ロンドン、ハットン
| ハットン | |
|---|---|
ハットンのグリーンマンパブ | |
グレーターロンドン内の位置 | |
| OSグリッド参照 | TQ095755 |
| ロンドン特別区 | |
| 儀式郡 | グレーター・ロンドン |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 郵便都市 | ハウンズロー |
| 郵便番号地区 | TW6 |
| 郵便局 | フェルサム |
| 郵便番号地区 | TW14 |
| 市外局番 | 020 |
| 警察 | メトロポリタン |
| 消防 | ロンドン |
| 救急車 | ロンドン |
| 英国議会 | |
| ロンドン議会 | |
ハットン(ハットン・クロスを含む)は、ロンドン特別区ヒリンドンとハウンズローにある小さな集落であり、ロンドン・ヒースロー空港の南東端に位置し、 A30道路にまたがっています。 1965年以前はミドルセックス州に属していました
この地域は長年、街道強盗の悪名高い場所でした。今も残る宿場町「ザ・グリーン・マン」には、煙突の裏に隠れ家があります。近くの道路は、この地域の歴史にちなんでディック・ターピン・ウェイと名付けられています。17世紀と18世紀のこうした問題の最盛期を除けば、この地域には魅力的な庭園付きの田舎の家々がありました。そのうちの一つはエドワード3世によって建てられ、リチャード2世が訪れました。数世紀後、別の家は、初代準男爵で、その孫までその地位にあったフレデリック・ポロック卿の邸宅となりました。ポロック卿は、より広大なハンワース・パークに住んでいました。
厳密に言えば、ベッドフォントの村落または地区のままで、運動場と地元のスポーツ施設によってベッドフォントから隔てられています。北と北西には、ロンドン・ヒースロー空港に関連する主要道路、車庫、倉庫、ホテル、駐車場が隣接しており、これらの施設が地域の北部を占めているため、1994年以降、その地域はヒリングドンに統合されました。南はベッドフォントとノース・フェルサム、東はクレーン川で結ばれ、クレーン川の向こうはハウンズロー・ウェストです。居住地は、二車線化されたA30の南側の三角形の内部と一辺です。さらに南には家並みが続き、ハウンズロー・アーバン・ファームに面し、その後、農場の隣にあるフェルサム救急ステーションなど、ノース・フェルサム商業地区に取り込まれています。現在の名称は、反対方向からヒースローがそうであったように、かつてはハットンであった場所を侵食しています。[ n 1 ]
語源
ハットンの名は、アングロサクソン語のHǣþtūn (ヒースの農場) に由来しています。1819 年まで、その耕作地と小さな住宅庭園はヒースに囲まれていました。
近隣の町や村
南はノース・フェルサム、西と南西はベッドフォント、北はヒースロー空港と接しています。1994年以降、A30号線がヒリングドンとの境界となっています。それ以前は、北東側の突出部(ハットンの他の地域と同様にベッドフォント教区に残っています)は、ハットンの他の地域とその母村であるベッドフォントと共にハウンズロー区に保持されていました。[ 1 ]北西はクランフォード です。南東側は厳密にはハットンですが、ノース・フェルサム(トレーディング・エステート)と呼ばれており、周囲のすべての通りも同様です。
ロンドン・ヒースロー空港の影響

ハットンには、ヒースロー空港への付帯サービスを提供する多様な工業ビルが集まっています。ハットンの東側は航空機の離着陸が頻繁に行われるため騒音が気になりますが、マートル・アベニューには飛行機観察に最適な、よく刈り込まれたグリーンがあります。
アメニティと経済
ハットン・グリーン
ここには、パンチ・タバーンズが経営するパブレストラン「ザ・グリーンマン」があります。[ 3 ]グリーンマンに隣接して、馬、ガチョウ、牛などの家畜が飼育されている畑、ハウンズロー・アーバン・ファーム[ 4 ]があり、ハットン墓地の隣にあります。この農場はロンドン最大の「都市型」農場を自称しています。ハウンズロー・ヒースの残りの中核部分を除けば、この行政区は建物が密集しているか、公共公園内にあり、平均的な庭の面積は控えめです。ロンドンにはいくつかの「農村型」農場があり、主に人口密度が最も低い地域、ノース・ダウンズのブロムリーにあります
