキッティがインディカーのタイトルを獲得」autosport.com。ヘイマーケット出版物。2009 年10 月 13 日に取得。
- ^ “フランキッティ、インディカーのタイトルを奪還”. BBCスポーツ。BBC。 2009 年 10 月 11 日。2009 年10 月 13 日に取得。
- ^ デイブ・ルワンドウスキー（2009年10月10日）「Hail the champion」indycar.comインディカー・シリーズ2009年10月13日閲覧。
外部リンク
- 公式ボックススコア
