ハンバーサイド空港
ハンバーサイド空港 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | ブリストウ・ヘリコプターズ[1] | ||||||||||||||
| オペレーター | ハンバーサイド国際空港株式会社 | ||||||||||||||
| サーブ | リンカンシャー、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー、キングストン・アポン・ハル | ||||||||||||||
| 位置 | リンカンシャー州カーミントン | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 121フィート/37メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯53°34′28″ 西経000°21′03″ / 北緯53.57444° 西経0.35083° / 53.57444; -0.35083 | ||||||||||||||
| Webサイト | www.humbersideairport.com | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 統計（2024年） | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| 出典：英国航空宇宙局（NATS ）の英国AIP [2]英国民間航空局の統計[3] | |||||||||||||||
ハンバーサイド空港（IATA：HUY、ICAO：EGNJ）は、イングランド北リンカンシャー州カーミントンにある国際空港です。グリムズビー（東）、ハル（北）、スカンソープ（西）から10海里（19km、12マイル）の距離にあります。また、同州最大の都市リンカーンからは45キロメートル（28マイル）の距離にあります。
1999年から2012年8月1日までマンチェスター空港グループが所有し、その後イースタン・グループに売却されました。ノース・リンカンシャー議会は、この空港の少数株式を保有しています。[4]空港の筆頭株主はブリストウ・ヘリコプターズです。
歴史
この空港は、以前はイギリス空軍の基地であるRAFカーミントンであり、第二次世界大戦中の1941年に開設され、第166空軍飛行隊がアブロ ランカスターを運用していました。飛行場は戦後の1945年に閉鎖され、1973年に地元議会がこの場所に空港を設立することを決定するまで、飛行場としては使われていませんでした。[5]作業には、滑走路の再舗装、照明の設置、新しい専用ターミナルビルの建設、誘導路の建設が含まれていました。[5] 1974年に建設が完了し、この場所はカーミントン空港として再開されました。[6]最初の商業飛行は1975年にアムステルダムへ行われました。[5]イングランドの地方自治体再編に伴いこの地域がハンバーサイドと改名されたときに、名前がハンバーサイド空港に変更されました。[5]
03/21（その後02/20に再指定）と指定された主滑走路は、1992年に現在の長さまで延長され、より大型の航空機の運航が可能になりました。1990年代には、コンコルドが何度かこの空港に離着陸しました。[7]
2008年、当時の所有者であったMAGは、ハンバーサイド空港に関する戦略の見直しを行っており、売却を含むすべての選択肢を検討中であると発表しました。当初、同社は9年間の所有を経てハンバーサイド空港を売却する計画を発表しました。[8] 2008年12月、MAGは、160万ポンドをかけて建設された新しい生鮮食品ハブなどの多くの投資、 乗客数の急増、潜在的な入札者の関心の低さを理由に、ハンバーサイド空港を保持する意向を発表しました。[9] MAGは、ポートフォリオ内のより大規模な空港に注力するため、2012年にハンバーサイドの株式の83.7%を230万ポンドでイースタングループに売却しました。 [10]その後、MAGが 1999年に同空港を約800万ポンド多く購入していたことが明らかになりました。 [4]ブリストウ・ヘリコプターズは2019年にイースタン航空を売却しましたが、ハンバーサイド空港の過半数の株式を保持しました。[11] [1]
オペレーション
イースト・ミッドランズ空港（70マイル、110km）とリーズ・ブラッドフォード空港（74マイル、119km）との競合に直面しています。これらの空港は、2025年時点で、より広範囲の定期旅客便を運航しています。この空港の利用者数は2000年代初頭から中頃にピークを迎え、年間約50万人が利用していました。しかし、2016年には約20万人に減少しました。[3]
SASグループは2013年10月、コペンハーゲンへの定期便を運航開始しましたが、乗客数の低迷により2014年4月に運航を中止しました。[12]しかし、サン・エアは2016年4月、ハンバー島とユトランド半島の洋上風力発電産業を支援するため、オールボーとビルンへの週2便の運航を開始しました。これらの便も2016年12月に運休となりました。
