2011 メクセック ラリー

2011 メセク ラリー
カノン45。メセク ラリー
2011年インターコンチネンタルラリーチャレンジシーズン第8戦
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開催国 ハンガリー
ラリーベースペーチ
日付実行2011年9月10日～11日
ステージ14 [1]（251.86 km; 156.50 マイル）
ステージ面アスファルト
総距離825.24 km (512.78 マイル)
統計
クルースタート時47、ゴール時31
全体的な結果
総合優勝者チェコ共和国 ヤン・コペツキー
チェコ共和国 シュコダ・モータースポーツ

2011年メチェク・ラリー（正式名称：キャノン45メチェク・ラリー）は、 2011年インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ（IRC）シーズンの第8戦でした。インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジのラウンドとして初めて開催されたこの14ステージのアスファルト・ラリーは、2011年9月10日から11日にかけて開催され、全ステージが日中に行われました。[1]

導入

45回目を迎えたこのラリーは、ハンガリーのバラニャ県にあるメチク山岳都市ペーチを拠点として開催された。9月9日に行われたオープニングイベントでは、ペーチ旧市街のセーチェーニ広場をスタートし、パノン・フィルハーモニー管弦楽団の指揮者ティボール・ボガーニが金管楽器とクラクションのために作曲した特別演奏が披露された。[2]短いコンサートの後、レーサーたちは広場からペーチ広場へと移動し、そこでセレモニースタートが行われ、ペーチ副市長のチャバ・ナジ、議会観光スポーツ委員会のエリック・バンキ委員長、ハンガリー全国自動車スポーツ連盟のゾルト・ギュレイ会長によってラリーが正式に開会された。プロローグは1.2km（0.75マイル）のトラックで午後遅くに行われ、地元ドライバーのダヴィド・ボトカがブルーノ・マガリャエスを抑えて優勝した。[3]

ラリーは翌日にスタートした。当初土曜日には144.46 km (89.76 mi) に及ぶ8つのアスファルトステージが予定されていたが、安全上の理由からその日の最終ステージはキャンセルされた。[4] 107.40 km (66.74 mi) の最後の6つのステージは日曜日に完了した。

結果

アンドレアス・ミケルセンはスタートからラリーをリードしていたが、最後から2番目のステージで丸太にぶつかりリタイアを余儀なくされた。[5]ヤン・コペツキーがリードを奪い、そのまま逃げ切り、インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ史上最も僅差のフィニッシュでティエリー・ヌービルにわずか0.8秒差で勝利し、IRCで2度連続の優勝を果たした。[6]

全体

ポジションドライバコ・ドライバー車時間違いポイント
1.チェコ共和国 ヤン・コペツキーチェコ共和国ペトル・スタリーシュコダ ファビア S20002:00:06.70.025
2.ベルギー ティエリー・ヌーヴィルベルギーニコラス・ギルソウルプジョー 207 S20002:00:07.50.818
3.ベルギー フレディ・ロイックスベルギーフレデリック・ミクロットシュコダ ファビア S20002:01:06.71:00.015
4.フランス ブライアン・ブフィエフランスザビエル・パンセリプジョー 207 S20002:01:42.31:35.612
5.ドイツ ヘルマン・ガスナードイツティモ・ゴットシャルクシュコダ ファビア S20002:02:39.22:32.510
6.ハンガリージェルジ・アッシェンブレンナーハンガリーズザ・ピコ三菱 ランサーエボリューションIX2:02:44.92:38.28
7.フィンランド トニ・ガルデマイスターフィンランドタピオ・スオミネンシュコダ ファビア S20002:03:12.33:05.66
8.ハンガリーロバート・ブトールハンガリーイゴール・バチガルプジョー 207 S20002:03:23.53:16.84
9.ポルトガル ブルーノ・マガリャエスポルトガルパウロ・グレイブプジョー 207 S20002:03:58.43:51.72
10.オーストリアベッポ・ハラッハオーストリアアンドレアス・シンドルバッハー三菱 ランサーエボリューションIX2:04:20.74:14.01

スペシャルステージ

日ステージ時間名前長さ勝者時間平均速度集会のリーダー
第1戦
（9月10日）		SS19時08分ヘトヴェヘリ 118.21キロノルウェー アンドレアス・ミケルセン8:50.2時速123.64キロノルウェー アンドレアス・ミケルセン
SS210時06分オルフ128.00キロノルウェー アンドレアス・ミケルセン14:16.4時速117.70キロ
SS312時34分ペーチヴァーラド 112.00キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー6:46.0時速106.40キロ
SS413時37分Alsómocsolád 114.02キロノルウェー アンドレアス・ミケルセン6:53.2時速122.15キロ
SS516時10分ヘトヴェヘリ 218.21キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー8:47.6時速124.25キロ
SS617時08分オルフ228.00キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー14:10.5時速118.52キロ
SS719時36分ペーチヴァーラド 212.00キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー6:49.1時速105.60キロ
SS820:39アルソモクソラド 214.02キロステージ中止
第2戦
（9月11日）		SS99時08分ゾバク112.00キロノルウェー アンドレアス・ミケルセン6:51.2時速105.06キロ
SS109時51分アルパードテテ 124.00キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー
ノルウェー アンドレアス・ミケルセン		11:09.8時速128.99キロ
SS1110時44分ニャラスヴォルギ 117.70キロベルギー ティエリー・ヌーヴィル8:29.9時速124.97キロ
SS1213時17分ゾバク212.00キロベルギー ティエリー・ヌーヴィル6:48.4時速105.78キロ
SS1314:00アルパードテテ 224.00キロベルギー ティエリー・ヌーヴィル11:06.4時速129.65キロチェコ共和国 ヤン・コペツキー
SS1414時53分ニャラスヴォルギ 217.70キロベルギー ティエリー・ヌーヴィル8:26.4時速125.83キロ

参考文献

  1. ^ ab "Rally Itinerary" (PDF) . mecsekrallye.hu . Mecsek Rallye. 2011年8月31日. オリジナル( PDF )から2012年4月2日時点のアーカイブ。 2011年9月9日閲覧。
  2. ^ 「Több ezer ember volt kíváncsi a rali felvezetésére」（ハンガリー語）。ばまふ。 2011 年 9 月 9 日。2011 年9 月 12 日に取得。
  3. ^ 「Mecsek Rallye: Botkáék voltak a Leggyorsabbak a prológon」 (ハンガリー語)。ばまふ。 2011 年 9 月 9 日。2011 年9 月 12 日に取得。
  4. ^ “安全上の理由により、SS 8（Alsómocsolád）は中止となりました”. mecsekrallye.hu . Mecsek Rallye. 2011年9月10日. 2011年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月12日閲覧。
  5. ^ “ミケルセンがクラッシュアウト”. ircseries.com .インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ. 2011年9月11日. オリジナルより2011年9月11日時点のアーカイブ。 2011年9月11日閲覧。
  6. ^ “Kopecký's win, narrowly”. ircseries.com .インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ. 2011年9月11日. オリジナルより2011年9月11日時点のアーカイブ。 2011年9月11日閲覧。
  • 集会の公式ウェブサイト
  • インターコンチネンタルラリーチャレンジの公式サイト
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