ハント級掃海艇（1916年）

HMSベルボア  1917～1918年頃
クラスの概要
オペレーター
建設された1916–1919
委託中1917–1952
完了88
失った4
一般的な特徴（1939年）
タイプマインスイーパー
変位710ロングトン（721トン）
長さ231フィート（70.4メートル）
ビーム
  • 28フィート（8.5メートル）（ベルボアグループ）
  • 28フィート6インチ（8.7メートル）（アバーデア群）
下書き8フィート（2.4メートル）
設置電力1,800  ihp (1,340 kW) ( Belvoirグループ)または2,200 ihp (1,640 kW) ( Aberdareグループ)
推進
スピード16ノット（時速30km、時速18マイル）
範囲1,500  nmi (2,780 km; 1,730 mi)、10 ノット (19 km/h; 12 mph)
補体74
武装

ハント級掃海艇は、1916年から1919年にかけてイギリス海軍向けに建造された掃海スループ艦の一種である。この艦は2つのグループに分かれて建造され、初期はアイルサ造船所で設計されたベルボアグループ、後期は海軍本部で設計された（やや大型の）アバデアグループであった。これらの艦は艦隊掃海スループ、つまり外洋での掃海を目的とした艦に分類された。ベルボアグループはイギリスのキツネ狩りにちなんで命名された。アバデアグループの艦はもともと沿岸の町、水場、漁港にちなんで命名されており、そのいくつかは偶然にも狩りが行われていた場所であった。しかし、信号や命令の誤解による混乱を避けるため、すぐに内陸地の名前に改名された。

デザイン

これらの船は2軸スクリューと強制通風式の石炭燃焼ボイラーを備えていた。つまり、人工的に増強した気流で微粉炭を燃焼させたのだ[要出典]。その結果、大量の煙が発生し、スモーキー・ジョーと呼ばれることが多かった。また、設計されたウェールズ産の蒸気炭以外の燃料を補給すると、燃料消費が膨大になった。ある船は、軟らかい褐色のナタール炭を燃料として積み込み、1日に20ロングトン(20 t)を燃焼させた。船の喫水は浅く[8フィート(2.4 m)]、武装は、前部にQF 4インチ(100 mm)砲1門、後部にQF 12ポンド砲1門、および0.303インチ連装機関銃2挺だった。対機雷装置は、係留された機雷のケーブルを切断するオロペサフロートだった。

サービス

6隻は調査船として竣工したが、アバーデア級の大部分は到着が遅すぎたため、第一次世界大戦中には就役できなかった。休戦後、35隻はキャンセルされた。戦間期には8隻が退役し、1隻はシャムに売却され、1隻は英国海軍の掘削船に改造され、52隻はスクラップにされた。残りの大半は1919年から1939年にかけて世界各地で予備役として運用され、その大部分はマルタとシンガポールに配備された。そのため、第二次世界大戦勃発時には27隻が就役可能であり、さらに商船からの徴用により2隻が追加された。

パンゴーン、ロス、リッド、ケレット、アルベリーの各艦と、より新しいハルシオン級 ゴッサマーとレダからなる第5掃海小艦隊は、1940年5月26日遅くにノース・シールズを出港し、ほぼ24時間後にハリッジに到着した。石炭を補給した後、小艦隊は5月28日の午後にダンケルクに向けて出航し、同日21時30分頃には海岸を離れた。小艦隊から少なくとも2隻の船（ロスとリッド）が、港の防波堤から兵士を回収する任務に就いた。 ロスだけで、この初日の夜に353人の兵士と1匹の犬を乗せた。小艦隊の船はその後数日間にさらに3回ダンケルクを往復し、事実上24時間体制で戦闘配置に就き、1940年6月1日土曜日にダンケルクから最後にマーゲートに帰港した。

戦争中に5隻が失われ、さらに1隻のウィドネス号が1941年5月にドイツ軍機の爆撃を受け、クレタ島スーダ湾で座礁しました。ドイツ軍は船体を回収・修理し、12.V4として運用を開始しました。1943年10月、現在Uj.2109として知られるウィドネス号は、駆逐艦 エクリプス、フォークナー 、そしてギリシャの駆逐艦 ヴァシリサ・オルガによって沈没しました。

船舶

最初の20隻は1916年に発注され、ベルボア・グループの一部となった。1916年から1918年11月にかけて、アバーデア・グループとして、この海軍設計による129隻が発注された。このグループのうち6隻は測量船として竣工したが、34隻は第一次世界大戦終結時にキャンセルされた。キャンセルされた艦の中には、バトルとブロックシャムが既に進水済みだったものもあった。さらに2隻がフレミング・アンド・ファーガソンに発注される予定だったが、実際には発注されなかった。

