SpaceXの歴史

SpaceX本社への入り口。COTSデモフライト1で使用されたドラゴンカプセル、ファルコン9の着陸脚、ガラス張りのコントロールルームが見える。

これは、イーロン・マスクによって設立されたアメリカの航空宇宙メーカーおよび宇宙輸送サービス企業であるSpaceXの会社史です。

マスク氏の個人事業と設立

2000年後半にPayPalのCEOを解任された後、イーロン・マスクは宇宙探査事業に興味を持ち始めた。マスクによると、この興味のきっかけは、友人の起業家アデオ・レッシにPayPal後の将来の計画について尋ねられたことだった。マスクはNASAのウェブサイトを調べ、NASAが火星への有人ミッションの具体的な計画を持っていないことに驚いた。[ 1 ]：9–10 その後、彼は宇宙会議に出席し始め、惑星協会のソーラーセイルやアンサリXプライズの有人宇宙飛行コンテストなどの民間宇宙プロジェクトに資金を提供した。[ 1 ]：10 マスクは火星協会に10万ドルを寄付し、理事会に招待された。[ 2 ] [ 3 ] 2001年8月には、当時の情報源によると、マスクは火星協会の年次大会で、人類を惑星間種族にすることを支持すると公に表明していた。 [ 4 ]同月、マスクは火星協会の役職を辞任した。[ 2 ]

火星協会の創設者ロバート・ズブリンによると、彼は協会の火星重力バイオサテライトプロジェクトの技術顧問として、航空宇宙エンジニアのジム・カントレルにマスクとのつながりを提供した。[ 5 ] : 30–31 そこから、マスク、カントレル、および他の数人のエンジニアは、火星ミッションへの関心を集めるための宣伝活動として、火星の土壌で植物を育てることを目的としたプロジェクト、マーズ・オアシスに取り組んだ。[ 2 ] [ 1 ] : 10 火星オアシスプロジェクトは火星協会から独立している。[ 4 ]マスクと彼のチームは、火星オアシスを打ち上げるために改修された大陸間弾道ミサイルを手に入れるため、マイケル・D・グリフィンとともに2001年10月と2002年2月に2度ロシアを訪れた。どちらの試みも失敗に終わった。ISCコスモトラスに問い合わせたところ、ミサイル1発あたり800万ドルという法外な価格を提示されたためだ[ 3 ]。チームは契約締結後に価格がさらに上昇するのではないかと懸念していた。[ 1 ]：10 伝えられるところによると、これはマスク氏とそのチームがロシアから高く評価されていなかったためだという。[ 3 ] [ 1 ]：10

2度目のミサイル調達の試みが失敗に終わった後、火星オアシス計画は断念され、マスクは自らロケットを建造する実現可能性について検討した。アメリカの宇宙産業について学ぶにつれ、振り返ってみると、火星オアシス計画はアポロ計画と同様に持続不可能な火星計画につながる可能性が高いとマスクは気づいた。マスクによると、持続可能な火星計画の重要な要素は、低い打ち上げコストである。[ 1 ] : 11–12

2002年初頭、その認識に基づき、マスクはロサンゼルス国際空港内のホテルで航空宇宙エンジニアたちと会い、宇宙打ち上げ会社設立について議論した。伝えられるところによると、一部のエンジニアはこのアイデアを嘲笑したという。4月、マスクはそのグループから、マイケル・グリフィン、ジム・カントレル、ジョン・ガーベイ、トム・ミューラー、クリス・トンプソンの5人を初期の従業員として招聘した。グリフィン、カントレル、ガーベイは招待を辞退したが、ミューラーとトンプソンはそれぞれ同社の最初の従業員と2番目の従業員となった。マスクは、ペイパル株で保有していた1億8000万ドルの半分を新設会社に提供し、両従業員に2年分の給与を保証した。同社は「スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ・コーポレーション」と名付けられ、当初は短縮名として「SET」が使用されていたが、すぐに「スペースX」に変更された。[ 1 ] : 12–14 提出書類によると、SpaceXは2002年3月14日に設立されたが、[ 6 ]さまざまな情報源によると、SpaceXの事実上の設立日は5月6日[ 1 ]または6月頃である可能性がある。 [ 3 ] [ 7 ]

