ウィンワード・レーシング

ドイツアメリカ合衆国ウィンワード・レーシング
設立2013年
創設者ヴィム・・プンデルト、
レイニエ・デ・プンデルト
拠点ドイツ、ラインラント＝プファルツ州アルテンディエ、アメリカ合衆国テキサス州
ヒューストン
チーム代表ミケル・レター、
ノルベルト・ブルックナー、
クリスチャン・ホーエナーデル
現在のシリーズドイツ・ツーリングカー・マスターズ、
IMSAスポーツカー選手権、
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップ
以前のシリーズADACフォーミュラ4、
ニュルブルクリンク24時間レース、
ニュルブルクリンク耐久シリーズ、
ADAC GT4ドイツ、
ミシュラン・パイロット・チャレンジ、
インターナショナルGTオープン、
ADAC GTマスターズ、
GTワールドチャレンジ・アメリカ
現在のドライバードイツ マロ・エンゲル
オーストリア ルーカス・アウアー
イタリア マッテオ・カイローリ
アンドラ ジュール・グノン
オランダインディ・ドンチェ
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード
スイス フィリップ・エリス
イタリア ガブリエーレ・ピアーナ
ドイツ マーヴィン・ディーンスト
ロシアリナト・サリホフ
オランダダーン・アロー
チーム
選手権		FIA GT3ヨーロッパ選手権：
2011 2012
FIA GTシリーズ：
2013：プロアマカップ スパ
24時間レース：
2013
ブランパンGTシリーズ：
2016
ADAC GTマスターズ：
2018
ドライバーズ
チャンピオンシップ		FIA GT3ヨーロッパ選手権：2012：ドミニク・バウマン、マキシミリアン・ビュークFIA GTシリーズ：2013プロアマカップ：セルゲイ・アファナシエフ、アンドレアス・シモンセ​​ンADACフォーミュラ4： 2015  ：マーヴィン・ディーンストブランパンGTシリーズ：2016：ドミニク・バウマン、マキシミリアン・ビューク






ウェブサイトhttps://htp-winward.de/

ウィンワード・レーシング（HTPモータースポーツ、HTPウィンワード・モータースポーツとしても知られる）は、ドイツとアメリカを拠点とする自動車レースチームです。チームは主にGTワールドチャレンジ・ヨーロッパなどのGT3ベースのシリーズに出場しています。このチームは、HTPインベストメントBVがハイコ・モータースポーツを買収した後に設立されました。

歴史

背景

ウィム・デ・プンデルトはHTPインベストメントBVの創設者の一人です。クラース・メーレンスと共に、二人は1990年から様々な企業の買収、経営、売却を行ってきました。このプライベート・エクイティ会社は、Knaus Tabbertキャラバンメーカー、Morelo Reisemobileキャラバンメーカー、Halberg-Guss鋳造所を買収したことで、よりドイツに重点を置くようになりました。[1]また、Reum Kunststoff- und Metalltechnik GmbHも所有していましたが、2015年にGrammer Interior Componentsに売却されました。[2]

初期の始まり

レーシングチームは、父のウィムと息子のレイニエ・デ・プンデルトが2台のフォーミュラグロリアチューブフレームシングルシーターを購入した2007年に設立されました。[3]レイニエはアマチュア選手権で8位になりました。[4]チームは次のシーズンに復帰し、レイニエがチャンピオンシップを獲得しましたが、ウィムはシーズンの一部しか走りませんでした。[5] 2008年、チームはクリスティアーン・フランケンハウトを国際グロリアスカウティングカップに送り込み、彼は3位になりました。[6]短命に終わったシングルシーターシリーズの消滅後、チームは2009年、2010年、2011年にオランダのルノークリオカップに参戦しました。これらのシーズンでは、レイニエ・デ・プンデルトは総合順位で表彰台を獲得しませんでした。[7] 2009年には、チームはジュニア・ストラウスのためにアストンマーティン・ヴァンテージでオランダのGT4にも参戦しました。ストラウスは1レースで優勝し、4回表彰台を獲得しました。[ 8

