阪堺線
| 阪堺線 | |
|---|---|
阪堺線、宿院駅付近、2007年10月 | |
| 概要 | |
| 固有名 | 阪堺電車阪堺線 |
| 状況 | 営業中 |
| 所有者 | 阪堺電気軌道株式会社 |
| ターミナル駅 | |
| 駅 | 31 |
| ウェブサイト | www.hankai.co.jp |
| サービス | |
| 種別 | 路面電車 |
阪堺電車阪堺線(はんさいきんはんかいせん)は、日本の大阪府大阪市と堺市を走る路面電車です。阪堺電気軌道株式会社が所有・運行しています
路線名は大阪(大阪)(「坂」という漢字も「ハン」と発音する)と堺(堺)(漢字の由来は「カイ」)に由来する。
運行情報
阪堺線は正式には恵美須町~住吉~我孫子道~浜寺駅前ですが、恵美須町発の電車は我孫子道までしか運行していません。一方、上町線は天王寺駅前から浜寺駅前まで運行しています。[ 1 ] [ 2 ]
駅
駅番号は2012年3月に導入された。[ 3 ]
恵美須町発の路面電車は我孫子道までしか運行しておらず[ 4 ] 、我孫子道と浜寺駅前間は天王寺駅前から運行する上町線の路面電車が運行している[ 5 ] 。
| 番号 | 駅 | 日本語 | 距離(km) | 乗り換え | 場所 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 駅 間 | 合計 | ||||||
| HN51 | 恵美須町 | 恵美須町 | - | 0.0 | 大阪市営地下鉄:堺筋線(恵美須町:K18) | 大阪 | なにわ |
| HN52 | 新今宮駅前 | 新今宮駅前 | 0.6 | 0.6 | JR西日本:大阪環状線・関西本線(大和路線)(新今宮)南海電鉄:南海本線・高野線(新今宮)大阪市営地下鉄:御堂筋線・堺筋線(動物園前:M22、K19) | 西成 | |
| HN53 | 今池 | 今池 | 0.4 | 1.0 | 南海電鉄:高野線(萩ノ茶屋) | ||
| HN54 | 今船 | 今船 | 0.3 | 1.3 | 大阪市営地下鉄:四つ橋線(花園町:K17) | ||
| HN55 | 松田町 | 松田町 | 0.4 | 1.7 | |||
| HN56 | 北天下茶屋 | 北天下茶屋 | 0.3 | 2.0 | 南海電鉄:南海本線・高野線(天下茶屋)大阪市営地下鉄: | ||
| HN57 | 聖天坂 | 聖天坂 | 0.4 | 2.4 | |||
| HN58 | 天神ノ森 | 天神ノ森 | 0.4 | 2.8 | 南海電鉄:南海本線・高野線(岸里~玉出) | ||
| HN59 | 東玉出 | 東玉出 | 0.4 | 3.2 | 南海電鉄:南海本線・高野線(岸の里~玉出) | ||
| HN60 | 塚西 | 塚西 | 0.4 | 3.6 | |||
| HN61 | 東粉浜 | 東粉浜 | 0.6 | 4.2 | 南海電気鉄道:南海本線(粉浜) | 住吉 | |
| HN10 | 住吉 | 住吉 | 0.4 | 4.6 | 阪堺電気軌道:上町線 | ||
| HN12 | 住吉鳥居前 | 住吉鳥居前 | 0.2 | 4.8 | 南海電気鉄道:南海本線(住吉大社) | ||
| HN13 | 細井川 | 細井川 | 0.3 | 5.1 | |||
| HN14 | 安立町 | 安立町 | 0.5 | 5.6 | 南海電気鉄道:南海本線(住之江) | ||
| HN15 | 我孫子道 | 我孫子道 | 0.6 | 6.2 | |||
| HN16 | 大和川 | 大和川 | 0.6 | 6.8 | 堺 | 堺 | |
| HN17 | 高須神社 | 高須神社 | 0.5 | 7.3 | |||
| HN18 | 綾野町 | 綾ノ町 | 0.4 | 7.7 | |||
| HN19 | 神明町 | 神明町 | 0.4 | 8.1 | |||
| HN20 | 妙国寺前 | 妙国寺前 | 0.3 | 8.4 | |||
| HN21 | 花田口 | 花田口 | 0.3 | 8.7 | |||
| HN22 | 大小路 | 大小路 | 0.3 | 9.0 | |||
| HN23 | 宿院 | 宿院 | 0.4 | 9.4 | |||
| HN24 | 寺地町 | 寺地町 | 0.4 | 9.8 | |||
| HN25 | 御陵前 | 御陵前 | 0.4 | 10.2 | |||
| HN26 | 東湊 | 東湊 | 0.7 | 10.9 | |||
| HN27 | 石津北 | 石津北 | 0.7 | 11.6 | 西 | ||
| HN28 | 石津 | 石津 | 0.6 | 12.2 | |||
| HN29 | 船尾 | 船尾 | 0.7 | 12.9 | 南海電気鉄道:南海本線(諏訪ノ森) | ||
| HN31 | 浜寺駅前 | 浜寺駅前 | 1.2 | 14.1 | 南海電気鉄道:南海本線(浜寺公園) | ||

歴史
阪堺線は、1910年に設立された阪堺電気軌道株式会社に起源を持ちます。1915年、同社は大阪を南北に走る南海鉄道と合併しました。かつては大阪の路面電車網は広範囲に及んでいました。しかし、主要路線の下に地下鉄が建設され、代替交通手段として自動車が発達するにつれて、路面電車は乗客を失い、かつて広大だった大阪の路面電車網は縮小し、阪堺電鉄と上町電鉄だけが残りました。[ 6 ] 1980年までに、阪堺電気軌道は南海電鉄から分離しました
参照
- 阪堺上町線- 阪堺線の姉妹線
参考文献
- ^「路線図|阪堺電気軌道株式会社」 www.hankai.co.jp 2026年1月6日閲覧
- ^2月2日(土)【2013年2月2日(土)ダイヤ改正について】 (PDF)阪堺電気軌道株式会社、2013年1月18日。2013年2月23日閲覧
- ^ "ja:阪堺電車全停留場に駅ナンバリングを導入します" (PDF) . www.hankai.co.jp(日本語)。 2012年2月23日。2012 年 5 月 11 日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2012 年 4 月 4 日に取得。
- ^ "ebisucho-20230204.pdf" (PDF) . www.hankai.co.jp . 2023年2月4日. 2026年1月7日閲覧。
- ^ “tennoji-ekimae-20230204.pdf” (PDF) . www.hankai.co.jp。 2023-02-04 。2026-01-07に取得。
- ^ "Osaka 1959" . tundria.com . 2022年9月21日閲覧。