ファルコン1号

ファルコン1号の建造

スペースXに入社しなかったグリフィンに主任技術者の役職をオファーした後、マスクが主任技術者の役職に就いた。ミュラーはロケットエンジン、燃料タンク、配管の開発を担当し、トンプソンはロケットの本体と連結器の製造を担当した。トンプソンの推薦で数ヶ月前にマスクと面識があったハンス・ケーニヒスマンはスペースXに入社し、ロケットのアビオニクス（電子システム）の製造を担当した。 [ 1 ]：13–15 2002年8月、グウィン・ショットウェルが同社の営業部長として採用された。[ 1 ]：16–17

当初、SpaceXの従業員は空港内のホテルに集まっていたが、後に同社はカリフォルニア州エルセグンドのイーストグランドアベニュー1310にある建物に本社を置いた。その建物は3,000平方フィート（280平方メートル）で、当時はキュービクルが数個と従業員が12人未満しかいなかった。 [ 1 ] ： 14〜15 当時の同社はフラットな階層構造だったため、従業員（マスクを含む）は必要に応じて自由に役割を交代し、他の人の仕事をやることができた。マスクは最初の3000人の従業員を個人的に面接したが、そのほとんどは大学卒業者（彼らには家族とのつながりがないため）であり、彼らに最大限の努力をして長時間働くよう促した。[ 1 ]：15、19〜20、25

SpaceXの最初のロケットは、DARPAのファルコンプロジェクトの初期の契約にちなんで、スターウォーズに登場するミレニアム・ファルコンからインスピレーションを得て、マスクによってファルコン1と命名された。ファルコン1は低い打ち上げコストを基本理念に設計され、当時の情報源によると、ロケットの宣伝価格は1回の打ち上げにつき600万ドルである。[ 8 ]これが、SpaceXがロケット部品の製造に緊密な垂直統合を実施した理由である。 [ 1 ] : 13–15 当時のほとんどの航空宇宙企業とは異なり、ファルコン1はウォーターフォールプロセスではなく、反復的で漸進的なプロセスで開発された。[ 1 ] : 23–25 マスクは打ち上げスケジュールについて非常に楽観的だった。彼は2003年末までにファルコン1を打ち上げたいと考えていたが、ロケットが最初に飛行できる状態になるのは2005年12月下旬だった。[ 1 ] : 26 ロケットの模型は2003年12月8日にワシントンD.C.のナショナルモールで一般および政府に初めて公式公開されました。[ 9 ]

マーリンとケストレルエンジン

マーリン
チョウゲンボウ
ファルコン1エンジンのCADモデル

ファルコン1の第1段には、約310,000 N（70,000 lbf）の推力を生み出すロケットエンジンが必要で、ケロシンと液体酸素の混合燃料が使用されていました。しかし、ミューラーにはこのエンジン用のターボポンプの製造経験がほとんどなかったため、当初はNASAのFastracエンジンからターボポンプを外注しました。1～2年かかる調達プロセスはSpaceXにとって長すぎたため、同社はFastracのターボポンプの製造を製造業者（Barber-Nichols社）に直接委託しました。後に、Barber-Nichols社の従業員が、ロケット自体が「ファルコン1」と名付けられていることから、エンジンにハヤブサの一種の名前を付けるべきだと提案しました。ミューラーは第1段エンジンを中型のハヤブサにちなんで「マーリン」、第2段エンジンを小型のハヤブサにちなんで「ケストレル」と名付けました。 [ 1 ]：37–38