この空港は、BP [13]とセントリカ・ストレージ[14]の沖合ガス貯蔵・掘削事業にも利用されており、2016年には5,000回以上の航空輸送ヘリコプターの離着陸があり、これは英国で4番目に多い回数です。[3] 2013年1月3日、ボンド・オフショア・ヘリコプターズがペレンコ社と契約を締結し、北海南部にあるペレンコ社のプラットフォームへの運航を開始すると報じられました。これにより、この空港には英国最大のヘリコプター運航会社が3社も拠点を置いていることになります。[15]
2015年4月1日、ブリストウ・ヘリコプターズはハンバーサイドに新設された英国捜索救助基地から業務を開始しました。2016年10月、ブリストウ・ヘリコプターズとボンド（現バブコック）はオフショア業務をノーリッジに移転し、ハンバーサイドに拠点を置くヘリコプター会社はCHCとUNI-FLYのみとなりました。CHCは2018年4月にエルステッド（旧DONG Energy）との新たな契約を開始し、北海風力発電所の建設を支援する予定でした。
ハンバーサイド空港はヨーロッパの空港の中でもNEQ承認レベルが最も高い空港の一つであり[16]、貨物取扱量が 2007年の144トンから2011年には1,132 トンへと大幅に増加しました[3]。これはアイスランド航空貨物の定期便によるものでしたが、この便は2012年に運航を停止し、貨物取扱量は 2016年には123トンに減少しました[3]。
ハンバーサイド国際空港は、CAA公共利用飛行場免許（番号P739）を保有しており、旅客の公共輸送または飛行訓練のための飛行が許可されています。同空港には5つの飛行クラブと団体が常駐し、固定翼機および回転翼機の訓練を提供しています。2011年5月には、ウェストン・アビエーションが固定基地運航（FBO）を開設しました。これは同空港における初の専用FBOであり、同社はヨークシャー・アンド・ザ・ハンバー地域におけるビジネス航空および個人航空の利用促進と発展を目的として、同空港に地域チャーター販売オフィスも開設しました。
航空会社と目的地
以下の航空会社はハンバーサイド発着の定期便を運航しています: [17] [より良い情報源が必要]
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| KLM | アムステルダム[18] |
| TUIエアウェイズ | 季節限定: パルマ・デ・マヨルカ[19] |
統計
乗客と移動
 |
.jpg/1280px-A_war_memorial_(geograph_4086223).jpg)
| 年 | 乗客数 | 航空機の動き | 貨物（トン） |
|---|---|---|---|
| 2000 | 447,738 | 38,894 | 130 |
| 2001 | 435,473 | 39,858 | 157 |
| 2002 | 492,433 | 42,361 | 126 |
| 2003 | 517,692 | 39,318 | 945 |
| 2004 | 531,277 | 38,455 | 752 |
| 2005 | 460,930 | 36,839 | 114 |
| 2006 | 520,956 | 37,545 | 144 |
| 2007 | 468,522 | 38,797 | 144 |
| 2008 | 427,669 | 37,758 | 168 |
| 2009 | 336,649 | 35,060 | 241 |
| 2010 | 283,191 | 32,813 | 600 |
| 2011 | 274,609 | 26,599 | 1,132 |
| 2012 | 234,142 | 25,636 | 621 |
| 2013 | 236,083 | 27,178 | 153 |
| 2014 | 239,173 | 27,647 | 129 |
| 2015 | 221,203 | 25,665 | 148 |
| 2016 | 201,650 | 22,744 | 123 |
| 2017 | 190,936 | 18,282 | 93 |
| 2018 | 192,526 | 18,759 | 121 |
| 2019 | 204,463 | 18,228 | 117 |
| 2020 | 45,273 | 10,347 | 52 |
| 2021 | 31,534 | 11,973 | 84 |
| 2022 | 92,465 | 13,103 | 74 |
| 2023 | 136,976 | 16,678 | 62 |
| 2024 | 150,615 | 18,280 | 64 |
ルート
| ランク | 空港 | 総 乗客数 | 2021年/22年の変更 |
|---|---|---|---|
| 1 | アムステルダム | 47,843 |  731.8% |
