ハーバード駅（メトラ）

トラックレイアウト
	伝説
	UP ハーバードサブディビジョン
	北西に続く

ハーバード
ハーバード
	ハーバード・メトラ駅、北西を望む
一般情報
位置	イリノイ州ハーバード、ノース・エアー・ストリート1番地;
座標	北緯42°25′12″ 西経88°37′03″ / 北緯42.4199° 西経88.6175° / 42.4199; -88.6175
所有者	ユニオンパシフィック
プラットフォーム	面ホーム1面、島式ホーム1面
トラック	3
接続	ペースバス
工事
構造タイプ	レンガ
駐車場	はい、ハーバード市が運営する駐車場です
アクセス可能	はい
その他の情報
運賃ゾーン	4
歴史
オープン	1993
乗客
2018	265（平日平均） 19.9%
ランク	236人中151人
サービス
以前のサービス
	カプロンベロイト経由ミネアポリス方面
トラックレイアウト
トラックレイアウト
	伝説
	UP ハーバードサブディビジョン
	北西に続く
位置
位置

ハーバード駅はイリノイ州ハーバードにあるメトラ通勤鉄道駅である。ユニオン・パシフィック・ノースウェスト線の終点である。ハーバードはシカゴから63.16マイル (101.65 km) 離れており、シカゴから最も遠いメトラ駅である。次に遠い停車駅であるノース・セントラル線のアンティオキアはシカゴに10マイル以上近く、52.9マイル (85.1 km) である。^[2]駅にはハーバード市が運営する駐車場がある。客車操車場が駅に隣接しており、週末や夜間に列車を留置するのに使用されている。2018年にメトラがJ運賃ゾーンより先のすべての運賃ゾーンを廃止するまで、ハーバードはMゾーンに位置する唯一のメトラ駅であった。シカゴ行きの列車はウッドストックに到着するまで運賃ゾーン全体を通過した。 Lゾーンには駅がありませんでした。当初、Lゾーンにはハートランド駅のみがありましたが、1984年に廃止されました。ハーバード駅は、2024年2月にシステム全体の運賃体系が簡素化されるまで、運賃ゾーンJに位置していました。ハーバード駅は現在、ゾーン4にあります。メトラシステムで最も西に位置する駅で、次に西に位置する駅はユニオン・パシフィック・ウェスト線のエルバーン駅です。ハーバード駅は複数の線路を使用する最後の駅で、この駅から先のUP線はウィスコンシン州ジェーンズビルまで単線です。

シカゴ最北西に位置する通勤鉄道駅であるハーバード駅は、イリノイ州北部のロックフォードおよびベルビディア地域、そしてウィスコンシン州中南部からの通勤客を集めています。2018年現在、ハーバード駅はメトラシステムのダウンタウン以外の236駅の中で151番目に利用者が多く、平日の平均乗車数は265人です。^[1]^{[アップデート]}

2024年2月16日現在、ハーバードには平日に27本の列車（上り14本、下り13本）、土曜日に20本の列車（各方向10本）、日曜日に15本の列車（上り7本、下り8本）が運行しています。

バス接続

ペース

808 クリスタルレイク/ハーバード

参考文献

^ abc 「通勤鉄道システム駅の乗降客数：2018年秋の概要結果」（PDF）。metrarail.com 。 2019年4月。2019年5月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
^ 「鉄道運行情報：ユニオンパシフィック」シカゴ・レールファン。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのハーバード（メトラ駅）関連メディア
メトラ - ハーバード駅
Googleマップストリートビューで見るエアーストリートからの駅

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[:0-1] 「通勤鉄道システム駅の乗降客数：2018年秋の概要結果」（PDF）。metrarail.com 。 2019年4月。2019年5月26日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。

[2] 「鉄道運行情報：ユニオンパシフィック」シカゴ・レールファン。