スペースXは、マーリンエンジンとケストレルエンジンの試験場も必要としていた。2002年、同社はターボポンプの試験を行うためモハーベ航空宇宙港に場所を借りたが、まもなく試験施設で問題に直面する。ある時、ターボポンプから出る黒いすすの雲が管制塔を覆い尽くしたのだ。モハーベ宇宙港ではマーリンエンジンの半分以下の推力しかないエンジンの試験しか許可されていないため、より大規模で緩やかな試験施設が必要となった。スペースXは最終的に、経営破綻したビール・エアロスペースが以前所有していたテキサス州マクレガーの試験場を選んだ。時間を節約するため、カリフォルニア本社の従業員はマスクのプライベートジェットでそこへ飛ぶことになっていた。[ 1 ] : 40, 44–46 2003年3月11日午後9時50分、マーリンエンジンは約0.5秒間の初のフル燃焼を完了し、[ 1 ] : 27–28 推力270,000 N (60,000 lbf)と燃焼効率93%を達成した。[ 8 ]

発射場の準備

オメレク島、2005年頃

当初、スペースXは本社に近いことから、ヴァンデンバーグ空軍基地からファルコン1を打ち上げる計画だった。ヴァンデンバーグ第3発射施設は2004年初頭にスペースXに認可され、スペースXの従業員は発射施設周辺の支援施設の建設を開始した。2005年初頭までに、最初のファルコン1がフラットベッドトラックで発射場に到着した。[ 1 ]：51〜53 2005年5月の第1週に、スペースXは最初の静的点火を試みたものの、ソフトウェアのバグや機器の不良により何度も中止やリサイクルを繰り返した結果、液体酸素がなくなり、その日のテストは中止された。数週間後の2回目の静的点火も同理由で中止されたが、5月27日の3回目の静的点火は成功した。[ 1 ]：58〜60

しかし、2003年初頭、マレーシア政府がRazakSATを近赤道軌道に打ち上げるためにSpaceXに連絡を取ったときから、SpaceXはヴァンデンバーグが理想的な発射地点ではないことを知っていた。カリフォルニアからその軌道に到達するには、ロケットは東に進んでアメリカ本土に入る必要があるが、それは安全上許可されていない。また、当時の最新型のFalcon 1は、RazakSATを打ち上げるために地球の自転から速度を借りる必要があったため、適切な発射地点は赤道付近になるということになった。そこで、700万ドルで契約が締結された後、SpaceXは衛星打ち上げ場所としてクェゼリン環礁のオメレク島を選んだ。 [ 1 ]：53～55、58 ヴァンデンバーグでのFalcon 1打ち上げ計画は、偵察衛星のTitan IV打ち上げが迫っていることを理由に、空軍がSpaceXの打ち上げ承認を遅らせ続けたために頓挫した。スペースXはヴァンデンバーグにある700万ドル相当の設備を放棄しなければならなかった。[ 1 ]：61–62、66–67

タイタンIVの打ち上げを待つことや空軍を訴えることは、会社にとって理想的ではないという判断がなされた。当時を振り返り、マスク氏はこう述べている。「厳密に言えば、ヴァンデンバーグ基地から追い出されたわけではなく、ただ凍結されただけだった。空軍はノーとは言わなかったが、イエスとも言わなかった。この状態が6ヶ月も続いた。会社から資源が枯渇していった。事実上、飢えさせられているようなものだった。」[ 1 ] : 66

こうして、2005年6月、オメレク発射場の建設が始まった。小さなコンクリート製のバンカーを除いて、コンクリート製の発射台、ロケット格納庫、発電機、通信設備など、すべて本土から運ばれるか、ゼロから作られた。9月までに、発射場の大部分が完成し、30トン（66,000ポンド）を超える機材が海上または航空便で輸送された。ファルコン1の第1段は9月に到着し、第2段は1か月後に到着した。これらは組み立てられ、車輪付きのストロングバックでベニヤ板の上を転がしながら発射場に運ばれた。ファルコン1の最初の打ち上げが試みられる前日、オメレクの従業員は不満と強い圧力のためにストライキに入ったが、手羽先とタバコの物資投下ですぐに解決された。 [ 1 ]：71～77

