ハル・ハーヴェイ
ハル・ハーヴェイ | |
|---|---|
| 生まれる | 1961年(64~65歳)[ 1 ] |
| 母校 | スタンフォード大学( BS ) スタンフォード大学( MS ) |
| 職業 |
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| タイトル | 最高経営責任者(CEO) |
ハル・ハーヴェイ(1961年生まれ)は、アメリカのエネルギー政策アドバイザーである。[ 2 ]彼はEnergy Innovationの創設者である。[ 3 ]ハーヴェイは以前、 ClimateWorks FoundationのCEOを務めていた。彼はThe Big Fixの共著者でもある。
教育
ハーヴェイはスタンフォード大学で工学の学士号と修士号を取得している。[ 1 ]
キャリアと仕事
ハーヴェイは1990年にエネルギー財団を設立し、2002年まで同財団のCEOを務めた。[ 3 ] [ 1 ]ハーヴェイは2001年から2008年までウィリアム・アンド・フローラ・ヒューレット財団の環境プログラムのディレクターを務めた。 [ 2 ] [ 3 ] [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]
ハーベイはサンフランシスコのクライメートワークス財団の初代CEOを務めた。同財団は、カリフォルニア環境協会が作成した「Design to Win(勝つためのデザイン、DTW)」文書から発展した。DTW文書は慈善活動の特定の役割を規定しており、クライメートワークス財団はDTWに盛り込まれた内容を実施・運営することを目的としていた。[ 6 ] [ 7 ]クライメートワークス財団は、資金の大部分をヒューレット財団、デビッド・アンド・ルシール・パッカード財団、マックナイト財団から受け取っている。[ 1 ]クライメートワークス財団は、中国やインドを含む世界中の地域財団に助成金を提供している。[ 1 ]
2004年、ハーヴェイはアーノルド・シュワルツェネッガー知事の政権移行チームで気候とエネルギー問題のコンサルタントとして働いた。[ 8 ]
ハーヴェイは2001年に国際クリーン交通評議会(ICCT)の共同設立者となった。 [ 9 ]
2020年にハーヴェイはClimate Imperative Foundationを設立した。[ 10 ]
ニューヨーク・タイムズ紙は、当時大統領に選出されたドナルド・トランプ氏が、自身も地球温暖化否定論者に同情的であったことに加え、第一次トランプ政権において地球温暖化否定論者を閣僚に迎え入れる計画が示唆されていた当時、カリフォルニア州が気候変動対策で主導的な役割を担う決意を固めたことの意味について、ハーベイ氏の発言を引用した。トランプ氏は既に、自身の政権下ではパリ協定から離脱する意向を示していた。[ 11 ]
ニューヨーク・タイムズ紙は、ハーベイ氏がオバマ大統領(当時)の火力発電所からの温室効果ガス排出削減計画は「ほとんどの人が考えているよりもはるかに簡単で、はるかに早く、はるかに安価になるだろう」と述べたと報じている。[ 12 ]
ハーヴェイ氏は、グレッグ・ダルトン氏のポッドキャスト「Climate One」で「4つのゼロ気候ソリューション」について議論しました。このポッドキャストには、スタンフォード大学ドアー・サステナビリティ・スクールのアルン・マジュムダー氏とケイト・ゴードン氏も出演しています。これは「ゼロエミッションの電力網、ゼロエミッションの交通機関、ゼロエミッションの建物、そしてゼロウェイストの製造」を包含するものです。[ 13 ]
ハーヴェイはスタンフォード大学ドアー・サステナビリティ大学院の諮問委員会のメンバーである。[ 14 ]
ハーベイ氏はサンフランシスコに拠点を置くエネルギー・イノベーション社のCEOを務めていた。同社はエネルギーと環境政策に重点を置いている。[ 9 ] [ 15 ]
書き込み
2020年、ハーベイはニューヨーク・タイムズ・ディールブックの年次イベントの一環として「アメリカを立て直すために今すぐすべきこと」というテーマで記事を書いた一人だった。 [ 16 ]
ハーベイ氏はまた、コンサルタント兼作家であり、ニューヨークタイムズで約10年間気候変動を中心とした環境科学をカバーしてきたジャスティン・ギリス氏[ 17 ]と共に、ニューヨークタイムズに意見記事を寄稿している。 [ 18 ]
ハーベイとギリスはグリスト誌で、市民が単なる「気候に配慮した消費者」ではなく「気候市民」になる必要性について論じた。彼らは、学校委員会、エネルギー事業者、地方自治体などにおける数百万人の市民による提唱が、アメリカが求めるクリーンエネルギーへの移行を実現し、バイデン政権が公約した排出量削減を達成する上で役立つと指摘している。[ 19 ]
ハーベイ氏はフォーブス誌に、トランプ政権がオバマ政権の様々な気候変動政策や規制を覆したいと表明しているにもかかわらず、カリフォルニアが電気自動車で主導的な役割を果たすことができると書いた。 [ 3 ]
書籍/出版物
ハーヴェイとギリスは『 The Big Fix: Seven Practical Steps to Save Our Planet』の共著者である。[ 20 ]ポピュラーサイエンス誌に掲載されたこの本からの抜粋で、ハーヴェイとギリスは、1920年代でさえ風力エネルギーが真剣に考えられていたことを指摘している。 [ 21 ]スティーブン・マークリーは、気候変動に対して何ができるかを知りたい人々に『The Big Fix』を推薦している。 [ 22 ]
ハーヴェイはポール・ブレストと共著で、スタンフォード大学出版局から出版された『Money Well Spent: A Strategic Plan for Smart Philanthropy』の著者である。[ 23 ]
