ホーカー・ヘッジホッグ
| ハリネズミ | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| 種類 | 海軍偵察機 |
| 製造元 | ホーカー・エアクラフト |
| 状況 | 試作機 |
| 製造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1924 |
ホーカー・ヘッジホッグは、海軍偵察に使用される3人乗りの偵察複葉機で、航空省仕様37/22に 準拠して製造されました
1923年に設計され、翌年にF・P・レイナムの操縦で初飛行を果たした。乗組員は操縦士、観測員、そして航空銃手で構成されていた。当時の典型的な構造で、木造で布張りであった。動力源はブリストル・ジュピターIV星型9気筒エンジンで、2枚羽根の木製プロペラを駆動していた。
テストは成功したものの、飛行テストの完了後、プロジェクトは中止された。これは、ヘッジホッグの性能が、海軍偵察機として使用されている既存の航空機、アブロ バイソンやブラックバーンに比べて十分に優れていなかったためである。結果として、試作機が1機のみ製造された。機体の武装は、前方固定式の.303インチ (7.7 mm)ヴィッカース機関銃1挺と、後部コックピットのスカーフリングに取り付けられた.303インチ (7.7 mm)ルイス機関銃1挺であった。機体には、水陸両用機として使用できるように車輪付きのフロートが取り付けられていた。翼は折り畳み可能で、収納時には幅を16フィート7.5インチ (4.87 m) に縮小できた。
仕様
1920年以降のホーカー航空機のデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 乗員: 3名
- 全長: 30フィート8インチ+9.37メートル
- 翼:40フィート+1 ⁄ 2 インチ(12.20 m)
- 幅: 16フィート7インチ+1 ⁄ 2 インチ (5.07 m) (翼を折りたたんだ状態)
- 高さ: 12フィート6インチ (3.81 m)
- 翼面積: 480.7平方フィート (44.66 m 2 )
- 空車重量: 2,995ポンド (1,359 kg)
- 総重量: 4,791ポンド (2,173 kg)
- 最大離陸重量: 4,800ポンド (2,177 kg) (過積載)
- 燃料容量: 134 英ガロン (161 米ガロン; 610 L)
- 動力源:ブリストル ジュピターIV 9気筒星型エンジン1基、398馬力 (297kW)
- プロペラ:木製2枚羽根
性能
- 最高速度:海面上で時速120.5マイル(193.9km/h、104.7ノット)
- 巡航速度:時速89マイル(143 km/h、77ノット)
- 失速速度:フラップ作動時 45 mph (72 km/h, 39 kn)
- 持久力: 2.5時間
- 実用上昇限度: 13,500フィート(4,100メートル)
- 高度到達時間: 10,000 フィート (3,000 メートル) まで 23 分 59 秒
武装
- 銃:
- 7.7mmヴィッカース機関銃1挺
- スカーフリングに装着した1×0.303インチのルイス銃
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ホーカー・ヘッジホッグに関連するメディアがあります
- ^メイソン 1991、113-115ページ。
- メイソン、フランシス・K.ホーカー航空機 1920年以降ロンドン:パトナム、1991年。ISBN 0-85177-839-9。