1回目、2回目、3回目の打ち上げ失敗

2005年11月26日、ファルコン1号の打ち上げ準備

当初、ファルコン1の初打ち上げではTacSat-1がペイロードとして搭載される予定だったが[ 10 ] 、最終的にはアメリカ空軍士官学校のFalconSAT-2衛星が選ばれた。[ 11 ] 2005年11月26日の打ち上げ前の静的燃焼試験は、バルブの故障によるヘリウムと酸素の漏れのため延期され、12月20日の打ち上げも悪天候のため中止された。打ち上げを監督していたトンプソンは、ファルコン1の第1段が座屈し、あと数秒で激しい爆縮に陥るところだったことを発見した。これもまた、燃料タンクからの燃料排出時に開かなかったバルブの故障が原因であった。[ 12 ] [ 1 ] : 77–79

翌年、新しい第一段がオメレクに出荷された。ロケットの組み立てが完了した2月6日、第二段の航空電子機器がショートし、本土から急いでコンデンサを入手していなければ、打ち上げは数ヶ月に及ぶ遅延に陥っていたところだった。 [ 1 ]：82–84 ファルコン1の初打ち上げは2006年3月24日22時30分（UTC）に行われたが、[ 13 ]その際、ロケットの加圧システムが火災により損傷し、マーリンエンジンはT+29秒で炎上した。[ 14 ]翌朝、スペースXの従業員と環礁の民間人がロケットの残骸を片付け、最終的に機械工場内に横たわるファルコンSAT-2を発見した。[ 1 ]：89–90

概要

2008年8月4日、スペースXはファウンダーズファンドからさらに2000万ドルの投資を受け入れた。[ 15 ] 2012年初頭、同社の約3分の2は創業者によって所有されており[ 16 ]、彼の7000万株は当時、民間市場で8億7500万ドルの価値があると推定され[ 17 ]、2012年2月時点でスペースXは約13億ドルと評価された。[ 18 ] 2012年5月のCOTS 2+飛行後、同社のプライベートエクイティ評価額はほぼ2倍の24億ドルになった。[ 19 ] [ 20 ]

2009年6月16日、スペースXは宇宙飛行士安全・ミッション保証部門の開設を発表しました。同社は元NASA宇宙飛行士のケン・バウワーソックス氏を副社長として採用し、同部門の監督にあたらせました。[ 21 ]しかし、その後、この元宇宙飛行士は2011年末にスペースXを退職したと報じられています。退職理由は明らかにされておらず、後任についても発表されていません。[ 22 ]

2012年、スペースXはファルコン9の打ち上げ価格を5,700万ドルと宣伝し、一方アリアンスペースは1回の打ち上げにつき1億3,700万ドルと宣伝していた。[ 23 ]

2012年には、2013年末までに新規株式公開（IPO）が可能と見られていたが、 [ 24 ] 、その後マスク氏は2013年6月に「火星コロニアルトランスポーターが定期飛行するまではIPOを延期する予定」と述べ、 [ 25 ]、2015年にもスペースXが株式公開されるまでには何年もかかると繰り返した。[ 26 ] [ 27 ]その中でマスク氏は「短期的な収益のために搾取しようとするプライベートエクイティファームにスペースXが支配されることは望んでいない」と述べた。[ 28 ]火星コロニアルトランスポータープロジェクトはその後、惑星間輸送システム[ 29 ]、ビッグファルコンロケット[ 30 ]、そして最後にスペースXスターシップ[ 31 ]へと発展し、そのフルスタックは2023年に初めてテストされました。 [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]

軌道ロケット段の垂直着陸に初めて成功した後、着陸パッドに置かれたファルコン 9 ロケットの第 1 段。
海上での初めての着陸に成功した後、ASDS バージに載せられた Falcon 9 の第一段。

