ICGVエーギル
エーギル | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | エーギル |
| ビルダー | オールボー・ヴェルフト、デンマーク |
| 敷設された | 1967年5月 |
| 発売 | 1967 |
| 委託 | 1968 |
| 廃止 | 2020 |
| 打撃を受けた | 2022 |
| 識別 | |
| 状態 | 2022年8月に販売されました。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エーギル級洋上哨戒艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 69.8メートル(229フィート0インチ) |
| ビーム | 10メートル(32フィート10インチ) |
| 下書き | 4.6メートル(15フィート1インチ) |
| 推進 |
|
| スピード | 19ノット(時速35km、時速22マイル) |
| 範囲 | 18ノット(時速33km、時速21マイル)で9,000 海里(17,000km、10,000マイル) |
| 補体 | 19 |
| センサーと処理システム | スペリー表面捜索レーダーE/Fバンド |
| 武装 | ボフォース40mm(1.6インチ)/L70砲1門 |
| 搭載航空機 | ヘリコプター1機(ユーロコプターAS332スーパーピューマ) |
| 航空施設 | ヘリコプターデッキと格納庫 |
ICGVエーギルは、アイスランド沿岸警備隊の元沖合巡視船です。デンマークのオールボー・フェルフト社で建造され、エーギル級のネームシップであり、改良型設計の姉妹船ICGV ティールが存在します。本艦は1968年に就航し、イギリスとの過去2回のタラ戦争に参加しました。エーギルは主にアイスランドの排他的経済水域( EEZ)における哨戒、捜索救助、漁業検査、一般的な法執行、テロ対策活動に従事しました。2020年に退役し、2年後に売却されました。
説明
エーギル号は、標準排水量1,146トン(1,128ロングトン)、満載時1,500トン(1,500ロングトン)です。全長69.8メートル(229フィート0インチ)、全幅10メートル(32フィート10インチ)、喫水4.6メートル(15フィート1インチ)です。動力は、MAN 8L 40/54ディーゼル機関2基で、2軸駆動式です。カメワ社製の可変ピッチプロペラは、出力9,800キロワット(13,200馬力)です。これにより、船の最高速度は19ノット(時速35km、22mph)、航続距離は18ノット(時速33km、21mph)で9,000海里(17,000km、10,000mi)となる。 [ 1 ] [ 2 ]船には20トンのボラード牽引ウインチと受動式ローリングタンクが搭載されている。[ 2 ]
エーギル級艦は当初、57 mm (2.2 インチ) オチキス砲を搭載していた。[ 2 ]しかし、1990 年にボフォース 40 mm (1.6 インチ)/L60機関砲に換装され、[ 1 ]さらに2000 年代後半にボフォース 40 mm L70 機関砲に換装された。その他の装備としては、アイスランド沿岸警備隊がタラ戦争で使用した網切りがある。[ 3 ]ヘリコプター甲板の前方には大型クレーンが設置されている。 エーギルにはスペリー社製の水上捜索航行レーダーが搭載されている。艦尾にはヘリコプター甲板があり、煙突の間には格納庫がある。1997 年にヘリコプター甲板が拡張された。定員は 19 名である。[ 1 ]
建設とキャリア
アイスランド沿岸警備隊(ICG)向けの新造船の発注は1965年2月に計画された。船の竜骨は1967年5月にデンマークのオールボー・フェルフトで起工され、同年に進水した。 [ 2 ] [ 4 ]北欧神話の登場人物にちなんで名付けられたこの船は1968年に完成し、同年にICGに就役した。[ 1 ] [ 2 ]エーギルは主にアイスランドの排他的経済水域(EEZ)での哨戒、捜索救助、漁業検査、一般的な法執行、対テロ活動を行っている。[ 1 ]
タラ戦争
エーギルは1972年9月1日から1973年11月8日まで第二次タラ戦争に参加した。タラ戦争は、アイスランドがEEZを海岸から4海里(7.4km、4.6マイル)から12海里(22km、14マイル)に拡大し、他国によるその範囲内での漁業を禁止したことから始まった。イギリスや西ドイツなど他のヨーロッパ諸国は伝統的にこの地域でタラ漁を行っていた。1950年代後半、アイスランド沿岸警備隊の船が漁船を追い払おうとしたことで事態は激化し、イギリス海軍が介入した。[ 5 ] 1961年、両者は和平を結び、年間の特定の時期にイギリス艦船がアイスランド海域を航行することを許可した。[ 6 ]この紛争が国際法廷で完全に解決される前に、第二次対立が始まった。[ 5 ]
アイスランドは再びEEZを拡大し、今度は50海里(93km、58マイル)に拡大した。ICGの船舶が、無許可のトロール漁船を新しい境界から追い出すために派遣された。1972年9月2日、エーギル号が16隻のトロール漁船をEEZから追い出した。このことがきっかけで、英国海軍は新しい境界のすぐ外側にとどまる特別パトロール隊を編成した。[ 7 ]裁判所の決定を待つ間、ICGはすべてのトロール漁船にネットカッターを装備させた。トロール漁船がその海域から立ち去ることを拒否した場合、ICGの船舶はトロール漁船の直角に接近し、ネットカッターを使用して漁船の網を切断した。網とその中の漁獲物を失うことは漁師にとって高くつく提案であったため、彼らはICGの船舶による網の切断を阻止するために協力し始めた。いくつかの漁船はICGの船に体当たりして網を切るのを阻止しようとした。[ 8 ] 9月12日、エーギルは漁船ルシンダ号とワイア・ビクトリー号の網を切断した。[ 7 ]
