ハドリー・ウッド
| ハドリー・ウッド | |
|---|---|
  ハドリー・ウッド グレーターロンドン内の位置 | |
| OSグリッド参照 | TQ265975 |
| ロンドン特別区 | |
| 儀式郡 | グレーター・ロンドン |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 郵便町 | バーネット |
| 郵便番号地区 | EN4 |
| 市外局番 | 020 |
| 警察 | 首都 |
| 消防 | ロンドン |
| 救急車 | ロンドン |
| 英国議会 | |
| ロンドン議会 | |
ハドリー・ウッドは、ロンドン北部の郊外で、ハートフォードシャーとの境界に近い。ロンドン・エンフィールド特別区に属し、チャリング・クロスの北11マイル（17.7 km） 、チッピング・バーネットに近い。
歴史
ハドリー・ウッドが位置する地域は、エンフィールド・チェイスの歴史的な狩猟場の一部であり、1399年以来君主の領地であった土地の一部は、 今日までランカスター公爵領の所有となっています
1777年の除却法により、エンフィールド・チェイスは農地リースとして売却される区画に分割されました。作業の大部分は、ランカスター公領南部の国王陛下の測量士であったフランシス・ラッセルによって行われました。その功績に対する報酬として、ラッセルはビーチ・ヒルとビーチ・ヒル・パークのコックフォスター・ロードの間にある152エーカーの土地の購入を許可され、そこにラッセル邸（後にビーチ・ヒル・パーク・マンションと改名。下図右参照）を建設しました。その後、数度の所有者変更を経て、1854年に地元の農家であるチャールズ・ジャックがこの地所を取得しました。1880年代、ジャックはグレート・ノーザン鉄道と鉄道駅の設置（これにより「ハドリー・ウッド」という名称が生まれた）について交渉し、ランカスター公領がその周辺のリースを建築リースに転換できるよう手配しました。チャールズ・ジャックは1896年に亡くなりましたが、開発は継続され、1901年までに60戸以上の住宅が建設されました。[ 1 ]しかし、この地所は一部の権益を売却し始めました。ジャックの自由保有地であったビーチ・ヒル・パーク・マンションは老朽化し、1920年代初頭に売却され、ハドリー・ウッド・ゴルフクラブとなりました。
ハドリー・ウッドは、モンケン・ハドリー村（現在はバーネットの郊外）のすぐ東に位置し、この二つの集落は社会生活においていくつかの共通点を持っています。しかし、近代史においては、二つのコミュニティはそれぞれ異なる教区（民事教区と教会教区の両方）に属し、さらにそれぞれの教区は異なる民事行政区と教会教区に属しているため、明確に区別されています。
ハドリー・ウッドは、コックフォスターズ地区と歴史的に強い結びつきを常に持っていた。行政面では、ハドリー・ウッドは1850年の設立以来1965年までエンフィールド市の一部であった。1909年には、地元議員の復帰を可能にするため、ハドリー・ウッドは新設されたハドリー・ウッド・アンド・コックフォスターズ区の一部となった。1965年に市は廃止され、ロンドン・エンフィールド特別区が設立された。ハドリー・ウッド・アンド・コックフォスターズ区は、地理的に同じ地域をカバーしているものの、現在では単にコックフォスターズ区として知られている。[ 2 ]
教会管理上、ハドリー・ウッドはコックフォスターズ教区とエンフィールド教区の一部であり続けています。[ 3 ]しかし、1911年にハドリー・ウッドのカムレット・ウェイに聖パウロに捧げられた小さな地元の教会（厳密には「私有礼拝堂」）が開設されました。この教会は教区教会の地位を獲得していませんが、現在はコックフォスターズ教区教会から独立し、独自の職員と管理体制を有しています。
ハドリー・ウッドにある4つのプラットフォームを持つ大きな駅は、コミュニティの規模に比べてやや不釣り合いに思える。地元の言い伝えによると、この駅は地元住民でロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の主任機械技師であったナイジェル・グレズリー卿の強い要望で拡張されたと言われている。グレズリー卿は1920年代から1930年代にかけてハドリー・ウッドに住み、その後セント・オールバンズ近くに引っ越した。[ 4 ]実際には、プラットフォームが2つから4つに拡張されたのは、グレズリー卿が1941年に死去してからずっと後の1959年、イースト・コースト本線（ECML）の拡張工事の際に行われた。
住宅数は時間の経過とともに大幅に増加し、現在ではほぼ 1,000 戸に達しています (高級マンションの数も増加中)。ハドリー ウッドは、緑豊かでオープン スペースが特徴的な地域であり、グリーン ベルト農地と成熟した森林が市街地を囲んでいます。
公共交通機関のアクセスは限られており、ウェルウィン・ガーデン・シティからロンドン・キングス・クロス駅とムーアゲート駅までを結ぶ南北鉄道に大きく依存しています。最寄りの地下鉄駅はコックフォスターズ駅とハイ・バーネット駅です。そのため、ハドリー・ウッドへは車で行くことが必須です。M25のジャンクション24は1.6kmほど離れています。
地元のショッピングは、コンビニエンスストアを含む商店街に限られています。レクリエーション施設としては、アリスター・マッケンジー博士（オーガスタ・ナショナル・コースで有名）が設計したハドリー・ウッド・ゴルフコースと、ハドリー・ウッド・アソシエーション・センターに隣接する7面のテニスコートがあります。
教育
- ハドリー・ウッド・スクールは、ロンドン・エンフィールド特別区が運営する小学校です。 [ 5 ]
- モンケン・ハドリーの近隣地域には、ロンドン・バーネット特別区が管理する英国国教会小学校がある。
- 私立の男女共学の中等学校であるマウントハウススクールは、モンケンハドリー近郊に位置し、11歳から18歳までの生徒を受け入れています。
交通
- ハドリー・ウッド駅は、ハドリー・ウッド中心部のクレセント・イーストとクレセント・ウェストの交差点にあります。グレート・ノーザン鉄道が運行しています
- ハドリー・ウッドには地下鉄駅はありません。最寄りの駅はコックフォスターズ駅（ピカデリー線）とハイ・バーネット駅（ノーザン線）です。
- ロンドンバスの298番と399番路線がハドリー・ウッドまで運行しています。
地理
参照
- ビーチヒルパークはビーチヒルの外れにあるグレードII指定建造物で、現在はハドリーウッドゴルフクラブのクラブハウスとして使用されています
- チャールズ・ジャックは、ハドリー・ウッドの建設に主に貢献した農夫であり地主です。
- ハドリー・ウッドで長年不動産管理人を務めているアルバート・キングウェル氏。
参考文献
- ^ a bクラーク、ナンシー（1978）『ハドリー・ウッド：その背景と発展』改訂第2版、65ページ
- ^区の境界は、区議会のウェブサイト （2013年5月13日アーカイブ、Wayback Machine）に示されている。
- ^教会の詳細はCrockford Clerical Directoryに掲載されています
- ^ハドリー・ウッド邸宅については、この伝記で引用されている。2013年7月27日アーカイブ、Wayback Machineより。
- ^ハドリーウッドスクール
さらに詳しい参考文献
- クラーク、ナンシー（1968年）『ハドリー・ウッド：その背景と発展』（第2版、1978年）
外部リンク
| 地区 |   | |
|---|---|---|
| アトラクション | ||
| 公園とオープンスペース | ||
| 選挙区 | ||
| 地下鉄と鉄道駅 | ||
| その他のトピック | ||