同社は設立以来急速に成長しており、2005年11月の従業員160名から2008年7月には500名を超え、2010年には1,100名を超え、[ 36 ] [ 37 ] 、 2012年初頭には1,800名、[ 38 ]、2013年初頭には3,000名にまで増加した。 [ 39 ]同社は2013年10月までに従業員と契約社員合わせて3,800名にまで成長し、[ 40 ] 、 2015年末には「ほぼ5,000名」に達し[ 41 ]、2016年2月には「ほぼ5,000名」に達した。 [ 42 ]

発射台の爆発という挫折の後、スペースXは2017年1月14日にイリジウム衛星を打ち上げ、飛行を再開した。[ 43 ] 2017年2月19日、 CRS-10を搭載したファルコン9がケネディ宇宙センターの発射施設39Aから最初の打ち上げを実施した。 [ 44 ]打ち上げの第一段階は2017年2月末に計画され、2016年4月8日から回収され改修されたものになる予定だった。[ 45 ]

2019年5月23日、スペースXは、計画中のスターリンク衛星システム約12,000基のうち最初の60基を展開しました[ 46 ]。これは、低地球軌道（LEO）の大規模な衛星群を介して低遅延ネットワーク通信を提供することを目的としていました[ 47 ] 。

2020年5月30日、SpaceXはSpaceX Demo-2でNASAの宇宙飛行士2名（ダグラス・ハーレーとロバート・ベンケン）をクルードラゴン宇宙船で軌道上に打ち上げ、SpaceXは国際宇宙ステーション（ISS）に宇宙飛行士を送った最初の民間企業となり、9年ぶりにアメリカ本土からの有人打ち上げとなった。[ 48 ] [ 49 ]このミッションはフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射施設39Aから打ち上げられた。 [ 50 ] SpaceX Demo-2は2020年5月31日にISSとのドッキングに成功し[ 51 ]、2020年8月2日に宇宙飛行士を無事に帰還させた。[ 52 ]

2025年、スペースXの民間発射施設「スターベース」があるテキサス州ボカチカビレッジの住民は、スターベース・テキサスと名付けられた新しい都市を設立することを投票で決定した。

目標

2019年6月、ケネディ宇宙センターで打ち上げを待つ3号機のファルコン・ヘビー

マスク氏は、宇宙へのアクセスコストと信頼性を最終的に10倍向上させることを目標の一つとしている。[ 53 ] 2004年、同社は「顧客の需要があれば、大型ロケット、さらには超大型ロケットの開発」を計画しており、ロケットの大型化に伴い、1ポンド当たりの軌道投入コストが大幅に削減される。マスク氏は「1ポンド当たり500ドル（1kg当たり1,100ドル）以下は十分に達成可能だと考えている」と述べている。[ 54 ]

SpaceXの主な目標は、迅速に再利用可能な打ち上げシステムの開発である。2013年3月現在、低高度・低速のグラスホッパー垂直離着陸（VTVL）技術実証ロケットのテストプログラム、[ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]と、高高度・高速のファルコン9後ブースターリターンテストキャンペーンが実施されており、2013年半ばのファルコン9の6回目の飛行から、すべての第1段に計器が取り付けられ、制御降下テスト機として装備され、水上推進リターンテストが実施される予定である。[ 58 ]スペースXの最高執行責任者グウィン・ショットウェルは、2013年夏のシンガポール衛星産業フォーラムで、「この[再利用可能な技術]を正しく実現できれば、そして我々はこれを正しく実現するために非常に努力していますが、打ち上げ費用は500万から700万ドルの範囲になると見込んでおり、状況は劇的に変化するでしょう。」と述べた。 [ 59 ]