1973年1月23日、ヘイマエイ島のエルドフェル火山が噴火し、ICG艦艇は島民の救助活動のため撤退した。彼らは5月5日に帰還した。[ 9 ]一方、イギリスはアイスランドのEEZ内で操業するトロール漁船の防衛を支援するため、タグボート2隻をチャーターしていた。 [ 10 ] 3月には、エーギル号がトロール漁船ブルセラ号とセント・レジャー号にそれぞれ砲撃を加えた。[ 9 ] [ a ] 5月17日までに、ICG艦艇はトロール漁船にさらに12回砲撃し、トロール漁船はイギリス海軍の支援を要請した。イギリス海軍は当該海域に入り、トロール漁船は4隻一組で操業を開始した。
5月26日の朝、グズムンドゥル・キェルネステッド船長率いるエーギル号は、 50海里水域で漁をしていたジョージ・マッセル船長率いるトロール船エバートン号を捕らえ、乗船するために停船するよう要求した。マッセル船長は沿岸警備隊の要求を拒否し、立ち去った。エーギル号は追跡し、エバートンの船首に向けて最初は空砲、次に実弾を数発警告射撃した。[ 11 ] [ 12 ]これが効果がないことを確認すると、エーギル号はエバートンの船体に向けて合計8発の銃弾を発射した。[ 13 ]暴力行為にもかかわらず、銃撃中も両船長間の意思疎通は友好的で、グズムンドゥル船長は銃撃前に自分の意図を述べ、マッセル船長に船員を船尾に移動するよう要請した。エーギルは発砲するたび、エバートンの機関士が損傷を点検し、マッセルが沿岸警備隊の船に報告するまで待ってから発砲を開始した。[ 14 ] [ 15 ]発砲のうち1発はエバートンの喫水線よりわずかに上に命中し、エバートンは速度を上げて離れていくうちに浸水して傾き始めた。他のイギリスのトロール船に近づくと、エーギルは追跡をやめた。[ 14 ]トロール船はタグボートステイツマンの乗組員によって修理され、HMS ジュピターは勧告に反して翌日漁業を再開した。[ 13 ] 2004年に機密解除された文書によると、ジュピターのジョック・スレーター船長が、エバートンの到着時にまだエーギルがエバートンを拿捕しようとしている場合にエーギルに向けて発砲する許可をロンドンに要請していたため、この事件は紛争の激化を招くところだった。その日の夕方までに、ロンドン当局は、いかなる手段を使ってもエーギル号を拿捕するよう命令することを真剣に議論したが、沿岸警備隊の乗組員が戦わずして船を放棄する可能性は低く、主に人命が失われる可能性があること、またアイスランドがNATOを離脱する可能性があることなど、その行動がもたらす可能性のある影響を考慮して、実行には至らなかった。[ 13 ]
イギリス海軍の到着とともに、ICG艦艇はフリゲート艦との交戦を開始し、エーギルはイギリスのフリゲート艦と3回にわたり重大な衝突を起こした。6月1日にはHMS スキュラ、 7月17日にはHMS リンカーン、8月29日にはHMS アポロである。[ 6 ] [ 9 ]最後の衝突の後、ティールの2等機関士ハルドル・ハルフレズソンが修理作業中に事故死し、[ 16 ]タラ戦争で唯一の犠牲者となった。[ 6 ]彼が船の左舷に電気溶接で穴を開けていたとき、タグボートのステーツマンを避けようとして船に波が押し寄せた。[ 17 ] [ 18 ]
10月3日、エーギル号は再びフリゲート艦リンカーン号と衝突し、今回はテレビクルーによって記録された。アイスランド政府はイギリスとの外交関係を断絶すると警告し、10月3日にはイギリス海軍艦艇が当該海域から撤退した。この緊張緩和により、イギリス漁師が当該海域へのアクセスを認める条約が締結されたが、小型トロール船に限られていた。[ 19 ]
第三次タラ戦争は、1975年11月にアイスランドがEEZを200海里(370km、230マイル)に拡大した後に始まった。ICGの船舶は再び網切断作業を開始し、エーギルは11月25日にウィルバー・ウィルバーフォースの網を、12月3日にボストン・コマンチの網を切断した。1月3日、その海域にイギリス海軍が駐留していたにもかかわらず、エーギルは2隻のトロール船の網を切断することに成功した。イギリス海軍が、エーギルと漁船プリメラのケースのように、ICGの船舶による網の切断やトロール船の拿捕を阻止しようと動いたため、第三次タラ戦争は最も危険なものとなった。50件の衝突があり、最後の衝突は5月26日のエーギルとフリゲート艦 ターターの衝突であった。ICGの船舶は41の網の切断に成功した。第三次タラ戦争は5月31日に終結した。[ 20 ]
近代化
1994年、エーギルの右舷ヘリコプター甲板前方にクレーンが設置されました。1997年には改修工事が行われ、ヘリコプター甲板が拡張され、船上にレドームが設置されました。2005年にはポーランドで改修工事が行われ、ブリッジと居住区が改良され、ヘリコプター用の空中給油装置も設置されました。[ 1 ]
サービス終了
2020年11月1日、アイスランドの中央調達機関であるリキスカウプは、エーギルが老朽化と近年の長期にわたる不稼働を理由に競売にかけると発表した。[ 21 ] [ 22 ]リキスカウプは、人々がこの船の将来について提案を提出できるオンラインプラットフォームを開設し、締め切りは2021年1月6日に設定された。[ 23 ] 2022年8月、エーギルはティールとともにファグル社に売却された。[ 24 ]
注記
引用
- ^ a b c d e fサンダース 2009、323ページ。
- ^ a b c d eクーハット 1986年、237ページ。
- ^クルランスキー 1998、164ページ。
- ^ブラックマン 1972、152ページ。
- ^ a b Kurlansky 1998、162–164 ページ。
- ^ a b cロックウッド 2016 .