多くの船には元々異なる名前が付けられていましたが、沿岸地域を船名として使用することを避けるために建造中に変更されました。

元イギリス海軍所属

名前ペナントビルダー敷設された発売委託処分状態参照
ベルボアグループ（1916年に20隻発注）
ベルヴォアアイルサ造船会社、トゥルーン1917年3月8日1922年7月スクラップとして販売[要引用]
ビチェスターアイルサ造船会社、トゥルーン1917年6月8日1923年1月8日スクラップとして販売[要引用]
ブラックモアベールアードロッサン乾ドック、アードロッサン1917年3月23日1918年5月1日アンガス州モントローズ沖で機雷により沈没[要引用]
キャティストッククライド造船会社、ポートグラスゴー1917年2月21日1923年2月22日スクラップとして販売[要引用]
コッツウォルズボウ・マクラクラン・アンド・カンパニー、ペイズリー1916年11月28日1923年1月18日[要引用]
コッツモアボウ・マクラクラン・アンド・カンパニー、ペイズリー1917年2月9日1923年1月18日スクラップとして販売[要引用]
クロームクライド造船会社、ポートグラスゴー1917年5月22日1922年7月[要引用]
ダートムーアダンロップ・ブレムナー・アンド・カンパニー、ポート・グラスゴー1917年3月30日1923年2月21日スクラップとして販売[要引用]
ガースダンロップ・ブレムナー・アンド・カンパニー、ポート・グラスゴー1917年5月9日1923年2月21日スクラップとして販売[要引用]
ハンブルドンフレミング＆ファーガソン、ペイズリー1917年3月9日1922年7月スクラップとして販売[要引用]
ヘイスロップフレミング＆ファーガソン、ペイズリー1917年6月4日1922年7月[要引用]
ホルダーネスD. & W. ヘンダーソン・アンド・カンパニー、グラスゴー1916年11月9日1924年8月スクラップとして販売[要引用]
メイネルD. & W. ヘンダーソン・アンド・カンパニー、グラスゴー1917年2月7日1922年11月4日スクラップとして販売[要引用]
マスケリーロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー1916年11月28日1923年1月22日スクラップとして販売[要引用]
オークリーロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー1917年1月10日1923年1月18日スクラップとして販売[要引用]
ピッチリーネイピアとミラー、オールド・キルパトリック1917年3月24日1922年7月スクラップとして販売[要引用]
クォーンネイピアとミラー、オールド・キルパトリック1917年6月4日1922年9月18日スクラップとして販売[要引用]
サウスダウンウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1917年7月7日1926年12月16日スクラップとして販売[要引用]
テッドワースウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1917年6月20日1946年11月1923年8月に潜水母艦となり、スクラップとして売却された。[要引用]
ゼットランドマードック・アンド・マレー、ポート・グラスゴー19171923年1月18日スクラップとして販売[要引用]
アバーデアグループ（1916年から1918年の間に129隻を発注）
アバーデアアイルサ造船会社、トゥルーン1917年1月1日1918年4月29日1918年10月3日1947年3月13日商業用に販売[1]
アビンドンJ23 / N23アイルサ造船会社、トゥルーン1917年11月30日1918年6月11日1918年11月6日1942年4月5日爆撃後に浜辺に打ち上げられ、解体された[要引用]
アルベリーJ41アイルサ造船会社、トゥルーン1918年11月21日1919年2月17日1947年3月13日商業用に販売[2]
アルレスフォードJ06 / N06アイルサ造船会社、トゥルーン1919年1月17日1919年5月25日1947年3月13日スクラップとして販売[要引用]
アップルドアアイルサ造船会社、トゥルーン1919年8月15日1920年8月15日カムローティとして民間用に販売[要引用]
バドミントンアードロッサン・ドライドック＆造船所、アードロッサン1918年3月18日1928年5月19日スクラップとして販売[要引用]
バグショットJ57 / N57アードロッサン・ドライドック＆造船所、アードロッサン1918年5月23日1919年5月1日1942年4月1日補給船メドウェイ IIに改造され、1947 年に売却された。[要引用]
バンチョリーエアシャー造船会社、アーバイン1918年5月15日1922年5月18日販売済み[要引用]
バーンスタプルアードロッサン・ドライドック＆造船所、アードロッサン1919年3月20日1921年12月1日レディ・シンシアとして商業用に販売された[要引用]
戦いダンディー造船会社、ダンディー1919年10月取り上げられなかった1922年3月未完成のまま販売[要引用]
ブラックバーン（旧バーナム）ボウ・マクラクラン・アンド・カンパニー、ペイズリー1918年8月13日1922年10月17日販売済み[要引用]
ブロックシャム（旧ブリクシャム）エアシャー造船会社、アーバイン1919年9月11日取り上げられなかった1923年10月23日未完成のまま販売[要引用]
ブートル（元バッキー）ボウ・マクラクラン・アンド・カンパニー、ペイズリー1918年6月11日1923年2月21日スクラップとして販売[要引用]
ブラッドフィールドエアシャー造船会社、アーバイン1919年5月14日1920年10月チャンパヴァティとして使用するために販売[要引用]
バースラム（旧ブレイクニー）エアシャー造船会社、アーバイン1918年3月5日1928年5月19日販売済み[要引用]
