コーパスクリスティハーバーブリッジ

コーパスクリスティハーバーブリッジ
コーパスクリスティハーバーブリッジ
	2018年にコーパスクリスティを渡るハーバーブリッジ
座標	北緯27度48分46秒西経97度23分43秒 / 北緯27.812857度、西経97.39527度
運ぶ	US 181 / SH 35の6車線
十字架	コーパスクリスティ港
ロケール	テキサス州コーパスクリスティ
正式名称	コーパスクリスティハーバーブリッジ
特徴
デザイン	アーチ橋を通る
全長	5,818フィート（1,773メートル）
幅	73フィート（22メートル）
身長	243フィート（74メートル）
最長スパン	620フィート（190メートル）
下のクリアランス	138フィート（42メートル）
歴史
建設開始	1956年5月
工事終了	1959年
オープン	1959年10月23日
閉鎖	2025年9月3日
統計
通行料金	なし
位置
	コーパスクリスティハーバーブリッジのインタラクティブマップ

座標：北緯27°48′46″ 西経97°23′43″ / 北緯27.812857度、西経97.39527度

コーパスクリスティ・ハーバーブリッジは、テキサス州コーパスクリスティにあった直通アーチ橋で、コーパスクリスティのダウンタウンからリンコンポイント（地元ではノースビーチとして知られています）まで、アメリカ国道181号線（US 181）とテキサス州道35号線（SH 35）の6車線を繋いでいました。この橋はコーパスクリスティの船舶航路を横断し、1日あたり約26,000台の車両が通行していました。

ニューハーバーブリッジと呼ばれる新しい橋が完成し、2025年6月28日に開通しました。この橋により、大型船舶の通行が可能になり、歩行者の通行がより安全になり、周辺地域の高速道路インターチェンジシステムが再構築されます。^{[ 4 ]}

ニューハーバーブリッジプロジェクト

2008年、地方、州、連邦当局は橋の架け替え作業を開始しました。新しいハーバーブリッジは、支間1661フィート（約483メートル）の斜張吊橋で、各支柱の頂点の高さは538フィート（約168メートル）です。この橋は、水面上205フィート（約61メートル）までの船舶の通行を可能にします。橋梁部分に使用されているコンクリート工法の耐用年数は170年と推定されています。当初、工事は2020年に完了する予定でしたが、2019年10月15日に、ハーバーブリッジの完成は2023年まで延期されることが発表されました。

2019年11月15日、テキサス州運輸局は新ハーバーブリッジの設計活動を一時停止しました。声明によると、テキサス州運輸局は、橋の建設会社であるフラットアイアン・ドラガドス社に対し、 FIGGブリッジ・エンジニアズ社が設計したフロリダ国際大学の歩道橋が2018年3月15日に建設中に崩落したことを受け、 FIGGブリッジ・エンジニアズ社の後継者が見つかるまで設計活動を一時停止するよう要請したと述べています。

2020年7月、アラップとカルロス・フェルナンデス・カサドSLが橋の主径間の確認、再認証、完成のために雇われました。^{[ 5 ]} 2022年8月、テキサス州運輸省は新しい橋の上部構造に欠陥が見つかったため建設を中止しました。^{[ 6 ]}これらの問題が解決された後、2022年12月に建設が再開されました。^{[ 7 ]} 橋は2025年7月8日に完全に完成しました。

参考文献

^ハーバーブリッジ、コーパスクリスティ / Emporis.com
^ハーバーブリッジ、コーパスクリスティ / Emporis.com
^ヒノホサ：コーパスクリスティの新しいハーバーブリッジは記念碑的な事業だった/リオグランデガーディアン
^スティーブン・ハート（2015年5月3日）「テキサス州コーパスクリスティに米国最長の斜張橋を建設する開発業者が選定される」ロサンゼルス：ノッサマンLLP
^ 「テキサス州の8億ドルのハーバーブリッジ架け替え工事に新しいエンジニアが就任 | Construction Dive」。
^ 「TxDOT、中断中のコーパスクリスティ橋の設計上の問題点を「極めて問題が多い」と指摘 | Engineering News-Record」 www.enr.com . 2022年8月19日閲覧。
^ 「ハーバーブリッジの新構造物の工事が再開」 www.txdot.gov 2023年4月13日閲覧。

外部リンク

[1] ハーバーブリッジ、コーパスクリスティ / Emporis.com

[2] ハーバーブリッジ、コーパスクリスティ / Emporis.com

[3] ヒノホサ：コーパスクリスティの新しいハーバーブリッジは記念碑的な事業だった/リオグランデガーディアン

[4] スティーブン・ハート（2015年5月3日）「テキサス州コーパスクリスティに米国最長の斜張橋を建設する開発業者が選定される」ロサンゼルス：ノッサマンLLP

[5] 「テキサス州の8億ドルのハーバーブリッジ架け替え工事に新しいエンジニアが就任 | Construction Dive」。

[6] 「TxDOT、中断中のコーパスクリスティ橋の設計上の問題点を「極めて問題が多い」と指摘 | Engineering News-Record」 www.enr.com . 2022年8月19日閲覧。

[7] 「ハーバーブリッジの新構造物の工事が再開」 www.txdot.gov 2023年4月13日閲覧。

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