チームHEICOモータースポーツ

HTPインベストメンツは、Heicoモータースポーツのメルセデス・ベンツSLS AMG GT3をスポンサーした。

自動車チューニング会社Heico Sportivは1995年からレーシングカーを走らせてきました。ドイツのボルボチューニング会社は、ニュルブルクリンク24時間レースに初めてボルボ850を参戦させました。ボルボのオーナーであるプレミア・オートモーティブ・グループが顧客とファクトリーが支援するすべてのレース活動を終了した2001年に、様々なボルボ車によるレース活動は終了しました。Heico Sportivは2007年に、自社開発のボルボ車によるレースプログラムを再開しました。チームはディーゼルとバイオ燃料による燃費向上に重点を置きました。[10]

2010年後半、チームは2台のメルセデス・ベンツSLS AMG GT3を取得しました。[11]チームは最終的に2011年のADAC GTマスターズに3台のSLS AMGをエントリーしました。オーストリア人のドミニク・バウマンとハラルド・プロチックは、ハイコ・モータースポーツのドライバーの中で最高位でした。バウマンとプロチックは4回の表彰台を獲得し、シリーズチャンピオンシップで5位に入りました。バウマンはチームメイトのブリス・ボシと共に2011年のFIA GT3ヨーロッパ選手権にも出場しました。ポール・リカール・サーキットで、チームはSLS AMGにとって初のGT3レース優勝を果たしました。[12]ハイコ・モータースポーツは2012年もFIA GT3ヨーロッパ選手権でチームチャンピオンシップを獲得しました。チャロウズ・レーシング・システムと協力し、バウマンとマキシミリアン・ブークはチームチャンピオンシップを獲得しました。[13]

HTPモータースポーツ

ベントレーチーム HTP ベントレー コンチネンタル GT3

HTPインベストメントBVは、2011年にチームがGT3レースに参入して以来、ハイコ・モータースポーツとスポンサー契約を結んでいます。HTPインベストメントBVは2013年初頭にハイコ・モータースポーツを買収しました。ハイコ・モータースポーツのチーム代表であるノルベルト・ブルックナーは、新チームの代表として留任しました。 [14] 2013年のスパ24時間レースと続くニュルブルクリンク1000kmレースで優勝したことで、ビュークは2013年ブランパン耐久シリーズのチャンピオンシップを獲得するのに十分な成績を収めました。HTPモータースポーツは2014年にブランパン耐久シリーズでニュルブルクリンク2位という最高の成績を収めました。チームは2014年のADAC GTマスターズでさらに成功を収めました。マキシ・ビュークとマキシ・ゲッツはオッシャースレーベンとユーロスピードウェイ・ラウジッツで優勝しましたゲッツはHTPモータースポーツで2014年のブランパン・スプリント・シリーズで優勝した。

チームは2015年のレースシーズンに向けて製造元を変更した。2014年12月、ベントレーがファクトリーサポートのGT3プログラムの1つを運営するためにHTPモータースポーツを選択したことが発表された。チームは5台の新しいベントレーコンチネンタルGT3車をエントリーした。[15]ブランパン耐久シリーズは、新しいドライバーラインナップが結果を出せず、失敗に終わった。2015年のスパ24時間レースでヴィンセント・アブリル、マイク・パリシー、ハロルド・プリマットが9位に入ったのが、耐久シリーズでのチームの最高成績だった。アブリルは、2015年のブランパンスプリントシリーズでブークと組んで、2回の予選レースと2回のメインレースで優勝した。さらに4回表彰台に上がり、ドライバーズチャンピオンシップを確保するのに十分だった。同じHTPモータースポーツドライバーのジュール・シムコビアックもシルバーカップの順位を獲得した。2015年のADAC GTマスターズでは、チームはルカ・シュトルツとイェルーン・ブレークモーレンがオッシャースレーベンで優勝し、1レースで勝利しました。