- ^ a bジョーンズ 2009、96ページ。
- ^クルランスキー 1998、164–165ページ。
- ^ a b cジョーンズ 2009、98ページ。
- ^ a b Kurlansky 1998、p.165。
- ^ Bugler, Jeremy; Chesshyre, Robert; Marks, Laurence (1973年5月27日). 「Gunboat shells hole trawler」 . The Observer . p. 1. 2021年5月10日閲覧。
- ^ "Skothríð á togara" . Morgunblaðið (アイスランド語)。 1973 年 5 月 27 日。p. 1、31.2021 年5 月 11 日に取得。
- ^ a b cヨハネソン、グズニ Th. (2004 年 3 月 7 日)。「オッカル・ベスト・オヴィニル」。Morgunblaðið (アイスランド語)。 p. 31.2021 年5 月 10 日に取得。
- ^ a b "ヴィルディ タカ イ ヘンド ハンス" . Morgunblaðið (アイスランド語)。 1973 年 5 月 29 日。p. 1 . 2021 年5 月 10 日に取得。
- ^ "Prúðmennsku og drengskap viðrum við til sjós" . Morgunblaðið (アイスランド語)。 2004 年 3 月 7 日。p. 31.2021 年5 月 11 日に取得。
- ^ “Vélstjórinn á Ægi lézt” . Þjóðviljinn(アイスランド語)。 1973 年 8 月 31 日。p. 1 . 2021 年5 月 10 日に取得。
- ^ “Bretar neita allri ábyrgð á slysinu” . Morgunblaðið (アイスランド語)。 1973 年 8 月 31 日。p. 32.2021 年5 月 10 日に取得。
- ^ “Var það alda frá Statesman sem grandaði manninum?”。ティミン(アイスランド語)。 1973 年 8 月 31 日。p. 1 . 2021 年5 月 10 日に取得。
- ^ジョーンズ 2009、99ページ。
- ^ジョーンズ 2009、116–119ページ。
- ^ "50 番目のセルドゥルは þjónustu" . mbl.is (アイスランド語) 。2020 年11 月 3 日に取得。
- ^ 「アイスランド発 ― 沿岸警備隊巡視船が売りに出される」レイキャビク・グレープヴァイン2020年11月3日. 2020年11月3日閲覧。
- ^ “Áætluð sala á varðskipinu Ægi - Markaðskönnun (RFI)” .リキスカウプ(アイスランド語) 。2020 年11 月 3 日に取得。
- ^アトリ・イズレイフソン; Sunna Sæmundsdóttir (2022 年 8 月 16 日)。「Ægir og Týr seldir á 51 Milljón Króna」。Vísir.is (アイスランド語) 。2022 年8 月 16 日に取得。
参考文献
- ブラックマン、レイモンド・V・B編 (1972). 『ジェーンの戦闘艦 1972–73』 ロンドン: サンプソン・ロウ、マーストン・アンド・カンパニー. OCLC 28197951 .
- ジャン・ラベイル・クーア編(1986年)『世界の戦闘艦隊 1986/87』アナポリス、メリーランド州:海軍研究所出版。ISBN 0-85368-860-5。
- ジョーンズ、ロバート(2009年)『国家の保護:近代英国海軍の歴史』バーンズリー、英国:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-043-7。
- マーク・カーランスキー(1998)[1997] 『タラ:世界を変えた魚の伝記』(ヴィンテージ・カナダ版)カナダ:ヴィンテージ・カナダISBN 0-676-97111-3。
- ロックウッド、カイル(2016年3月28日)「タラ戦争」 Strategy & Tactics誌。 2021年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年1月17日閲覧。
- サンダース、スティーブン編(2009年)『ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010』(第112版)アレクサンドリア、バージニア州:ジェーンズ・インフォメーション・グループ社ISBN 978-0-7106-2888-6。