ハント級機雷掃海艇

2001年のHMSクォーン
クラスの概要
名前ハントクラス
ビルダー
オペレーター
建設された1978～1988年
委託中1979年～現在
完了13
アクティブ9
保管中3
失った1
一般的な特徴
タイプ機雷掃海艇
変位750トン（740ロングトン、830ショートトン）[1]
長さ60メートル（196フィート10インチ）
ビーム9.8メートル（32フィート2インチ）
下書き2.2メートル（7フィート3インチ）
推進
  • 2軸CAT C32ディーゼル
  • 2,000馬力（1,500kW）
スピード17 ノット（時速31キロメートル、時速20マイル）
補体45（役員6名、評価39名）
センサーと
処理システム
  • レーダー タイプ1007 Iバンド/シャープアイ航法レーダー[2]
  • ソナータイプ2193
電子戦
とデコイ
  • SeaFox地雷処理システム
  • ダイバーが仕掛けた爆発物
武装
2021年、バーレーン沖で撮影されたHMSブロックルスビーの船尾の様子

ハント級は、イギリス海軍が保有する13隻の機雷掃海艇です。建造当初は、従来の掃海艇と実戦機雷掃海艇の別々の役割を一つの船体に統合していましたが、後の改修で掃海装置が撤去されました。また、沖合哨戒艇としてもの役割を担っています。

発達

1980年代初頭に就役したこれらの艦は、ガラス強化プラスチック（GRP）製の軍艦としては史上最大規模であり[5] 、ネイピア・デルティック・ ディーゼルエンジンを搭載した最後の運用艦であった。コッテスモアとミドルトンを除く全艦は、ウールストンのヴォスパー・ソーニクロフト社で建造された。コッテスモアとミドルトンはクライド川沿いのヤロー・シップビルダーズ・リミテッド社で建造された。クォーンは同級艦の最後の進水艦となった。

ビスターとバークレーのギリシャ海軍への売却、コッテスモアとダルヴァートンのリトアニア海軍への売却、ブレコンの退役に続いて、2008年にBAEシステムズが残りの8隻のエンジンを交換する契約を締結し、既存の30年前のネイピア・デルティック9-59K動力ユニットをキャタピラーCAT C32エンジンに交換し、新しいギアボックス、バウスラスター、プロペラ、制御システムも交換した6年間の改修プログラムが2018年に完了した。

ハント級の残り8隻は、ソナータイプ2193とNAUTIS 3指揮システムの搭載により、能力が大幅に向上しました。ソナータイプ2193の性能は、現在世界で運用されているどの機雷探知ソナーよりも優れており、最大1,000メートル（1,100ヤード）の距離にあるフットボール大の物体を検知・分類することができます。[6] 2007年後半、チディングフォールドはスコットランド沖で行われた演習「ネプチューン・ウォリアー」において、イギリス海軍の機雷処理システムであるシーフォックス無人機を使用しました。シーフォックスは国防省によって「最先端技術を用いた撃ちっぱなしのシステムで、水深300メートルまでの機雷を破壊できる」と説明されています。

2021年の国防白書では、ハント級全艦が2020年代に英国海軍から退役し、自動化システムに置き換えられると発表された。[7]その後、退役は2029年から2031年の間に行われると示唆された。[8]

2023年、海軍はハンティントン・インガルス・インダストリーズ社製のREMUS 300小型自律型無人潜水艇（SAUV）6隻の納入を開始しました。このシステムはハント級艦艇の能力強化を目的として導入されており、潜航深度は300メートル、航続時間は最大20時間と報告されています。[9] [10]

このクラスの船舶

この級の13隻はすべて、第二次世界大戦のハント級駆逐艦の艦名を再利用した。この艦名のうち4隻は、第一次世界大戦のハント級掃海艇にも使用されていた。ビスター、キャティストック、コッツモア、クォーンである。アザー ストーンは1916年に外輪掃海艇として運用され、ブロクルズビーは1916年に航行停止となった沿岸艇である。[要出典]

海軍名前ペナント番号ビルダー発売委託状態
 イギリス海軍ブレコンM29ヴォスパー・ソーニクロフト19781980退役し、現在はHMS ローリーで訓練艦として使用されている
レドベリーM30ヴォスパー・ソーニクロフト19791981現役
キャティストックM31ヴォスパー・ソーニクロフト19811982現役
ブロクルズビーM33ヴォスパー・ソーニクロフト19821983現役
ミドルトンM34ヤロー造船所19831984現役
チディングフォールドM37ヴォスパー・ソーニクロフト19831984現役
アサーストンM38ヴォスパー・ソーニクロフト198619862017年12月14日廃止
ハーワースM39ヴォスパー・ソーニクロフト19841985現役
 ギリシャ海軍エウロパM62ヴォスパー・ソーニクロフト19851988年 / 2001年現役の元HMS ビスター
カリストM63ヴォスパー・ソーニクロフト19861986年 / 2000年元HMS バークレーは、 2020年10月27日にコンテナ船との衝突で2つに切断されました。[11]
 リトアニア海軍スカルヴィスM53ヤロー造船所19821983年 / 2011年現役の元HMS コッテスモア
クルシスM54ヴォスパー・ソーニクロフト19821983年 / 2011年現役の元HMS ダルヴァートン
クォーンM41ヴォスパー・ソーニクロフト19881989 / 2020 (男性)2017年12月14日に退役。2020年にリトアニアに売却。2023年にLNF入りを目指して近代化工事中。

参照

参考文献

  1. ^ 「ハント級機雷対策艦 - 仕様」GlobalSecurity.org 2011年7月11日. 2019年3月13日閲覧。
  2. ^ 「英国海軍向け新型航法レーダーシステム」GOV.UK、2016年1月28日。 2016年8月4日閲覧。
  3. ^ 「万能型 ― 30mm自動小口径砲に注目」Navy Lookout 2021年1月13日. 2023年3月29日閲覧。
  4. ^ 「注目：英国海軍が運用する50口径重機関銃」Navy Lookout、2023年5月5日。 2023年5月5日閲覧。
  5. ^ コンウェイ著『世界の戦闘艦』アナポリス：アメリカ海軍研究所出版、1996年、542頁、ISBN 1-55750-132-7。
  6. ^ 「英国海軍の最新鋭機雷探知ソナーが運用開始」タレスグループ、2004年3月26日。2007年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月4日閲覧。
  7. ^ “無人システムが英国海軍の機雷戦艦の全てを置き換える予定”. The Maritime Executive . 2021年3月24日. 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月8日閲覧。
  8. ^ 「掃海艇の退役日が明らかに」2021年9月6日。
  9. ^ スコット、リチャード（2023年11月13日）「英国海軍、REMUS 300 SAUVを受領」ジェーンズ誌。
  10. ^ 「REMUS 300 無人水中車両（UUV）」海軍技術誌、2023年3月21日。
  11. ^ Tsiliopoulos, E. (2020年10月27日). 「巨大商船が掃海艇『カリスト』を2つに切断」New Greek TV . 2020年10月27日閲覧。
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  • 「機雷掃海艇 - ハント級」イギリス海軍
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