マスク氏は2011年のインタビューで、10年から20年以内に人類を火星の表面に送りたいと述べた。[ 60 ] 2010年、マスク氏は自身の計算により火星の植民地化は可能だと確信した。[ 61 ] 2013年6月、マスク氏は、人類を火星に輸送し地球に帰還させるためのロケットエンジン、打ち上げ用ビークル、宇宙カプセルからなる宇宙飛行システムを設計・構築する民間資金による開発プロジェクトを指すのに「マーズ・コロニアル・トランスポーター」という表現を用いた。[ 25 ] 2014年3月、最高執行責任者（COO）のグウィン・ショットウェル氏は、ファルコン・ヘビーとドラゴン2の有人バージョンが飛行すれば、同社のエンジニアリングチームは火星ミッションに必要な輸送インフラを支援する技術の開発に重点を置くと述べた。[ 62 ]このプロジェクトは惑星間輸送システム[ 29 ]、次にビッグ・ファルコン・ロケット[ 30 ]、そして最後にスペースXスターシップ[ 31 ]へと発展した。

2020年8月、SpaceXは南テキサスにリゾートを建設し、「ボカチカを『21世紀の宇宙港』にする」計画を明らかにした。[ 63 ] [ 64 ] SpaceXスターベースとして知られるこの複合施設は、スターシップ開発の主要拠点となっている。この場所での作業は着実に進められているが、FAAとSpaceXは、野生生物への脅威やその他の苦情に関して、環境保護団体から数々の訴訟に直面している。

実績

SpaceXの主な成果は以下の通りである。[ 65 ]

  • 民間資金による初の液体燃料ロケット（ファルコン1）が軌道に到達（2008年9月28日）
  • 民間企業として初めて、宇宙船（ドラゴン）の打ち上げ（ファルコン9号による）、軌道投入、回収に成功（2010年12月9日）
  • 民間企業として初めて国際宇宙ステーションに宇宙船（ドラゴン）を送り込んだ（2012年5月25日）
  • 静止軌道に衛星を打ち上げた最初の民間企業（SES-8、2013年12月3日）
  • 地球周回軌道を超えて探査機を送り出した初の民間企業（Deep Space Climate Observatory、2015年2月11日）
  • 第一段軌道投入可能ロケット（ファルコン9、フライト20 ）の初着陸（2015年12月22日 1:39 UTC）[ 66 ]
  • 第一段軌道投入可能ロケット（ファルコン9）の初の水上着陸（2016年4月8日 20:53 UTC）
  • 2020年時点で最も強力な運用ロケットの開発（ファルコンヘビー、初飛行2018年2月6日）
  • 人類を軌道上に送った最初の民間企業（クルードラゴンデモ2、2020年5月30日）[ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] [ 70 ]
  • 単一ロケットモデルによる失敗なしの軌道打ち上げの最多回数（ファルコン9号120回打ち上げ、2022年4月21日）[ 71 ]
  • これまでに打ち上げられた中で最も高く、最も強力で、最も巨大なロケット（スターシップの初テスト飛行、2023年4月20日）[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 32 ]

挫折

2013年3月1日、軌道上でドラゴン宇宙船のスラスタに問題が発生しました。燃料バルブが詰まったため、機体は正常に制御できなくなりました。SpaceXのエンジニアは遠隔操作で詰まりを解消することができました。そのため、ドラゴン宇宙船は予定より1日遅れて国際宇宙ステーションに到着しました。ドラゴンのような宇宙船は2014年11月まで軍需品に分類され、武器規制の対象となっていたため、SpaceXのミッションコントローラーはこれ以上の情報を公表できませんでした。[ 72 ]