スパでドンチェ、シュナイダー、フィーバーンが駆るメルセデスAMG GT4。

ベントレーとの提携は1シーズンのみでした。チームは2016年にメルセデス・ベンツに復帰しました。ブランパンGTシリーズとニュルブルクリンク24時間レースに4台で参戦しました。チームはADAC GTマスターズへの参戦を断念しました。チームオーナーのヴィム・デ・プンデルトも、ジェントルマンドライバーをベースとした2016年ブランパンGTスポーツクラブのレーシングシートに復帰しました。[16]メルセデス・ベンツへの復帰は、インディ・ドンチェ、トーマス・イェーガー、クリスチャン・ホーエナデルといった新しいファクトリードライバーがチームに加わったことも意味しました。また、ブークやバウマンといった元メルセデス・ベンツ・ファクトリードライバーも復帰しましたビュークとバウマンは、ヤーゼマン・ヤーファルと共に、新登場のメルセデスAMG GT3でシルバーストーンで1勝を挙げました。2017年にはチームはADAC GTマスターズにも復帰しましたが、目立った結果は残せませんでした。ブランパンGT耐久カップでは、ビュークはジミー・エリクソンとフランク・ペレラと共に3回の表彰台を獲得し、ドライバーズチャンピオンシップで3位となりました。

HTPモータースポーツは、 AMGカスタマーレーシングから2017年ツーリングカー耐久シリーズでメルセデスAMG GT4をテストするために選ばれたチームの1つでした。スパ・フランコルシャン・サーキットでデビューしたドンチェ、ベルント・シュナイダー、イェルク・フィーバーンは、レース序盤にトップを走っていた後、技術的なトラブルに見舞われました。[17]

ウィンワード・レーシング

ライムロックパークにて、ウィンワード・レーシングのフィリップ・エリス。

ドイツのチームHTPモータースポーツは、2017年にパートナーシップを成功させた後、2020年にブライス・ワード率いるヒューストン（テキサス州）を拠点とするウィンワード・レーシングと合併し、HTPウィンワード・モータースポーツを設立しました。それ以来、彼らはすでにミシュラン・パイロット・チャレンジにメルセデスAMG GT4マシンを参戦していました。HTPウィンワード・モータースポーツは現在、メルセデスAMG最大のカスタマーチームとなっています。

HTPジュニアチーム

ザクセンリンクにて、HTPジュニアチームのマーヴィン・ディーンスト

ADACフォーミュラ・マスターズがADACフォーミュラ4 （ FIAフォーミュラ4規則に準拠）に移行した際、HTPモータースポーツは3台のタトゥースF4-T014マシンをエントリーしました。チームはブルックナーと元HWAチームCEOのゲルハルト・ウンガーによって運営されました。[18]マービン・ディーンストとイェノー・エスマイアーは2015年シーズンをフルに走り、キャリー・シュライナーはシーズンの一部を走りました。ディーンストは8レースで優勝しチャンピオンシップを獲得しましたが、エスマイアーは7位に終わりました。2015年末、ラルフ・シューマッハがブルックナーからチームを引き継ぎ、 USレーシングに改名しました。これにより、HTPモータースポーツのADACフォーミュラ4への関与は終了しました。[19] [20]

結果

ドイツツーリングカーマスターズ

年車ドライバーレース勝利ポールポジションフルラップ表彰台ポイントDCTC
2021メルセデスAMG GT3 Evoオーストリア ルーカス・アウアー1621141525位3位
スイス フィリップ・エリス1611031297位
2022メルセデスAMG GT3 Evoオーストリア ルーカス・アウアー1622141532位2位
ドイツ ダビド・シューマッハ150000028位
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ1600117411位13位
2023メルセデスAMG GT3 Evoオーストリア ルーカス・アウアー1600121119位9位
ドイツ ダビド・シューマッハ1600001625位
2024メルセデスAMG GT3 Evoドイツ マロ・エンゲル1601172033位3位
オーストリア ルーカス・アウアー16000111610位
2025メルセデスAMG GT3 Evoドイツ マロ・エンゲル1600141843位3位
アンドラ ジュール・グノン1601131429位