ハーヴェイ氏は『気候ソリューションの設計:低炭素エネルギーのための政策ガイド』の共著者である。[ 24 ]この本の他の共著者は、エネルギーイノベーションのロビー・オービス氏と同じくエネルギーイノベーションのジェフリー・リスマン氏である。
賞と表彰
ハーヴェイは2016年に環境部門でハインツ賞を受賞した。この賞は1993年にハインツ家財団のテレサ・ハインツによって設立された。[ 25 ]
ハーヴェイ氏は、2018年の政策部門でハーゲン・スミット賞を受賞しました。この賞は、カリフォルニア州大気資源局が2001年から毎年様々な分野で授与しています。 [ 9 ]
参考文献
- ^ a b c d e f Paddock, Richard C. (2009年12月5日). 「ClimateWorksが新たな世界戦略を実行」 .ニューヨーク・タイムズ. 2024年8月20日閲覧。
- ^ a b Ball, Jeffrey (2007年2月12日). 「The Green Machine」 . wsj.com . The Wall Street Journal . 2024年8月20日閲覧。
- ^ a b c d Harvey, Hal (2020年7月6日). 「カリフォルニア州はトランプ大統領にもかかわらず、依然として電気自動車でアメリカと世界をリードできる」 . Forbes . 2024年8月20日閲覧。
- ^ 「Doing it their way(彼らのやり方でやる)」エコノミスト誌、2006年9月9日。 2024年8月20日閲覧。
- ^スタインハウアー、ジェニファー、バリンジャー、フェリシティ(2007年1月10日)「シュワルツェネッガー、排出量削減を命令」ニューヨーク・タイムズ。 2024年8月20日閲覧。
- ^ 「ClimateWorks Foundation」(PDF) hewlett.orgヒューレット財団2016年2月2024年8月20日閲覧。
- ^ 「DESIGN TO WIN」(PDF) . seaconsulting.com . California Environmental Associates. 2007年8月. 2024年8月20日閲覧。
- ^ Good, Marcie (2004年4月22日). 「シュワルツェネッガーはキャンベルよりはるかに『環境に優しい』」 thetyee.ca . 2024年8月20日閲覧。
- ^ a b c「ハーゲン・スミット賞受賞者」 arb.ca.govカリフォルニア大気資源局2024年8月20日閲覧。
- ^ Thomas Catenacci、Joe Schoffstall (2023年6月8日). 「バイデン政権と中国との直接交渉でガスコンロ禁止を推進する、資金力のある気候変動対策非営利団体に会う」 Fox News . 2025年6月6日閲覧。
- ^ Nagourney, y Adam ; Fountain, Henry (2016年12月27日). 「気候変動対策の最前線に立つカリフォルニア、トランプに屈しない」 . bostonglobe.com . The New York Times . 2024年8月20日閲覧– The Boston Globeより.
- ^ギリス、ジャスティン、ワインズ、マイケル (2014年6月7日). 「一部の州、排出量削減競争で優位に立っている」 . bostonglobe.com . ニューヨーク・タイムズ. 2024年8月20日閲覧– ボストン・グローブ紙より.
- ^ 「4000m2の気候変動対策」 . climateone.org . Climate One . 2018年11月14日. 2024年8月20日閲覧。
- ^ Adams, Amy (2023年6月5日). 「世界のリーダーたちがスタンフォード大学ドーア・スクール・オブ・サステナビリティ諮問委員会に参加」 . stanford.edu .スタンフォード大学. 2024年8月20日閲覧。
- ^ "Hal Harvey" . aspenideas.org . Aspen Ideas Festival . 2024年8月20日閲覧。
- ^ハーヴェイ・ハル(2020年11月)「あらゆる場所で炭素排出量を削減(まずはこの4つのセクターから)」ニューヨーク・タイムズ。 2024年8月20日閲覧。
- ^ 「ジャスティン・ギリス」ニューヨーク・タイムズ。2024年8月20日閲覧。
- ^ハーヴェイ、ハル、ギリス、ジャスティン(2022年8月26日)「気候変動を遅らせる方法は、市役所や教育委員会と同じくらい身近にある」ニューヨーク・タイムズ。2024年8月20日閲覧。
- ^ギリス、ジャスティン、ハーヴェイ、ハル(2022年9月30日)「あなたは気候に配慮した消費者です。今こそ『気候市民』になる時です。」「 .grist.org.Grist . 2024年8月20日閲覧。
- ^ 『The Big Fix』サイモン&シュスター2023年6月6日ISBN 978-1-9821-2399-4. 2024年8月20日閲覧。
- ^ハーヴェイ、ハル、ギリス、ジャスティン(2022年9月20日) 「1世紀前、風力発電は農業の標準だった。何が起こったのか?」 popsci.comポピュラーサイエンス2024年8月20日閲覧。
- ^サザーランド、エイミー(2023年2月16日)。「『大洪水』の著者スティーブン・マークリーが文学の宝くじを当てる」。bostonglobe.com 。ボストン・グローブ。 2024年8月20日閲覧。
- ^スタンフォード大学出版局.スタンフォード大学出版局. 2018年7月31日. ISBN 978-1-5036-0261-8. 2024年8月20日閲覧。
- ^ 「気候ソリューションの設計」 islandpress.orgアイランドプレス2018年3月16日2024年8月20日閲覧。
- ^ "Hal Harvey" . heinzawards.org . 2024年8月20日閲覧。