州間高速道路795号線（メリーランド州）

ルートマップ：

州間高速道路795号線の標識
州間高速道路795号線
ノースウェスト・エクスプレスウェイ
地図
I-795は赤で強調表示されています
ルート情報
I-95の補助ルート
MDSHAによって管理されています
長さ8.99 マイル[ 1 ] [ 2 ]  (14.47 km)
存在した1985年～現在
国民保健サービス全ルート
主要な交差点
南端パイクスビルのI-695
主要な交差点オーウィングズ・ミルズのオーウィングズ・ミルズ・ブールバード
北端ライスタースタウンのMD 140
位置
国アメリカ合衆国
州メリーランド州
郡ボルチモア
高速道路システム
←MD 794→MD 795

州間高速道路795号線（I-795 ）は、ノースウェスト・エクスプレスウェイとも呼ばれ、ボルチモア北西部の郊外パイクスビル、オーウィングズ・ミルズ、およびメリーランド州ライスターズタウンとボルチモア・ベルトウェイ（I-695 ）を結ぶ全長9マイル（14 km）の補助州間高速道路である。このルートは、メリーランド州道140号線（MD 140、ライスターズタウン・ロード）を迂回し、メリーランド州交通局（MTA）のボルチモア・メトロ・サブウェイリンクの一部を4マイル（6.4 km）にわたって中央分離帯に通し、かつてのオーウィングズ・ミルズ・モールに直接アクセスできる。I-695を経由しない限り、親道路であるI-95号線には接続しない。

ルートの説明

マクドノウロードからI-795に沿って南を眺めると、中央分離帯にボルチモアメトロサブウェイリンクの線路が見える。

I-795 はパイクスビルでI-695 (ボルチモア ベルトウェイ) とのT 字型インターチェンジから始まり、南はグレンバーニー、東はタウソンに向かいます。I-695 はワシントン DCやフィラデルフィア方面の I-95 へのアクセスを提供し、ボルチモアへの高速道路につながります。インターチェンジのすぐ東にはMTA のボルチモア メトロ サブウェイリンクのオールド コート駅があり、インターチェンジを通過して、グウィンズ フォールズを横切るときに 6 車線フリーウェイの中央分離帯に入ります。I-795 はCSX トランスポーテーションのハノーバー サブディビジョンと並行し、フリーウェイと公共交通機関の路線が北西に向かうにつれて、これを 2 回横断します。地下鉄の路線は、高速道路がグウィンズ フォールズを 2 度横断したすぐ北で、終点のオーウィングス ミルズ駅で終わります。[ 2 ] [ 3 ]

ライスタースタウンの MD 140 にある I-795 の北端から南を眺める

地下鉄終点のすぐ北西には、I-795とオーウィングズ・ミルズ・ブールバード（標識なしのMD 940）のインターチェンジがあります。このインターチェンジは、北行きI-795から南行きオーウィングズ・ミルズ・ブールバードへ、そして南行きブールバードから南行き州間高速道路へ続くフライオーバーランプを備えた部分クローバーリーフ・インターチェンジです。このインターチェンジには、オーウィングズ・ミルズのメトロセンターとボルチモア方面の直通ランプ、そして地下鉄駅からライスターズタウン方面の直通ランプも設置されています。I-795は北西へ4車線の高速道路として続きます。この高速道路は、ライスターズタウンの端にあるMD 140で北端に達する前に、フランクリン・ブールバードと部分クローバーリーフ・インターチェンジを備えています。終点はウェストミンスター方面へのMD140号線直結ランプと、MD140号線（ウェストミンスターパイク）とMD795号線の交差点、この交差点とライスタースタウン北側のMD30号線とMD128号線の交差点を結ぶ無名・無標識の接続線から構成されている。 [ 2 ] [ 3 ]

パイクスビルの I-695 にある I-795 の南端付近から北を眺める

歴史

ノースウェスト・エクスプレスウェイは、メリーランド州で最初に建設が計画された高速道路の一つです。オーウィングス・ミルズ出口までの最初の4マイル（6.4 km）区間は1985年に完成し、残りの5マイル（8.0 km）は1987年に完成しました。

当初の計画では、この高速道路はボルチモア・メトロ・サブウェイリンクと同様のルートでボルチモア市内まで延伸される予定でした。メリーランド州の高速道路当局は、現在の路線構成を超えて高速道路を延伸する計画を検討していません。この路線は、ボルチモア・メトロ・サブウェイリンクの高架区間と並行するウォバッシュ・アベニューの北端（パターソン・アベニュー）で終点となる可能性が最も高かったでしょう。

未来

MDOT SHAは、将来、ドルフィールド・ブールバードにダイヤモンド・インターチェンジを建設する計画です。このインターチェンジ建設により、I-795号線の該当区間は4車線から6車線に拡幅され、トールゲート・ロードは移設され、新たな歩道、自転車道、排水路、雨水管理施設が建設され、交通と景観が整備されます。また、レッド・ラン・ブールバードとI-795号線間のアクセスも改善されます。2024年5月1日には、ニュータウン高校で一般公開イベントが開催されました。 [ 4 ]

出口リスト

ルート全体はボルチモア郡内にあります。

位置マイル[ 2 ]キロ出口目的地注記
パイクスビル0.000.001I-695  –グレンバーニー、タウソン出口 1A (東) と 1B (南) の標識があります。パイクスビル、ボルチモア・ワシントン・インターナショナル・アイランド(BWI) マーシャル空港、ボルチモア港にもアクセスできます。I-695 の出口 19 です。
オーイングズ・ミルズ3.936.324オーウィングス・ミルズ・ブールバード（MD 940） –メトロ南行き出口4A-Bの標識あり。スティーブンソン大学、オーウィングズミルズタウンセンター、ランドールズタウンにもアクセスできます。
​5.909.506ドルフィールド・ブールバード提案
ライスタータウン6.5510.547フランクリン・ブールバード出口7A（東）と7B（西）北行きの標識あり
8.8814.299AMD 30北からMD 140東へ –ハノーバー標識のないMD 795経由でアクセス。ハムステッドとマンチェスターにも接続。
8.9914.479BMD 140西 –ウェストミンスターMD140として西へ続く
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ Starks, Edward (2022年1月27日). 「表2：ドワイト・D・アイゼンハワー州間高速道路および国防高速道路システムの補助ルート」 . FHWAルートログおよび検索リスト.連邦道路管理局. 2023年1月16日閲覧。
  2. ^ a b c d Highway Information Services Division (2013年12月31日). Highway Location Reference . Maryland State Highway Administration . 2012年10月9日閲覧。
  3. ^ a b「州間高速道路795号線」（地図）Googleマップ. 2012年10月9日閲覧。
  4. ^ 「MDOT SHA I795 Interc at Dolfield Rd BA4515172」 . mdot-sha-i795-interc-at-dolfield-rd-ba4515172-maryland.hub.arcgis.com . 2024年4月1日閲覧。
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