| 2 | アバディーン | 10,272 | 52.8% |
| 3 | パルマ・デ・マヨルカ | 8,874 | 再開ルート |
| 4 | ブルガス | 4,853 | 再開ルート |
| 5 | ニューキー | 2,187 | 新しいルート |
| 6 | ジャージー | 2,081 | 62.6% |
| 7 | エノンテキオ | 1,318 | 79.3% |
| 8 | パジャラ | 748 | 3.9% |
| 9 | アンタルヤ | 719 | 新しいルート |
| 10 | ドンカスター/シェフィールド | 526 | 新しいルート |
地上輸送
バス
ホーンズビーズ・バス・アンド・コーチは、カーミントン村まで2時間ごとに運行しており、空港敷地内に停車する（月曜日から金曜日）。[21]また、ホーンズビーズは土曜日にはカーミントンからブリッグ、さらにリンジーのカートンまで2時間ごとに運行している。
レール
空港は、ドンカスターとグリムズビー、クリーソープスの海岸線を結ぶサウス・ハンバーサイド本線の近くに位置し、ターミナルの北数百メートルを走っています。この路線には停車駅がなく、乗客はバーネットビー駅（2）で下車する必要があります。+空港から西へ4.0kmほどのところにあるバスを利用するか、グリムズビーまたはハルまで進んでバスをご利用ください。2022年5月現在、スカンソープから周辺の村（バーネットビーを含む）に停車し、近くのカーミントンまでバスが運行しています。バスは2時間間隔で運行しており、ハンバーサイド空港にも停車します。ただし、バーネットビー駅には停車しないため、キングスロード沿いの近くのバス停まで少し歩く必要があります。
その他の施設
航空会社イースタン航空はスキポール空港敷地内のスキポールハウスに本社を置いています。[22] リンクスエアは同空港を拠点としていましたが、2014年にドンカスター・シェフィールド空港に移転しました。
BAEシステムズは2015年秋、同空港に航空機整備アカデミーを開設した。リソース・グループとの提携で、スピットファイア航空機の設計者にちなんでRJミッチェル・アカデミーと呼ばれている。
2010年には、ガス・石油掘削作業員向けの仮設ホテルが建設されました。しかし、この施設は一般の乗客の宿泊施設として設計・運営許可されていません。[23] [24]これは、地元に拠点を置くニッチビジネスを展開するナイテル[25]が運営する仮設施設です。需要が確認されれば、今後5年以内に恒久的な施設を建設する計画がありました。[26]ハンプトン・バイ・ヒルトンブランドの100室を備えた新しいホテルが、2017年7月にナイテルの隣にオープンしました。
事故や事件
2013年10月9日 -セスナ172 G-BCYRのパイロットが飛行中に死亡した後、乗客はハンバーサイドへの緊急着陸に成功した。乗客は飛行経験がなく、操縦教官から注意を受けた。パイロットが死亡した時、彼はリンカンシャー州サンドトフト飛行場から出発したローカルフライトに乗っていた。 [27]この事件は、2014年3月27日にイギリスのチャンネル4で放送されたドキュメンタリーの題材となった。[28]
参考文献
- ^ ab 「ハンバーサイド国際空港株式会社 – 重要な支配権を持つ者」. Companies House . 2025年10月5日閲覧。
- ^ “Humberside – EGNJ”. 2012年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年4月7日閲覧。
- ^ abcdef 「英国の空港データ」英国民間航空局. 2025年4月7日. 2015年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年4月7日閲覧。
- ^ ab 「新ハンバーサイド空港のオーナー、地域のニーズを最優先にすることを誓う」グリムズビー・テレグラフ、2012年8月3日。2012年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年5月27日閲覧。
- ^ abcd Page, Mark (2022年6月26日). 「そして一時的に別の名前を持っていた」. Grimsby Live . 2024年12月20日閲覧。
- ^ 「RAF History, Kirmington」. 国防省. 2007年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年3月3日閲覧。
- ^ ペイジ、マーク（2024年3月24日）「ハンバーサイド空港でのコンコルドの素晴らしい光景を思い出す」グリムズビー・ライブ。 2024年12月20日閲覧。
- ^ 「ハンバーサイド空港が売却へ」BBCニュース、2008年4月25日。 2012年4月17日閲覧。