2015年6月28日、CRS-7は、国際宇宙ステーションに物資を運ぶことを目的とした無人のドラゴンカプセルを搭載したファルコン9を打ち上げた。飛行開始2分19秒後、追跡カメラが機体の外側に水蒸気の雲が形成されているのを確認した。数秒後、ヘリウムタンクの圧力が低下し、その後爆発し、ミッションは完全に失敗した。[ 73 ]打ち上げ事故後、ドラゴンカプセルのパラシュートを展開するようにソフトウェアがプログラムされていなかったため、ドラゴンは衝突で破損した。[ 74 ]問題は、サプライヤーから購入したヘリウム圧力容器の2フィート（61cm）の鋼鉄製支柱が加速の力で破損したことであることが判明した。これにより亀裂が生じ、ヘリウムが漏れ出して宇宙船が爆発し失われた。[ 75 ]ソフトウェアの問題も修正された。さらに、将来のロケットとそのペイロードに適切な打ち上げ中止メカニズムが確実に備えられるよう、プログラム全体の分析が行われた。[ 76 ]スペースXのグウィン・ショットウェル社長は、過去6回のファルコン9商業補給打ち上げの成功例について、「どの飛行においても際立った違いはない」と述べた。この宇宙船はISSに食料と水を補給することになっていたが、乗組員はロシアのプログレス60Pによる次の補給まで4ヶ月間持ちこたえられるだけの物資を積んでいた。[ 77 ] CRS-7の故障により、学生の科学実験、ドッキングアダプター、その他の貨物も失われた。[ 78 ]

2016年9月1日、ケープカナベラル発射施設40で、標準的な打ち上げ前静的燃焼試験のための燃料充填作業中に、ファルコン9フルスラスト打ち上げロケットが爆発した。[ 79 ] [ 80 ]試験のためにエリアが整備されていたため、負傷者の報告はない。しかし、ペイロードである2億ドル相当のスペースコムAMOS-6通信衛星は破壊された。 [ 81 ]スペースコムは、打ち上げ失敗後の契約では、5000万ドルを受け取るか、将来の飛行を無償で受けるかを選択できると主張している。[ 82 ]マスク氏はこの事故をスペースXの14年の歴史の中で「最も困難で複雑な失敗」と表現した。スペースXは事後調査のため、35～55ミリ秒間の約3000チャンネルのテレメトリデータとビデオデータを検証した。[ 83 ] 9月下旬、スペースXは中間調査の結果、第2段ロケットの極低温ヘリウムシステムに重大な破損が発生したことが示唆されたと発表した。[ 84 ] [ 85 ] 2016年11月、マスク氏は爆発は酸化剤として使用されていた液体酸素が極低温になりすぎて固体になり、液体酸素に浸されているヘリウム圧力容器に破損が生じた可能性があると報告した。容器は炭素複合材料で覆われている。圧力がかかった固体酸素が炭素材料に引火し、爆発を引き起こした可能性がある。[ 86 ]スペースXは2017年1月2日に調査を終了し、2017年1月にロケット打ち上げ事業を再開した。[ 43 ]

2023年4月20日、スペースXスターシップの軌道テスト飛行は失敗に終わり、ロケットの飛行終了システムは飛行開始から4分後に作動した。[ 35 ] [ 32 ]

05101520253035'06'08'10'12'14'16'18'20ySpaceX successful launches by year
ソースデータを表示します。
SpaceXの年別打ち上げ成功数

資金調達

SpaceXは民間資金で運営されています。[ 87 ] SpaceXは、最初の打ち上げ機であるファルコン1と3種類のロケットエンジン（マーリン、ケストレル、ドラコ）を完全に民間資本で開発しました。SpaceXは、マーリンロケットエンジンの改良版を搭載したファルコン9打ち上げ機の開発資金の一部を米国政府と契約しました。[ 87 ] SpaceXは、ファルコンヘビー打ち上げ機、[ 88 ]ラプターメタン燃料ロケットエンジン、[ 89 ]および一連の再使用型打ち上げ機技術を民間資本で開発しました。[ 90 ]