ADAC GTマスターズ

年チーム車カーナンバードライバーラウンドレース勝利ポールポジションフルラップ表彰台ポイントDCTC
2014年HTPモータースポーツメルセデス・ベンツ SLS AMG GT326ドイツ マキシミリアン・ビューク1～51020049010位5位
オランダ レンガー・ファン・デル・ザンデ6200012130位
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ1～61220161365位
27ドイツ マキシミリアン・ゲッツ7～8
ドイツ ルカ・シュトルツオール1600013624位
ドイツ ハインツ＝ハラルド・フレンツェン1～480000636位
オーストリア マティアス・ラウダ5～640000538位
2015ベントレー・チームHTPベントレー・コンチネンタルGT37ドイツ ルカ・シュトルツ[21]オール1613021019位6位
オランダ イェルーン・ブリークモーレン[21]1～4812026616位
フランス ヴィンセント・アブリル520000634位
ドイツ マキシミリアン・ビューク6200001232位
フランス トム・ディルマン7～8400101730位
8ドイツファビアン・ハンプレヒトオール1600025219位
オーストリア クレメンス・シュミット
2017メルセデスAMGチームHTPモータースポーツメルセデスAMG GT348オランダ インディ・ドンチェ Jオール1400026613位6位
ドイツ マーヴィン・キルヒホファー1300026015位
ドイツ マキシミリアン・ビューク510000635位
84ドイツパトリック・アッセンハイマーJオール1400016016位
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ
2018マンフィルター・チームHTPメルセデスAMG GT347ドイツ マキシミリアン・ゲッツオール1411241174位チャンピオン
ドイツ マルクス・ポマー
48ドイツ マキシミリアン・ビュークオール1002845位
オランダ インディ・ドンチェ J
2019マンフィルター・チームHTPメルセデスAMG GT347オランダ インディ・ドンチェオール1411031453位4位
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ
48イギリス フィリップ・エリスオール00014021位
ドイツ ファビアン・ベッテル J
2020マンフィルター - チームHTP-ウィンワードメルセデスAMG GT3 Evo47オランダ インディ・ドンチェオール140001879位10位
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ
クナウス - チームHTP-ウィンワード48イギリス フィリップ・エリスオール10121126位8位
イタリア ラファエレ・マルチェッロ
2021マンフィルター・チーム・ランドグラフ-HTP WWRメルセデスAMG GT3 Evo70ドイツ マキシミリアン・ビュークオール1411141504位5位
イタリア ラファエレ・マルチェッロ

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ



スパ24時間レース

年チーム車カーナンバードライバークラスラップ総合順位クラス順位
2013年HTPモータースポーツメルセデス・ベンツ SLS AMG GT384ドイツ マキシミリアン・ビューク
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ
ドイツ ベルント・シュナイダー		プロカップ5641位1位
2014年HTPモータースポーツメルセデス・ベンツ SLS AMG GT384スイス ハロルド・プリマット
ベルギー ニコ・フェルドンク
ドイツ ベルント・シュナイダー		プロカップ5189位9位
85ロシア セルゲイ・アファナシエフ
オランダ ステフ・デュッセルドルプ
オランダ ザビエル・マーセン		52退職退職
86ドイツ マキシミリアン・ビューク
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ
マレーシア ヤーゼマン・ヤーファル		5235位5位
2015ベントレー・チームHTPベントレー・コンチネンタルGT383ドイツファビアン・ハンプレヒト
ベルギールイ・マキエルス
オーストリア クレメンス・シュミット
オランダマックス・ファン・シュプルンテレン		プロアマカップ150退職退職
84スイス ハロルド・プリマット
フランス ヴィンセント・アブリル
フランス マイク・パリシー		プロカップ5279位9位
2016HTPモータースポーツメルセデスAMG GT384オーストリアドミニク・バウマン
ドイツ マキシミリアン・ビューク
マレーシア ヤーゼマン・ヤーファル		プロカップ5296位6位
85イギリス ルチアーノ・バチェタ
オランダ インディ・ドンチェ
オーストリア クレメンス・シュミット		52221位21位
86ドイツ マキシミリアン・ゲッツ
ドイツ トーマス・イェーガー
イギリス ゲイリー・パフェット		5305位5位
2017マンフィルター・チームHTPモータースポーツメルセデスAMG GT348オランダ インディ・ドンチェ
ドイツパトリック・アッセンハイマー
ドイツ ケネス・ヘイヤー		プロカップ152退職退職
メルセデスAMGチームHTPモータースポーツ84スウェーデン ジミー・エリクソン
ドイツマキシ・ブークル
フランス フランク・ペレラ		142退職退職
HTPモータースポーツ85オランダ エドワード・サンドストローム
ドイツファビアン・シラー
オーストリア ドミニク・バウマン		5457位7位
2018サンエナジー1 チームHTPモータースポーツメルセデスAMG GT3175オーストラリア ケニー・ハブル
ドイツトーマス・イェーガー
オーストリアマーティン・コンラッド
ドイツ ベルント・シュナイダー		プロアマカップ50320位3位
2020チームHTPモータースポーツメルセデスAMG GT3 EVO84オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		シルバーカップ51721位2位
2021ウィンワード・モータースポーツメルセデスAMG GT3 EVO57カナダ ミカエル・グルニエ
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		シルバーカップ167退職退職
2022ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オーストリア ルーカス・アウアー
イタリア ロレンソ・フェラーリ
ドイツイェンス・リープハウザー
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		ゴールドカップ42940位8位
2023ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		ゴールドカップ51938位4位
157スイスミクラス・ボルン
ドイツ ダビド・シューマッハ
ドイツ マリウス・ツーク		238退職7位
2024メルセデスAMGチーム・マンフィルターメルセデスAMG GT3 EVO48オーストリア ルーカス・アウアー
ドイツ マロ・エンゲル
カナダ ダニエル・モラド		プロカップ222退職退職
ウィンワード・レーシング57オランダダーン・アロー
オランダ コリン・カレサーニ
タイ タナート・サティエンティラクル		シルバーカップ47328位3位
2025メルセデスAMGチーム・マンフィルターメルセデスAMG GT3 EVO48オーストリア ルーカス・アウアー
ドイツ マロ・エンゲル
イタリア マッテオ・カイローリ		プロカップ54810位10位
ウィンワード・レーシング57オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		ゴールドカップ219退職退職
81オランダダーン・アロー
ドイツ マーヴィン・ディーンスト
イタリア ガブリエーレ・ピアーナ
ロシアリナト・サリホフ		ブロンズカップ54617位2位