ハットン・クロス(十字架)

ハットンには、ファッグスロードの緑地のそばに小さなカフェがあり、ハットンクロス駅構内にはコンビニエンスストアと新聞販売店があります。クロスの北側の道路が集中するエリアには、駐車場付きのバークレイズ銀行があります。サブウェイの店舗があるガソリンスタンドがクロスの南西に面しており、アクセス制限のある車線に面した大きなホテル、ジ・アトリウムもクロスに面しています。かつては正面だったが今では議論の余地のあるハットンの南側には、24時間営業のテスコスーパーマーケットとガソリンスタンドがあり、都市農場に隣接しています。ハットンにはもはや礼拝所はありません。バプテスト教会/英国国教会伝道室は2000年に事務所用に改装されました。残っているわずかな住宅は、主に1930年代から1950年代に建てられたセミデタッチドハウスまたはメゾネットハウスです。グリーンマンレーンには、古いマナーハウス(現在は自動車リース会社の本社)と他の2つの18世紀の住居など、いくつかの古い建物が残っています。 17 世紀の鍛冶屋の庭と建物が住宅に改装されました。
エールフランス-KLMの英国およびアイルランド事業の本社(両拠点を含む)は、ハットン・クロスのプレスマン・ハウスにあります。ハマースミスから移転し、2006年7月6日に開設されました。[ 5 ]ヒースロー空港第4ターミナルの 外にあるプレスマン・ハウスには、英国の営業チーム、営業チーム、サポートチームが拠点を置いています。[ 6 ]
ハットンの東には大きな湖があり、かつては砂利採石場でした。長さは500メートル以上ですが、新しい道路「コーズウェイ」によって分断されています。
歴史
1086年、アランデル伯ロジャー・ド・モンゴメリーはハットンに1.5ハイドを所有していました。この土地はエドワード証聖王の治世下、ロレーヌ公アルバートの家臣である2人のソケメンによって所有されていました。この土地はモンゴメリーのコルハム荘園に属していましたが、おそらくそこに併合されたと考えられます。ドゥームズデイ調査の2番目の記載は、ハットンにあるさらに小さな地所に関するもので、ウォルター・フィッツ・アザーによって所有されていましたが、以前はアゾールの家臣2人によって所有されていました。この土地はイースト・ベッドフォントのウィンザー荘園に併合され、残りの財産と共にハウンズロー修道院に与えられた可能性があります修道院は1382年にハットンに土地を所有していたことは確かで、1599年にハウンズローが所有していた土地としてマイケル・スタンホープ卿に与えられ、その時からイースト・ベッドフォントの荘園の子孫となった。
イングランド王エドワード3世はハットンに家を建てたようで、ハットン・グランジとして知られていました。リチャード2世はハウンズロー修道院のこの家を年間50シリング(2ポンド)の賃料で所有していました。+1 ⁄ 2)。
1911年、ハットン村はステインズ・アポン・テムズの東、イースト・ベッドフォントの北東2マイルの平地に位置していた。村の通りは、南からステインズ・ロードへ、そして反対側から並行するバス・ロードへと放射状に伸びる脇道の合流点となっており、そのため、盗賊のたまり場(場所)だったと言われている。東側は常にハウンズロー・ヒースのハリエニシダ、枯れ草、キイチゴ、そして白樺で覆われており、どちらの主要道路も、煙突の裏に隠れ家があることが分かる古い宿屋「グリーン・マン」から容易にアクセスできた。 [ 7 ]
5月7日頃にベッドフォードで、6月14日にハットンでそれぞれ開催された2つの市は、1881年4月に治安判事(地方判事)の申し立て(請願)により内務大臣によって廃止された。いつまで開催されていたかは不明である。[ 7 ]