埋めるジョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1919年5月17日1923年1月20日販売済み[要引用]
カーレオンボウ・マクラクラン・アンド・カンパニー、ペイズリー1918年12月6日1922年4月販売済み[要引用]
キャンバリーボウ・マクラクラン・アンド・カンパニー、ペイズリー1918年12月28日1923年7月販売済み[要引用]
カーステアーズ（旧カウサンド、ドライアド）ボウ・マクラクラン・アンド・カンパニー、ペイズリー1919年4月19日1935年4月26日販売済み[要引用]
ケータハムボウ・マクラクラン・アンド・カンパニー、ペイズリー1919年3月6日1935年4月26日販売済み[要引用]
チェアムジョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1919年7月2日1922年3月18日販売済み[要引用]
クロンメル（旧ストランラー）ウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー1918年5月14日1922年7月販売済み[要引用]
クレイギークライド造船所1918年5月29日1922年5月18日販売済み[要引用]
クーパー（旧ロスレア）A. マクミラン＆サン、ダンバートン1918年3月27日1919年5月5日地雷で沈没[3]
ダービー（旧ドーリッシュ）J90 / N90クライド造船所1918年8月9日1945年7月4日スクラップとして販売[要引用]
ドーキング1918年9月25日1928年4月26日壊れた[要引用]
ダンドークJ60クライド造船所1919年1月31日1940年10月17日採掘後に曳航中に沈没[要引用]
ダヌーンJ52クライド造船所1919年3月21日1940年4月30日地雷で沈没[要引用]
エルギンJ39ウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1919年3月3日1945年3月20日スクラップとして販売[要引用]
フェアフィールドクライド造船所1919年5月30日1920年3月3日ブラジルで民間用に販売[要引用]
フェアハムJ89 / N89ダンロップ・ブレムナー・アンド・カンパニー、ポート・グラスゴー1919年6月7日1948年8月24日スクラップとして販売[要引用]
ファーモイJ40 / N40ダンディー造船会社1919年2月3日1919年7月1941年4月30日空襲により修復不能な損傷を受け、解体された[要引用]
フェイバーシャムダンロップ・ブレムナー・アンド・カンパニー、ポート・グラスゴー1918年7月19日1927年11月25日スクラップとして販売[要引用]
フォード（旧フリートウッド）ダンロップ・ブレムナー・アンド・カンパニー、ポート・グラスゴー1918年10月19日1928年10月売却され、 Fordeに改名[要引用]
フォーファーダンディー造船所1918年8月20日1922年3月販売済み[要引用]
フォレス（元フォーイ）クライド造船所1918年11月22日1935年4月26日販売済み[要引用]
ガデスデン1917年11月30日1922年11月4日販売済み[要引用]
ゲインズバラ（旧ゴーレストン）ジョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1918年2月12日1928年6月販売済み[要引用]
グール（旧ブリドリントン）エアシャー造船会社、アーバイン1919年8月12日1926年4月1962年11月27日壊れた[要引用]
グレトナジョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1918年4月11日1928年10月3日スクラップとして販売[要引用]
ハロージョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1918年7月1947スクラップとして販売[要引用]
ハヴァントジョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1919年3月24日1922チャオプラヤーとしてタイ王国海軍に売却[要引用]
ハントリー（旧ヘルムズデール）ジョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1919年1月1941年1月31日メルサ・マトルーフ沖でドイツ機の攻撃により沈没[要引用]
インストウ（旧イルフラコム）ジョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1919年4月戦間期[要引用]
アーバインフェアフィールド造船エンジニアリング会社、ゴバン1917年12月戦間期[要引用]
ケンダルフェアフィールド造船エンジニアリング会社、ゴバン1918年2月戦間期[要引用]
キンロスフェアフィールド造船エンジニアリング会社、ゴバン1918年7月4日1919年6月18日地雷で沈没[4]
リーミントン（旧アルドバラ）アードロッサン乾ドック、アードロッサン1918年8月26日1928年5月19日スクラップとして販売[要引用]
ロングフォード（旧マインヘッド）ジョン・ハークネス・アンド・サンズ、ミドルスブラ1919年3月戦間期[要引用]
リッド（旧リドニー）フェアフィールド造船エンジニアリング会社、ゴバン1918年12月1947スクラップとして販売[要引用]
マレイグフレミング＆ファーガソン、ペイズリー1918年10月戦間期[要引用]
マルバーンフレミング＆ファーガソン、ペイズリー1919年2月戦間期[要引用]
マラジオンフレミング＆ファーガソン、ペイズリー1919年4月15日1933年3月香港で販売[要引用]
マーロウハークネス1918年8月戦間期[要引用]
ミスリー（旧メアリーポート）ハークネス1918年10月戦間期[要引用]
モナハン（旧マリオン）ハークネス1919年5月戦間期[要引用]
マンロッキー（元マクダフ）フレミング＆ファーガソン、ペイズリー1918年6月戦間期[要引用]