ニュルブルクリンク24時間レース

年チーム車カーナンバードライバークラスラップ総合順位クラス順位
2014年HTPモータースポーツ株式会社メルセデス・ベンツ SLS AMG GT315スイス ハロルド・プリマット
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ
ドイツ ケネス・ヘイヤー
ドイツローランド・レーフェルト		SP91567位7位
2015ベントレー・チームHTPベントレー・コンチネンタルGT311スイス ハロルド・プリマット
ドイツクリストファー・ブルック
オーストリア クレメンス・シュミット
オーストリアマルコ・ゼーフリード		SP91518位8位
2016AMGチームHTPモータースポーツメルセデスAMG GT329ドイツ クリスチャン・ヴィエトリス
オーストリアマルコ・ゼーフリード
ドイツ クリスチャン・ホーエナデル
オランダ レンガー・ファン・デル・ザンデ		SP91342位2位
30ドイツ ドミニク・バウマン
ドイツ シュテファン・ミュッケ
ドイツ マキシミリアン・ビューク		42退職退職
31ドイツ マキシミリアン・ビューク
ドイツ シュテファン・ミュッケ
ドイツ クリスチャン・ホーエナデル
オランダ レンガー・ファン・デル・ザンデ		0DNSDNS
2017メルセデスAMGチームHTPモータースポーツメルセデスAMG GT347ドイツ セバスチャン・アッシュ
オーストリア ドミニク・バウマン
ドイツ クリスチャン・ホーエナデル
ドイツ シュテファン・ミュッケ		SP927退職退職
50オーストリア ドミニク・バウマン
ドイツ マキシミリアン・ビューク
イタリア エドアルド・モルタラ
スウェーデン エドワード・サンドストローム		155退職退職
マンフィルターチームHTPモータースポーツ48ドイツ ケネス・ヘイヤー
ドイツ ベルント・シュナイダー
オランダ インディ・ドンチェ
ドイツパトリック・アッセンハイマー		15514位14位
2018メルセデスAMGチームマンフィルターメルセデスAMG GT347イタリア エドアルド・モルタラ
オーストリア ドミニク・バウマン
オランダ レンガー・ファン・デル・ザンデ
スペイン ダニエル・ジュンカデラ		SP983退職退職
48ドイツ クリスチャン・ホーエナデル
オランダ インディ・ドンチェ
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ
オランダ レンガー・ファン・デル・ザンデ		12917位16位
2019メルセデスAMGチームマンフィルターメルセデスAMG GT348ドイツ クリスチャン・ホーエナデル
ドイツ ランス・デビッド・アーノルド
イタリア ラファエレ・マルチェッロ
ドイツ マキシミリアン・ゲッツ		SP9120退職退職