1911年にはハットンにバプテスト教会と英国国教会の認可を受けた宣教室があった。[ 7 ]
2008年、ブリティッシュ・エアウェイズ38便は、ハットンのマートル・アベニューとヒースロー空港南側のA30を通過して着陸した際に、南滑走路のすぐ手前で墜落した。
失われた建造物
グレート・サウス・ウェスト・ロードの北(1900年代建設)

ロンドン・ヒースロー空港の拡張に伴い、バス・ロード沿いの駐車場やホテルを含む東側の住宅地が、ハットンの土地の大部分を占めるようになりました。これは、 A30号線(グレート・サウスウェスト・ロード)以北のハットン全域にあたります。ローマ起源のステインズ・ロードが伝統的に南の境界を示すこの道路を除けば、地元のメインストリートは北北西にハーリントン・コーナーまで伸びていました。この道路は、 A4号線(バス・ロード)とステインズ(シルチェスター&ランズ・エンド)・ロードを結んでおり、ハウンズローで合流していました。A437号線をご覧ください。沿線の特徴は、北から南にかけて以下のとおりです。
- ザ・ライムズ:東側にある大きな家。1840年頃に建てられた。
- シーダーズ:東側にある大きな家。古い写真には、家の前に大きな池があり、周囲に杉が茂っている様子が写っている。北向きだった。チャールズ・ディケンズは、この家の住人であるメアリー・アン・クーパー(旧姓ミットン)の友人で、時々訪れていた。彼女はディケンズの登場人物リトル・ドリットのモデルとなった。[ 8 ] 1840年頃に建てられた。現在は北側の滑走路に沿って駐車場がある。
- ハットン ロード ファーム: ハットン ロードの西側、ザ シーダーズおよびハットン ゴアとほぼ正三角形を形成します。
- ハットン・ゴア:東側にある大きな家。敷地は、外周道路のエンフィールド・ロード・ラウンドアバウトの西側にあるトラック車庫の一部です。広い庭があり、道路に対して直角ではありませんでした。かつてイングランド銀行だったヨークストーンが多用されていました。著名な植物収集家フランク・キングドン=ワードは1923年にハットン・ゴアに移住しました。彼はヒマラヤの渓谷の湾曲部を思わせる壮大なロックガーデンを造園しました。 [ 8 ]彼は苗木販売業で損失を出したため、この家を売却しました。[ 9 ] 1840年頃に建てられました。
- ザ・コモン:農場、西側
- ザ・ドッグ・アンド・パートリッジ:パブ、西側
- サイクリスト・レスト:東側にあるスナックショップ。以前はビアハウスだった。ザ・マグパイズ
- これらの家々の間には、さまざまな小さな家やコテージがありました。
これらの建物は1949年かそれ以前に取り壊されました。ハットンロードは北端の切り株(ハットンロードノース)として現存し、その後は空港側にあります。残っている痕跡は、北滑走路の東側の芝生の上の舗装道路と広いクロップマーク、 [ 10 ]航空機整備/サービスビル間の無名の隙間、イーストチャーチロードの南側、南側の切り株です。
グレート・サウス・ウェスト・ロードの南
- テンプル・ハットンは、ハットン農場の東側、ファッグス・ロードの曲がり角にあるカントリーハウスです。第3代準男爵サー・フレデリック・ポロックが所有し、その後未亡人が居住しました。1899年にローマ・カトリック修道会に売却され、セント・アンソニーズ・ホームと呼ばれる孤児院となりました。1958年に航空機騒音の増加により売却されました。現在、跡地には空港関連施設(セント・アンソニーズ・ウェイとセント・テレサ・ロード)が建っています。[ 11 ] [ 12 ]
- スチーム・ファームは、この地域で初めて蒸気動力の鋤を導入したことからその名が付けられました。ファッグス・ロード、ディック・ターピン・ウェイ、グレート・サウス・ウェスト・ロードの間の島にあったこの農場とハットン・ハウス、その他の建物の跡地は現在、ゲート・グルメ工場になっています。
