日本の潜水艦伊182

海上試験中のI-182 、1943年5月2日
歴史
大日本帝国
名前I-82
ビルダー横須賀海軍工廠、横須賀、 日本
敷設された1941年11月10日
名前を変更1942年5月20日のI-182
発売1942年5月30日
完了1943年5月10日
運命1943年9月初旬に行方不明（本文参照）
打撃を受けた1943年12月1日
一般的な特徴
クラスとタイプ改大型、 KD7級
変位
  • 1,862トン（1,833ロングトン）が浮上
  • 2,644トン（2,602英トン）が水没
長さ105.5メートル（346フィート2インチ）
ビーム8.25メートル（27フィート1インチ）
下書き4.6メートル（15フィート1インチ）
設置電力
  • 8,000  bhp (5,966 kW) (ディーゼル)
  • 1,800馬力（1,342kW）（電気モーター）
推進
スピード
  • 23ノット（時速43km、時速26マイル）浮上
  • 8ノット（15 km/h; 9.2 mph）潜水時
範囲
  • 8,000  nmi (15,000 km; 9,200 mi) を 16 ノット (30 km/h; 18 mph) で浮上
  • 50 nmi (93 km; 58 mi) 5 ノット (9.3 km/h; 5.8 mph) 潜水
テストの深さ80メートル（262フィート）
補体86
武装

伊182（当初は伊82）は、 1943年に就役した大日本帝国海軍 のKD7型巡洋潜水艦である。第二次世界大戦中、1943年に最初の戦闘哨戒中に失われた。

デザインと説明

KD7型潜水艦は、前身のKD6型潜水艦を発展させた中距離攻撃型潜水艦である。浮上排水量は1,862トン（1,833英トン）、潜航排水量は2,644トン（2,602英トン）であった。全長は105.5メートル（346フィート2インチ）、全幅は8.25メートル（27フィート1インチ）、喫水は4.6メートル（15フィート1インチ）であった。潜行深度は80メートル（262フィート）、乗組員は士官と乗組員合わせて86名であった。[ 1 ]

水上航行用には、潜水艦は2基の4,000ブレーキ馬力（2,983 kW）のディーゼルエンジンを搭載し、各エンジンが1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜水時には、各プロペラは900馬力（671 kW）の電動モーターで駆動された。潜水艦は水上で23ノット（43 km/h、26 mph）、潜水状態では8ノット（15 km/h、9.2 mph）の速度に達することができた。KD7は水上では16ノット（30 km/h、18 mph）で8,000海里（15,000 km、9,200 mi）の航続距離を持ち、潜水状態では5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）で50海里（93 km、58 mi）の航続距離を持っていた。[ 2 ]

潜水艦は53.3cm（21.0インチ）魚雷発射管を6基、すべて艦首部に搭載していた。発射管1基につき1回装填可能で、合計12本の魚雷を搭載していた。当初は25mm（1.0インチ）九六式対空砲を連装砲塔2基に搭載する予定だったが、建造中に25mm砲塔1基を120mm（4.7インチ）甲板砲に交換された。[ 3 ]

建設と試運転

伊182は、1941年11月10日に横須賀海軍工廠で伊82として起工された。 [ 4 ] 1942年5月20日に伊182に改名され、 [ 4 ] 1942年5月30日に進水した。 [ 4 ] 1943年5月10日に完成し就役した。 [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ]

サービス履歴

最初の戦闘哨戒

伊182は1943年8月8日に佐世保を出港し、カロリン諸島のトラック環礁に向けて出発し、1943年8月15日に到着した。[ 4 ] [ 5 ] 1943年8月22日にトラック島を出航し[ 4 ] [ 5 ] 、ニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島付近​​の哨戒海域に配属され、最初の哨戒を開始した。[4 ] [ 5 ]哨戒から帰還することはなかった。

損失

伊182の正確な喪失状況は不明である。伊182と伊20潜水艦は当時ニューヘブリディーズ諸島付近を哨戒中であり、どちらも帰還しなかった。[ 5 ] [ 6 ]アメリカ海軍は1943年9月初旬、エスピリトゥサント島沖で2回の対潜水艦攻撃が成功したと報告している。 [ 5 ] [ 6 ]

