ヘッドランプテスター
ヘッドランプテスターは、ヘッドランプアライナーまたはビームセッターとも呼ばれ、車両のヘッドランプビームの向きと強度を検査し、車両の使用国における最低基準を満たしているかどうかを確認するための機器です。英国では、MOT検査中にヘッドランプビームテスターがヘッドライトの評価に使用されますが、使用するには、この制度での使用に適していると承認されている必要があります。[ 1 ]この試験制度で使用できるヘッドライトテスターのリストは、運輸省のウェブサイトに掲載されています。[ 2 ]
ヘッドライトテスターは、通常垂直の柱またはレールに取り付けられた、完全に調整可能な単一の光学コリメート光レンズアセンブリで構成されています。このアセンブリは、ヘッドランプの実際の高さに合わせて垂直に調整されます。ヘッドランプの高さは、乗用車では通常約500mmですが、大型貨物車（HGV）の場合は大幅に高くなる場合があります。
光学 レンズ自体は、ヘッドライトの照射パターンをスクリーン上に集光するように設計されています。レンズ取り付け柱の上部には通常、ミラーまたはレーザーが取り付けられており、これによりヘッドライトテスターを車両の縦軸に合わせることができます。
ヘッドランプ検査では、車両のヘッドランプをレンズを通して照射し、ヘッドランプの照射パターンを照準スクリーン上の目標物に投影します。照準スクリーンには、目標とするヘッドランプの照射パターンを示す線が描かれています。ロービームの場合、この照射パターンは米国では対称形、その他の地域では非対称形です。スクリーンには、ヘッドランプの下向き照射率（パーセンテージ）が調整されるか、直接表示されます。照射率は、乗用車では通常1%程度ですが、大型貨物車では4%程度まで上がることがあります。水平方向と垂直方向の照射率は、ヘッドランプ取り付け部の調整ネジで調整できます。
このようなテスターには、ビームの強度を測定する機能が組み込まれていることがよくあります。これは、装置自体に組み込まれた照度計（ルクスメーターとも呼ばれます）によって実現されます。この照度計は、ロービームの強度だけでなく、全ビームの強度を測定し比較するためにも使用できます。[ 3 ]
参照
参考文献
- ^ 「ヘッドライト・ビーム・セッター仕様」(PDF)ガレージ機器協会. 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年11月19日閲覧。
- ^ 「許容ヘッドランプ照準試験装置リスト」（PDF） VOSA 2012年11月19日閲覧。
- ^ 「ヘッドライトアライナー」 GETECHガレージ機器. 2012年11月19日閲覧。