ネイルシーAとJイングリス、ポイントハウス1918年8月戦間期[要引用]
ニューアーク（旧ニューリン）イングリス1919年6月戦間期[要引用]
ノースホルトジョセフ・R・エルトリンガム、サウス・シールズ1918年6月戦間期[要引用]
パンボーン（旧パドストウ）ロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー1918年3月1947スクラップとして販売[要引用]
ペナースロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー1919失った[要引用]
ピーターズフィールド（旧ポートマドック）T8 / T21ロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー1919年3月3日1931年11月11日難破[要引用]
ポンティプール（旧ポルペロ）ロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー1918年6月戦間期[要引用]
プレスタティン（旧ポーロック）ロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー1918年11月戦間期[要引用]
レプトン（旧ウィックロー）イングリス1919戦間期[要引用]
ロス（元ラムジー）J45ロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー1919年6月12日1947年3月13日スクラップとして販売[要引用]
ラグビー（元Filey）ダンロップ・ブレムナー・アンド・カンパニー、ポート・グラスゴー1919年9月1927年11月25日販売済み[要引用]
サルフォード（旧ショアハム）マードック・アンド・マレー、ポート・グラスゴー1919年4月[要引用]
サルタッシュマードック・アンド・マレー、ポート・グラスゴー1917年9月5日1918年6月25日1945年1月スクラップとして販売[要引用]
ソルトバーンマードック・アンド・マレー、ポート・グラスゴー1918年1月29日1918年10月9日1918年12月31日1946年11月16日スクラップとして売却され、破壊された[要引用]
セルカークJ18マードック・アンド・マレー、ポート・グラスゴー1918年3月5日1918年12月2日1919年3月17日1947年5月17日スクラップとして販売[要引用]
シャーボーン（旧ターバート）ウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1918年6月戦間期[要引用]
シュルーズベリーネイピアとミラー1918年2月戦間期[要引用]
スライゴネイピアとミラー1918年3月戦間期[要引用]
スタッフォード（元ステイス）チャールズ・レノルドソン、サウス・シールズ1918年2月戦間期[要引用]
ストーク（旧サウスウォルド）チャールズ・レノルドソン、サウス・シールズ1918年6月1941年5月7日トブルク沖でドイツ機により沈没[要引用]
サットン（旧サルコム）アーチボルド・マクミラン・アンド・サン、ダンバートン1918年3月1947販売済み[要引用]
スウィンドンアードロッサン乾ドック、アードロッサン1918年12月25日1921年12月1日レディ・セシルとして民間用に販売[要引用]
ティバートンウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1918年9月戦間期[要引用]
トンブリッジウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1918年11月1928年5月19日販売済み[要引用]
トラリーウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1918年12月17日1929年7月2日販売済み[要引用]
トリング（旧テインマス）ウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1919年8月戦間期[要引用]
トゥルーロウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1919年4月1928年5月19日販売済み[要引用]
ウェム（元ウォルマー）ウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1919年9月12日1922年4月22日デシャルプルとして民間用に売却[要引用]
ウェックスフォードウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1919年10月10日19191921ドゥームバとして商業用に販売[要引用]
ウェイボーンイングリス1919年2月戦間期[要引用]
ウィドネス（旧ウィザーンシー）ネイピアとミラー1918年6月1941年5月須田湾でドイツ機の爆撃を受け、座礁、 Uj.2109として捕獲された。[要引用]
ヨービルネイピアとミラー1918年8月戦間期[要引用]
アバーデアグループが調査船として完成
ボーフォート（旧アンブルサイド）1919戦間期[要引用]
コリンソン（元アマーシャム）アイルサ造船会社1919戦間期[要引用]
Crozier (元Verwood、元Ventnor )ウィリアム・シモンズ・アンド・カンパニー、レンフルー1919年7月1日1919年7月1日1921年11月28日HMSASプロテアとして南アフリカに移管[要引用]
フィッツロイ（旧ピナー、旧ポートリース）ロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー19191942年5月27日グレートヤーマス沖で機雷により沈没[要引用]
フリンダース（旧ラドリー）ロブニッツ・アンド・カンパニー、レンフルー191919451940年に宿泊船に改造され、スクラップとして売却された。[要引用]
ケレット（旧アッピンガム）19191945スクラップとして販売[要引用]

