HMSウェスタン・アイルズ

歴史
オランダ
名前バタビエ4世
所有者Wm. H. Müller & Co.
オペレーターバタビエ線
ルートロッテルダムロンドン
ビルダーGourlay Bros & Co.ダンディー
ヤード番号204
発売1902年10月17日[ 1 ]
運命1940年5月、イギリス陸軍輸送省により認可
イギリス
名前
  • HMSイースタンアイルズ(1940~1941年)
  • HMSウェスタン・アイルズ(1941–1946)
取得した1940年5月の勅許状により
委託1940年9月
廃止1946
運命1946年にオランダ海軍に売却
オランダ
名前ゼーエンド様(A 892)
取得した1946年に購入
廃止1970年10月
打撃を受けた1971年7月
運命1972年11月にスクラップとして売却
一般的な特徴(構築時)
タイプ旅客船/貨物船
トン数1,568  GRT
長さ79.31メートル(260フィート2インチ)[ 2 ]
ビーム10.7メートル(35フィート1インチ)[ 2 ]
下書き4.39メートル(14フィート5インチ)[ 2 ]
推進
スピード14.5ノット(26.9 km/h; 16.7 mph)
容量
  • 乗客:
  • 75 × ファーストクラス
  • 28 × 2等
  • 最大325インチ

HMSウェスタン・アイルズは第二次世界大戦中、イギリス海軍指揮艦であり、ギルバート・スティーブンソン中将の指揮下でマルトバモリーの対潜水艦訓練学校の旗艦を務めました。1902年にオランダのバタヴィア・ラインの客船バタヴィアIVとして進水し、戦後はオランダ海軍の練習船Hr. Ms. Zeearend (A 892)として運用されました。1970年に退役し、1972年にスクラップとなりました。

船の歴史

この船はダンディーゴーレイ・ブラザーズ社によってウィリアム・H・ミュラー社傘下のバタヴィア・ライン向けの貨客船として建造され、 1902年にバタヴィアIVとして進水した。総トン数1,568 トン 、全長260フィート(79メートル)のこの船は、3気筒三段膨張エンジンを搭載し、2,300馬力(1,700kW)の出力で最高速度14.5ノット(時速26.9キロメートル、時速16.7マイル)を発揮した。この船は一等船客75名、二等船客28名、三等船客325名を乗せることができた。[ 3 ]

ロッテルダムからロンドンへの毎日の航路で運航されていたこの船は、 1940年5月のオランダ侵攻後、イギリス陸軍輸送省によってチャーターされ[ 4 ] 、チャンネル諸島のドイツ占領に備えて子供たちを避難させるためガーンジー島に送られました[ 5 ]。6月にイギリス海軍に移管され、1940年9月にHMSイースタンアイルズとして就役し、 1941年3月にHMSウエスタンアイルズに改名されました[ 4 ]。

本艦はトバモリーにある西方接近管制司令部の対潜水艦訓練学校の旗艦を務めました。 1940年7月頃から、大西洋船団護衛任務に就く予定のすべての護衛艦は、出撃許可を得る前にこの学校で訓練を受けました。ニコラス・モンサラットの小説『残酷な海』には、この学校とその指揮官に関する有名な描写(ただし架空のもの)が描かれています。この訓練学校は、ヨーロッパにおける 第二次世界大戦の終結に伴い閉鎖されました。

1946年、HMSウェスタン・アイルズはオランダ海軍(Koninklijke Marine )に売却されました。潜水艦戦訓練艦に改造され、HNLMS Zeearend (A 892) と改名されました。1970年10月に退役し、1971年7月に海軍の艦籍から除籍され、1972年11月にスクラップとして売却されました。[ 4 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「ダンディーでの進水」ダンディー・イブニング・ポスト、ダンディー、1902年10月17日。 2015年11月11日閲覧British Newspaper Archive経由。
  2. ^ a b c「バタヴィエ IV」 . Piet's Scheeps インデックス(オランダ語)。 2012年2012 年1 月 16 日に取得
  3. ^ "Batavier Line" . simplonpc.co.uk . 2011年. 2012年1月16日閲覧
  4. ^ a b c "Batavier IV Rotterdam" . maritiemdigitaal.nl (オランダ語). 2012年. 2012年1月16日閲覧
  5. ^ウィンザー、ジョン・デ・S. (1999).ダンケルク前後のイギリス海軍の船舶.世界船舶協会. ISBN 0-905617-91-6