2012年5月時点で、SpaceXは創業10年間で総額約10億ドルの資金を調達していた。このうち、プライベートエクイティは約2億ドルを出資し、マスク氏が約1億ドル、その他の投資家（Founders Fund、Draper Fisher Jurvetsonなど）が約1億ドルを出資した。[ 91 ]残りは長期打ち上げ契約および開発契約の進捗支払いによるものである。2012年4月時点で、NASAはこの金額のうち約4億～5億ドルを出資しており、その大部分は打ち上げ契約の進捗支払いである。[ 92 ] 2012年5月までに、SpaceXは40の打ち上げミッションの契約を締結しており、これらの契約はいずれも契約締結時に頭金を支払う。さらに、多くの契約では、打ち上げ機の部品がミッション打ち上げ前に製造されるにつれて進捗支払いが行われており、これは長期収益の認識に関する米国の会計規則によるところが大きい。[ 92 ]

2012年8月、スペースXはNASAと大規模な開発契約を締結し、「次世代の米国有人宇宙飛行能力」のための有人宇宙カプセルの設計・開発を行い、2017年までに米国本土からの宇宙飛行士の打ち上げを再開することを目指しました。ボーイングとシエラネバダコーポレーションの2社も同様の開発契約を締結しました。NASAの商業乗組員統合能力（ CCiCap ）イニシアチブを通じて宇宙法協定に基づき3社が進めてきた進歩は、最終的に政府機関と民間企業の両方に商業有人宇宙飛行サービスを提供することを目的としています。この契約の一環として、スペースXは2012年から2014年5月までの契約成果物として最大4億4000万ドルの契約を獲得しました。[ 93 ] [ 94 ]

2012年末時点で、SpaceXは40回以上の打ち上げを予定しており、契約収入は約40億ドルに上った。これらの契約の多くは、民間および政府（NASA/DOD）の顧客との間で、すでにSpaceXに進捗に応じた支払いが行われていた。[ 95 ] 2013年12月時点で、SpaceXは今後合計50回の打ち上げを契約しており、その3分の2は民間顧客向けだった。[ 96 ] [ 97 ] 2013年後半、宇宙産業メディアは、SpaceXの価格が、商業通信衛星打ち上げ市場における主要競合相手であるアリアネ5号やプロトンM [ 98 ]よりも安いという現象について言及し始めた。その時点で、SpaceXは少なくとも10回以上の静止軌道飛行を予定していた。[ 97 ]

2015年1月、SpaceXはGoogleとFidelity Investmentsから10億ドルの資金を調達し、株式の8.333%を取得しました。これにより、企業価値は約120億ドルに達しました。GoogleとFidelityは、当時の投資家グループであるDraper Fisher Jurvetson、Founders Fund、Valor Equity Partners、Capricornに加わりました。[ 99 ] [ 100 ]この投資はSpaceXによるStarlink衛星群の打ち上げに関連したものと考えられていましたが、[ 101 ]グウィン・ショットウェルは2015年3月に、この投資は特にグローバルインターネットプロジェクトのためのものではないと述べています。[ 102 ] GoogleはO3b NetworksおよびOneWebとの分裂以来、衛星インターネットのパートナーを探していました。[ 103 ]

2020年、アブダビに拠点を置くIHC（インターナショナル・ホールディング・グループ）は、スペースXに投資していたプライベートエクイティファンド、ファルコンCI IV LPの株式94%を取得した。株式取得後、スペースXは8億5000万ドル相当の資金調達ラウンドを完了し、2021年3月の同社の総価値は約740億ドルに達した。[ 104 ]一方、IHCの株価も2021年4月の時点で75%急騰している。[ 105 ] IHCは、シェイク・タヌーン・ビン・ザイード・アル・ナヒヤーンが社長を務め、IHCの株主であるロイヤル・グループも率いている。UAEの国家安全保障顧問を務めるシェイク・タヌーンは、リビアとイエメンの内戦に関係のあるインターナショナル・ゴールデン・グループ[ 106 ]など、アブダビに拠点を置く他のベンチャー企業も率いている。 [ 107 ] [ 108 ]

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