デイトナ24時間レース

年チーム車カーナンバードライバークラスラップ総合順位クラス順位
2021ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
ドイツ マロ・エンゲル
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD74522位1位
2022ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オーストリア ルーカス・アウアー
スイス フィリップ・エリス
カナダ ミカエル・グルニエ
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD69928位6位
2023ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
カナダ ダニエル・モラド
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD710引退（39位）退職
2024ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
カナダ ダニエル・モラド
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD73119位1位
2025ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オーストリア ルーカス・アウアー
オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD71929位4位


セブリング12時間レース

年チーム車カーナンバードライバークラスラップ総合順位クラス順位
2022ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57ドイツ マーヴィン・ディーンスト
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD28739位12位
2023ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD198退職退職
2024ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD31429位1位
2025ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57オランダ インディ・ドンチェ
スイス フィリップ・エリス
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード		GTD32728位1位



IMSAスポーツカー選手権

年チーム車カーナンバードライバーラウンドクラスレース勝利ポールポジションフルラップ表彰台ポイントミシュラン耐久カップチーム総合順位
2022ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57スイス フィリップ・エリスオールGTD1223232714275位
アメリカ合衆国 ラッセル・ワードオール
オーストリア ルーカス・アウアー1
カナダ ミカエル・グルニエ1
ドイツ マーヴィン・ディーンスト2、7、12
2023ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57アメリカ合衆国 ラッセル・ワードオールGTD11101225622010位
イギリス フィリップ・エリス1～4、6～11
オランダ インディ・ドンチェ1～2、5、11
カナダ ダニエル・モラド1
スイス ラファエレ・マルチェッロ5
2024ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57スイス フィリップ・エリスオールGTD104006326641チャンピオン
アメリカ合衆国 ラッセル・ワードオール
オランダ インディ・ドンチェ1～2、6、10～11
カナダ ダニエル・モラド1
2025ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO57スイス フィリップ・エリスオールGTD103114310331チャンピオン
アメリカ合衆国 ラッセル・ワードオール
オランダ インディ・ドンチェ1～2、6、10～11
オーストリア ルーカス・アウアー1



ミシュランパイロットチャレンジ

年チーム車カーナンバードライバーラウンドレース勝利ポールポジションフルラップ表彰台ポイントチーム順位
2019ウィンワード・レーシング/HTPモータースポーツメルセデスAMG GT433アメリカ合衆国 ラッセル・ワード1～6、8～107110112919位
オランダ インディ・ドンチェ1～6、8、10
オーストリア ドミニク・バウマン9
57アメリカ合衆国ブライス・ワードオール10000013118位
ドイツ クリスチャン・ホーエナデル1～6、8～10
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード7
2020ウィンワード・レーシング/HTPモータースポーツメルセデスAMG GT44アメリカ合衆国 ラッセル・ワードオール1001022247位
オランダ インディ・ドンチェ1～2、4～6、9
アメリカ合衆国 ビリー・ジョンソン3
ドイツ ニコ・バスティアン7～8
57アメリカ合衆国ブライス・ワードオール10003120710位
イギリス フィリップ・エリス1、4～5、9
アメリカ合衆国 アレック・ウデル2～3、6～8
2021ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT44オランダ インディ・ドンチェ1～5、7～870012189010位
アメリカ合衆国 ラッセル・ワード1～8
カナダ ミカエル・グルニエ6
57アメリカ合衆国 アレック・ウデル3～860003151015位
アメリカ合衆国ブライス・ワード3～8
2023ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT457カナダ ダニエル・モラド1～6、8～11102003177014位
アメリカ合衆国ブライス・ワード1～6、8～11
2024ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT457アメリカ合衆国ブライス・ワードオール10001422507位
カナダ ダニエル・モラド1～8、10
スイス フィリップ・エリス9
2025ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT457アメリカ合衆国ブライス・ワード1～8100021188012位
カナダ ダニエル・モラド1～6
スイス フィリップ・エリス7
オランダダーン・アロー8