最初の行動は1943年9月1日に発生し、ハンターキラーグループの一部として活動していた駆逐艦USS ワズワース （DD-516）は、 10時55分にエスピリトゥサント島沖で日本の潜水艦がいるという通報を受け、捜索を開始しました。[ 5 ]南北方向に捜索した後、13:00に強力なソナーコンタクトを感知し、 [ 5 ]平均深度150フィート（46メートル）で爆発するように設定された10個の爆雷を投下しました。[ 5 ]攻撃は成功の兆候が見られなかったため、ワズワースは平均深度250フィート（76メートル）に爆雷をセットした2回目の攻撃を開始しました。[ 5 ]ワズワースが爆雷を投下する直前に潜水艦は左舷に転向し、その後南に向かい北東に転向したため、水中の航跡ができ、ワズワースのソナー探知能力が低下しました。 [ 5 ]ワズワースは爆雷を投下せずに数回の攻撃を試みた後、平均深度425フィート（130メートル）で爆発するように設定された爆雷を発射した。[ 5 ]この結果、非常に大きな気泡が水面に上昇したが、他には潜水艦が遭難している兆候は見られなかった。[ 5 ]ワズワースは潜水艦の追跡を続け、潜水艦はワズワースのソナーを無効化しようと、水中の乱気流を増やすように操縦した。[ 5 ]ワズワースは平均深度250フィート（76メートル）で爆発するように設定された10個の爆雷の最終パターンを投下し、その後東に転じ、射程範囲を広げた。[ 5 ] PBYカタリナ飛行艇は、ワズワースが最後の攻撃を行った場所のすぐ南の海面に、残骸とディーゼル燃料のような臭いのする400ヤード×600ヤード（370メートル×550メートル）の油膜があると報告した。[ 5 ] 15°38′S 166°57′Eの地表でも木の残骸が目撃された。[ 5 ] / 南緯15.633度、東経166.950度 / -15.633; 166.950

2回目の行動は1943年9月3日に発生し、駆逐艦USS  Ellet  (DD-398) がエスピリトゥサント島沖で日本の潜水艦がいるとの通報を受けて捜索を行った。[ 6 ] Ellet は19:35に13,000ヤード (11,900 m) の距離でレーダー探知を感知し、約5,000ヤード (4,600 m) まで接近して、目に見えない探知に対して視覚信号で挑発した。[ 6 ] Elletは応答がないため、スターシェルでそのエリアを照明した。[ 6 ]目標は3,400ヤード (3,100 m) の距離でレーダーから消えたが、Ellet は3,000ヤード (2,700 m) の距離でソナー探知を感知した。[ 6 ] 20:12から20:38の間に、Ellet は一連の爆雷攻撃を実施した。[ 6 ] 20時59分にソナーとの連絡が途絶え、1943年9月4日の夜明けには南緯13度10分、東経165度28分で大きな油膜と残骸が水面に確認された。[ 6 ] / 南緯13.167度、東経165.467度 / -13.167; 165.467

ワズワースとエレットが沈めた潜水艦は未だに特定されていない。[ 5 ] [ 6 ]おそらく1隻はI-182でもう1隻はI-20だったと思われる。[ 6 ] [ 5 ]

1943年9月15日、日本軍は伊182にトラック島への帰還命令を出したが、伊182は応答しなかった。[ 5 ] 1943年10月22日、日本海軍はエスピリトゥサント島沖で伊182とその乗組員87名全員が失われたと発表した。[ 4 ] [ 5 ] 1943年12月1日、日本軍は伊182を海軍の艦艇リストから抹消した。[ 4 ]

注記

  1. ^ a bカーペンター＆ポルマー、105ページ
  2. ^シェノー、199ページ
  3. ^バニャスコ、183、186ページ
  4. ^ a b c d e f g h i j I-182 ijnsubsite.com 2018年6月16日 2022年6月18日にアクセス
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Hackett , Bob; Kingsepp, Sander (2004年2月6日). 「IJN Submarine I-182: Tabular Record of Movement」 . combinedfleet.com . 2022年6月18日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g h i j Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2017年7月20日). 「IJN Submarine I-20: Tabular Record of Movement」 combinedfleet.com . 2020年8月19日閲覧。

参考文献

  • バニャスコ、エルミニオ（1977年）『第二次世界大戦の潜水艦』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
  • カーペンター、ドール・B. & ポルマー、ノーマン (1986). 『大日本帝国海軍の潜水艦 1904–1945』 ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-85177-396-6。
  • チェスノー、ロジャー編（1980年）『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922–1946』グリニッジ、英国：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-146-7。
  • イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ～ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
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