フォローアップサービス

いくつかの例は英国海軍から他の民間および軍事事業者の使用のために引き継がれました。

名前以前の名前オペレーター稼働中処分状態参照
チャンパヴァティ元ブラッドフィールド1920年10月[要引用]
チャオプラヤー旧ハヴァントタイ王国海軍1922[要引用]
デシャルプル元ウェムカッチSNカンパニー1922年4月22日1927廃棄[要引用]
ドゥーンバ元ウェックスフォードオーストラリア海軍1939年9月25日1946年3月13日オイルライターに改造され、自沈[要引用]
ドゥーンバ元ウェックスフォードドゥーンバ海運会社19211939年9月4日オーストラリア海軍に徴用された[要引用]
フォード元フォードタウンゼント兄弟1928年12月8日1954年5月1日廃棄[要引用]
カムローティ元アップルドア民間人1920年8月15日[要引用]
セシル夫人元スウィンドンユニオン蒸気船会社、ブリティッシュコロンビア州1921年12月1日1951廃棄[要引用]
シンシア夫人元バーンスタプル商人1921年12月1日[要引用]
レミジオ・ベルディア中尉元湾の女王スペイン共和国海軍19381939座礁し、スペイン国民軍に捕らえられた[要引用]
メドウェイ II元バグショット補給船1942年4月1日1947販売済み[要引用]
プロテア元クロジエイギリス海軍1933年4月30日1935湾の女王として商船に乗船するために売却[要引用]
プロテア元クロジエ南アフリカ海軍1922年4月1日1933年4月30日HMSプロテアとしてイギリス海軍に復帰[要引用]
湾の女王元プロテアブラックプール蒸気航行会社19351938スペイン共和国海軍にレミジオ・ヴェルディア中尉として売却[要引用]
Uj.2109元ウィドネスドイツ海軍1941年5月1943年10月17日駆逐艦によって沈没[要引用]
聖母マリア元中尉レミジオ・ベルディアスペイン国民党軍19451960[要引用]

引用

  1. ^ uboat.net HMSアバーデア
  2. ^ Helgason, Guðmundur. 「HMS Albury (J 41): Minesweeper of the Hunt Class」. uboat.net . 2016年1月15日閲覧。
  3. ^ 1919年の海軍省の見積もり（ Wayback Machineで2016年11月10日にアーカイブ、付録）2016年10月25日にアクセス
  4. ^ 1919年の海軍省の見積もり（ Wayback Machineで2016年11月10日にアーカイブ、付録）2016年10月25日にアクセス

参考文献

  • 第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦、HT Lenton、1998年、Greenhill Books、ISBN 1-85367-277-7
  • ジェーンズ・ファイティング・シップス・オブ・ワールドウォー・I、ジェーンズ・パブリッシング、1919年
  • 『グランド・フリート：軍艦の設計と開発 1906-1922』 DKブラウン、チャタム・パブリッシング、1999年、ISBN 1-86176-099-X
  • 掃海艇を追え！第二次世界大戦における掃海艇の物語ポール・ランド＆ハリー・ラドラム著 W・ファウルシャム社、1978年、ISBN 0-572-01011-7
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