ドバイ24時間レース

年チーム車カーナンバードライバークラスラップ総合順位クラス順位
2025ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO16イタリア ガブリエーレ・ピアーナ
ロシアリナト・サリホフ
ロシア ヴィクトル・シャイタール
ロシアセルゲイ・ストリャロフ		GT3プロアマ58311位3位
2026ウィンワード・レーシングメルセデスAMG GT3 EVO16
81


アジアン・ル・マン・シリーズ

年チームクラス車カーナンバードライバーラウンドレース勝利ポールポジションフルラップ表彰台ポイントドライバーズランキングチーム／マシンランキング
2024-25ウィンワード・レーシングLMGT3メルセデスAMG GT3 EVO16ドイツ マロ・エンゲルオール60001338位8位
ロシア ヴィクトル・シャイタールオール
ロシアセルゲイ・ストリャロフオール
81イタリア ガブリエーレ・ピアーナオール62102653位3位
ロシアリナト・サリホフオール
アンドラ ジュール・グノン1–221001357位
ドイツ ルカ・シュトルツ3–6411013011位


ADACフォーミュラ4

年車ドライバーレース勝利ポールポジションフルラップ表彰台ポイントDC
2015タトゥース F4-T014ドイツ マーヴィン・ディーンスト24876143471位
オランダヤノー・エスメイエ2403241364位
ドイツ キャリー・シュライナー180000044位

詳細

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体はファステストラップ）

タイムライン

現在のシリーズ
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ2013～2018、2020～現在
ミシュランパイロットチャレンジ2018～2021、2023～現在
IMSAスポーツカー選手権2021～現在
ドイツツーリングカーマスターズ2021～現在
ミドル・イースト・トロフィー2025～現在
以前のシリーズ
FIA GT3ヨーロッパ選手権2011～2012
ADAC GTマスターズ2011～2015、2017～2021
FIA GTシリーズ2013
ADACフォーミュラ42015
24時間シリーズ2016～2020
インターナショナルGTオープン2018～2021
ニュルブルクリンク耐久シリーズ2019
ADAC GT4ドイツ2020
GTワールドチャレンジ・アメリカ2019～2022
ル・マン・カップ2023
アジアン・ル・マン・シリーズ2024～2025
  • 2015年ノガロでのHTPモータースポーツのベントレー2台
    2015年ノガロでのHTPモータースポーツのベントレー2台
  • 2015年ノガロでのベントレー・チームHTP
    2015年ノガロでのベントレー・チームHTP
  • 2015年ノガロでのベントレー・チームHTP
    2015年ノガロでのベントレー・チームHTP
  • 2015年ノガロでのベントレー・チームHTP
    2015年ノガロでのベントレー・チームHTP
  • 2015年ノガロでのベントレー・チームHTP
    2015年ノガロでのベントレー・チームHTP
  • 2015年ホッケンハイムリンクでのハンプレヒトとシュミット
    2015年ホッケンハイムリンクでのハンプレヒトとシュミット
  • 2015年スパのグリッドに並ぶヤノー・エスマイアー
    2015年スパのグリッドに並ぶヤノー・エスマイアー
  • 2014年、元HTPモータースポーツドライバーのアロン・デイ
    2014年の元HTPモータースポーツドライバー、アロン・デイ。
  • 2011年アッセンでのハイコ・モータースポーツ
    2011年アッセンでのハイコ・モータースポーツ
  • 2022年ロードアトランタでのウィンワード・レーシング
    2022年ロードアトランタでのウィンワード・レーシング

参考文献

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  2. ^ 「Grammer AG、金属・プラスチック専門企業Reumを買収」（PDF）。De Metz Advocaten。2018年1月24日閲覧
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  4. ^「Formula Gloria Netherlands 2007 順位表」 。DriverDB.com 。2018年1月24日閲覧。
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  18. ^ 「HTPモータースポーツ、ジュニアチームでF4に参戦」ADACモータースポーツ. 2018年1月24日閲覧。
  19. ^ 「ラルフ・シューマッハ、チーム代表に就任」ADACモータースポーツ. 2018年1月24日閲覧。
  20. ^ 「USレーシング、ADACフォーミュラ4チームを発表」ADACモータースポーツ. 2018年1月24日閲覧
  21. ^ ab 「ベントレー・チームHTP、ADAC GTマスターズにデビュー」。ADAC GTマスターズ。ADAC 。 2015年4月23日。 2015年4月23日閲覧。
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