- ハットン農場:グレート・サウス・ウェスト・ロードとファッグス・ロードの間、かつてテンプル・ハットンがあった場所の北西端に、複数の建物とミッション・ホールがありました。現在のGoogle Earth画像(2012年4月時点)には、荒れ地、ミッション・ホール、そして屋根に隙間のある廃墟となった農場建物が1棟写っています。
輸送
最寄りのロンドン地下鉄駅はハットン・クロス駅です。この地域にはロンドンバスの複数の路線が運行しており、ハットンから空港、ハウンズロー、ノースホルト、サウスオール、リッチモンド、ステーンズへアクセスできます。[ 13 ]
ハットン・レーンには無料駐車場がありますが、ハットン周辺の道路は赤線(駐停車禁止)、二重黄線、または住民専用駐車場(月曜日から金曜日の8:30から17:30まではその他の駐車は禁止)のいずれかです。グリーンマンの近くには、利用者専用の駐車スペースがあり、クレジットカードで利用できるスペースがいくつかあります。
1840年代に主要鉄道が敷設されるまで、1世紀以上にわたり、駅馬車は地元を走ることが増えていった。地元での馬の乗り換えは20世紀初頭に衰退した。駅馬車は、北2マイル(ロンドンと真西のあらゆる場所(例えばブリストル)の間)の近くの分岐道路を利用した。ドーセット、デボン、コーンウォールといった 西南西のあらゆる場所へは、ハットンの幹線道路を利用した。
ハットンにはアシュフォード・ラグジュアリー・コーチズの倉庫があり、同社の「ウィンザーリアン」ブランドのコーチは英国王室のメンバーの移動に使用されています。
ハットン クロス ラウンドアバウトは、スウィンドン マジック ラウンドアバウトに似た、双方向道路で五角形に接続された5 つのミニ ラウンドアバウトで構成された環状交差点です。
参考文献
- 参考文献
- ^イースト・ベッドフォント教区またはベッドフォント英国国教会。2017年5月17日にアクセス
- ^公共部門情報局 -ヒースロー空港(郡およびロンドン特別区の境界)命令 1993
- ^夕方のビール -グリーンマン
- ^ハウンズロー・ロンドン特別区議会 -ハウンズロー・アーバン・ファーム
- ^「 AIR FRANCEとKLM、ロンドンの新オフィスの公式開設を祝う」 Air France、2006年7月6日。2010年2月13日閲覧。
- ^「キャリアチャンス」エールフランス航空英国およびアイルランド。2010年2月13日閲覧。
- ^ a b c「スペルソーン百人隊:イースト・ベッドフォントとハットン」『ミドルセックス州の歴史:第2巻』(ウィリアム・ペイジ編、ロンドン、1911年)、309-314ページ。British History Online http://www.british-history.ac.uk/vch/middx/vol2/pp309-314 [2018年5月17日アクセス]。
- ^ a b 52ページ、シャーウッド、フィリップ。(2009)ヒースロー:2000年の歴史。ストラウド:ヒストリープレスISBN 978-0-7509-5086-2
- ^ 「フランク・キングドン=ワードの生涯の出来事年表」 French4tots.co.uk 。2012年11月7日閲覧
- ^ヒースロー空港の北端内側のハットン ロード跡の Google Earth ビュー: 北端のすぐ西側には、かつて建物があった場所にクロップマーク(輪郭線) があります。
- ^旧1:2500縮尺陸地測量地図、約15インチ=1マイルで再現、アラン・ゴッドフリー出版。地図:
- ヒースロー、1934年、ミドルセックスシート19.08、ISBN 978-1-84784-112-4
- ハットン、1935年、ミドルセックス・シート20.05、ISBN 978-1-84784-279-4
- ^ Google Earthビュー
- ^ロンドン交通局 -ハットン・クロス発のバス
- 注記
- ^地域的および歴史的に、ノース・フェルサムはステインズ・ロードの南側の土地のみを占めているため、ノース・フェルサム・トレーディング・エステート、スーパーマーケット、ガソリンスタンド、英国移民裁判所、救急ステーションはすべてハットンにあります