- ^ 「MAG、ハンバーサイド空港売却計画を中止」マンチェスター・イブニング・ニュース、2008年12月16日。2012年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月17日閲覧。
- ^ 「ハンバーサイド空港、マンチェスター空港グループに売却」BBCニュース、2012年8月2日。 2012年8月23日閲覧。
- ^ Laister, David (2019年9月2日). 「空港オーナー、ブリストウの破産からの回復最新情報」. Business Live . 2024年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年12月20日閲覧。
- ^ “ハンバーサイド発コペンハーゲン行きのフライトが中止”. ITVニュース. 2014年3月27日. 2014年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月27日閲覧。
- ^ 「資産ポートフォリオ - レイヴンズパーン・ノース・フィールド」（PDF） BP 2012年4月11日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「About Us – Key Facts」. Centrica Storage. 2015年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月11日閲覧。
- ^ “Bond Offshore Helicopters Ltd、Perenco Oil and Gasとの契約を獲得 | This is Hull and East Riding”. 2013年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月14日閲覧。
- ^ “Weston Cargo Aircraft Charter”. 2012年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月11日閲覧。
- ^ “目的地: ハンバーサイド空港”.ハンバーサイドエアポート.com 。2025 年2 月 2 日に取得。
- ^ “KLM Nov/Dec 2022 European Frequency Variations – 23OCT22”. Aeroroutes . 2022年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年10月26日閲覧。
- ^ 「自転車でマヨルカ島へ飛ぶ」
- ^ 「空港データ2022」英国民間航空局。2023年3月21日。表12.1（XLS）および12.2（XLS） 。 2023年3月25日閲覧。
- ^ “68 Wolds Villager” (PDF) . 2017年12月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2020年5月31日閲覧。
- ^ 「ホームページ」.イースタン航空. 2012年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月29日閲覧。
本社：イースタン航空スキポールハウス、ハンバーサイド空港、カーミントンDN39 6YH
- ^ 「ハンバーサイド空港に新ホテル、開業間近」グリムズビー・テレグラフ、2010年7月14日。2013年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月12日閲覧。
同空港初のオンサイトホテルで、沖合石油・ガス事業従事者やその他のビジネス関係者専用に設計されている。
- ^ 「ナイテル」。ハンバーサイド空港。2013 年9 月 12 日に取得。
- ^ ナイテル
- ^ 「空港のホテルに宿泊する列に並ぶ」ハル・デイリー・メール紙、2010年6月30日。2013年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年9月12日閲覧。
グリーン氏は、「このホテルは仮設の建物です。市場が存在することを証明する必要があるからです。…まずはこの建物で着工し、その後、必要に応じて本格的なホテルを建設する予定です」と述べた。
「キューイング」とはまさに新聞が言っていたことだ - ^ ルーシー・ソーントン、マーティン・バゴット（2013年10月9日）「ハンバーサイド空港の英雄が明らかに：パイロットが倒れた後に飛行機を着陸させた控えめな年金受給者、私は『操縦桿を握っていただけ』と語る」デイリー・ミラー紙。トリニティ・ミラー紙。2014年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月27日閲覧。
- ^ メーデー：飛行機を着陸させた乗客。チャンネル4。2014年3月27日。イベントは21時に発生。
外部リンク
- 公式サイト
.jpg){kind=link}
